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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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Giunto sferico a forcella anteriore - coppiglia. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 - 91134111907
91134111907/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Giunto sferico del braccio oscillante anteriore - coppiglia
Il perno di bloccaggio del giunto sferico è un elemento di fissaggio delle sospensioni progettato per fissare il giunto sferico inferiore anteriore al gruppo ammortizzatore o braccio oscillante sui modelli Porsche classici. Si installa nel supporto del giunto sferico per fissare il collegamento tra i bracci delle sospensioni e i fusi a snodo. È adatto per la manutenzione, la revisione o il restauro dei componenti delle sospensioni anteriori e si monta direttamente senza modifiche.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramma di riferimento n. 20
Il perno di bloccaggio fornisce un punto di fissaggio sicuro che mantiene in posizione il giunto sferico inferiore anteriore, garantendo che i componenti delle sospensioni rimangano correttamente allineati sotto carico e in movimento. Contribuisce a trasmettere le forze di sterzata mantenendo stabile il gruppo giunto durante la guida.
Installato attraverso l'interfaccia tra il giunto sferico e il tirante della sospensione, questo perno mantiene l'integrità di serraggio e di posizione, contribuendo alla fluidità di articolazione della sospensione e contrastando i movimenti indesiderati. Funziona in sinergia con il braccio di controllo e il fuso a snodo per garantire una guida sicura e reattiva.
I componenti delle sospensioni anteriori, come il perno di bloccaggio del giunto sferico, possono usurarsi, corrodersi o perdere forza di serraggio nel tempo, causando gioco nelle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e una sensazione di sterzata compromessa. La sostituzione dei perni usurati o danneggiati con ricambi originali (OE Match) contribuisce a mantenere una geometria precisa delle sospensioni e caratteristiche di guida costanti.
Quando sostituire:
• Il perno del giunto sferico è corroso, piegato o usurato
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o imprecisa
• Durante la manutenzione di giunti sferici, bracci di controllo o ammortizzatori
• Restauro di sistemi di sospensione classici
• Dopo la rimozione o lo smontaggio della sospensione anteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134111907
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Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
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Porsche 914 1972 - 1976
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I componenti delle sospensioni anteriori, come il perno di bloccaggio del giunto sferico, possono usurarsi, corrodersi o perdere forza di serraggio nel tempo, causando gioco nelle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e una sensazione di sterzata compromessa. La sostituzione dei perni usurati o danneggiati con ricambi originali (OE Match) contribuisce a mantenere una geometria precisa delle sospensioni e caratteristiche di guida costanti.
Quando sostituire:
• Il perno del giunto sferico è corroso, piegato o usurato
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o imprecisa
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Information
Dall'anno modello 1985 ½, i 944 hanno utilizzato bracci di controllo in alluminio che utilizzano giunti sferici che non possono essere sostituiti, almeno non dal meccanico di casa. I primi 944 sono dotati di bracci di controllo in acciaio che utilizzano giunti sferici sostituibili.
La grande domanda che la maggior parte dei proprietari ha sui giunti sferici del braccio di controllo è "come faccio a sapere quando i miei giunti sferici devono essere sostituiti?" Molto spesso sentirai dire che se lo stivale è strappato o rotto, il braccio di controllo deve essere sostituito. Sebbene questo non sia un ottimo indicatore, dovrebbe sollevare sospetti sulle condizioni del giunto sferico. Altri indicatori sono rumori di colpi nella sospensione anteriore o gioco evidente nel braccio di controllo. Il gioco può essere controllato spingendo verso l'alto il braccio di controllo (verso il mandrino) vicino al giunto sferico. Un gioco evidente tra il braccio di controllo e il giunto sferico indica che il braccio di controllo deve essere sostituito.
Si adatta:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Per maggiori informazioni su questo prodotto CLICCA QUI
Istruzioni di montaggio CLICCA QUI
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95134100000
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