Filtro del carburante


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 E / S / T (1972) / 2.7 Carrera
Porsche 911/83 1969-1977
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Diagramma rif. 10
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911Turbo (1975 - 1977)
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Diagramma rif. n. 9
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356A/B/C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1970 al 1976
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Rif. diagramma n. 4
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90012300625
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1974 al 1976
La Porsche 911 prodotta tra il 1969 e il 1973 e la 2.7 Carrera MFI erano dotate di una console per il filtro del carburante situata nel vano motore. La console era progettata per filtrare eventuali impurità o detriti dal carburante prima che entrasse nel motore.
La console del filtro del carburante era costituita da un contenitore metallico che ospitava l'elemento filtrante. Il contenitore era fissato al tubo del carburante ed era accessibile dal vano motore. Per sostituire l'elemento filtrante, era necessario svitare e rimuovere il contenitore, e il vecchio elemento veniva sostituito con uno nuovo.
La console del filtro del carburante era un componente importante del sistema di alimentazione della Porsche 911, poiché contribuiva a garantire che il motore ricevesse carburante pulito. Eventuali detriti o impurità nel carburante potevano danneggiare il motore o gli iniettori, quindi era importante mantenere pulito l'elemento filtrante e sostituirlo regolarmente.
Nel complesso, la console del filtro del carburante era un componente relativamente semplice ma essenziale del sistema di alimentazione della Porsche 911 e contribuiva a garantire l'affidabilità e le prestazioni della vettura.
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 1972-77
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91111061900
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 Carrera RS 2.7 con carburatore. 08/72-07/73
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4 con carburatore 07/66-07/73
Porsche 912 1.6 con carburatore 01/65-02/70
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Riferimento diagramma n. 2.
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90120102306
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L Carrera 1974-76 (motore 911/83)
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Diagramma rif. 4
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90111091200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 1969-73
Diagramma rif. n. 17
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90110854100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75
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PCG11090910
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75
Numeri di riferimento correlati
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Porsche 911 T / 912 1969-71 ANTERIORE
Porsche 911/911S / CARRERA 2,7 1974-77 LHD (vetture con supporto ausiliario in acciaio) ANTERIORE
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Diagramma rif. n. 2.
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90120102306
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 E/S 1970-71 POSTERIORE
Porsche 911 T 1971-73 POSTERIORE
Porsche 911 VERGASER 1972-73 POSTERIORE
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Diagramma rif. n. 3.
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