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Valvole/sensori/attenuatori/regolatori di pressione
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95
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Diagramma rif. n. 3.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011060201
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987 - 1995
Diagramma di riferimento n. 3.
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93011060201
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928
Porsche 928 S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTBS
Sostituisce i codici Porsche 92811020200, 92811020222, 92811020201 e Bosch 0280161008, 0280161034
Sostituzione diretta per ammortizzatore anteriore Porsche 928 '83-95
Una sostituzione diretta per gli smorzatori della pressione del carburante OEM Bosch non più disponibili, utilizzati in molte Porsche, Volvo, Mercedes e altre marche.
Il nostro ammortizzatore di pressione del carburante utilizza l'ultimo ammortizzatore di impulsi OEM per sostituire direttamente gli ammortizzatori di pressione del carburante vecchi e che perdono. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta con O-Ring in acciaio per il collettore con più opzioni per i collegamenti dei tubi flessibili.
Ammortizzatore facile da sostituire con affidabilità OEM Bosch
Porta di uscita di riserva per il sensore di pressione del carburante.
Il kit include
- Corpo ammortizzatore pressione carburante x 1
- Ammortizzatore di pressione x 1
- Raccordi adattatori personalizzati per adattarsi alle estremità dei tubi originali Porsche x 3
- Spina ORB x 1
Notare che
Sono ora disponibili anche i regolatori di pressione del carburante sostitutivi: visita il nostro sito web per maggiori dettagli sui prodotti.
Il prodotto viene fornito completamente assemblato e pronto per l'installazione.
I nostri smorzatori di pressione del carburante non utilizzano una porta del vuoto. La linea del vuoto originale può essere tappata o rimossa e tappata.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811020201
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 928 S2 / 928 S4 - dal 1985 al 1995
Sostituisce Porsche 93011060201, 93011060230 e Bosch 0280161035 e 0280161021
Sostituzione diretta per l'ammortizzatore della pressione del carburante della Porsche 911 Carrera 3.2 '84-89 montato sul collettore di alimentazione.
Sostituzione diretta per ammortizzatore posteriore Porsche 928 '85-95
Anche sostituzione Renault Alpine A610, V6 77 00 266 953
Sostituzione diretta degli smorzatori della pressione del carburante OEM Bosch non più disponibili, utilizzati in molte Porsche, Volvo, Mercedes e altre marche.
Il nostro ammortizzatore di pressione del carburante utilizza l'ultimo ammortizzatore di impulsi OEM per sostituire direttamente gli ammortizzatori di pressione del carburante vecchi e che perdono. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta con O-Ring in acciaio per il collettore con più opzioni per i collegamenti dei tubi flessibili.
Ammortizzatore facile da sostituire con affidabilità Bosch OEM
Porta di uscita di riserva per il sensore di pressione del carburante.
Il kit include
- Corpo ammortizzatore pressione carburante x 1
- Ammortizzatore di pressione x 1
- Raccordi adattatori personalizzati per adattarsi alle estremità dei tubi flessibili OEM Porsche x 2
- Spina di montaggio personalizzata per staffa di fabbrica x 1
- Spina ORB x 1
Notare che
Sono ora disponibili anche i regolatori di pressione del carburante sostitutivi: visita il nostro sito web per maggiori dettagli sui prodotti.
Il prodotto viene fornito completamente assemblato e pronto per l'installazione.
I nostri smorzatori di pressione del carburante non utilizzano una porta di vuoto. La linea di vuoto originale può essere tappata o rimossa e tappata.
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93011060201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Questo kit regolatore di pressione del carburante fisso da 3,0 bar di Adapt Motorsport è una soluzione di montaggio diretto per la Porsche 928 S4 dei primi modelli del 1987. Può essere utilizzato anche come potenziamento della pressione per la Porsche 911 Carrera 3.2 del 1984-89 e per la 928 non-CIS del 1980-86, se abbinato a un'adeguata rimappatura della centralina motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L - aggiornamento da 2.5 a 3.0 bar; è necessaria una rimappatura
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 - aggiornamento da 2,5 a 3,0 bar; è necessaria una rimappatura
- Porsche 928S4 5.0L 1987
Cosa fa questo prodotto
Il regolatore mantiene una pressione del carburante fissa di 3,0 bar senza bisogno di una linea di riferimento a vuoto collegata. Il corpo e gli adattatori in dotazione consentono di collegare il regolatore Bosch al rail del carburante, al tubo di alimentazione e al tubo di ritorno originali dell'impianto.
Funzioni
- Regola la pressione del sistema di alimentazione a un valore fisso di 3,0 bar.
- Collega il regolatore Bosch al rail del carburante e ai raccordi del tubo flessibile originali.
- Mantiene il collegamento alla linea di ritorno del carburante di fabbrica
- Fornisce un sostituto per i riferimenti Porsche e Bosch specificati
- Supporta applicazioni di aggiornamento da 2,5 a 3,0 bar opportunamente ricalibrate
Dettagli tecnici
- Tipo di regolatore: unità Bosch a pressione fissa
- Pressione nominale: 3,0 bar
- Riferimento al vuoto: nessuna linea del vuoto collegata
- Contenuto del kit: un corpo regolatore, un regolatore Bosch, due raccordi adattatori terminali OEM, un raccordo a coda di tubo per la linea di ritorno e un tappo ORB.
- Codice di riferimento Porsche: 92811019802
- Codici di riferimento Bosch: 0280160232 e 0280160262
Sintomi di guasto
- Difficoltà di avviamento a motore caldo
- Ruvido, instabile o in movimento
- Funzionamento con carburante in eccesso, fumo nero dallo scarico o aumento del consumo di carburante.
- Esitazione nell'acceleratore
- Mancata accensione o funzionamento irregolare sotto carico
- Odore di carburante o perdite in prossimità del regolatore
- Pressione del carburante errata, instabile o che diminuisce troppo rapidamente dopo lo spegnimento
Perché la sostituzione è importante
Un regolatore di pressione del carburante usurato o difettoso può causare variazioni della pressione al di fuori dei valori specificati, compromettendo l'avviamento, la regolarità del minimo e l'alimentazione. Questo kit di montaggio specifico per Porsche fornisce i componenti necessari per installare un moderno regolatore di pressione Bosch a pressione fissa, mantenendo i raccordi originali per tubo flessibile, rail e linea di ritorno. Sui veicoli originariamente configurati per 2,5 bar, il passaggio a 3,0 bar deve essere gestito tramite una rimappatura della centralina o del chip, anziché essere considerato una semplice sostituzione con un regolatore a pressione standard.
FAQ
- Questo prodotto sostituisce direttamente tutti i modelli elencati?
No. È specificato come ricambio diretto da 3,0 bar per le Porsche 928 non-CIS dei primi modelli del 1987. Le applicazioni precedenti su 928 e 911 Carrera 3.2 richiedono una rimappatura. - Può sostituire il codice di riferimento Porsche 92811019802?
Sì. Questo riferimento è specificato per l'applicazione a 3,0 bar senza linea di vuoto collegata. - Quali regolatori Bosch vengono sostituiti dal kit?
I riferimenti incrociati indicati sono Bosch 0280160232 e 0280160262. - Il regolatore è regolabile?
No. Il regolatore Bosch incluso ha una pressione fissa di 3,0 bar. - Il kit si collega alla linea di ritorno originale?
Sì. È incluso un raccordo a coda di rondine per il tubo di ritorno originale. - Si consiglia l'installazione da parte di un tecnico specializzato?
Si consiglia l'installazione e la calibrazione da parte di professionisti, soprattutto quando si converte un veicolo da una pressione del carburante di 2,5 a 3,0 bar.
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AMS9050124
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 928 S4/GT 1988-1991
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
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92811019825
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 S4/GT 1988-1991
Porsche 928 GTS 1992-95
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Schema rif. n. 4
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92811019825
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993
Porsche 928 S4/GTS - dal 07/1988 al 1994
Sostituisce Bosch 0280160297 e Porsche 92811019825 e 92811019804 e 92811019803 - 3,8 bar (motore in funzione, nessuna linea del vuoto collegata)
Sostituzione diretta dei regolatori di pressione del carburante OEM Bosch utilizzati in molti modelli Porsche, Volvo, Mercedes e altri.
Il nostro regolatore di pressione del carburante utilizza i più recenti regolatori Bosch e di default viene spedito con un regolatore da 3,8 bar per essere una sostituzione diretta. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta O-Ring in acciaio per il collettore con più opzioni per i collegamenti dei tubi flessibili.
Regolatore facile da sostituire con affidabilità OEM Bosch
3 porte di uscita per tubo flessibile, raccordo, manometro, opzioni di porta sensore
Il regolatore Bosch è tarato per una portata massima di carburante di 200 lpm.
Il kit include:
- Kit di montaggio OEM Porsche 964 / fine 928
- Corpo regolatore pressione carburante x 1
- Regolatore di pressione del carburante Bosch x 1
- Opzione per regolatore di pressione del carburante regolabile invece di regolatore fisso
- Raccordi adattatori personalizzati per adattarsi alle estremità dei tubi originali Porsche x 3
- Spina ORB x 1
* Staffa di montaggio non inclusa. Si adatta alla staffa del regolatore di fabbrica o alla nostra staffa se richiesta per un costo aggiuntivo
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92811019825
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Valvole, sensori, ammortizzatori e regolatori della pressione del carburante: flusso di carburante costante per prestazioni Porsche
Valvole, sensori, smorzatori e regolatori di pressione del carburante sono componenti essenziali del sistema di alimentazione della tua Porsche, garantendo una pressione del carburante stabile e un'erogazione precisa in tutte le condizioni di guida. Lavorando insieme, questi componenti mantengono il delicato equilibrio tra prestazioni, efficienza e controllo delle emissioni che caratterizza l'ingegneria Porsche.
Noi di Design911 offriamo una gamma completa di componenti per la pressione del carburante, tra cui regolatori, smorzatori, valvole di sicurezza e sensori, sviluppati per offrire un'affidabilità eccezionale e un montaggio preciso sui modelli Porsche di tutte le generazioni. Realizzati con leghe ad alta resistenza, materiali resistenti alla corrosione e componenti elettronici avanzati, i nostri componenti garantiscono un funzionamento fluido e una lunga durata, anche in condizioni di calore e vibrazioni elevate.
Che si tratti di manutenzione di una moderna 992 o di restauro di una classica 911, questi componenti di qualità del produttore sono essenziali per ottenere un'erogazione di carburante costante e prestazioni impeccabili.
A cosa servono le valvole, i sensori e i regolatori della pressione del carburante?
Questi componenti garantiscono che il motore riceva la corretta pressione del carburante per mantenere stabili la combustione, la potenza erogata e la risposta dell'acceleratore.
Funzioni principali:
- Regolatore di pressione del carburante: mantiene una pressione costante nel condotto del carburante per soddisfare la richiesta del motore.
- Sensore di pressione: monitora e trasmette i dati sulla pressione del carburante alla centralina per regolazioni precise.
- Ammortizzatore del carburante: attenua gli impulsi del carburante e le fluttuazioni di pressione.
- Valvola di pressione: impedisce la sovrapressurizzazione, proteggendo il sistema di alimentazione.
Insieme, garantiscono un minimo fluido, un'accelerazione reattiva e un'erogazione di potenza costante, fattori essenziali sia per le prestazioni che per il risparmio di carburante.
Perché i componenti della pressione del carburante si guastano?
A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e ai contaminanti del carburante, questi componenti possono usurarsi nel tempo, causando problemi di pressione del carburante e di prestazioni irregolari.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Intasamento o contaminazione causata da carburante sporco o detriti.
- Usura della membrana interna nei regolatori o negli smorzatori.
- Corrosione causata dall'umidità o dai carburanti a base di etanolo.
- Guasto elettrico nei sensori di pressione.
- Perdite di vuoto che causano letture errate della pressione del carburante.
I sintomi di un guasto includono minimo irregolare, scarsa accelerazione, stallo, odori di carburante o una spia di controllo del motore che indica un guasto correlato alla pressione.
Perché sostituire i componenti della pressione del carburante?
La sostituzione dei componenti usurati o malfunzionanti del sistema di pressione del carburante ripristina la corretta regolazione del sistema, migliorando le prestazioni, l'efficienza del carburante e la guidabilità. I nostri ricambi di precisione e di qualità pari a quella del produttore sono realizzati per garantire accuratezza e durata, garantendo affidabilità a lungo termine.
Vantaggi principali:
- Ripristina una pressione del carburante stabile e un'erogazione costante.
- Migliora le prestazioni, l'accelerazione e la risposta dell'acceleratore.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni.
- Previene danni agli iniettori e alle pompe del carburante.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
- Compatibilità diretta con i modelli Porsche di tutte le epoche.
Ideali per la manutenzione ordinaria, la ricostruzione e l'aggiornamento delle prestazioni, questi componenti garantiscono che la tua Porsche funzioni con la precisione per cui è stata progettata.
Punti salienti:
- Ampia scelta di regolatori di pressione del carburante, valvole, ammortizzatori e sensori Porsche.
- Progettato con precisione per un controllo esatto della pressione e affidabilità.
- Costruzione durevole per una lunga durata.
- Garantisce un'erogazione stabile del carburante e una combustione efficiente.
- Perfetto per la messa a punto delle prestazioni, il restauro o la manutenzione.
- Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni