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Bracci di controllo anteriori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964/993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con bracci di controllo in alluminio
Rimuove facilmente le seguenti boccole:
• Boccola del braccio longitudinale 911 / 930 / 912
• Boccola posteriore braccio oscillante inferiore anteriore 964 / 993
• Boccola anteriore del braccio di controllo inferiore anteriore 944 (bracci in alluminio)
Era un compito difficile
Questo strumento intelligente è un risparmio di tempo reale che semplifica il lavoro di rimozione delle boccole divise. Fare il lavoro con le braccia ancora sull'auto per 911, 964 e 993 fa risparmiare tempo e fatica.
Le boccole divise sono in realtà due boccole separate, ciascuna premuta dai lati opposti del braccio. Rimuoverli richiede di espellerli dalla linea di separazione dove si incontrano, al centro del braccio. Questo è stato tradizionalmente un lavoro difficile che richiede la rimozione del braccio e l'armeggiare con un pugno per cercare di espellere le boccole dal centro.
Facile e veloce
Questo attrezzo facilita l'innesto della linea di giunzione e l'espulsione della boccola. È così facile che il lavoro può essere eseguito senza rimuovere il braccio dalla 911, 964 e 993.
Sia i meccanici professionisti che i fai-da-te apprezzeranno il risparmio di tempo offerto da questo strumento.
Combinalo con gli strumenti per l'installazione delle boccole parte n. 2020904 per completare il lavoro.
Numeri di riferimento correlati
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2020903
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porche 964
Porsche 993 1994-97
Progettati per una maggiore resistenza e regolabilità rispetto al pezzo EVO / RS di fabbrica, sono lavorati a 5 assi in alluminio billet 6061 con geometria rivista per una regolazione completa del bump steer e curve di campanatura e convergenza migliorate per un'altezza di guida inferiore a RS.
Ingegneria
• Scansione 3D e progettazione CAD, simulazione
• Testato FEA per l'ottimizzazione della resistenza rispetto al peso
• Alluminio 6061-T6 con inserti conici in acciaio
• Lavorazione CNC a 5 assi
Caratteristiche
• Sviluppato per un'altezza di marcia inferiore: 50 mm più basso dell'OEM, non RS
• Posizione di montaggio del puntone regolata per una corsa completa dell'ammortizzatore
• Centro di rollio corretto
• Bump Steer virtualmente eliminato
• Perfetto Ackerman
• Mantiene il montaggio dello schermo OE
• Montaggio del tirante rinforzato e del braccio di controllo
964 Richiede giunti sferici interni ed esterni aggiornati
Sono richiesti freni 993 o kit freni grandi equivalenti (per 993). Il sensore di velocità 993 si adatta a questo montante.
Numeri di riferimento correlati
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99334105000
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAIO

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al numero 12 del diagramma.
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
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PFF57-102
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAIO

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Si adatta al numero 12 del diagramma.
Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.
Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.
Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.
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PFF57-102H
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAIO

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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Si adatta al numero 12 del diagramma.
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SPF2934K
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2 per entrambi i bracci trasversali
Adatto a braccio oscillante numero di parte OEM: 96434101706/96434101707/96434101806
Adatto per braccio oscillante numero di parte OEM: 96434101807/96434101780/96434101782
Adatto al numero di parte OEM Wishbone: 96434101880/9643410182

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
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Si adatta al numero 12 del diagramma.
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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PFF57-101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
SET DI 2 per entrambi i bracci trasversali
Adatto a braccio oscillante numero di parte OEM: 96434101706/96434101707/96434101806
Adatto per braccio oscillante numero di parte OEM: 96434101807/96434101780/96434101782
Adatto al numero di parte OEM Wishbone: 96434101880/9643410182

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
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Si adatta al numero 12 del diagramma.
Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.
Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.
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PFF57-101H
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
PAIO

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-97
Si adatta al numero 12 del diagramma.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SPF2935K
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Bracci di controllo anteriori – Controllo di precisione dello sterzo e delle sospensioni
I bracci di controllo anteriori sono componenti fondamentali delle sospensioni che mantengono la posizione delle ruote anteriori, controllano la geometria delle sospensioni e mantengono un allineamento preciso dello sterzo. Collegando il telaio al mozzo della ruota, i bracci di controllo gestiscono i movimenti di campanatura, incidenza e convergenza durante l'intera escursione delle sospensioni, influenzando direttamente la stabilità di guida, la risposta dello sterzo e l'usura degli pneumatici.
Da Design911 offriamo bracci di controllo anteriori che spaziano dai ricambi con specifiche OE agli aggiornamenti prestazionali di marchi di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire i bracci di serie usurati o di passare a modelli regolabili o rinforzati, i bracci di controllo anteriori sono essenziali per ripristinare la maneggevolezza e migliorare la sicurezza dell'anteriore.
A cosa servono i bracci oscillanti anteriori?
I bracci oscillanti anteriori costituiscono una parte fondamentale del sistema di sospensioni, consentendo il movimento verticale controllato delle ruote mantenendole correttamente allineate. Le loro funzioni principali includono:
- Mantenere il corretto allineamento e la geometria delle ruote
- Supporto alla precisione e alla stabilità dello sterzo
- Controllo del movimento delle sospensioni in frenata e in curva Isolamento degli impatti stradali mantenendo il controllo
Lavorano insieme a boccole, giunti sferici e ammortizzatori per garantire una maneggevolezza prevedibile e un contatto costante tra pneumatico e strada.
Perché aggiornare o sostituire i bracci oscillanti anteriori?
L'aggiornamento dei bracci di controllo anteriori è vantaggioso perché offre:
- Precisione dello sterzo ripristinata o migliorata
- Riduzione della flessione indesiderata delle sospensioni sotto carico
- Miglioramento dell'usura degli pneumatici e della stabilità dell'allineamento
- Feedback migliorato durante la guida sportiva
I bracci di controllo ad alte prestazioni possono essere dotati di boccole migliorate, materiali più resistenti o geometria regolabile, consentendo una messa a punto precisa per configurazioni adatte a strade veloci o piste.
Quando è necessario sostituire i bracci oscillanti anteriori?
I bracci di controllo anteriori devono essere sostituiti o aggiornati quando:
- I giunti sferici o le boccole sono usurati, screpolati o rumorosi
- Lo sterzo sembra vago o instabile
- È presente un'usura irregolare degli pneumatici
- Esecuzione di un aggiornamento delle sospensioni o di un miglioramento delle prestazioni
- L'allineamento non può essere impostato correttamente
La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina la corretta geometria delle sospensioni e migliora notevolmente la sicurezza di guida.
Presso Design911, i nostri bracci di controllo anteriori soddisfano gli standard OE o prestazionali per supportare una manutenzione affidabile e aggiornamenti di livello per appassionati.