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Drop link Posteriore
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porche 993
Elimina le boccole di giunzione di caduta in plastica di fabbrica che sono soggette a crepe e usura con le nostre maglie di caduta in lega leggera ricavate dal pieno. Compatibile con barre antirollio di fabbrica e barre aftermarket. Con i drop link regolabili installati è possibile rimuovere la tensione nel roll bar utilizzando la lunghezza regolabile per far sì che l'auto si maneggi di nuovo come dovrebbe, consentendo di beneficiare correttamente della ponderazione degli angoli.
Richiederebbe 4 piccoli stivali di gomma se necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
360230993R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Adatto a sinistra o a destra, venduto singolarmente.

Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Auto con M030
Porsche 993 1994-97 TURBO
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333307304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.

✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Sostituzione diretta Bolt-on
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica. Le maglie di caduta di serie precaricano quasi sempre la barra antirollio poiché l'auto non è perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del conducente. Le nostre maglie di caduta regolabili anteriori e posteriori per C4/C2 consentono di eliminare il precarico della barra antirollio per le massime prestazioni.
Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo. Il precarico può essere completamente eliminato regolando la lunghezza del collegamento di caduta e ottimizzando le prestazioni della barra antirollio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2271010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Venduto in coppia - 1 paio richiesto per auto

✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Sostituzione diretta Bolt-on
Si adatta:
Porsche 993 RS
La barra antirollio ideale (barra antirollio) è completamente scarica all'altezza di marcia statica. Le maglie di caduta di serie precaricano quasi sempre la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore. I nostri drop link anteriori e posteriori a lunghezza regolabile consentono di eliminare il precarico della barra antirollio per le massime prestazioni.
Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo. Il precarico può essere completamente eliminato regolando la lunghezza del collegamento di caduta e ottimizzando le prestazioni della barra antirollio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2271009
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Tiranti posteriori ARB – Maneggevolezza bilanciata e controllo delle sospensioni posteriori
I bracci di snodo posteriori ARB sono componenti essenziali delle sospensioni che collegano la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) alle sospensioni, consentendone il corretto funzionamento in curva e con variazioni di carico. Trasmettendo il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, i bracci di snodo posteriori contribuiscono a controllare il rollio della carrozzeria, a mantenere l'equilibrio del telaio e a migliorare la stabilità posteriore.
Da Design911 offriamo bracci posteriori ARB di ricambio originali e ad alte prestazioni, di marchi di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire componenti usurati o di effettuare un upgrade nell'ambito di un assetto delle sospensioni incentrato sulla maneggevolezza, bracci posteriori di qualità sono essenziali per una guida prevedibile e sicura.
A cosa servono i tiranti posteriori ARB?
I bracci oscillanti posteriori ARB fungono da collegamento tra la sospensione posteriore e la barra antirollio, garantendo che la barra possa contrastare efficacemente il rollio della carrozzeria. Le loro funzioni principali includono:
- Trasferimento del movimento delle sospensioni alla barra antirollio
- Miglioramento della stabilità posteriore in curva
- Aiuta a bilanciare le caratteristiche di maneggevolezza anteriore e posteriore
- Supporta una trazione costante e un contatto costante con gli pneumatici
I tiranti posteriori usurati o danneggiati possono ridurre l'efficacia della barra antirollio e influire negativamente sull'equilibrio della maneggevolezza.
Perché aggiornare o sostituire i tiranti posteriori ARB?
- La sostituzione o l'aggiornamento dei tiranti posteriori ARB garantisce:
- Efficacia della barra antirollio ripristinata
- Riduzione dei rumori di battito o di tonfo causati da giunti usurati
- Miglioramento dell'equilibrio e della stabilità della maneggevolezza
- Migliore compatibilità con barre antirollio migliorate o regolabili
I bracci posteriori ad alte prestazioni possono essere dotati di giunti migliorati, materiali più resistenti o lunghezze regolabili, rendendoli ideali per veicoli ribassati o configurazioni di sospensioni pensate per strade veloci e pista.
Quando dovresti sostituire i tiranti posteriori ARB?
I bracci di sospensione posteriori ARB devono essere sostituiti quando:
- Si sentono rumori di battito o tintinnio provenienti dalla sospensione posteriore
- I giunti sferici o le boccole mostrano gioco o usura
- Installazione di nuove barre antirollio o molle ribassate
- Esecuzione di un aggiornamento o allineamento delle sospensioni
- La manovrabilità posteriore sembra incoerente o instabile
La sostituzione dei bracci posteriori usurati garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e contribuisce a mantenere un comportamento prevedibile della parte posteriore.
Presso Design911, i nostri bracci di sospensione posteriori ARB soddisfano gli standard OE o prestazionali in termini di montaggio, durata e maneggevolezza.