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Pacchetto di scarico sportivo DesignTek (+15 a 20 CV) Porsche 996 C2 / C4
Codice: EXHAUSTKIT26
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Pacchetto bypass catalizzatore sportivo + collettori (+15-20 CV)
Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 GT3.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include Sports Cat Bypass e collettori sportivi di pari lunghezza che forniscono da 15 a 20 CV realmente percepibili e un superbo suono da auto sportiva.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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EXHAUSTKIT26
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Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 GT3.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include Sports Cat Bypass e collettori sportivi di pari lunghezza che forniscono da 15 a 20 CV realmente percepibili e un superbo suono da auto sportiva.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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EXHAUSTKIT26
3606309601
3606209961
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 / 997 (3606309601
1 x Tubi Bypass Marmitta Catalizzatore per Porsche 996 1997>> DesignTek Evolution (3606209961
1.060,29 €
Adesso 901,25 €
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Pacchetto di scarico sportivo DesignTek (+16 a 22 CV) Porsche 996 GT3
Codice: EXHAUSTKIT40
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Scarico sportivo + pacchetto collettori (+16 a 22 CV)
Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 GT3
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include marmitte sportive, testate sportive di uguale lunghezza che danno da +16 a +22 CV che puoi davvero sentire e un superbo suono da auto sportiva.
* Si prega di notare che questo sistema può essere adatto a gatti di fabbrica o sportivi dopo il mercato
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EXHAUSTKIT40
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Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 GT3
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include marmitte sportive, testate sportive di uguale lunghezza che danno da +16 a +22 CV che puoi davvero sentire e un superbo suono da auto sportiva.
* Si prega di notare che questo sistema può essere adatto a gatti di fabbrica o sportivi dopo il mercato
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EXHAUSTKIT40
3606309602
99622096300SGT3
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 GT3 (3606309602
1 x Marmitta di scarico / Silenziatore Sport. Porsche 996 GT3 (99622096300SGT3
Prezzo: 1.518,84 €
Ordinabile
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Pacchetto scarico sportivo DesignTek Porsche 996 C2 / C4
Codice: EXHAUSTKIT24
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Scarico sportivo DesignTek + collettori + pacchetto bypass catalizzatore
Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 1998-2004.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include marmitte sportive, collettori sportivi di pari lunghezza e tubi di bypass per catalizzatori sportivi.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT24
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pacchetto di scarico DesignTek 996 Performance. Sistema di scarico in acciaio inossidabile di alta qualità per Porsche 996 1998-2004.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16.
Include marmitte sportive, collettori sportivi di pari lunghezza e tubi di bypass per catalizzatori sportivi.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT24
3606009602
3606309601
3606209961
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Marmitta di scarico / Silenziatore Sport DesignTek per Porsche 996 Carrera (3606009602
1 x Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 / 997 (3606309601
1 x Tubi Bypass Marmitta Catalizzatore per Porsche 996 1997>> DesignTek Evolution (3606209961
1.654,10 €
Adesso 1.405,98 €
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Kit raccordo collettore di scarico per Porsche (911) 996 3.4L
Codice: FITTINGKIT07
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Kit montaggio collettore.
Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L
Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Guarnizione collettore di scarico. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman /997 (99611110755/1
2 x Collettore di scarico a guarnizione cat. Porsche 996 C2/C4 (99611111350/1
12 x Bullone collettore di scarico M8 x 28. Porsche 986 Boxster / 996 / 997GT3 (90037813100/1
6 x Dado di bloccaggio dello scarico per bullone. Porche 964 (99908405202/1
6 x Collettore di scarico al bullone del convertitore catalitico. Porsche 986 Boxster / 996 - Acciaio inossidabile (90007428702/1
Prezzo: 66,52 €
In magazzino
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Kit raccordo collettore di scarico per Porsche (911) 996 3.6L
Codice: FITTINGKIT09
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Kit montaggio collettore.
Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L
Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Guarnizione collettore di scarico. Porsche 996 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman /997 (99611110755/1
2 x Collettore di scarico a guarnizione cat. Porsche 996 C2/C4 (99611111350/1
12 x Bullone collettore di scarico. Porsche 996 2002>> (9990750710A
6 x Dado di bloccaggio dello scarico per bullone. Porche 964 (99908405202/1
6 x Collettore di scarico al bullone del convertitore catalitico. Porsche 986 Boxster / 996 - Acciaio inossidabile (90007428702/1
Prezzo: 104,80 €
In magazzino
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Kit guarnizione collettore di scarico, dadi e bulloni. Porsche996GT3
Codice: MANIFOLDKIT996GT3
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit raccordo collettore di scarico.
Contiene collettore per prigionieri testa, guarnizioni e collettore per guarnizione turbo e dadi di bloccaggio.
Bulloni e dadi sono realizzati in titanio . Le guarnizioni sono OEM.
Si adatta:
Porsche 996 GT3 1999-2005
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Bullone collettore di scarico in Titanio M8x27 per Porsche 996 / 997 / 991 Turbo / GT2 / GT3 (TITANTORXLONG18
2 x Guarnizione di scarico per collettore. Porsche 996/997Turbo/GT2/GT3 (99611110771/1
2 x Collettore di scarico a guarnizione cat. Porsche 996 C2/C4 (99611111350/1
6 x Dado di bloccaggio in titanio di scarico per bullone. Porsche 964 (99908405202T
6 x Bullone del collettore di scarico dal titanio al convertitore catalitico. Porsche 997/987/981/991 (N01024426/T
Prezzo: 205,73 €
In magazzino
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Kit guarnizione collettore di scarico, dadi e bulloni. Porsche 996TT
Codice: MANIFOLDKIT996TT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Kit raccordo collettore di scarico.
Contiene collettore per prigionieri testa, guarnizioni e collettore per guarnizione turbo e dadi di bloccaggio.
Bulloni e dadi sono realizzati in titanio . Le guarnizioni sono OEM.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Bullone collettore di scarico in Titanio M8x27 per Porsche 996 / 997 / 991 Turbo / GT2 / GT3 (TITANTORXLONG18
2 x Guarnizione di scarico per collettore. Porsche 996/997Turbo/GT2/GT3 (99611110771/1
2 x Guarnizione di scarico per collettore. Porsche 996Turbo (99611121570
6 x Dado di bloccaggio in titanio di scarico per bullone. Porsche 964 (99908405202T
Prezzo: 217,71 €
In magazzino
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Pacchetto scarico + collettori + plenum corpo farfallato da 74 mm + kit filtro aria Porsche 996 Turbo
Codice: POWERKIT9962
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Kit di scarico + collettori + plenum da 74 mm, corpo farfallato + filtro aria Porsche 996 Turbo
Il kit include
- Filtro dell'aria ad alto flusso
- Plenum di IPD
- Corpo farfallato 74mm
- Scatole di scarico
- Gatti sportivi 200 celle
- Intestazioni di uguale lunghezza K16
Marmitta di scarico sportiva DesignTek Sistema VALVETRONIC con 200 catalizzatori sportivi + collettori.
Collettori di scarico di pari lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori K16 Sport in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare la potenza e la coppia motrice sulle auto dotate di turbocompressori K16 di serie. Il design corto si adatta perfettamente al percorso dei gas di scarico dalle testate al turbo K16, per una migliore risposta in fase di sovralimentazione e una maggiore potenza a tutti i regimi. Il flusso fluido attraverso le curve a mandrino e il collettore di scarico a forma piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto ai collettori di serie. L'aumento di potenza è di 14 CV e 16 piedi di coppia motrice senza ulteriori modifiche. Aggiunge fino a 14 CV / 16 piedi di coppia motrice.
Per ottenere i massimi miglioramenti in termini di prestazioni, consigliamo di dotare questo set di una rimappatura della centralina, che fornisce CV e coppia realmente percepibili e un suono da auto sportiva superbo.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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POWERKIT9962
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il kit include
- Filtro dell'aria ad alto flusso
- Plenum di IPD
- Corpo farfallato 74mm
- Scatole di scarico
- Gatti sportivi 200 celle
- Intestazioni di uguale lunghezza K16
Marmitta di scarico sportiva DesignTek Sistema VALVETRONIC con 200 catalizzatori sportivi + collettori.
Collettori di scarico di pari lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori K16 Sport in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare la potenza e la coppia motrice sulle auto dotate di turbocompressori K16 di serie. Il design corto si adatta perfettamente al percorso dei gas di scarico dalle testate al turbo K16, per una migliore risposta in fase di sovralimentazione e una maggiore potenza a tutti i regimi. Il flusso fluido attraverso le curve a mandrino e il collettore di scarico a forma piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto ai collettori di serie. L'aumento di potenza è di 14 CV e 16 piedi di coppia motrice senza ulteriori modifiche. Aggiunge fino a 14 CV / 16 piedi di coppia motrice.
Per ottenere i massimi miglioramenti in termini di prestazioni, consigliamo di dotare questo set di una rimappatura della centralina, che fornisce CV e coppia realmente percepibili e un suono da auto sportiva superbo.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POWERKIT9962
3606009616
3606309603
96274
99760511502
33-2189
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Terminale di Scarico / Silenziatore Sportivo VALVETRONIC con 200 CELLE SPORT CATS DesignTek per Porsche 996 Turbo (3606009616
1 x Collettore di scarico / collettore di uguale lunghezza DesignTek K16 per Porsche 996 Turbo (3606309603
1 x Plenum di aspirazione in alluminio Competition 74mm Acceleratore Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD (96274
1 x Corpo farfallato 74mm per Porsche (99760511502/1
1 x Filtro aria K&N per Porsche 996TT / GT2 / GT3 (33-2189
Prezzo: 3.712,60 €
In magazzino
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Kit riparazione bullone testata scarico per Porsche Boxster / 996 / 997
Codice: SR067
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)
Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.
Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.
Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
481,14 €
Adesso 457,08 €
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Kit prigionieri testa di scarico in Titanio. Porsche 911/964/993/986
Codice: TITANSTUDS12
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.
• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V
Contiene 12 prigionieri, dadi e rondelle
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nessuna Turbo)
Porsche 993 All
Porsche 996 (nessuna Turbo)
Porsche 997 (nessuna Turbo)
Porsche 986 Tutti
Porsche 987 Tutti
Porsche 718 4 cilindri Turbo
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TITANSTUDS12
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• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V
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TITANSTUDS12
99906200602
99908400201
99908400201
90006010601
99907507100
90037813100
9990750710A
99907507400
90037813100
90007428702
99907353501
99907358901
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101,15 €
Adesso 85,98 €
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Kit prigionieri testa di scarico in Titanio. Porsche 996TT/997TT/GT3/GT2
Codice: TITANSTUDS18
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
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- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione assicura che i perni e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Sono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati di Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.
• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V
Contiene 18 perni (38 mm), dadi e rondelle
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
La Porsche 981
Porsche 718 GT4
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TITANSTUDS18
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• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V
Contiene 18 perni (38 mm), dadi e rondelle
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
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TITANSTUDS18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400
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113,05 €
Adesso 96,09 €
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Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 / 997
Codice: 3606309601
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Collettore di scarico / DesignTek
(SET DI 2 Sinistro e Destro)
Collettori in acciaio inossidabile 304 di alta qualità DesignTek. Coppia 12 HP 12FT LB con rimappatura, collettore di fusione: il vantaggio è una maggiore potenza + coppia. I collettori rendono l'auto notevolmente più veloce a tutti i regimi e aggiungono anche un suono più profondo e dolce.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Il kit comprende le 2 guarnizioni per le testate e le 2 guarnizioni triangolari della flangia con dadi e bulloni.
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3606309601
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(SET DI 2 Sinistro e Destro)
Collettori in acciaio inossidabile 304 di alta qualità DesignTek. Coppia 12 HP 12FT LB con rimappatura, collettore di fusione: il vantaggio è una maggiore potenza + coppia. I collettori rendono l'auto notevolmente più veloce a tutti i regimi e aggiungono anche un suono più profondo e dolce.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Il kit comprende le 2 guarnizioni per le testate e le 2 guarnizioni triangolari della flangia con dadi e bulloni.
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3606309601
3606309601
99611110153
99611110253
9961111015
9961111025
99711110301
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99711110102
99711110202
99611110152
99611110252
99611110151
99611110251
99611110150
99611110250
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589,05 €
Adesso 500,69 €
In arrivo presto
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Collettore di scarico / Collettore DesignTek per Porsche 996 GT3
Codice: 3606309602
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità DesignTek. 12 HP 12FT LB Torque, Merger Collector: più potenza + coppia è il vantaggio, le intestazioni rendono davvero l'auto notevolmente più veloce in tutta la gamma di giri e aggiungono anche un suono dolce più profondo.
Si adatta:
Porsche 996 GT3 1999-05
Dimensione porta di ingresso - 48x34mm (forma ovale)
Dimensione della porta di uscita: 56 mm
Diametro del tubo primario: 44 mm
Uguale lunghezza - No
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3606309602
64-540S
146180
99611110193
99611110293
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529,55 €
Adesso 450,12 €
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Collettore di scarico / collettore di uguale lunghezza DesignTek K16 per Porsche 996 Turbo
Codice: 3606309603
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Collettore di scarico / collettore di uguale lunghezza DesignTek K16 per Porsche 996 Turbo
Collettori di uguale lunghezza in acciaio inossidabile DesignTeK High Grade. I collettori in acciaio inossidabile K16 Sport sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori OEM K16. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle teste al turbo K16 per una migliore risposta e potenza di spinta in tutta la gamma di regimi. Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 14 HP e 16 Ft. TQ senza altre modifiche. Aggiunge fino a 14 HP / 16 Ft. TQ
Tutta la costruzione in acciaio inossidabile.
Tubi primari corti piegati a mandrino.
Raccoglitore di fusione a piramide fluida.
Progettato specificamente per auto dotate di turbo K16 di dimensioni OEM
Si adatta:
Porsche 996Turbo
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3606309603
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Collettori di uguale lunghezza in acciaio inossidabile DesignTeK High Grade. I collettori in acciaio inossidabile K16 Sport sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori OEM K16. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle teste al turbo K16 per una migliore risposta e potenza di spinta in tutta la gamma di regimi. Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 14 HP e 16 Ft. TQ senza altre modifiche. Aggiunge fino a 14 HP / 16 Ft. TQ
Tutta la costruzione in acciaio inossidabile.
Tubi primari corti piegati a mandrino.
Raccoglitore di fusione a piramide fluida.
Progettato specificamente per auto dotate di turbo K16 di dimensioni OEM
Si adatta:
Porsche 996Turbo
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99611110175
99611110275
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470,05 €
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Collettore di scarico / collettore di uguale lunghezza DesignTek K24 per Porsche 996 Turbo
Codice: 3606309604
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Collettore di scarico / collettore di uguale lunghezza DesignTek K24 per Porsche 996 Turbo
Collettori di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità DesignTeK. I collettori K24 Sport in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ su auto dotate di turbocompressori K24 aggiornati. Il design di media lunghezza e diametro del tubo primario da 41,5 mm è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate ai turbocompressori più grandi per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi. Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 17 HP e 20 Ft. TQ senza altre modifiche.
Si adatta:
Porsche 996TurboS/GT2/X50
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3606309604
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Collettori di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità DesignTeK. I collettori K24 Sport in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ su auto dotate di turbocompressori K24 aggiornati. Il design di media lunghezza e diametro del tubo primario da 41,5 mm è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate ai turbocompressori più grandi per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi. Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 17 HP e 20 Ft. TQ senza altre modifiche.
Si adatta:
Porsche 996TurboS/GT2/X50
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3606309604
99611110173
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99611110175
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470,05 €
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Collettore di scarico / collettore Uguale lunghezza Large BORE 45mm DesignTek Porsche 997 Turbo
Codice: 3606309705
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
Collettore di scarico / Collettore Collettori di uguale lunghezza con foro più grande di 45 mm quelli originali standard sono normalmente 38 mm
DesignTek Predator Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori sportivi in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori di fabbrica. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate ai turbo per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi.
Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 14 HP e 16 Ft. TQ senza altre modifiche.
- Tutta la costruzione in acciaio inossidabile T304
- Tubi primari corti piegati a mandrino
- Raccoglitore di fusione della piramide scorreva
- Progettato specificamente per auto dotate di Factory Turbo
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2Turbo
Porsche 996 K16
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3606309705
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DesignTek Predator Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità. I collettori sportivi in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori di fabbrica. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate ai turbo per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi.
Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM. I guadagni di potenza sono aumentati di 14 HP e 16 Ft. TQ senza altre modifiche.
- Tutta la costruzione in acciaio inossidabile T304
- Tubi primari corti piegati a mandrino
- Raccoglitore di fusione della piramide scorreva
- Progettato specificamente per auto dotate di Factory Turbo
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2Turbo
Porsche 996 K16
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3606309705
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99611110273
99611110173
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