Radiatori del refrigerante per pista e gara


- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo aggiornamento delle prestazioni, nonché una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche, nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube": il tubo più efficiente al mondo
Pinna a feritoia ad alta efficienza
Serbatoi finali in alluminio imbutito e radiale OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design dei giunti più resistente per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato nel forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale utensili "in house" complete
Saldatura TIG "Master Class".
TEST
Testato individualmente per le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Testato con ciclo termico
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
A sinistra: 99110614101
Destra: 99110614201
Centro: 99110613802 / 99110603890
Si adatta:
Porsche 997.1 GT3 - dal 2010 al 2012
Porsche 991 turbo/turbo S - dal 2009 al 2016
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99103
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube": il tubo più efficiente al mondo
Pinna a feritoia ad alta efficienza
Serbatoi finali in alluminio imbutito e radiale OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design dei giunti più robusto per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato nel forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale utensili "in house" complete
Saldatura TIG "Master Class".
COLLAUDO
Testato individualmente per le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Testato con ciclo termico
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Si adatta:
Porsche997GT3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99702
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube": il tubo più efficiente al mondo
Pinna a feritoia ad alta efficienza
Serbatoi finali in alluminio imbutito e radiale OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design dei giunti più robusto per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato nel forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale utensili "in house" complete
Saldatura TIG "Master Class".
COLLAUDO
Testato individualmente per le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Testato con ciclo termico
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 Turbo MK II
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99703
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche9972005-08
Numeri di riferimento incrociato
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Centro Rad 8MK376729531, 99710603702,
Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
• Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
• Aletta con feritoia ad alta efficienza
• Serbatoi terminali OE radiali e imbutiti in alluminio
• Testato nella galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
• Design dei giunti più robusto per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
• Montaggio specifico OE
• Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
• Staffe e raccordi lavorati a CNC
• Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
• Brasato nel forno CAB
• Certificazione ISO 9001/9002
• Fabbriche di proprietà privata con sale utensili completamente "in house".
• Saldatura TIG “Master Class”.
COLLAUDO
• Testato individualmente per le perdite
• Ciclo di vibrazione testato
• Testato con ciclo termico
• Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
• Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99701
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio 100% saldato a TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , anima a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta 1 ora lucido, Track Tested & Proven in 110°F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Pinna con feritoia ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e profondo OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design del giunto più resistente per montaggi, protezioni per ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico completamente in alluminio Racing Style
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale attrezzi complete "In house".
Saldatura TIG "Master Class".
PROVA
Testato individualmente contro le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la forza
Nebbia salina testata per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
8MK376729531/99710603702
Si adatta:
Porsche 987 Boxster S 3.2L 2005-08 (SOLO per vetture Tiptronic)
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (SOLO per vetture Tiptronic)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009>>
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997Carrera 2009>>
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7049
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
La Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7053
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
Numero di telefono: 99710603804, 99710603802, 8MK376756541
Adatto a:
Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7054
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
Numero di telefono: 8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
705
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" completamente in alluminio saldati al 100% TIG, lavorati a CNC, montaggio Drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidatura a mano in 1 ora, testato e collaudato in pista a 110 °F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del radiatore
Giunto più robusto per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "Drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TESTARE
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
704
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Il Racing & High Performance Division di CSF Inc. si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. CSF produce un'ampia varietà di sofisticati sistemi di raffreddamento con oltre 117 diverse applicazioni che vanno dai radiatori sostitutivi ad alte prestazioni interamente in alluminio ad adattamento diretto, alle applicazioni personalizzate complete per auto da corsa, sport motoristici, fuoristrada, marine e usi industriali. /p>