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Pompa a vuoto
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2010 al 2017
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Rif. diagramma n. 30
Numeri di riferimento correlati
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PAB145100A
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La pompa del vuoto è un componente vitale responsabile della creazione della pressione del vuoto necessaria a diversi sistemi del veicolo, tra cui il servofreno, i sistemi di controllo del turbocompressore e i dispositivi di controllo delle emissioni.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2010 al 2017
Fare riferimento ai codici 95511005002, 95511005003, PAB145100A, 03H45100C
Diagramma di riferimento n. 30
Ciò è particolarmente essenziale nei motori moderni, come quelli turbocompressi e diesel, dove i livelli di depressione naturale del motore sono spesso insufficienti. Una pompa del vuoto ben funzionante garantisce prestazioni di frenata ottimali e un funzionamento affidabile di tutti i sistemi a depressione.
Segnali di guasto della pompa del vuoto
Pedale del freno duro o rigido, causato da un vuoto insufficiente che raggiunge il servofreno. Riduzione delle prestazioni del motore, che può influire sull'efficienza del turbocompressore e sui sistemi di controllo delle emissioni. Perdite d'olio o rumori anomali provenienti dalla pompa, che spesso indicano usura interna o danni meccanici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Pompe per vuoto motore, guarnizioni, tubi e parti: pressione del vuoto affidabile per motori Porsche
La pompa del vuoto del motore e i suoi componenti correlati, tra cui guarnizioni, tubi e raccordi, svolgono un ruolo fondamentale nei sistemi di frenata, controllo delle emissioni e controllo del motore della tua Porsche. Generando e mantenendo la pressione del vuoto, il sistema supporta funzioni cruciali come l'assistenza del servofreno, il funzionamento del turbocompressore e la ventilazione del basamento.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di pompe per vuoto, guarnizioni, tubi e componenti progettati per prestazioni ottimali su tutti i modelli Porsche. Realizzati con materiali di alta qualità e tecnologie di tenuta avanzate, i nostri componenti garantiscono una pressione del vuoto affidabile, un funzionamento senza perdite e una lunga durata, essenziali per mantenere la risposta frenante e l'efficienza del motore della tua Porsche.
Che si tratti di riparare una classica 911 raffreddata ad aria o di effettuare la manutenzione di un moderno modello turbo, i nostri componenti per vuoto garantiscono una perfetta aderenza e un'affidabilità superiore in tutte le condizioni di guida.
A cosa servono le pompe per vuoto e i componenti del motore?
La pompa a vuoto crea una pressione negativa all'interno del sistema motore per supportare varie funzioni meccaniche ed elettroniche.
Funzioni principali:
- Genera una pressione di vuoto per il servofreno, garantendo un'assistenza frenante costante.
- Supporta i sistemi turbocompressori nel controllo della pressione di sovralimentazione.
- Favorisce la ventilazione del basamento e i sistemi di controllo delle emissioni.
- Aziona sistemi ausiliari che dipendono dalla regolazione del vuoto.
- Garantisce un funzionamento stabile del motore al minimo e a carico elevato.
L'integrità del sistema si basa sul funzionamento impeccabile di ogni componente, dalla pompa al più piccolo raccordo dei tubi, per mantenere una pressione del vuoto costante.
Perché le pompe per vuoto e i relativi componenti si guastano?
I sistemi di vuoto del motore operano in condizioni di calore, vibrazioni e variazioni costanti di pressione, che nel tempo possono causare degrado o perdite.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Guarnizioni o guarnizioni usurate che causano perdite di vuoto.
- Tubi e raccordi rotti o fragili a causa dell'esposizione al calore.
- Usura della pompa dovuta a contaminazione dell'olio o mancanza di lubrificazione.
- Corrosione o deformazione degli alloggiamenti delle pompe.
- Linee del vuoto bloccate o rotte che riducono l'efficienza del sistema.
I sintomi di un guasto includono una risposta brusca del pedale del freno, perdita di assistenza alla frenata, minimo irregolare, scarso controllo della sovralimentazione o perdite d'olio attorno all'alloggiamento della pompa. Intervenire tempestivamente su questi problemi previene perdite di prestazioni e problemi di sicurezza.
Perché sostituire i componenti della pompa per vuoto?
La sostituzione di pompe del vuoto usurate o che perdono e dei relativi componenti garantisce una frenata sicura, un minimo stabile e prestazioni ottimali del motore. I nostri ricambi di precisione sono progettati per garantire elevata affidabilità e compatibilità con tutti i modelli Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina una pressione del vuoto e prestazioni di frenata costanti.
- Previene perdite di olio e perdite di pressione.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
- Garantisce affidabilità a lungo termine anche in caso di carichi elevati del motore.
- Compatibilità diretta con un'ampia gamma di veicoli Porsche.
- Ideale per la manutenzione ordinaria, le ricostruzioni o i servizi di miglioramento delle prestazioni.
Investire in componenti di qualità del sistema di aspirazione protegge sia la sicurezza che l'efficienza del motore: un requisito fondamentale per i motori Porsche ad alte prestazioni.
Punti salienti: