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Standard di corrispondenza OE
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Set di 2 ammortizzatori posteriori OE Match per modelli Porsche 92A Cayenne (958) dal 2010 al 2017. Questo set completo di ammortizzatori posteriori, destro e sinistro, è adatto a veicoli con sospensioni standard codice opzione 1BA o sospensioni comfort con molle in acciaio codice opzione 1BW, contribuendo a ripristinare un'ammortizzazione controllata, il comfort di marcia e la stabilità dell'asse posteriore.
SET DI 2, Sinistra e Destra
Adatto
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L 2010-2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010 - 2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010 - 2017
Codici opzione richiesti
- 1BA - Sospensioni/Ammortizzatori, Standard
- 1BW - Sospensioni/Ammortizzatori comfort (molle in acciaio)
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori posteriori controllano il movimento delle molle quando il veicolo percorre superfici stradali irregolari. Un corretto smorzamento contribuisce a ridurre i rimbalzi ripetuti e a mantenere stabile la sospensione posteriore durante accelerazione, frenata e curva.
Funzioni
- Controlla l'oscillazione della molla posteriore in seguito a urti e cambi di superficie.
- Riduce i rimbalzi e i movimenti eccessivi del corpo.
- Garantisce un contatto costante con il pneumatico posteriore
- Contribuisce a mantenere un'ammortizzazione bilanciata sull'asse posteriore.
- Compatibile con il sistema di sospensioni a molle in acciaio esistente
Dettagli tecnici
- Posizione: asse posteriore, sinistra e destra
- Quantità: coppia di due ammortizzatori
- Applicazione: Porsche Cayenne 92A (958)
- Compatibilità sospensioni: PR 1BA e PR 1BW
- Progettato per applicazioni con sospensioni a molla in acciaio.
Sintomi di guasto
- La parte posteriore del veicolo continua a sobbalzare dopo un urto
- Comportamento instabile o fluttuante su strade irregolari
- Rumori o movimenti provenienti dalle sospensioni posteriori
- Fluido visibile attorno al corpo di un ammortizzatore.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori
- Stabilità ridotta in fase di frenata o in caso di cambi di direzione repentini.
Perché la sostituzione è importante
Gli ammortizzatori posteriori usurati possono causare movimenti eccessivi delle sospensioni e produrre un comportamento irregolare sull'asse. La sostituzione simultanea di entrambi gli ammortizzatori contribuisce a mantenere caratteristiche di smorzamento uniformi. Durante l'installazione, è inoltre necessario ispezionare i supporti posteriori, le molle, le boccole e i relativi elementi di fissaggio, e, se necessario, effettuare un controllo della geometria delle sospensioni.
FAQ
- Sono inclusi entrambi gli ammortizzatori posteriori?
Sì. Questo kit contiene una coppia per la mano sinistra e una per la mano destra. - Questo kit è compatibile con i veicoli dotati di sospensioni pneumatiche?
No. L'applicazione fornita è per sospensioni a molla in acciaio con codice opzione 1BA o 1BW. - Gli ammortizzatori posteriori vanno sostituiti a coppie?
Sì. Sostituire entrambe le unità posteriori contemporaneamente aiuta a evitare uno smorzamento non uniforme lungo l'asse. - È opportuno controllare anche altri componenti delle sospensioni?
Ispeziona i supporti posteriori, le boccole, le molle e i relativi elementi di fissaggio, poiché l'usura di queste parti può causare rumori o movimenti simili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958513029J
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questo ammortizzatore posteriore OE Match è progettato per specifici modelli Porsche 92A Cayenne (958) dal 2010 al 2017 con sospensioni a molle in acciaio compatibili. Viene fornito singolarmente ed è compatibile sia con la posizione posteriore sinistra che con quella destra.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto
- Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne (958) 3,6 L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne TURBO / S (958) 4.8L 2010–2017
- Porsche 92A Cayenne S Hybrid (958) 3.0L 2010–2017
Codici opzione richiesti
- 1BA – Sospensioni/Ammortizzatori, Standard
- 1BW – Sospensioni/Ammortizzatori comfort (molle in acciaio)
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
L'ammortizzatore controlla il movimento delle molle posteriori quando il veicolo percorre superfici stradali irregolari. Un corretto smorzamento riduce i rimbalzi ripetuti e aiuta gli pneumatici posteriori a mantenere un contatto costante con la strada durante accelerazione, frenata e curva.
Funzioni
- Regola la compressione e l'estensione della sospensione posteriore.
- Riduce i movimenti ripetitivi dopo urti e avvallamenti
- Garantisce un comportamento stabile dell'asse posteriore.
- Aiuta a limitare i movimenti eccessivi del corpo
- Compatibile con la molla elicoidale e gli attacchi delle sospensioni.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Posizione: Posteriore
- Lato: Adatto a sinistra e a destra
- Quantità di fornitura: un ammortizzatore
- Quantità del veicolo: Due ammortizzatori posteriori
- Numeri di riferimento: 958513029J, 958513029G, 95833305100
Sintomi di guasto
- Eccessivo rimbalzo del retrotreno dopo aver superato delle asperità.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
- Residui di fluido attorno al corpo dell'ammortizzatore
- Sensazione di instabilità o di fluttuazione durante i cambi di direzione
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori
- Stabilità ridotta in frenata o accelerazione
Perché la sostituzione è importante
Un ammortizzatore posteriore usurato o che perde può ridurre il controllo delle sospensioni e sottoporre a sollecitazioni eccessive pneumatici, supporti e altri componenti collegati. Gli ammortizzatori posteriori devono essere ispezionati insieme e generalmente vengono sostituiti in coppia sull'asse per mantenere un'ammortizzazione bilanciata, sebbene questo prodotto sia fornito singolarmente. Controllare i supporti superiori, le boccole, le molle e i fissaggi durante l'installazione.
FAQ
- Vengono forniti in coppia?
No. Viene fornito un ammortizzatore posteriore. - Si adatta a entrambi i lati?
Sì. Lo stesso componente è compatibile sia con la posizione posteriore sinistra che con quella destra. - Come faccio a verificare la compatibilità?
Conferma il modello, l'anno, il motore e il codice opzione delle sospensioni. Questa unità è specificata per veicoli compatibili con codice opzione 1BA o 1BW. - È necessario sostituire entrambi gli ammortizzatori posteriori?
In genere, per garantire un'ammortizzazione posteriore bilanciata, si consiglia di sostituire entrambi i lati contemporaneamente.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958513029J
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ammortizzatori posteriori standard Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per stabilità, comfort e precisione di guida
Gli ammortizzatori posteriori standard sono essenziali per il sistema di sospensioni della tua Porsche, poiché lavorano in sinergia con molle e supporti delle sospensioni per controllare il movimento, ridurre le vibrazioni e mantenere un'altezza da terra ottimale. Garantiscono che le ruote posteriori rimangano ben salde a terra, offrendo aderenza, comfort ed equilibrio costanti in accelerazione, in curva e in frenata. Ammortizzatori di qualità sono fondamentali per ottenere la sensazione di guida distintiva di Porsche: precisa, composta e che ispira fiducia.
Da Design911, forniamo una gamma premium di ammortizzatori posteriori standard, progettati per garantire durata, prestazioni e precisione di montaggio di lunga durata. Utilizzando materiali di alta qualità e una tecnologia di smorzamento avanzata, questi componenti offrono una risposta delle sospensioni fluida e controllata. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro completo o miglioramenti della maneggevolezza, i nostri ammortizzatori posteriori garantiscono alla tua Porsche il comfort di guida e la precisione delle prestazioni che la contraddistinguono.
A cosa servono gli ammortizzatori posteriori standard?
Gli ammortizzatori posteriori regolano il modo in cui le sospensioni reagiscono alle superfici stradali, garantendo uno smorzamento e una stabilità costanti in tutte le condizioni di guida.
Funzioni principali:
• Smorza le oscillazioni delle molle per una guida fluida e controllata.
• Mantenere l'allineamento dell'asse posteriore e il contatto degli pneumatici con la strada.
• Ridurre le vibrazioni, i rimbalzi e il rollio della carrozzeria durante l'accelerazione.
• Migliora la maneggevolezza, l'equilibrio e le prestazioni di frenata.
• Proteggere gli altri componenti delle sospensioni dall'usura prematura.
Ammortizzatori ben mantenuti sono essenziali per mantenere la stabilità, soprattutto in situazioni di guida ad alte prestazioni o ad alta velocità.
Perché gli ammortizzatori posteriori si guastano o si degradano?
Gli ammortizzatori posteriori sono sottoposti a stress costante ed esposti a sporco, calore e umidità, tutti fattori che causano gradualmente usura e perdita di prestazioni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Perdite di fluido idraulico che riducono l'efficienza di smorzamento.
• Corpi degli ammortizzatori o steli dei pistoni corrosi.
• Usura interna della valvola che provoca uno smorzamento non uniforme.
• Degrado della guarnizione dovuto all'età o alla contaminazione.
• Danni causati da strade dissestate o sovraccarico.
Quando gli ammortizzatori posteriori si guastano, i sintomi includono sobbalzi eccessivi, scarsa maneggevolezza, usura irregolare degli pneumatici e instabilità della parte posteriore: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione per motivi di sicurezza e qualità di guida.
Perché sostituire o aggiornare gli ammortizzatori posteriori della tua Porsche?
La sostituzione degli ammortizzatori posteriori usurati o che perdono ripristina il comfort, il controllo e la sicurezza delle sospensioni. Le unità potenziate o con specifiche prestazionali migliorano la stabilità, il feedback e il comfort di guida, sia per una guida sportiva che per l'uso quotidiano.
Vantaggi principali:
• Ripristina l'ammortizzazione fluida e le prestazioni bilanciate delle sospensioni.
• Migliora la trazione, il controllo della frenata e la risposta della maneggevolezza.
• Riduce rumore, vibrazioni e durezza.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e Macan.
• Ideale per manutenzione, restauro o miglioramenti della tenuta di strada.
Gli ammortizzatori posteriori standard Porsche di Design911 offrono qualità e affidabilità eccezionali, aiutando la tua Porsche a funzionare e a guidare esattamente come previsto, chilometro dopo chilometro.
Punti salienti
• Ammortizzatori posteriori standard Porsche Premium.
• Progettato con precisione per l'ammortizzazione dell'equilibrio e la stabilità posteriore.
• Ripristina il comfort di guida, la maneggevolezza e la trazione.
• Materiali di alta qualità per resistenza e durata.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per la manutenzione, il restauro o i progetti di aggiornamento delle sospensioni.