Ricambio per disco in ceramica


- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi forati e scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.





- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC1
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
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Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
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Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC2
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
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Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4927RSC2
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
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Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 3 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente fibre di acciaio. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4927RSC3
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 3 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente fibre di acciaio. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC3
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- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.
I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.069.63 / 380.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara
I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0380.0001
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- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.
I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 405.069.63 / 405.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 120.125.300.21 FA Spacer Kit / 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da corsa
I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0405.0001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Include hardware di ricambio; le uniche parti che riutilizzerai saranno i tuoi attuali cappelli GiroDisc.


Porsche 981 Cayman GT4/RS 2016 - con PCCB.
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Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - con PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - con PCCB.
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Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - con PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - con PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - con PCCB.
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Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - con PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - con PCCB.
NOTA: Questo elenco è per dischi sostitutivi specificamente progettati per veicoli già dotati del sistema di rotore a due pezzi GiroDisc. Si prega di notare che questo prodotto non può essere utilizzato come aggiornamento autonomo.
Numeri di riferimento correlati
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D2-154S
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Include hardware di ricambio; le uniche parti che riutilizzerai saranno i tuoi attuali cappelli GiroDisc.


Porsche 981 Cayman GT4/RS 2016 - con PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - con PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - con PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - con PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - con PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - con PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - con PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - con PCCB.
NOTA: Questo elenco è per dischi sostitutivi specificamente progettati per veicoli già dotati del sistema di rotore a due pezzi GiroDisc. Si prega di notare che questo prodotto non può essere utilizzato come aggiornamento autonomo.
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D1-154S
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Progettato esclusivamente per dischi freno in ghisa
La linea di prodotti Formula:R è il risultato della collaborazione con il team corse sponsorizzato da Zimmermann.
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA.


Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - 2017 in poi
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 3.4 litri - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S 3.8 litri - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 3.0 litri - dal 2016 al 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S 3.0 litri - dal 2016 al 2018
Porsche 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS 3.0 litri - dal 2016 al 2018
Porsche 992 GT3 - 2019 in poi
Formula:R Brake Pads – per il punto di frenata perfetto.
Tipo composto:
OZ 20: adatto per serie a lunga distanza; stabilità estremamente elevata del coefficiente di attrito in un ampio intervallo di temperature
OZ 30: adatto alle distanze sprint; il più alto coefficiente di attrito con buone proprietà di usura del disco del freno e della pastiglia del freno
Le miscele del materiale di attrito delle pastiglie dei freni Formula:R sono sviluppate individualmente in collaborazione con il nostro team corse e testate con successo nelle gare di resistenza. La durata dei dischi dei freni e delle pastiglie dei freni è importante tanto quanto un coefficiente di attrito stabile, che garantisce che le pastiglie siano estremamente resistenti allo sbiadimento. Per adattare le pastiglie alle esigenze individuali di diversi conducenti, sono disponibili diverse mescole di attrito per alcune applicazioni.
Zimmermann produce componenti per freni di alta qualità nello stabilimento di Sinsheim da oltre 60 anni. I nostri componenti per freni vengono utilizzati con successo nella Nürburgring Endurance Series (NLS) nelle condizioni estreme del Nürburgring e vengono costantemente sviluppati.
Fatto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98135193904ZIMFR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Progettato esclusivamente per dischi freno in ghisa
La linea di prodotti Formula:R è il risultato della collaborazione con il team corse sponsorizzato da Zimmermann.
SOLO PER USO IN PISTA:


Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr - 2017 in poi
Porsche 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr - 2017 in poi
Porsche 718 Boxster T / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr
Porsche 718 Boxster Spyder / Cayman GT4 4.0ltr - con pinze PCCB e dischi in ghisa
Formula:R Brake Pads – per il punto di frenata perfetto.
Tipo composto:
OZ 10: adatto per lunghe serie e distanze sprint; miscela di attrito ottimizzata per l'asse posteriore, perfetta in combinazione con la miscela di attrito OZ 20 o OZ 30 sull'asse anteriore
Le miscele del materiale di attrito delle pastiglie dei freni Formula:R sono sviluppate individualmente in collaborazione con il nostro team corse e testate con successo nelle gare di resistenza. La durata dei dischi dei freni e delle pastiglie dei freni è importante tanto quanto un coefficiente di attrito stabile, che garantisce che le pastiglie siano estremamente resistenti allo sbiadimento. Per adattare le pastiglie alle esigenze individuali di diversi conducenti, sono disponibili diverse mescole di attrito per alcune applicazioni.
Zimmermann produce componenti per freni di alta qualità nello stabilimento di Sinsheim da oltre 60 anni. I nostri componenti per freni vengono utilizzati con successo nella Nürburgring Endurance Series (NLS) nelle condizioni estreme del Nürburgring e vengono costantemente sviluppati.
Fatto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98735293903ZIMFR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Progettato esclusivamente per dischi freno in ghisa
La linea di prodotti Formula:R è il risultato della collaborazione con il team corse sponsorizzato da Zimmermann.
SOLO PER USO IN PISTA:


Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - 2017 in poi
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - dal 2015 al 2018
Porsche 991.2 GT2 RS - 2018
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - dal 2013 al 2018
Porsche 991R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - 2021 in poi
Porsche 918 Spyder
Formula:R Brake Pads – per il punto di frenata perfetto.
Tipo composto:
OZ 10: adatto per lunghe serie e distanze sprint; miscela di attrito ottimizzata per l'asse posteriore, perfetta in combinazione con la miscela di attrito OZ 20 o OZ 30 sull'asse anteriore.
Le miscele del materiale di attrito delle pastiglie dei freni Formula:R sono sviluppate individualmente in collaborazione con il nostro team corse e testate con successo nelle gare di resistenza. La durata dei dischi dei freni e delle pastiglie dei freni è tanto importante quanto un coefficiente di attrito stabile, che garantisce che le pastiglie siano estremamente resistenti allo sbiadimento. Per adattare le pastiglie alle esigenze individuali di diversi conducenti, sono disponibili diverse mescole di attrito per alcune applicazioni.
Zimmermann produce componenti per freni di alta qualità nello stabilimento di Sinsheim da oltre 60 anni. I nostri componenti per freni vengono utilizzati con successo nella Nürburgring Endurance Series (NLS) nelle condizioni estreme del Nürburgring e vengono costantemente sviluppati.
Fatto in Germania
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99135294701ZIMFR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri



I freni Porsche Ceramic Composite (PCCB) utilizzano un disco in ceramica rinforzato con fibra di carbonio forato con speciali pastiglie composite. A Design911 offriamo una gamma completa di dischi freno in acciaio di ricambio o il nostro HTCIC in ceramica sostitutivo (High-Tech-Cast- Dischi freno Iron-Carbon) per la tua Porsche.