Norma Porsche
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ammortizzatore/montante sospensione posteriore originale per i modelli Porsche 718 Boxster e 718 Cayman (982) dotati di sospensioni sportive (codice optional: 030), il componente ufficiale di fabbrica responsabile dell'ammortizzazione e del controllo del movimento delle sospensioni posteriori in tutte le condizioni di guida.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro e destro
Adatto a:
Per auto con sospensioni sportive (codici optional: 030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Riferimento diagramma n. 1
Come parte del sistema di sospensione posteriore, questo ammortizzatore assorbe le irregolarità del manto stradale, controlla lo smorzamento e l'estensione e mantiene le ruote posteriori saldamente a contatto con la superficie stradale. Garantisce stabilità in frenata, accelerazione e in curva, mantenendo il comfort di guida e l'equilibrio del telaio. Essendo un ricambio originale Porsche, preserva la sensibilità delle sospensioni e la dinamica di guida originali.
Gli ammortizzatori si degradano nel tempo a causa dell'usura, delle perdite dalle guarnizioni e dell'affaticamento interno. Quando gli ammortizzatori posteriori perdono efficacia, le sospensioni diventano incontrollate: il risultato è uno scarso comfort di guida, un eccessivo rimbalzo sulle asperità, una riduzione della trazione, un peggioramento della maneggevolezza e un aumento delle sollecitazioni su pneumatici e componenti delle sospensioni. La sostituzione con un nuovo ammortizzatore ripristina le prestazioni di smorzamento corrette, garantendo comfort di guida, precisione di guida, stabilità e sicurezza. Questo è particolarmente importante per un'auto sportiva come la Boxster/Cayman 982, dove l'equilibrio del telaio e la risposta dinamica sono fondamentali per l'esperienza di guida.
Quando sostituire
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione degli ammortizzatori posteriori se noti uno dei seguenti problemi:
• Gli smorzatori esistenti presentano perdite, usura o prestazioni di smorzamento degradate.
• Il comfort di guida o la maneggevolezza diventano irregolari, instabili o compromessi.
• Guida insolitamente "fluttuante", mancanza di controllo delle sospensioni o sensazione di maneggevolezza degradata.
• È necessario un comportamento di guida e margini di sicurezza corretti come da fabbrica, soprattutto dopo interventi sulle sospensioni o sul telaio.
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982513031F
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Venduti singolarmente.
Adatto a SINISTRA e a DESTRA.
Adatto a:
Porsche 982 Cayman (718) 2017>>
Auto con codici optional:
029 - Telaio standard
Diagramma Rif. n. 1
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Ammortizzatori posteriori Porsche (standard) | Componenti delle sospensioni Design911 per comfort di guida, stabilità e controllo
Gli ammortizzatori posteriori standard sono essenziali per mantenere la maneggevolezza bilanciata, la fluidità di guida e la stabilità posteriore della tua Porsche. Lavorano insieme alle molle delle sospensioni per assorbire le asperità, controllare il rimbalzo e mantenere gli pneumatici ben piantati a terra. Gli ammortizzatori di alta qualità garantiscono una trazione precisa, una tenuta di strada costante in curva e un rollio ridotto, offrendo la sensazione di guida controllata che i conducenti Porsche si aspettano.
Da Design911, forniamo una gamma completa di ammortizzatori posteriori standard progettati per garantire precisione, durata e comfort a lungo termine. Realizzati con materiali ad alta resistenza e utilizzando un'avanzata tecnologia di smorzamento idraulico, ogni ammortizzatore è progettato per offrire prestazioni fluide e stabili. Perfetti per la manutenzione, il restauro o per migliorare la tenuta di strada, i nostri componenti contribuiscono a mantenere il comfort raffinato e la reattività che definiscono l'eccellenza ingegneristica Porsche.
A cosa servono gli ammortizzatori posteriori standard?
Gli ammortizzatori posteriori svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità delle sospensioni e nel mantenere un equilibrio di maneggevolezza costante.
Funzioni principali:
• Ammortizza il movimento delle sospensioni posteriori per una guida più fluida.
• Mantenere il contatto degli pneumatici per garantire trazione e stabilità in frenata.
• Controlla il rollio, l'accosciata e il rimbalzo della carrozzeria durante l'accelerazione o le curve.
• Proteggere i componenti delle sospensioni dall'usura prematura.
• Migliora il comfort di guida, l'equilibrio e la sicurezza.
Ammortizzatori posteriori sani sono essenziali per raggiungere il tipico equilibrio Porsche tra comfort su strada e precisione delle prestazioni.
Perché gli ammortizzatori posteriori standard si guastano o si degradano?
Gli ammortizzatori posteriori sono esposti a carichi costanti, movimenti e condizioni ambientali variabili, il che comporta una naturale usura e un calo delle prestazioni nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Perdite di fluido idraulico che riducono l'efficienza di smorzamento.
• Guarnizioni del pistone o valvole interne usurate.
• Corrosione o corrosione superficiale sul corpo dell'ammortizzatore o sullo stelo del pistone.
• Calore e detriti stradali causano un'usura prematura.
• Deterioramento dei componenti di montaggio dovuto all'età.
Quando queste parti si usurano, i sintomi possono includere un eccessivo rimbalzo posteriore, scarsa stabilità in frenata, usura irregolare degli pneumatici o una cattiva qualità di guida: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire o aggiornare gli ammortizzatori posteriori della tua Porsche?
La sostituzione degli ammortizzatori usurati ripristina comfort, controllo ed equilibrio del telaio. L'aggiornamento a unità nuove o potenziate può migliorare ulteriormente la precisione di smorzamento e la maneggevolezza, per una guida più sportiva o un maggiore comfort sulle lunghe distanze.
Vantaggi principali:
• Ripristina la stabilità delle sospensioni e il controllo della parte posteriore.
• Migliora la trazione, la maneggevolezza e la sicurezza in frenata.
• Riduce le vibrazioni, il rumore e i movimenti del corpo.
• Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e Macan.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti delle prestazioni delle sospensioni.
Gli ammortizzatori posteriori standard Porsche di Design911 garantiscono la durata, l'equilibrio e il comfort su strada che ogni proprietario di Porsche si aspetta, garantendo al veicolo prestazioni ottimali a ogni guida.
Punti salienti
• Ammortizzatori posteriori standard Porsche Premium.
• Progettato con precisione per il controllo delle sospensioni e il comfort.
• Riduce le vibrazioni e l'instabilità posteriore.
• Ripristina le prestazioni di smorzamento e la sicurezza di guida.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per la ricostruzione, l'aggiornamento o il restauro delle sospensioni.