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Freni Brembo Racing
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto al lato sinistro e destro
Questo è un singolo disco. Se hai bisogno di una coppia, acquistane 2.
Dimensioni disco freno 330 mm x 22 mm


Adatto
Porsche 95B Macan 2.0ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S 3.0ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan turbo 3.6ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0ltr Mk1 2014-2018
Non per freni in ceramica (PCCB)
Per auto con codice optional
1KE - Freni a disco posteriori da 17", pinze argento
1KD - Freni a disco posteriori da 17", pinze nere
I nuovi dischi Sport TY3 sono il prodotto perfetto per entrare nel mondo upgrade di Brembo.
Un'altra caratteristica esclusiva Brembo sono le esclusive scanalature di tipo 3, che migliorano la consistenza della frenata dissipando il calore generato e il gas rilasciato quando le pastiglie entrano in contatto con i dischi, mantenendo la superficie delle pastiglie fresca e pulita.
Ampiamente utilizzato negli sport motoristici professionistici, il modello a fessura di tipo 3 offre un'elevata risposta iniziale con eccellenti caratteristiche di rilascio, migliorando le prestazioni di frenata e conferendo un aspetto aggressivo alla vettura.
Il logo Brembo sulla superficie frenante conferisce alla tua auto l'esclusività e il carattere distintivo che merita.
I dischi Sport TY3 sono plug-and-play in quanto sostituiscono direttamente i dischi OE.
I rotori dei dischi freno non sono consegnati e hanno un prezzo unitario
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59.E114.62
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Affidabilità e alta qualità
Brembo Racing | SPORT | Il liquido freni EVO 500++ è ideale in tutte le condizioni, adatto a tutti, dalla guida di tutti i giorni all'uso intermedio non professionale in pista.
Si tratta di un fluido affidabile di alta qualità che migliora la sensibilità del pedale e prestazioni di frenata costanti senza i frequenti intervalli di ispezione di un liquido freni da corsa completo.
Formulato per veri appassionati
- Adatto per l'uso in sistemi frenanti progettati per fluidi non minerali.
- Progettato appositamente per soddisfare le aspettative degli appassionati che richiedono molto dal proprio sistema.
- Supera i requisiti della specifica US FMVSS No.116 DOT 3 e DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (classi 3 e 4).
- Compatibile con altri liquidi per freni DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1, purché conformi alle specifiche di cui sopra.
Per motivi di sicurezza, si consiglia di sostituire il liquido dei freni almeno una volta all'anno. Non adatto per veicoli con sistemi di olio minerale. Gamma colori: aspetto dal trasparente all'ambrato. Nel caso del liquido freni nuovo, quando versato dal flacone sigillato, il colore può differire dalla gamma, ma le prestazioni rimangono le stesse.
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Dischi: 405x34 FORATI
Tipo pinza: N - Pinza monoblocco a 6 pistoncini


Si adatta:
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2015 >> Anteriore
Il kit contiene:
2 dimensioni del disco freno: 405x34
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
2 pinze freno Tipo: N - Pinza monoblocco a 6 pistoncini
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio
Questa linea è dedicata ai clienti più esigenti.
Questo impianto frenante trae origine dalla componentistica Racing, composta da disco ventilato, integrale o composito, disponibile forato o baffato, pinze in alluminio a 4, 6 e 8 pistoncini, un set completo di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità .
Note aggiuntive:
Per ulteriori informazioni consultare la Guida allo spazio disponibile per le pinze. CLICCA QUI
Questo prodotto è un articolo per ordine speciale, tempi di consegna di 8-12 SETTIMANE. Costruito secondo le specifiche.
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1N1.9534A
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Dischi: 405x34 SCANALATI
Tipo pinza: N - Pinza monoblocco a 6 pistoncini


Si adatta:
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2015 >> Anteriore
Il kit contiene:
2 dimensioni del disco freno: 405x34
Tipo di disco freno: 2 pezzi SLOTTED
2 pinze freno Tipo: N - Pinza monoblocco a 6 pistoncini
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio
Questa linea è dedicata ai clienti più esigenti.
Questo impianto frenante trae origine dalla componentistica Racing, composta da disco ventilato, integrale o composito, disponibile forato o baffato, pinze in alluminio a 4, 6 e 8 pistoncini, un set completo di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità .
Note aggiuntive:
Per ulteriori informazioni consultare la Guida allo spazio disponibile per le pinze. CLICCA QUI
Questo prodotto è un articolo per ordine speciale, tempi di consegna di 4-6 SETTIMANE. Costruito secondo le specifiche.
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1N2.9534A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Dischi: 412x38 FORATI
Tipo di pinza: Q - Pinza monoblocco fusa a 8 pistoncini


Si adatta:
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2015 >> Anteriore
Il kit contiene:
2 dimensioni del disco freno: 412x38
Tipo di disco freno: forato in 2 pezzi
2 x pinze freno Tipo: Q - Pinza monoblocco fusa con 8 pistoncini
1 set di pastiglie freno
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffa e bulloni di montaggio
Questa linea è dedicata ai clienti più esigenti.
Questo impianto frenante trae origine dalla componentistica Racing, composta da disco ventilato, integrale o composito, disponibile forato o baffato, pinze in alluminio a 4, 6 e 8 pistoncini, un set completo di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità .
Note aggiuntive:
Per ulteriori informazioni consultare la Guida allo spazio disponibile per le pinze. CLICCA QUI
Questo prodotto è un articolo per ordine speciale, tempi di consegna di 8-12 SETTIMANE. Costruito secondo le specifiche.

Questo liquido freni ad alta temperatura è progettato per le condizioni di gara più estreme.
Ha un punto di ebollizione a secco di 335° C, circa 25° C in più rispetto a un tipico fluido freni da corsa. Sviluppato esclusivamente per uso agonistico, Brembo HTC 64T offre le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara ed è stato utilizzato in F1, ALMS, DTM, WRC e BTCC.
Punto di ebollizione a secco molto alto (335°C) / Punto di ebollizione a umido 203°C
Ideale per veicoli da competizione che sperimentano elevate temperature dei freni
Utilizzato con successo negli sport motoristici di alto livello, inclusa la F1
Per ottenere le massime prestazioni si raccomanda di non mescolare Brembo HTC 64T con altri liquidi freni.
Bottiglia da 500 ml
Notare che
Non deve essere utilizzato in sistemi frenanti contenenti parti in magnesio
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Dimensioni pastiglie freno: Larghezza: 210 mm / Spessore: 17 mm / Altezza: 94 mm
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018
Per auto con codici opzione - 1LH / 1ZK / 1LB
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Per auto con codici opzione - 1LH / 1LU / 1LV / 1LY / 1ZA /1LL /1LM
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid - dal 2018 al 2023
Per auto con codici opzione - 1ZJ / 1ZR
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Per auto con codici opzione - 1LD / 1LJ / 1LK / 1LL / 1LM / 1LP / 1LU / 1LW / 1LH / 1ZL
Testato ai massimi livelli in pista, con decelerazioni a partire da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di funzionare nelle condizioni più impegnative.
Grazie alle eccellenti prestazioni a freddo e alla presa, all'elevata resistenza allo sbiadimento, alla stabilità dell'attrito in tutte le condizioni operative, alla ridotta usura di pastiglie e dischi e ai bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettate per sostituire direttamente le pastiglie originali (OE), le pastiglie sportive Brembo presentano esattamente le stesse specifiche delle pastiglie OE, tra cui (ove applicabile): cavi antiusura montati, fessure per cavi antiusura separati e clip antirumore, con l'ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pastiglia.
Se a tutto questo si aggiungono prezzi competitivi e l'omologazione UNECE R90 su tutta la gamma (che le rende omologate per la circolazione su strada), si ottiene una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
07B31467
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21

Dimensioni pastiglie freno: Larghezza: 117 mm / Spessore: 17 mm / Altezza: 59 mm
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0ltr Benzina - 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0ltr Diesel - 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0ltr - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9ltr - dal 2019 al 2021
Per auto con codici opzionali
1KD - Freni a disco posteriori 17", pinze nere
1KE - Freni a disco posteriori 17", pinze silver
Testato ai massimi livelli in pista, con decelerazioni a partire da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di funzionare nelle condizioni più impegnative.
Grazie alle eccellenti prestazioni a freddo e alla presa, all'elevata resistenza allo sbiadimento, alla stabilità dell'attrito in tutte le condizioni operative, alla ridotta usura di pastiglie e dischi e ai bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettate per sostituire direttamente le pastiglie originali (OE), le pastiglie sportive Brembo presentano esattamente le stesse specifiche delle pastiglie OE, tra cui (ove applicabile): cavi antiusura montati, fessure per cavi antiusura separati e clip antirumore, con l'ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pastiglia.
Se a tutto questo si aggiungono prezzi competitivi e l'omologazione UNECE R90 su tutta la gamma (che le rende omologate per la circolazione su strada), si ottiene una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
07B31557
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Specifiche tecniche:
Larghezza: 190 mm
Spessore: 17mm
Altezza superficie di attrito 57,5 mm
Altezza piastra di supporto: 87 mm
Indicatore di usura: Predisposto per indicatore di usura
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 kmh (168mph) il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più impegnative.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità all'attrito in tutte le condizioni operative, ridotta usura di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi rivali.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie dell'equipaggiamento originale (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, slot per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio degli spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con un prezzo competitivo e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli legali per la strada) e otterrai una pastiglia freno ad alte prestazioni adatta per la strada.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Lato sinistro e destro
Dimensioni disco freno 345 mm x 30 mm


Si adatta
Porsche 95B Macan 2.0ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S 3.0ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0 litri Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan turbo 3.6ltr Mk1 2014-2018
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0ltr Mk1 2014-2018
Non per freni in ceramica (PCCB)
Per auto con codice opzionale
1LA - Freni a disco anteriori 17", pinze nere
1LE - Freni a disco anteriori 17", pinze nere
I nuovi dischi Sport TY3 sono il prodotto perfetto per entrare nel mondo upgrade di Brembo.
Un'altra caratteristica esclusiva Brembo sono le esclusive scanalature di tipo 3, che migliorano la consistenza della frenata dissipando il calore generato e il gas rilasciato quando le pastiglie entrano in contatto con i dischi, mantenendo la superficie delle pastiglie fresca e pulita.
Ampiamente utilizzato negli sport motoristici professionistici, il modello con scanalature di tipo 3 offre un'elevata risposta iniziale con eccellenti caratteristiche di rilascio, migliorando le prestazioni di frenata e conferendo un aspetto aggressivo alla vettura.
Il logo Brembo sulla superficie frenante aggiunge l'esclusività e il carattere distintivo che la tua auto merita.
I dischi Sport TY3 sono plug-and-play in quanto sostituiscono direttamente i dischi OE.
I rotori dei dischi freno non sono consegnati e hanno un prezzo unitario
Numeri di riferimento correlati
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Rotore disco freno anteriore Brembo GT di ricambio senza mozzo centrale
I mozzi originali Brembo GT sono da riutilizzare
Dimensioni del rotore del disco freno: 380x32
Si prega di verificare le dimensioni del rotore del freno esistente


Rotore disco freno anteriore Brembo GT di ricambio senza mozzo centrale
I mozzi originali Brembo GT sono da riutilizzare
Dimensioni del rotore del disco freno: 380x32
Si prega di verificare le dimensioni del rotore del freno esistente
Disco freno posteriore, forato Brembo GT 380x28mm


Disco freno posteriore Brembo GT di ricambio senza mozzo centrale
I mozzi originali Brembo GT sono da riutilizzare
Dimensioni del rotore del freno: 380x28 mm
Si prega di verificare le dimensioni del rotore del freno esistente
Prova una potenza frenante senza compromessi con i freni Brembo Racing di Design911, progettati per garantire le massime prestazioni su strada, in pista e nelle competizioni.
Brembo è leader mondiale nei sistemi frenanti ad alte prestazioni, apprezzati da Formula 1, GT e dalle principali case automobilistiche. Ogni sistema Brembo Racing è progettato con precisione per garantire la massima coppia frenante, stabilità termica e controllo, offrendo la sicurezza e la costanza di prestazioni richieste dai piloti più esigenti.
Design911 fornisce una gamma completa di pinze, dischi, pastiglie, pompe freno e kit freni grandi completi Brembo Racing, adatti per Porsche e altri modelli europei ad alte prestazioni.
Cosa fanno i freni Brembo Racing
Gli impianti frenanti Brembo Racing sono progettati per:
Ogni sistema unisce una struttura leggera a materiali avanzati, come pinze monoblocco in alluminio, dischi flottanti e pastiglie da corsa ad alto attrito, offrendo la stessa tradizione ingegneristica utilizzata negli sport motoristici professionistici.
Motivi per l'aggiornamento o la sostituzione
Anche i migliori sistemi frenanti si usurano nel tempo, soprattutto in condizioni di carico elevato o in pista. I motivi più comuni per sostituirli o aggiornarli includono:
Gli impianti frenanti standard spesso non riescono a sopportare il calore e lo stress prolungati della guida sportiva o in pista. L'aggiornamento ai componenti Brembo Racing garantisce stabilità, resistenza e sicurezza anche nelle condizioni più difficili.
Perché scegliere i freni Brembo Racing
- Tecnologia comprovata nel motorsport , utilizzata in F1, GT e gare di durata.
- Gestione del calore superiore per prestazioni senza sbiadimento.
- Modulazione e feedback eccezionali per un controllo preciso.
- Pinze in alluminio leggero per una migliore risposta in termini di maneggevolezza.
- Kit di montaggio diretto disponibili per Porsche e altri veicoli ad alte prestazioni.
- Progettato per garantire affidabilità e durata a lungo termine.
Che tu stia costruendo un'auto pronta per la pista, aggiornando la tua configurazione stradale o sostituendo componenti usurati, i sistemi Brembo Racing offrono precisione e sicurezza di livello racing, supportate dall'esperienza di Design911 nei componenti ad alte prestazioni.
Prodotti Brembo Racing disponibili su Design911
- Kit freni Brembo Racing completi (anteriore e posteriore).
- Kit freni maggiorati GT / GT-R per strada e pista.
- Pinze monoblocco (a 2, 4, 6 e 8 pistoncini).
- Rotori ad alte prestazioni e dischi flottanti.
- Pastiglie e mescole per freni da gara.
- Cilindri principali, tubi dei freni e liquido.
Tutti i componenti sono realizzati secondo i rigorosi standard Brembo e sono compatibili con un'ampia gamma di applicazioni Porsche e motorsport.
Quando sostituire o aggiornare
Sostituisci o fai manutenzione ai tuoi componenti Brembo Racing quando noti:
La manutenzione dell'impianto frenante garantisce il massimo delle prestazioni, della sicurezza e della fiducia, soprattutto negli sport motoristici, dove la precisione è fondamentale.