Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Parti del cambio
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Il tubo della pompa dell'olio della trasmissione a doppia frizione è un componente progettato con precisione che fa parte del sistema di lubrificazione e idraulico della trasmissione. Questo tubo ha il compito di convogliare il fluido di trasmissione tra la pompa dell'olio e i principali componenti interni del cambio.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Riferimento diagramma n. 2
Cosa fa questo prodotto:
- Convogliare il fluido di trasmissione dalla pompa dell'olio ai componenti interni.
- Mantenere una lubrificazione adeguata di ingranaggi, frizioni e cuscinetti.
- Pressione idraulica di supporto necessaria per i cambi di marcia.
- Garantire un flusso di fluido costante in diverse condizioni operative
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido di trasmissione
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Cambio marcia lento o ritardato
- Surriscaldamento della trasmissione
- Messaggi di avviso relativi alle prestazioni di trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite di fluido di trasmissione e calo di pressione
- Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti interni
- Garantisce cambi di marcia fluidi e precisi
- Protegge la trasmissione dal surriscaldamento e dall'usura
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema a doppia frizione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0B5315100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo articolo è un pezzo originale Porsche trovato tramite la nostra ricerca del numero di parte Porsche originale. Se ordini parti tramite questo metodo, è tua responsabilità assicurarti di inserire e acquistare i prodotti corretti per il tuo veicolo. Utilizza il prodotto cercato solo se sei sicuro dei numeri di parte, poiché le parti non possono essere restituite se ordinate in modo errato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90008214201L
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Il manicotto di collegamento del cambio PDK con guarnizioni è un componente di tenuta fondamentale all'interno del sistema di trasmissione a doppia frizione (PDK). Questo manicotto di collegamento viene installato nel punto in cui i collegamenti elettrici e idraulici entrano nel cambio, garantendo un'interfaccia sicura e a tenuta stagna tra i componenti interni ed esterni della trasmissione. Si collega al corpo valvola meccatronico.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagramma di riferimento n. 21
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla l'interfaccia tra il cambio e i collegamenti esterni
- Previene le perdite di fluido di trasmissione dalla porta di connessione.
- Protegge i collegamenti elettrici dalla contaminazione da liquidi
- Mantiene la corretta pressione idraulica all'interno del sistema di trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido della trasmissione dalla zona del connettore del cambio
- Residui di olio intorno al connettore del cablaggio della trasmissione
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Problemi di cambio marcia dovuti alla perdita di pressione
- Messaggi di avviso relativi a guasti alla trasmissione o al cambio.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite e contaminazioni del fluido di trasmissione.
- Mantiene la corretta pressione idraulica per cambi di marcia fluidi
- Protegge i componenti elettrici sensibili dai danni
- Ripristina il corretto funzionamento e l'affidabilità del cambio.
- Aiuta a evitare costose riparazioni all'unità meccatronica o alla trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0B5325571
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan con cambio PDK - dal 2019 in poi
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A739800900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Si adatta:
Porsche 95B.2 Macan con cambio PDK - dal 2019 in poi
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A739800900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2019-21 (PR: GP1, GP2)
Porsche 95B.3 Macan 2021>> (PR: GP1, GP2)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A700207900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Parti del cambio di alta qualità per prestazioni di trasmissione fluide, precise e durature
I componenti del cambio sono il cuore del sistema di trasmissione del veicolo e garantiscono un trasferimento fluido della potenza dal motore alle ruote. Questi componenti, tra cui ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti, meccanismi di selezione, guarnizioni e alberi, devono funzionare con precisione per garantire cambi di marcia precisi, una riduzione della rumorosità della trasmissione e prestazioni di guida ottimali. Che si tratti di ricostruire una trasmissione usurata, migliorarne le prestazioni o riparare problemi specifici, la scelta dei componenti giusti è essenziale per un'affidabilità a lungo termine.
Cosa fanno le parti del cambio
I componenti della trasmissione lavorano insieme per gestire l'erogazione della coppia e la selezione delle marce.
I loro ruoli principali includono:
- Permettere un cambio marcia fluido tramite gruppi sincronizzatori
- Trasferimento efficiente della potenza dal motore alla trasmissione
- Mantenimento del corretto allineamento degli ingranaggi tramite cuscinetti, alberi e selettori
- Riduzione dell'attrito e del calore con componenti interni lavorati con precisione
- Garantire un innesto delle marce reattivo e affidabile in tutte le condizioni di guida
- Supporta la guida ad alte prestazioni e ad alto carico con materiali e tolleranze migliorati
Quando queste parti sono in buone condizioni, il cambio funziona silenziosamente, innesta le marce in modo pulito e garantisce prestazioni costanti.
Perché i componenti del cambio si guastano spesso
I riduttori sono sottoposti a cicli costanti di carico meccanico, attrito e temperatura. Nel tempo, i componenti interni possono indebolirsi o usurarsi a causa di:
- Usura dell'anello di sincronizzazione che causa un innesto degli ingranaggi difficile o con tacche
- Guasto del cuscinetto che provoca lamenti, vibrazioni o disallineamento
- Danni ai denti degli ingranaggi dovuti a cambi di marcia aggressivi o problemi di lubrificazione
- Forcelle o collegamenti del selettore usurati che influiscono sulla precisione e sulla sensibilità
- La contaminazione dell'olio accelera l'usura dei cuscinetti e dei sincronizzatori
- Perdite dalle guarnizioni che causano bassi livelli di lubrificazione
- Affaticamento ad alto chilometraggio in alberi, perni e componenti interni
Anche piccoli guasti possono rapidamente trasformarsi in gravi problemi di trasmissione se non vengono risolti in tempo.
Perché dovresti sostituire i componenti della trasmissione usurati
La sostituzione di componenti del cambio vecchi o danneggiati con alternative di alta qualità e di precisione, progettate per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce che la trasmissione rimanga fluida, durevole e affidabile.
I vantaggi della sostituzione delle parti usurate includono:
- Ripristinati i cambi di marcia fluidi e ridotte le tacche
- Efficienza della trasmissione e erogazione di potenza migliorate
- Riduzione dell'usura interna e del rumore
- Maggiore durata di vita degli altri componenti della trasmissione
- Prevenzione di costosi guasti al cambio
- Fiducia sia nella guida quotidiana che nelle applicazioni ad alte prestazioni
Un cambio rinnovato non solo migliora il piacere di guida, ma protegge anche l'importante investimento nella trasmissione del tuo veicolo.