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Ricambi per la ricostruzione completa e parziale del motore Porsche
Ripristina l'affidabilità e le prestazioni con una gamma completa di ricambi per la revisione dei motori Porsche, adatti sia per riparazioni parziali che per revisioni complete. Design911 offre tutto il necessario, dai componenti IMS e parti dell'albero motore alle soluzioni di tenuta e ai componenti per l'alimentazione del carburante.
Che si tratti di intervenire su punti deboli noti come il sistema IMS dell'albero intermedio, di ripristinare componenti interni usurati con guarnizioni motore e kit completi di guarnizioni , o di ricostruire accessori utilizzando parti del sistema di alimentazione , il nostro catalogo supporta interventi precisi e specifici per ogni modello di motore Porsche, sia su piattaforme classiche che moderne.

Il kit include:
1 scatola Plastigauge PL-A
1 grasso minerale Plastiguage
1 grasso siliconico Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di fascia alta può essere effettuata senza smontare l'albero motore.
Grasso 3G Minerak: per rivestire il diario prima dell'uso di Plastigauge
Grasso al silicone 3G: da applicare sulla superficie del guscio
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PLASKIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr V6 - 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo V6 Benzina - dal 2014 al 2018
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Rif. diagramma n. 11.
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99710311501KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo V6 Benzina - dal 2014 al 2018
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Schema rif. n. 11.
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99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Kit cinghia di trasmissione accessoria (kit cinghia serpentina)
Questo kit include tutto il necessario per sostituire i principali componenti soggetti a usura del sistema di trasmissione degli accessori. Ogni kit è completo di una nuova cinghia serpentina, un tenditore della cinghia di trasmissione, un ammortizzatore, una puleggia tendicinghia, due pulegge di rinvio e tutta la bulloneria necessaria.
La cinghia di trasmissione degli accessori, comunemente nota come cinghia serpentina, trasmette la potenza dall'albero motore ai componenti essenziali come l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata. Aziona questi sistemi attraverso una rete di pulegge sincronizzate dalla rotazione della cinghia.
È importante ispezionare regolarmente la cinghia. Verificare la presenza di crepe, sfilacciamenti, vetrificazioni o altri segni di usura. La maggior parte dei produttori consiglia di sostituire la cinghia ogni 80.000-160.000 km . Anche la corretta tensione della cinghia è fondamentale, quindi è consigliabile ispezionare il tendicinghia e le pulegge di rinvio ogni volta che si esegue la manutenzione della cinghia.

Adatto a:
· Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
·
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
·
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
·
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
·
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
·
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Sintomi di guasto del kit cinghia di trasmissione accessoria
- Usura: crepe, vetrificazioni o sfilacciamenti possono causare lo slittamento della cinghia.
- Disallineamento delle pulegge: le pulegge disallineate causano un'usura irregolare e rumori indesiderati.
- Tensione non corretta: una tensione eccessiva o insufficiente può causare lo slittamento della cinghia o il guasto prematuro dei componenti.
- Contaminazione: olio, refrigerante o detriti possono indebolire il materiale della cinghia.
- Rumore eccessivo: un rumore stridente, soprattutto all'avvio, spesso indica problemi alla cinghia o al tenditore.
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94810240375
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Questo kit valvola di sfiato del basamento motore è un set di ricambio completo progettato per la manutenzione del sistema di ventilazione del basamento della Porsche 970.2 Panamera S 3.0L (anni di modello 2014-2016). Include valvole di sfiato e tubi di sfiato OE Match, insieme a O-ring Porsche originali, offrendo una soluzione completa e a montaggio diretto per il corretto controllo della pressione del basamento.
Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
* codice motore: CWDA,CWD, CWFA,CWF
Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5 e 7
Il sistema di ventilazione del basamento regola la pressione interna e i gas generati durante il funzionamento del motore. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per sostituire le valvole di sfiato del basamento, i tubi flessibili e le relative guarnizioni usurate o difettose. I componenti inclusi sono progettati per rispecchiare il montaggio e le prestazioni di fabbrica, ripristinando il corretto funzionamento dello sfiato del basamento e contribuendo a prevenire perdite d'olio, problemi di prestazioni e codici di errore del motore.
Componenti del kit:
1x Valvola di non ritorno per lo sfiato dell'olio del basamento – 94610723077 (OE Match)
1x Valvola di non ritorno per lo sfiato dell'olio del basamento – 94610722977 (OE Match)
1x Linea di sfiato, sinistra – 94610724075 (OE Match)
1x tubo di sfiato, destro – 94610723975 (OE Match)
2x O-ring valvola di sfiato del basamento – 99970767740 (originale Porsche)
2x O-ring valvola di sfiato del basamento – 99970767741 (originale Porsche)
Questo kit rinnova il percorso di ventilazione del basamento, essenziale per scaricare la pressione e rimuovere i gas di blow-by dal basamento del motore. Uno sfiato efficiente aiuta il motore a mantenere prestazioni ottimali, riduce la contaminazione dell'olio e previene guasti alle guarnizioni dovuti alla pressione. La sostituzione di valvole di sfiato, tubi flessibili e guarnizioni obsoleti o guasti aiuta a eliminare perdite di vuoto, perdite d'olio, minimo irregolare e codici diagnostici errati relativi alla circolazione dello sfiato del basamento.
Con il tempo, le valvole di sfiato del basamento e i relativi tubi flessibili possono ostruirsi a causa dei residui d'olio, indurirsi, creparsi o perdere la loro efficacia sigillante. Valvole di sfiato difettose causano comunemente:
• Scarsa qualità del minimo o stallo
• Perdite d'olio attorno al coperchio della valvola o all'aspirazione
• Aumento della pressione di blow-by del motore
• Malfunzionamenti del controllo delle emissioni
• Codici della spia di malfunzionamento (MIL) relativi al sistema di sfiato del basamento
L'installazione di un kit di sostituzione completo con componenti OE Match e guarnizioni e O-ring Porsche originali ripristina il corretto funzionamento, previene costose perdite d'olio e aiuta a mantenere le prestazioni del motore e la conformità alle emissioni.
Sostituisci questo kit di sfiato del basamento se riscontri:
• Olio visibile attorno agli alloggiamenti delle valvole di sfiato
• Minimo irregolare o esitazione in accelerazione
• Codici di avvertenza del motore relativi alla ventilazione del basamento
• Perdite di vuoto evidenti o fischi provenienti dal vano motore
• Come parte della manutenzione preventiva ad alto chilometraggio
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BREATHERHOSES970-2.S.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Questo set di supporti motore OE Match è progettato per i modelli Porsche Panamera (970) e offre una soluzione completa per la sostituzione del sistema di montaggio del motore. Il kit include supporti motore OE Match sinistro e destro insieme a bulloni di montaggio originali Porsche, garantendo un'installazione sicura e un corretto supporto della trasmissione. I supporti motore sono componenti fondamentali che fissano il motore al telaio del veicolo, isolando le vibrazioni e mantenendo il corretto allineamento del motore per una guida fluida e stabile.
SET DI 2, con bulloni
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014-2016
Diagramma rif. n. 5, 6 e 7.
Il kit include
1 × Supporto motore sinistro OE Match – 94637505723
1 × Supporto motore destro OE Match – 94637505823
4 × Bullone a testa esagonale originale Porsche (M10 × 80) – 99907205501
I supporti motore stabilizzano il gruppo propulsore e ne limitano i movimenti eccessivi in accelerazione, frenata e in curva. Isolando le vibrazioni e mantenendo il corretto allineamento della trasmissione, contribuiscono a garantire un'erogazione di potenza fluida, un maggiore comfort di guida e una riduzione delle sollecitazioni sui componenti circostanti, come la trasmissione e l'impianto di scarico. La sostituzione dei supporti usurati ripristina la raffinatezza e la stabilità originali del veicolo.
Funzione
• Supporto motore: fissa il gruppo motore alla struttura del telaio
• Isolamento delle vibrazioni: riduce le vibrazioni del motore trasmesse all'abitacolo
• Stabilità della trasmissione: mantiene il corretto allineamento del motore durante la guida dinamica
• Protezione dei componenti: riduce al minimo lo stress sui componenti della trasmissione e dello scarico
I supporti motore sono esposti a calore, vibrazioni e coppia motore costanti. Con il tempo, gli elementi di smorzamento in gomma e idraulici possono degradarsi, causando un aumento del movimento del motore, vibrazioni nell'abitacolo o rumori di battito in fase di accelerazione. La sostituzione di entrambi i supporti ripristina la corretta stabilità del motore e contribuisce a mantenere un funzionamento regolare della trasmissione.
Valutare la sostituzione dei supporti del motore se si nota:
• Aumento delle vibrazioni all'interno della cabina
• Rumore metallico durante l'accelerazione o il cambio marcia
• Movimento eccessivo del motore durante l'accelerazione
• Crepe visibili o deterioramento dei supporti
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94637505X23
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
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Schema rif. n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Questo kit pompa carburante ad alta pressione è progettato per motori Porsche V6 a iniezione diretta e include :
1 x Pompa del carburante ad alta pressione (HPFP)
1 x Seguace della camma della pompa del carburante
2 bulloni di fissaggio della pompa
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Questo kit fornisce una soluzione completa per ripristinare la corretta erogazione del carburante ad alta pressione.
A cosa serve la pompa del carburante ad alta pressione
I moderni motori V6 Porsche utilizzano l'iniezione diretta di carburante, che richiede una pressione del carburante significativamente più elevata rispetto ai sistemi di iniezione tradizionali. La pompa del carburante ad alta pressione è azionata meccanicamente dall'albero a camme e aumenta la pressione del carburante prima di erogarlo al condotto di alimentazione e agli iniettori.
Il bilanciere della pompa del carburante si trova tra la camma dell'albero a camme e la pompa stessa. Trasmette il movimento dell'albero a camme al pistone della pompa, riducendo l'attrito e l'usura.
Insieme, questi componenti:
- Mantenere la corretta pressione del carburante sotto carico
- Garantire un'atomizzazione precisa del carburante
- Supporto per un'accelerazione fluida
- Migliorare l'efficienza del carburante
- Garantisce prestazioni elevate su tutta la gamma di giri.
Senza una pompa del carburante ad alta pressione e un bilanciere dell'albero a camme che funzionino correttamente, le prestazioni e l'affidabilità del motore risultano compromesse.
Perché le pompe del carburante ad alta pressione e i bilancieri si guastano
Le pompe del carburante ad alta pressione funzionano in condizioni di pressione estrema e stress meccanico continuo. Nel tempo, possono verificarsi guasti dovuti a:
- usura della pompa interna
- Usura eccessiva del bilanciere della camma
- Lubrificazione insufficiente o contaminazione dell'olio
- Affaticamento da elevato chilometraggio
- Ciclo termico e carico meccanico
Il bilanciere è un componente soggetto a usura, poiché scorre costantemente a contatto con l'albero a camme. Un'usura eccessiva può ridurre la corsa della pompa e la pressione del carburante.
I sintomi più comuni di un eventuale fallimento includono:
- Avviamento prolungato o difficoltoso
- Perdita di potenza in fase di accelerazione
- Esitazione del motore
- Spia di controllo del motore accesa
- codici di errore relativi alla pressione del carburante
- Attivazione della modalità di emergenza
Ignorare questi sintomi può portare a una miscela troppo magra e a potenziali danni al motore.
Perché potresti aver bisogno di questo kit completo per la pompa del carburante
La sostituzione della sola pompa del carburante ad alta pressione, senza ispezionare o sostituire il bilanciere, può causare guasti ripetuti. Questo kit completo garantisce la sostituzione simultanea di tutti i componenti soggetti a usura.
Questo kit è consigliato per:
- Veicoli che visualizzano codici di errore relativi alla pressione del carburante
- Funzionamento irregolare o esitazione sotto carico
- Manutenzione preventiva per chilometraggio elevato
- Revisione del motore o manutenzione dell'albero a camme
- Diagnosi dei problemi di pressione del carburante nell'iniezione diretta
L'inclusione di nuovi bulloni di fissaggio garantisce la corretta coppia di serraggio e un'installazione sicura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94611031562
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L / Turbo 4.8L 2010-16
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Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810713522
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Questo viene fornito con la guarnizione.

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L / Turbo 4.8L 2010-16
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Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810713522
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-15
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-15
Porsche 970 Panamera S4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-15
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-15
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L 2012-15
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-15
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Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97011002102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-15
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-15
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-15
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-15
Porsche 970 Panamera IBRIDA 3.0L 2012-15
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-15
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Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97011002102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
100 strisce di Plasigauge per scatola

PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti a strisciamento automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di biella può essere ottenuta senza smontare l'albero motore.
Per misure da: 0,001″ a 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Adatto per l'uso a temperature comprese tra 0°C e 35°C
Contenuti:
- 100 calibri (ogni 10 cm di lunghezza)
- Schede di lettura delle misure (mm e pollici)
- Istruzioni
- Consigliamo vivamente l'uso di grassi siliconici e minerali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PLA007
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16
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Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810211821
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16
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Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810211821
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
incluso: vite di fissaggio e cappuccio protettivo

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
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Rif. diagramma n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610211876
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Biella albero motore (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 102-012
-
Tendicinghia / Trasmissione a cinghia (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 102-075
-
Sistema filtro aria (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 106-025
-
Alloggiamento carter / Spurgo (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Porsche 970 (G1) 3.0L 2014>> 107-021
-
Tubo di raccolta carburante/iniettore ad alta pressione/pompa ad alta pressione (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 107-036
-
Sospensione motore / Console per supporto motore / Supporto motore (Modello: CWDA,CWD, CWFA,CWF+ PR:339) Panamera 970 (G1) 3.0L 2014>> 109-055
Parti di ricostruzione del motore Porsche
Che tu stia pianificando una revisione completa del motore Porsche o semplicemente la sostituzione di una piccola guarnizione, Design911 ha i ricambi giusti per il lavoro. Abbiamo a disposizione tutto, dagli O-ring e guarnizioni agli alberi motore e agli alberi a camme , provenienti dai produttori più rinomati, tra cui Victor Reinz, Elring, Goetze, Mahle e Federal-Mogul .
Il nostro catalogo comprende motori Porsche sia classici che moderni , con componenti e utensili progettati per soddisfare o superare le specifiche OEM. Dalle complesse catene e cinghie di distribuzione ai gruppi principali, forniamo i ricambi necessari per ricostruire, rinnovare o potenziare il motore della tua Porsche.
La nostra gamma di parti per la ricostruzione del motore
Forniamo anche gli strumenti e gli accessori necessari per una ricostruzione di precisione, garantendo risultati professionali sia che si tratti di un restauro domestico o di una preparazione per gli sport motoristici.
Problemi comuni del motore Porsche
I motori Porsche sono robusti, ma alcuni modelli presentano problemi noti che richiedono la ricostruzione o la sostituzione di parti:
- Fumo eccessivo dal motore : spesso causato da un guasto del separatore dell'olio o da un riempimento eccessivo dell'olio; un problema comune nei modelli 996 e 986
- Guasti ai cuscinetti IMS : colpiscono in particolare alcuni modelli 996; la diagnosi precoce può salvare un motore, ma un guasto avanzato potrebbe richiedere una ricostruzione completa
- Problemi con la catena di distribuzione e la cinghia : i componenti usurati possono influire sulle prestazioni e causare guasti catastrofici se trascurati
- Perdite di scarico : collettori o guarnizioni danneggiati consentono la fuoriuscita di fumi, con conseguente impatto sulle prestazioni e sulle emissioni
Mentre alcuni problemi sono di lieve entità e possono essere risolti con una singola sostituzione del pezzo, altri possono trasformarsi in ricostruzioni più complesse se ignorati.
Devo ricostruire il motore della mia Porsche?
Non tutti i problemi richiedono una revisione completa. Cambi d'olio regolari, ispezioni e manutenzione ordinaria possono prevenire molti problemi. Tuttavia, la revisione del motore potrebbe essere necessaria se:
- Il guasto del cuscinetto IMS ha causato danni interni
- I componenti di temporizzazione sono guasti
- L'usura grave o il surriscaldamento hanno danneggiato pistoni, valvole o alberi motore
- Vuoi ripristinare il tuo motore alle condizioni di fabbrica
- Stai cercando miglioramenti nelle prestazioni che vanno oltre la produzione OEM
Le ricostruzioni sono comuni a un'ampia gamma di Porsche, dalle icone raffreddate ad aria come le 356, 911 e 914 , fino alle 996, 997 GT3 e ai modelli turbo . Che si tratti di restauro o di prestazioni, la ricostruzione può dare nuova vita alla tua Porsche.
Perché scegliere Design911 per i ricambi per la ricostruzione del motore?
Spedizione in tutto il mondo : imballata con cura e consegnata rapidamente
Acquista oggi stesso i ricambi per la ricostruzione del motore Porsche , dai kit cuscinetti e guarnizioni IMS agli aggiornamenti completi del turbo, e dai al tuo motore Porsche le prestazioni e l'affidabilità che merita.
Acquista ricambi per la ricostruzione del motore Porsche in tutta sicurezza: la scelta di oltre 18.000 proprietari Porsche
I proprietari di Porsche si affidano a Design911 per la qualità dei nostri ricambi per la ricostruzione del motore e per la competenza che li contraddistingue. Dai componenti IMS e dalle parti interne del motore alle soluzioni di ricostruzione complete, il nostro team supporta una selezione accurata dei ricambi e risultati affidabili. Scopri perché oltre 18.000 proprietari di Porsche valutano Design911 come "Eccellente" su Trustpilot.
Cuscinetti, pistoni e componenti interni del motore Porsche
La ricostruzione della struttura interna di un motore Porsche richiede componenti perfettamente compatibili e realizzati con tolleranze precise. Design911 offre una vasta gamma di ricambi per la revisione dei motori Porsche, che copre l'intero gruppo rotante e la distribuzione, adatti sia per riparazioni parziali che per revisioni complete del motore. Tra questi, componenti critici come cuscinetti del basamento , fasce elastiche , pistoni, cilindri e bielle , tutti forniti come ricambi originali Porsche o omologati OEM.
Le revisioni della parte inferiore del motore sono supportate da componenti di precisione, tra cui alberi motore e componenti del basamento, progettati per mantenere il corretto gioco dell'olio, l'equilibrio e l'affidabilità a lungo termine. Per gli interventi sulla parte superiore del motore, Design911 offre una selezione completa di testate e coperchi dell'albero a camme , guarnizioni e alberi a camme ad alte prestazioni , consentendo una fasatura precisa delle valvole e un funzionamento affidabile su tutti i modelli Porsche.
Perché acquistare parti di ricambio per motori Porsche da Design911
- Competenza specialistica: oltre 25 anni di esperienza nella fornitura di ricambi per motori Porsche e componenti ricostruiti.
- Ampio stock: oltre mezzo milione di ricambi Porsche disponibili, tra cui componenti IMS, guarnizioni, cuscinetti, pistoni e parti interne del motore.
- Supporto dedicato: un team competente che fornisce assistenza rapida tramite telefono o e-mail.
- Consegna gratuita nel Regno Unito: consegna gratuita per ordini superiori a £ 200, con spedizione in tutto il mondo, inclusa l'Europa e oltre.
- Scelto dai proprietari Porsche: oltre 110.000 appassionati Porsche si affidano a Design911. Leggi le recensioni di Trustpilot .
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Cuscinetti IMS, catene di distribuzione e sistemi tendicatena Porsche
Una fasatura corretta è fondamentale per l'affidabilità dei motori Porsche , in particolare sui modelli con albero intermedio. Design911 offre una gamma completa di cuscinetti e componenti per l'albero intermedio Porsche, sviluppati per risolvere i problemi di usura più comuni e garantire la durata del motore nel tempo, sia durante le revisioni che durante la manutenzione preventiva.
Oltre alle soluzioni IMS, disponiamo di componenti completi per il sistema di distribuzione, tra cui catene di distribuzione e tendicatena, progettati per mantenere una fasatura precisa delle valvole e una tensione costante della catena in tutto il range di funzionamento del motore. I sistemi di trasmissione ausiliari sono coperti da cinghie , tendicatena e rulli per la revisione del motore, garantendo un corretto allineamento della cinghia, vibrazioni ridotte e un funzionamento affidabile dei componenti ausiliari.
Per revisioni complete, Design911 fornisce anche componenti di tenuta e protezione correlati, come coperchi della distribuzione e guarnizioni , che contribuiscono a prevenire la contaminazione dell'olio e l'usura precoce. Tutti i componenti della distribuzione e dell'IMS sono offerti come ricambi originali Porsche o approvati OEM per garantire un montaggio corretto, una lunga durata e un comportamento del motore conforme alle specifiche di fabbrica.
Ricambi per la ricostruzione del motore per tutti i modelli Porsche
Qualunque sia il modello della tua Porsche, Design911 fornisce ricambi per la ricostruzione del motore su misura per il tuo veicolo:
- Porsche 911 (modelli classici, 996, 997, 991)
- Porsche Boxster e Cayman
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944, 968 e altre
Che tu stia eseguendo una riparazione parziale del motore, sostituendo componenti usurati o pianificando una revisione completa del motore, trova facilmente i ricambi giusti in base al modello e alle specifiche del motore.
Montaggio del motore, tolleranze e compatibilità dei componenti
Il corretto montaggio e la compatibilità dei componenti sono essenziali nella ricostruzione di un motore Porsche. Design911 fornisce ricambi originali Porsche e approvati OEM per la ricostruzione del motore, progettati per soddisfare le specifiche originali di fabbrica, garantendo che ogni componente si integri correttamente nell'assemblaggio del motore.
Conforme alle specifiche originali Porsche
Ogni componente del motore, che si tratti di un set di fasce elastiche, di una biella, di un albero a camme o di una guarnizione radiale, viene prodotto secondo le dimensioni e gli standard dei materiali originali. Ciò garantisce un corretto posizionamento, un flusso d'olio adeguato e un'interazione affidabile tra le parti in movimento in tutte le generazioni di motori Porsche.
Progettato per un'integrazione meccanica precisa
I componenti per la revisione del motore forniti da Design911 sono selezionati per mantenere le corrette relazioni tra i sistemi critici:
I componenti IMS si allineano con la geometria di fasatura di fabbrica. Le guarnizioni e i kit completi di guarnizioni mantengono la corretta pressione di tenuta e l'integrità del sistema di lubrificazione. Le catene di distribuzione e i tenditori supportano una fasatura delle valvole stabile e precisa. Pistoni, cilindri e fasce elastiche mantengono caratteristiche di compressione e usura costanti. I supporti motore, le pompe del vuoto, i componenti del sistema di alimentazione e del sistema di lubrificazione si integrano perfettamente con le interfacce OEM.
Compatibilità tra le piattaforme motore Porsche
Che si tratti di un motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria o di un moderno motore turbocompresso raffreddato ad acqua, Design911 garantisce la compatibilità con l'intera gamma Porsche fornendo componenti fabbricati secondo le specifiche:
Specifiche dei materiali originaliRequisiti di coppia e installazione di fabbricaTolleranze di lavorazione OEMStandard di sequenziamento e allineamento specifici del modello
Riduzione degli errori di montaggio e dell'usura prematura
L'utilizzo di componenti del motore non compatibili può causare problemi quali disallineamento della fasatura, perdita di pressione dell'olio, guasti ai cuscinetti, squilibrio di compressione o usura prematura delle parti interne. Design911 contribuisce a ridurre questi rischi offrendo componenti per la revisione del motore che soddisfano le specifiche di progettazione e i requisiti di montaggio originali di Porsche.
Guida all'usura del motore Porsche, agli intervalli di manutenzione e alle procedure operative standard.
I componenti del motore Porsche si usurano a velocità diverse a seconda del chilometraggio, delle condizioni di guida, della cronologia della manutenzione e della generazione del motore. La tabella seguente illustra gli intervalli tipici di manutenzione o ispezione, insieme ai sintomi comuni di usura dei principali componenti del motore Porsche.
| Componente | Intervallo tipico di manutenzione o ispezione | Segni comuni di usura |
|---|---|---|
| fasce elastiche | Da 80.000 a 120.000 miglia | Aumento del consumo di olio, fumo di scarico blu |
| Cuscinetti del motore | da 80.000 a 150.000 miglia | Rumori di battito, bassa pressione dell'olio |
| Supporti motore | da 60.000 a 90.000 miglia | Vibrazioni eccessive, movimento del motore |
| Pompe di carburante | Da 70.000 a 110.000 miglia | Avviamento difficile, esitazione, funzionamento rumoroso |
| Iniettori di carburante | da 60.000 a 100.000 miglia | Mancate accensioni, minimo irregolare, scarso consumo di carburante |
| Pompe per vuoto | da 60.000 a 80.000 miglia | Perdite d'olio, assistenza alla frenata ridotta |
| Catene di distribuzione e tenditori | Ispezionare ogni 80.000 miglia | Rumori all'avviamento a freddo, errori di fasatura |
| Componente IMS | Da 40.000 a 70.000 miglia (modelli interessati) | Detriti metallici nell'olio, rumore anomalo |
| Guarnizioni e sigilli | Da 5 a 10+ anni | Perdite di olio, fumo all'avviamento |
| Componenti turbo e intercooler | Da 80.000 a 140.000 miglia | Perdita di potenza, fischi, fumo |
Sostituzione del cuscinetto IMS e affidabilità del motore Porsche
Mantenere l'affidabilità dei motori Porsche inizia con la risoluzione dei punti di usura noti, in particolare sui modelli dotati di albero intermedio. Design911 offre una gamma completa di cuscinetti IMS e componenti per albero intermedio progettati per supportare la manutenzione preventiva e la durata a lungo termine dei motori Porsche interessati.
Perché sostituire il cuscinetto IMS?
- Maggiore durata del motore: la sostituzione dei componenti IMS usurati contribuisce a ridurre il rischio di guasti al motore sui modelli Porsche 986, 996 e sui primi modelli 997.
- Affidabilità migliorata sotto carico: i ricambi corretti contribuiscono a mantenere la stabilità in condizioni di guida normali e durante carichi del motore più elevati.
- Montaggio e compatibilità corretti: i componenti Design911 IMS sono forniti come ricambi originali Porsche o approvati OEM, garantendo il corretto allineamento, la lubrificazione e la compatibilità con la geometria del motore di fabbrica.
- Tranquillità per i proprietari: la sostituzione del cuscinetto IMS durante la revisione del motore o la sostituzione della frizione contribuisce a proteggere il motore e a preservare il valore del veicolo nel lungo termine.
Design911 offre componenti relativi al sistema IMS adatti per l'ispezione, la sostituzione o la manutenzione preventiva, consentendo a proprietari e officine di affrontare quest'area critica con sicurezza.
Kit completi per la revisione del motore e attrezzi specialistici
Per i clienti che pianificano una revisione completa del motore o interventi importanti, Design911 offre kit completi per la revisione del motore e strumenti specializzati per semplificare il processo e garantire la coerenza di tutti i componenti. I kit per la revisione del motore in genere combinano parti essenziali come guarnizioni, paraoli, cuscinetti e elementi di fissaggio, contribuendo a ridurre il rischio di componenti non compatibili e di fermi macchina ripetuti.
Oltre ai kit di revisione, Design911 offre una vasta gamma di utensili specialistici per motori Porsche, progettati specificamente per i motori Porsche. Questi utensili consentono lo smontaggio, la misurazione e l'installazione accurati dei componenti interni, inclusi i sistemi di distribuzione, gli alberi motore e le testate. L'utilizzo degli utensili corretti contribuisce a proteggere i componenti di precisione e garantisce che il lavoro venga eseguito secondo gli standard raccomandati da Porsche.
Che siate un'officina esperta o un appassionato competente, rifornirsi di kit di revisione motore e strumenti specializzati da un unico fornitore contribuisce a semplificare il processo di revisione e a migliorare l'affidabilità complessiva.
Scopri come i nostri componenti ad alte prestazioni trasformano una Porsche 997 GT3
Guarda più da vicino come Steve ha potenziato la sua Porsche 997 GT3 utilizzando componenti performanti affidabili di Design911. Questo video evidenzia come freni più intelligenti, sospensioni più precise, un sistema di raffreddamento migliorato e componenti del motore accuratamente selezionati si uniscano per creare un'auto pensata per il guidatore.
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Domande frequenti sui ricambi per la ricostruzione del motore Porsche
Le preoccupazioni relative all'IMS riguardano principalmente:
- Porsche Boxster 986
- Porsche 911 Carrera 996
- Porsche 911 997.1 (primi modelli)