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Parti del sistema di alimentazione del carburante
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Anello di ritegno dell'iniettore.
L' anello di ritegno dell'iniettore è un componente di fissaggio fondamentale all'interno del sistema di iniezione del carburante , progettato per mantenere saldamente l'iniettore nella sua posizione corretta all'interno del motore. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo anello di ritegno garantisce un fissaggio saldo e stabile, mantenendo il corretto allineamento e la tenuta dell'iniettore anche in condizioni operative ad alta pressione.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 20
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa saldamente in posizione l'iniettore di carburante
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento dell'iniettore
- Garantisce una tenuta adeguata per prevenire perdite di carburante.
- Garantisce un'erogazione di carburante costante ed efficiente al motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Iniettori di carburante allentati o disallineati
- Perdite di carburante intorno all'iniettore
- Odore di carburante proveniente dal vano motore
- Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
- Difficoltà nel fissare gli iniettori durante l'installazione
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce che gli iniettori siano montati saldamente e correttamente allineati
- Previene perdite di carburante e potenziali rischi per la sicurezza.
- Mantiene la corretta erogazione del carburante e l'efficienza della combustione
- Protegge i componenti del motore dalla contaminazione del carburante.
- Garantisce un funzionamento affidabile e costante del motore
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0PB127291
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
L'anello di fissaggio dell'iniettore è un componente di precisione utilizzato nel sistema di iniezione del carburante per mantenere saldamente l'iniettore in posizione all'interno del motore. Progettato secondo le specifiche originali, questo anello garantisce il corretto posizionamento e la tenuta dell'iniettore, consentendogli di funzionare in modo efficiente anche ad alta pressione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 pezzi per auto.
Adatto a:
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa questo prodotto:
- Mantiene saldamente in posizione l'iniettore del carburante
- Mantiene il corretto allineamento dell'iniettore all'interno del motore
- Garantisce una tenuta ermetica per prevenire perdite di carburante.
- Garantisce un'erogazione efficiente e precisa del carburante nella camera di combustione.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di carburante intorno all'iniettore
- Iniettori allentati o montati in modo errato
- Odore di carburante proveniente dal vano motore
- Scarse prestazioni del motore o mancate accensioni
- Difficoltà nel mantenere una tenuta adeguata dell'iniettore durante l'installazione
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce che gli iniettori siano montati saldamente e correttamente allineati
- Previene perdite di carburante e potenziali rischi per la sicurezza.
- Mantiene la corretta erogazione del carburante e l'efficienza della combustione
- Protegge i componenti del motore dalla contaminazione del carburante.
- Garantisce prestazioni e funzionamento affidabili del motore.
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0PB127199
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anello distanziatore dell'iniettore.
L' anello distanziatore dell'iniettore è un componente di precisione utilizzato nel sistema di iniezione del carburante per garantire il corretto posizionamento e la spaziatura dell'iniettore all'interno del motore. Progettato secondo le specifiche originali, questo anello si interpone tra l'iniettore e il suo punto di fissaggio, contribuendo a mantenere il corretto allineamento, la tenuta e la profondità di installazione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 6 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Riferimento diagramma n. 18
Cosa fa questo prodotto:
- Mantiene il corretto posizionamento e la profondità dell'iniettore di carburante
- Garantisce una tenuta adeguata tra l'iniettore e i componenti del motore.
- Garantisce un'accurata nebulizzazione e un'efficace spruzzatura del carburante.
- Aiuta a prevenire perdite e disallineamenti durante il funzionamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di carburante intorno all'iniettore
- Iniettore non correttamente posizionato o allentato
- Scarsa nebulizzazione del carburante o combustione non uniforme
- Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
- Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata durante l'installazione dell'iniettore
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce il corretto allineamento e posizionamento dell'iniettore.
- Previene perdite di carburante e problemi di tenuta.
- Mantiene un getto di carburante e un'efficienza di combustione ottimali.
- Garantisce un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
- Aiuta a evitare ulteriori danni agli iniettori o ai componenti del motore.
Numeri di riferimento correlati
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0PB127219
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anello di spinta dell'iniettore.
L' anello di spinta dell'iniettore è un componente di precisione utilizzato all'interno del sistema di iniezione del carburante per supportare e stabilizzare l'iniettore durante il funzionamento. Posizionato nel punto di montaggio dell'iniettore, questo anello contribuisce a distribuire il carico e a mantenere il corretto posizionamento in condizioni di alta pressione.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramma di riferimento n. 21
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce supporto e distribuzione del carico per l'iniettore di carburante
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento degli iniettori
- Contribuisce a garantire una tenuta sicura all'interno del gruppo iniettore.
- Garantisce un'erogazione costante del carburante e un'efficienza di combustione ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Iniettori di carburante allentati o montati in modo errato
- Perdite di carburante intorno all'iniettore
- Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
- Riduzione dell'efficienza del carburante o combustione irregolare
- Difficoltà nell'installazione corretta dell'iniettore
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce un supporto e un posizionamento adeguati dell'iniettore.
- Previene perdite di carburante e problemi di tenuta.
- Mantiene un'erogazione e una combustione del carburante efficienti.
- Migliora le prestazioni e l'affidabilità del motore.
- Aiuta a evitare ulteriori danni agli iniettori o ai componenti del motore.
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Ricambi di alta qualità per sistemi di alimentazione del carburante, per revisioni complete del motore e un'erogazione affidabile del carburante
I componenti del sistema di alimentazione sono componenti essenziali in qualsiasi revisione del motore, garantendo un'erogazione precisa del carburante, una pressione stabile e una combustione efficiente. Dagli iniettori e dalle pompe ai regolatori, filtri, condotti e rail, questi componenti lavorano insieme per mantenere un flusso di carburante ottimale, fondamentale per le prestazioni, il funzionamento regolare e la durata a lungo termine del motore.
Che si tratti di restaurare un modello classico, di potenziare un motore ad alte prestazioni o di sostituire parti usurate dal tempo, l'utilizzo di componenti di alta qualità per il sistema di alimentazione garantisce che il motore ricostruito funzioni in modo efficiente fin dal primo avviamento.
Cosa fanno le parti del sistema di alimentazione
I componenti del sistema di alimentazione sono responsabili dell'erogazione della corretta quantità di carburante al motore in tutte le condizioni di guida.
Le loro funzioni principali includono:
- Mantenimento di una pressione del carburante costante per una combustione affidabile
- Fornitura di quantità precise di carburante tramite iniettori o circuiti del carburatore
- Filtraggio dei contaminanti per proteggere gli iniettori e i componenti interni
- Garantire avviamenti a freddo efficienti e minimo regolare
- Supportare richieste di elevate prestazioni come portate maggiori
- Prevenire perdite e perdite di vapore tramite tubi flessibili e raccordi sicuri
Un sistema di alimentazione sano è essenziale per la potenza, l'efficienza e l'affidabilità del motore.
Perché i componenti del sistema di alimentazione si guastano comunemente
I componenti del sistema di alimentazione sono sottoposti a un utilizzo costante, a cicli di pressione e all'esposizione a contaminanti del carburante.
Nel tempo, ciò può portare a:
- Iniettori di carburante intasati o usurati che influenzano il modello di spruzzo e l'erogazione
- Pompe del carburante difettose che faticano a mantenere la pressione
- Tubi del carburante screpolati, fragili o che perdono causati dall'età e dal calore
- Filtri bloccati che limitano il flusso al motore
- Regolatori di pressione difettosi che causano un funzionamento ricco o magro
- Corrosione all'interno dei componenti metallici dovuta alla contaminazione dell'acqua
- Accumulo di vernice all'interno degli iniettori o dei rail a causa del carburante invecchiato
Anche piccoli problemi al sistema di alimentazione possono avere un impatto significativo sulle prestazioni, sul risparmio di carburante e sulle emissioni.
Perché i componenti del sistema di alimentazione dovrebbero essere sostituiti durante la revisione del motore
Quando si ricostruisce un motore, la sostituzione dei componenti usurati o obsoleti del sistema di alimentazione con alternative di alta qualità e di precisione, progettate per soddisfare gli standard di prestazioni originali, garantisce che il motore ricostruito riceva l'alimentazione di carburante pulita e costante di cui ha bisogno.
I vantaggi includono:
- Ripristinata la stabilità del flusso e della pressione del carburante
- Efficienza di combustione e risposta del motore migliorate
- Rischio ridotto di perdite, blocchi o perdita di prestazioni
- Protezione contro danni e detonazione dell'iniettore
- Funzionamento più pulito con emissioni ridotte
- Maggiore affidabilità per un funzionamento a lungo termine
Aggiornare o rinnovare il sistema di alimentazione è uno dei metodi più efficaci per massimizzare la durata e le prestazioni di qualsiasi motore ricostruito.