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- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo (2019+)
• Tubi di bypass Cat con transizione graduale da 5" a 3" di lunghezza per il miglior flusso possibile
• Risparmia 13,4 libbre / 6 kg rispetto ai convertitori catalitici di serie
• Flangia lavorata a CNC per un perfetto montaggio OEM
• Fabspeed Motorsport USA consiglia i convertitori catalitici tedeschi ad alto flusso HJS per tutti gli altri utilizzi, poiché coprono il 93% di un tubo dritto e offrono prestazioni migliori dei tubi di bypass del catalizzatore.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Installazione fai da te semplice con bulloni, senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
SUONO:
Oltre ai convertitori catalitici, la Cayenne E3 ha uno scarico estremamente fluido. Quindi, il modo migliore per ottenere più sound dalla tua Cayenne E3 è sostituire i convertitori catalitici di serie. Questi tubi di bypass per catalizzatori renderanno la tua Cayenne incredibilmente rumorosa. Scoppiettii, scoppi e scoppiettii saranno assordanti. Questo a scapito di un po' di ronzio all'interno.
AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatore da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. I tubi di bypass per catalizzatore da corsa sono destinati esclusivamente all'uso in pista e su auto da corsa, in quanto NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o altri componenti aftermarket, per accertarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Dichiarazione di esclusione di responsabilità per l'acquisto: Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri dispositivi critici per il controllo delle emissioni.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp
- Porsche Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp
CARATTERISTICHE:
• Adatto ai veicoli Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8 (2019+) e Cayenne S 2024+• Il più grande convertitore catalitico adatto all'applicazione
• Convertitori catalitici ad alto flusso HJS 200 Cell importati dalla Germania
• Risparmia 6 libbre / 2,7 kg rispetto ai convertitori catalitici di fabbrica
• Aggiunge 22 WHP e 21 ft/lbs di coppia
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Installazione fai da te semplice con bulloni, senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
I catalizzatori sportivi Fabspeed sostituiscono i restrittivi catalizzatori di fabbrica con catalizzatori HJS a 200 celle ad alte prestazioni importati dalla Germania, per prestazioni e sound significativamente migliorati. Lo scarico cat-back di fabbrica della Cayenne ha un design a flusso molto fluido a valvole aperte, quindi l'unico modo per ottenere più sound e potenza è sostituire i catalizzatori di fabbrica. I catalizzatori sportivi HJS hanno un flusso estremamente fluido, con una portata pari al 93-95% di quella di un tubo dritto. Fabspeed Motorsport ha investito molto tempo e risorse nello sviluppo dei migliori downpipe possibili e ora siamo orgogliosi di offrirvi questa soluzione innovativa e all'avanguardia.
SUONO:
Oltre ai convertitori catalitici di fabbrica, la Cayenne E3 GTS/Turbo ha uno scarico estremamente fluido. Quindi, il modo migliore per ottenere un sound più aggressivo dalla tua Cayenne è sostituire i convertitori catalitici di fabbrica. Questi Sport Cat renderanno il sound della tua Cayenne molto più aggressivo. Esaltano al massimo il sound del V8 del propulsore da 4.0 litri. Scoppiettii, scoppi e scoppiettii saranno molto più forti e netti. E soprattutto, non si percepisce alcun ronzio all'interno.
ENERGIA:
Ottieni incredibili aumenti di potenza dalla tua Cayenne GTS / Turbo con questi Sport Cat. Abbiamo registrato un aumento massimo di 22 CV e 21 Nm di coppia. Questi miglioramenti si mantengono a tutti i regimi, per una potenza che sentirai a mille. Anche la potenza massima è aumentata di 12 CV e 4 Nm di coppia!
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ACQUISTO:
Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri dispositivi critici per il controllo delle emissioni.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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