Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
DesignTek
DesignTek Performance Parts voor Porsche
DESIGNTEK — PRESTATIEGERICHT
Porsche-prestatie-upgrades voor de openbare weg, sportief rijden en het circuit. Ontdek de DesignTek-upgrades voor uitlaat, ophanging, remmen, inlaat, wielmontage, chassis en bestuurdersgerichte upgrades voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
Beter geluid. Betere wegligging. Betere respons. Betere controle.
Het verhaal van DesignTek
DesignTek is het op Porsche gerichte performance-merk van Design911, ontwikkeld voor bestuurders die meer uit hun auto willen halen. De producten worden geselecteerd en ontwikkeld om de rijervaring te verbeteren, of het nu gaat om een scherper uitlaatgeluid, kortere schakelwegen, een beter gecontroleerde ophanging of een doelbewuste verandering in de wegligging. Met zo'n 500 producten is het assortiment uitgegroeid tot een breed scala aan upgrades voor sportief rijden, naast meer op circuit en motorsport gerichte componenten voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
Waarom kiezen voor DesignTek voor uw Porsche?
DesignTek bevindt zich in het segment van hoogwaardige aftermarket- en prestatie-upgrades en biedt Porsche-specifieke alternatieven wanneer een eigenaar of werkplaats verder wil gaan dan een standaard vervangingsonderdeel. Het assortiment ondersteunt verschillende doelen, van het herstellen van een schone luchtstroom en het verbeteren van het rijgevoel tot het ontwikkelen van een meer op de weg, het circuit of de competitie gerichte auto. Bij DesignTek gaat het niet om het modificeren van een Porsche puur om het modificeren zelf; het gaat om het kiezen van weloverwogen upgrades die aansluiten bij de manier waarop de auto gebruikt zal worden. De specialisten van Design911 kunnen klanten helpen bij het vergelijken van toepassingen, specificaties en gerelateerde componenten voordat ze een upgrade selecteren.
- Toepassingen die specifiek gericht zijn op Porsche, in plaats van een overwegend universeel assortiment.
- Uitlaat, ophanging, remmen, inlaat, chassis, wielmontage en upgrades voor de bestuurder
- De dekking strekt zich uit van klassieke luchtgekoelde 911-modellen tot moderne Porsche-toepassingen.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg, snelle wegen, het circuit en wedstrijden.
- Direct passende en verstelbare producten, indien gespecificeerd voor de toepassing.
- Een toegankelijke route van standaard vervangingsonderdelen naar meer gespecialiseerde prestatieapparatuur.
DesignTek-prestatiereeksen
Het Design911 DesignTek-assortiment omvat de belangrijkste onderdelen waarmee het geluid, de wegligging, de respons en het rijgevoel van een Porsche kunnen worden aangepast. Controleer altijd het vermelde model, bouwjaar, positie, OE-referentie, connectortype en meegeleverde accessoires voordat u bestelt.
Performance Exhaust vormt de kern van het DesignTek-assortiment, met individuele componenten en complete prestatiesystemen voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Schakelbare Valvetronic-systemen, sportdempers, achterdempers, spruitstukken, uitlaatpijpen, downpipes, sportkatalysatoren en katalysator-bypass- of decat-uitlaatpijpen.
- Klassieke 911-warmtewisselaars, roestvrijstalen systemen en uitlaatstukken van koolstofvezel of sportuitlaatpijpen.
- Bepaalde modellen zijn voorzien van SUS304 of T304 roestvrij staal, hoogwaardige 200-CPSI of 300-CPSI katalysatoren, schakelbare kleppen en uitlaatpijpen van koolstofvezel.
- De opties hebben betrekking op het uitlaatgaskarakter, de doorstroming, het uiterlijk en complete systeemupgrades; producten met een katalysatorbypass zijn bedoeld voor circuitgebruik.
De Performance Suspension DesignTek-ophangingsproducten zijn ontworpen om de verbinding tussen de bestuurder, het chassis en de weg te versterken, met opties voor zowel gebruik op de openbare weg als voor wedstrijden.
- DesignTek Performance Springs, verlagingssets, in hoogte verstelbare ophanging en D220 schroefsetsystemen
- Bepaalde D220-modellen beschikken over instelbare demping, terwijl de specialistische Asphalt Rally-serie meer instelmogelijkheden biedt voor competitiegebruik.
- Weggerichte veren zorgen voor een lagere rijhoogte en meer controle waar nodig.
- Controleer versleten bevestigingspunten, bussen en aangrenzende onderdelen en voer na de installatie de vereiste uitlijn- en aanhaalprocedures uit.
Performance Braking DesignTek-remproducten ondersteunen Porsche-projecten waarbij vervangende onderdelen of een meer substantiële remupgrade nodig zijn.
- Vervangende remschijven van koolstofkeramiek en bijbehorende remblokken voor specifieke Porsche-modellen die oorspronkelijk waren uitgerust met keramische remsystemen.
- Hoogwaardige remcomponenten, GT-stijlpakketten, Big Red-kits en grotere upgrades voor geselecteerde klassieke en moderne Porsche-platforms.
- Controleer de schijfmaat, het type remklauw, de wielspeling en de volledige toepassing voordat u een upgrade selecteert.
Het assortiment luchtstroom- en inductieproducten van DesignTek varieert van direct vervangbare filters tot complete inlaatsystemen en bijbehorende componenten.
- Koudeluchtinlaatkits, hogestroominlaatsystemen, inlaatslangen, geselecteerde plenums en bijbehorende upgrades voor de luchtstroom.
- Speciaal ontwikkelde inductieproducten zijn verkrijgbaar voor bepaalde Boxster- en Cayman-modellen, evenals systemen voor andere Porsche-generaties.
- Zorg voor een goede afdichting, de juiste positionering van de sensoren en een redelijke inlaattemperatuur om ongemeten lucht, een onregelmatig stationair toerental, waarschuwingslampjes, oververhitting of een inconsistente respons te voorkomen.
- Controleer na de installatie of de montage stevig is en of de kabels goed geleid worden om rammelen, het binnendringen van hete lucht en blootstelling aan water te minimaliseren.
DesignTek biedt hoogwaardige luchtfilters, zowel vervangingsfilters als prestatiefilters, voor routineonderhoud, sportief rijden en uitgebreidere tuningpakketten.
- De toepassingen omvatten de klassieke 911, 996, 997, 991 en 992 modellen, en bieden verdere dekking voor het gehele Porsche-gamma.
- Bepaalde filters maken gebruik van wasbaar, herbruikbaar gaas van katoen, ontworpen om een balans te vinden tussen filtratie en verhoogde luchtstroom.
- Maak de luchtfilterbehuizing schoon en zorg ervoor dat de filterafdichting goed aansluit; een slechte afdichting kan ervoor zorgen dat stof en vuil in de inlaat terechtkomen.
- Vervang filters vaker in stoffige of zware omstandigheden en voorkom overmatig oliën van herbruikbare filters waarin luchtstroomsensoren zijn gemonteerd.
Wielmontage en -stand: Met de wielmontageproducten van DesignTek kunnen eigenaren de wielpositie en -stand verfijnen, met name in combinatie met verlagingsveren of andere aanpassingen aan de ophanging.
- Naafcentrische wielspacers, spacerkits, Black Edition spacers, wielbouten, verlengde bouten en montagemateriaal
- De geselecteerde naafcentrische spacers zijn vervaardigd van geanodiseerd 6061-T6 aluminium.
- Controleer de dikte van de spacer, de speling tussen wiel en band, de lengte van de bout of tapeind en de voorgeschreven aanhaalprocedure.
Chassis en wegligging: Chassisversteviging kan een aanvulling vormen op verbeterde ophanging, banden en remmen door een betere verbinding tussen auto en bestuurder te creëren.
- Veerpootbruggen voor en achter in diverse uitvoeringen van aluminium en koolstofvezel.
- Toepassingen zijn onder andere de klassieke 911, 964, 993, 996, 997, Boxster en Cayman modellen.
- Ondersteunende upgrades voor het chassis en de ophanging moeten worden gekozen als onderdeel van een uitgebalanceerd pakket, afgestemd op het beoogde gebruik op de weg of het circuit.
Driver & Track: De op de bestuurder gerichte producten veranderen de interactiepunten bij elke rit met de Porsche.
- Shortshift-kits, hoogwaardige schakelcomponenten, aluminium pedaal- en voetsteunsets, motorsportgordels en geselecteerde wedstrijduitrusting.
- Voor bepaalde 986-, 987-, 996- en 997-modellen zijn short-throw shifters verkrijgbaar.
- Het assortiment omvat een optie voor een FIA-goedgekeurd zespunts race- en rallygordel.
- Controleer de installatievereisten en de compatibiliteit met stoelen, bevestigingspunten en andere veiligheidsuitrusting.
De motortuningcomponenten van DesignTek ondersteunen verbeterde rijeigenschappen, gasrespons en vermogensafgifte, of vormen een aanvulling op compatibele aanpassingen aan het inlaat-, uitlaat- en luchtstroomsysteem.
- Los mechanische storingen op voordat je gaat tunen, in plaats van haperingen, vermogensverlies, onregelmatig lopen, waarschuwingslampjes of inconsistente turbodruk te maskeren met nieuwe hardware of kalibratie.
- Controleer de compressie, brandstoftoevoer, sensorgegevens, olie- en koelvloeistoftemperaturen en eventuele turbodruk- of vacuümlekken voordat u met de tuning begint.
- Controleer de ondersteunende hardware en gebruik een kalibratie die geschikt is voor de volledige motorspecificaties.
De serviceproducten van Performance Service Parts DesignTek ondersteunen gepland onderhoud en kunnen routinematige vervangingswerkzaamheden combineren met geselecteerde prestatiefilteropties.
- Gebruik de juiste specificaties voor filters, bougies, vloeistoffen, riemen en aanverwante serviceonderdelen en houd een duidelijk vervangingsregister bij.
- Verkort de onderhoudsintervallen als een Porsche regelmatig wordt gebruikt voor korte ritten, onder zware omstandigheden of bij langdurig intensief gebruik.
- Onderzoek lekkages, kloppende geluiden, versleten motorsteunen, slechte wegligging, beperkt inlaatgeluid, haperende werking, lager brandstofverbruik en waarschuwingslampjes in plaats van onderdelen te vervangen die er niets mee te maken hebben.
- Controleer aangrenzende onderdelen en bevestig of afdichtingen, fittingen en bevestigingsmaterialen aanwezig zijn om herhaalde werkzaamheden te voorkomen.
Ontdek het DesignTek-assortiment
Kies hoe u wilt dat uw Porsche aanvoelt: meer geluid, een lagere en meer doelgerichte houding, scherpere rijeigenschappen, meer vertrouwen bij het remmen, een schonere luchtstroom of een intensere connectie tussen bestuurder en auto. Bekijk het complete DesignTek-assortiment bij Design911, selecteer uw Porsche-model en vergelijk compatibele producten met de hulp van experts die deze auto's kennen. Design911 biedt wereldwijde levering van een van de grootste selecties Porsche-onderdelen.
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 997 Carrera GT3 - 2007 tot 2011
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO041
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 991.1 Carrera 2 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 Carrera 2 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Carrera 2S - 2016 tot 2019
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO031
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Veerpoten voor en achter met bovenste bevestigingspunten
Geschikt voor:
Porsche 997 Carrera 2 - 2005 tot 2012
Porsche 997 Carrera 2S - 2005 tot 2012
Deze kit is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief schokken van oneffen wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-ophanging met schroefveren en 44 mm zuigers in de schokdempers. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en slijtage van de schokdempers voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- De Pillowball Top Mount maakt het mogelijk om de wielstand van de voorbanden aan te passen, waardoor de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbeteren.
- De veerconstante en dempingsinstellingen zijn voornamelijk ontworpen voor gebruik op rally-asfalt.
- Deze unit is voorzien van een verstelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem om zich aan te passen aan verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan met 0-20 mm worden verlaagd ten opzichte van de fabrieksinstelling.
- Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings slippen tijdens scherpe bochten.
- Dit product is niet geschikt voor gebruik op de openbare weg, op rally-grind of in de sneeuw.
- Voor toepassingen die niet in de lijst staan, bieden we maatwerk aan om aan de specifieke wensen van de klant te voldoen.
- De 3D Pillowball Top Mount biedt klanten ook de mogelijkheid om zowel de camber als de caster aan te passen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De topsteun met kogelgewricht maakt aanpassing van de camberhoek mogelijk, waardoor de wegligging en stabiliteit van uw voertuig tot wel 10% verbeteren. Het kan echter een licht geluid produceren bij het overrijden van grote oneffenheden .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 996 Carrera GT3 - 1995 tot 2005
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO031
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 996 Carrera 4S 3,6ltr - 2001 tot 2005
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 3,4ltr - 1997 tot 2001
Porsche 996 Carrera 4 3,4ltr - 1997 tot 2001
Deze set is speciaal ontworpen voor gebruik op rally-asfalt. Hij stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief oneffenheden in het wegdek.
De standaardconfiguratie omvat een wishbone-schroefdraadconstructie met 44 mm zuigers in de veerpoten. Deze grotere zuigers zorgen voor een grotere hoeveelheid schokdemperolie, wat de duurzaamheid garandeert en schokdempervermoeidheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, waardoor u beter bochtenwerk krijgt en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Het voorkomt zijwaarts glijden bij scherpe bochten, zelfs bij hoge snelheid.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-, grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
- Alle toepassingen die op onze website worden vermeld, zijn voor 2WD-modellen, tenzij anders aangegeven als 4WD.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball-topbevestiging maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de wegligging en stabiliteit van uw voertuig met tot wel 10% verbetert. Het kan echter wel wat geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO0
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
400-cellige katten zoals de OE Porsche-versie.
Past op:
Porsche 955 Cayenne Turbo / Turbo S voertuigen (2002-2007)
Uitlaat primaire katalysator converters voor Porsche Cayenne Turbo, speciaal ontworpen voor het 955 model. Deze 400-cel katalysator converters weerspiegelen de kenmerken van de originele Porsche versie, wat zorgt voor compatibiliteit en functionaliteit. Gemaakt door DesignTek, deze katalysatoren zijn ontworpen om naadloos te passen in het uitlaatsysteem van uw voertuig, met dezelfde celstructuur als het fabrieksmodel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511302X10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Gewicht: 6,7 kg
Past op:
Porsche 718 GT4 RS 4.0L
- De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 718 GT4 RS
- Deze demper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, waarmee u het geluidsniveau van de uitlaat kunt regelen.
- Met het Valvetronic-systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi. Zo ontstaat er een stillere en meer gedempte uitlaatklank voor dagelijks gebruik en een luidere, agressievere klank voor sportief rijden of circuitdagen.
- De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
- Het kan een diepere, opwindendere uitlaatnoot produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
- Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
- Standaardpositie van de klep is OPEN. De auto start luid als er geen vacuüm in het systeem zit en heeft een paar seconden nodig om het vacuüm op te bouwen om de kleppen te sluiten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Past op:
Porsche 992 GT3 (niet-GPF-auto's)
- De uitlaat Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 992 GT3
- Deze demper vervangt het standaarduitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, waarmee u het geluidsniveau van de uitlaat kunt regelen.
- Met het valvetronic-systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi. Zo is het uitlaatgeluid zachter en gedempt voor dagelijks gebruik, en luider en agressiever voor sportief rijden of op het circuit.
- De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
- Het kan een dieper en opwindender uitlaatgeluid produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
- Houd rekening met de plaatselijke regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Past bij:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992Turbo 3.8L
- De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor Porsche 992 Carrera- en Turbo-modellen.
- Deze geluiddemper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, die de mogelijkheid biedt om het geluidsniveau van de uitlaat te regelen.
- Het valvetronic-systeem stelt bestuurders in staat om tussen verschillende modi te schakelen, waardoor een zacht en ingetogener uitlaatgeluid ontstaat voor dagelijks rijden, en een luider, agressiever geluid voor pittig rijden of circuitdagen.
- De verbeterde geluiddemper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
- Het kan zorgen voor een dieper, opwindender uitlaatgeluid, wat een sportievere en boeiendere rijervaring biedt.
- Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
Aanbevolen uitlaatpijpen:
3606409201 Uitlaat sporteindpijpen in koolstofvezel voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's met sportuitlaatsysteem.
3606409220 Sportuitlaatpijpen in chroomafwerking voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's zonder sportuitlaatsysteem.
3606409230 Sportuitlaatpijpen in Midnight Black-afwerking voor Porsche 992 Carrera Let op: alleen voor auto's zonder sportuitlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009230
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Porsche 991.2 3.0L auto's zonder schakelbaar uitlaatsysteem (PSE)
De dempers in deze uitlaat zijn met elkaar verbonden, waardoor er een betere balans tussen de twee dempers ontstaat, wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatiegerichte uitlaat met een luidere klank en een aanzienlijk vermogensvoordeel ten opzichte van het OE-systeem. Alleen voor race-/offroadgebruik.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 S 3.8L
De dempers in deze uitlaat zijn met elkaar verbonden, waardoor er een betere balans tussen de twee dempers ontstaat, wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatiegerichte uitlaat met een luidere klank en een aanzienlijk vermogensvoordeel ten opzichte van het OE-systeem. Alleen voor race-/offroadgebruik.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Porsche Boxster 982 (718) 2.0L / 2.5L
Porsche Cayman 982 (718) 2.0L / 2.5L
Dit systeem wordt compleet geleverd met gepolijste uitlaatpijpen.
Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal
Directe vervanging voor de fabrieksdempers. Compatibel met OEM-uitlaatdwarsbuis en andere uitlaatcomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606007186
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit bevat
2 x turboremschijf 332 mm x 32 mm
2 x montagebeugels voor remklauwen
4 x remklauwbeugelbouten
2 x grote rode remklauwen
1 x set remblokken
8 x remblokken
2 x remklauwstickers met ZWARTE letters
Past bij:
Porsche 911 1969-73
De minimale wielen zijn 17" die nodig zijn om ruimte te maken. Sommige auto's hebben mogelijk ook wielafstandhouders nodig om de remklauwafwijking vrij te maken
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit bevat
2 x turboremschijf 332 mm x 32 mm
2 x montagebeugels voor remklauwen
4 x remklauwbeugelbouten
2 x grote rode remklauwen
1 x set remblokken
8 x remblokken
2 x remklauwstickers met WITTE letters
Past bij:
Porsche 911 1969-73
De minimale wielen zijn 17" die nodig zijn om ruimte te maken. Sommige auto's hebben mogelijk ook wielafstandhouders nodig om de remklauwafwijking vrij te maken
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
DesignTek Uitlaatspruitstuk / header met katalysatorbypass.
Prijs is per PAAR .
Past op:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-2015
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2015
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109919
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers