Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
DesignTek
DesignTek Performance Parts voor Porsche
DESIGNTEK — PRESTATIEGERICHT
Porsche-prestatie-upgrades voor de openbare weg, sportief rijden en het circuit. Ontdek de DesignTek-upgrades voor uitlaat, ophanging, remmen, inlaat, wielmontage, chassis en bestuurdersgerichte upgrades voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
Beter geluid. Betere wegligging. Betere respons. Betere controle.
Het verhaal van DesignTek
DesignTek is het op Porsche gerichte performance-merk van Design911, ontwikkeld voor bestuurders die meer uit hun auto willen halen. De producten worden geselecteerd en ontwikkeld om de rijervaring te verbeteren, of het nu gaat om een scherper uitlaatgeluid, kortere schakelwegen, een beter gecontroleerde ophanging of een doelbewuste verandering in de wegligging. Met zo'n 500 producten is het assortiment uitgegroeid tot een breed scala aan upgrades voor sportief rijden, naast meer op circuit en motorsport gerichte componenten voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
Waarom kiezen voor DesignTek voor uw Porsche?
DesignTek bevindt zich in het segment van hoogwaardige aftermarket- en prestatie-upgrades en biedt Porsche-specifieke alternatieven wanneer een eigenaar of werkplaats verder wil gaan dan een standaard vervangingsonderdeel. Het assortiment ondersteunt verschillende doelen, van het herstellen van een schone luchtstroom en het verbeteren van het rijgevoel tot het ontwikkelen van een meer op de weg, het circuit of de competitie gerichte auto. Bij DesignTek gaat het niet om het modificeren van een Porsche puur om het modificeren zelf; het gaat om het kiezen van weloverwogen upgrades die aansluiten bij de manier waarop de auto gebruikt zal worden. De specialisten van Design911 kunnen klanten helpen bij het vergelijken van toepassingen, specificaties en gerelateerde componenten voordat ze een upgrade selecteren.
- Toepassingen die specifiek gericht zijn op Porsche, in plaats van een overwegend universeel assortiment.
- Uitlaat, ophanging, remmen, inlaat, chassis, wielmontage en upgrades voor de bestuurder
- De dekking strekt zich uit van klassieke luchtgekoelde 911-modellen tot moderne Porsche-toepassingen.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg, snelle wegen, het circuit en wedstrijden.
- Direct passende en verstelbare producten, indien gespecificeerd voor de toepassing.
- Een toegankelijke route van standaard vervangingsonderdelen naar meer gespecialiseerde prestatieapparatuur.
DesignTek-prestatiereeksen
Het Design911 DesignTek-assortiment omvat de belangrijkste onderdelen waarmee het geluid, de wegligging, de respons en het rijgevoel van een Porsche kunnen worden aangepast. Controleer altijd het vermelde model, bouwjaar, positie, OE-referentie, connectortype en meegeleverde accessoires voordat u bestelt.
Performance Exhaust vormt de kern van het DesignTek-assortiment, met individuele componenten en complete prestatiesystemen voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Schakelbare Valvetronic-systemen, sportdempers, achterdempers, spruitstukken, uitlaatpijpen, downpipes, sportkatalysatoren en katalysator-bypass- of decat-uitlaatpijpen.
- Klassieke 911-warmtewisselaars, roestvrijstalen systemen en uitlaatstukken van koolstofvezel of sportuitlaatpijpen.
- Bepaalde modellen zijn voorzien van SUS304 of T304 roestvrij staal, hoogwaardige 200-CPSI of 300-CPSI katalysatoren, schakelbare kleppen en uitlaatpijpen van koolstofvezel.
- De opties hebben betrekking op het uitlaatgaskarakter, de doorstroming, het uiterlijk en complete systeemupgrades; producten met een katalysatorbypass zijn bedoeld voor circuitgebruik.
De Performance Suspension DesignTek-ophangingsproducten zijn ontworpen om de verbinding tussen de bestuurder, het chassis en de weg te versterken, met opties voor zowel gebruik op de openbare weg als voor wedstrijden.
- DesignTek Performance Springs, verlagingssets, in hoogte verstelbare ophanging en D220 schroefsetsystemen
- Bepaalde D220-modellen beschikken over instelbare demping, terwijl de specialistische Asphalt Rally-serie meer instelmogelijkheden biedt voor competitiegebruik.
- Weggerichte veren zorgen voor een lagere rijhoogte en meer controle waar nodig.
- Controleer versleten bevestigingspunten, bussen en aangrenzende onderdelen en voer na de installatie de vereiste uitlijn- en aanhaalprocedures uit.
Performance Braking DesignTek-remproducten ondersteunen Porsche-projecten waarbij vervangende onderdelen of een meer substantiële remupgrade nodig zijn.
- Vervangende remschijven van koolstofkeramiek en bijbehorende remblokken voor specifieke Porsche-modellen die oorspronkelijk waren uitgerust met keramische remsystemen.
- Hoogwaardige remcomponenten, GT-stijlpakketten, Big Red-kits en grotere upgrades voor geselecteerde klassieke en moderne Porsche-platforms.
- Controleer de schijfmaat, het type remklauw, de wielspeling en de volledige toepassing voordat u een upgrade selecteert.
Het assortiment luchtstroom- en inductieproducten van DesignTek varieert van direct vervangbare filters tot complete inlaatsystemen en bijbehorende componenten.
- Koudeluchtinlaatkits, hogestroominlaatsystemen, inlaatslangen, geselecteerde plenums en bijbehorende upgrades voor de luchtstroom.
- Speciaal ontwikkelde inductieproducten zijn verkrijgbaar voor bepaalde Boxster- en Cayman-modellen, evenals systemen voor andere Porsche-generaties.
- Zorg voor een goede afdichting, de juiste positionering van de sensoren en een redelijke inlaattemperatuur om ongemeten lucht, een onregelmatig stationair toerental, waarschuwingslampjes, oververhitting of een inconsistente respons te voorkomen.
- Controleer na de installatie of de montage stevig is en of de kabels goed geleid worden om rammelen, het binnendringen van hete lucht en blootstelling aan water te minimaliseren.
DesignTek biedt hoogwaardige luchtfilters, zowel vervangingsfilters als prestatiefilters, voor routineonderhoud, sportief rijden en uitgebreidere tuningpakketten.
- De toepassingen omvatten de klassieke 911, 996, 997, 991 en 992 modellen, en bieden verdere dekking voor het gehele Porsche-gamma.
- Bepaalde filters maken gebruik van wasbaar, herbruikbaar gaas van katoen, ontworpen om een balans te vinden tussen filtratie en verhoogde luchtstroom.
- Maak de luchtfilterbehuizing schoon en zorg ervoor dat de filterafdichting goed aansluit; een slechte afdichting kan ervoor zorgen dat stof en vuil in de inlaat terechtkomen.
- Vervang filters vaker in stoffige of zware omstandigheden en voorkom overmatig oliën van herbruikbare filters waarin luchtstroomsensoren zijn gemonteerd.
Wielmontage en -stand: Met de wielmontageproducten van DesignTek kunnen eigenaren de wielpositie en -stand verfijnen, met name in combinatie met verlagingsveren of andere aanpassingen aan de ophanging.
- Naafcentrische wielspacers, spacerkits, Black Edition spacers, wielbouten, verlengde bouten en montagemateriaal
- De geselecteerde naafcentrische spacers zijn vervaardigd van geanodiseerd 6061-T6 aluminium.
- Controleer de dikte van de spacer, de speling tussen wiel en band, de lengte van de bout of tapeind en de voorgeschreven aanhaalprocedure.
Chassis en wegligging: Chassisversteviging kan een aanvulling vormen op verbeterde ophanging, banden en remmen door een betere verbinding tussen auto en bestuurder te creëren.
- Veerpootbruggen voor en achter in diverse uitvoeringen van aluminium en koolstofvezel.
- Toepassingen zijn onder andere de klassieke 911, 964, 993, 996, 997, Boxster en Cayman modellen.
- Ondersteunende upgrades voor het chassis en de ophanging moeten worden gekozen als onderdeel van een uitgebalanceerd pakket, afgestemd op het beoogde gebruik op de weg of het circuit.
Driver & Track: De op de bestuurder gerichte producten veranderen de interactiepunten bij elke rit met de Porsche.
- Shortshift-kits, hoogwaardige schakelcomponenten, aluminium pedaal- en voetsteunsets, motorsportgordels en geselecteerde wedstrijduitrusting.
- Voor bepaalde 986-, 987-, 996- en 997-modellen zijn short-throw shifters verkrijgbaar.
- Het assortiment omvat een optie voor een FIA-goedgekeurd zespunts race- en rallygordel.
- Controleer de installatievereisten en de compatibiliteit met stoelen, bevestigingspunten en andere veiligheidsuitrusting.
De motortuningcomponenten van DesignTek ondersteunen verbeterde rijeigenschappen, gasrespons en vermogensafgifte, of vormen een aanvulling op compatibele aanpassingen aan het inlaat-, uitlaat- en luchtstroomsysteem.
- Los mechanische storingen op voordat je gaat tunen, in plaats van haperingen, vermogensverlies, onregelmatig lopen, waarschuwingslampjes of inconsistente turbodruk te maskeren met nieuwe hardware of kalibratie.
- Controleer de compressie, brandstoftoevoer, sensorgegevens, olie- en koelvloeistoftemperaturen en eventuele turbodruk- of vacuümlekken voordat u met de tuning begint.
- Controleer de ondersteunende hardware en gebruik een kalibratie die geschikt is voor de volledige motorspecificaties.
De serviceproducten van Performance Service Parts DesignTek ondersteunen gepland onderhoud en kunnen routinematige vervangingswerkzaamheden combineren met geselecteerde prestatiefilteropties.
- Gebruik de juiste specificaties voor filters, bougies, vloeistoffen, riemen en aanverwante serviceonderdelen en houd een duidelijk vervangingsregister bij.
- Verkort de onderhoudsintervallen als een Porsche regelmatig wordt gebruikt voor korte ritten, onder zware omstandigheden of bij langdurig intensief gebruik.
- Onderzoek lekkages, kloppende geluiden, versleten motorsteunen, slechte wegligging, beperkt inlaatgeluid, haperende werking, lager brandstofverbruik en waarschuwingslampjes in plaats van onderdelen te vervangen die er niets mee te maken hebben.
- Controleer aangrenzende onderdelen en bevestig of afdichtingen, fittingen en bevestigingsmaterialen aanwezig zijn om herhaalde werkzaamheden te voorkomen.
Ontdek het DesignTek-assortiment
Kies hoe u wilt dat uw Porsche aanvoelt: meer geluid, een lagere en meer doelgerichte houding, scherpere rijeigenschappen, meer vertrouwen bij het remmen, een schonere luchtstroom of een intensere connectie tussen bestuurder en auto. Bekijk het complete DesignTek-assortiment bij Design911, selecteer uw Porsche-model en vergelijk compatibele producten met de hulp van experts die deze auto's kennen. Design911 biedt wereldwijde levering van een van de grootste selecties Porsche-onderdelen.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De DesignTek roestvrijstalen uitlaatwarmtewisselaars zijn een hoogwaardige aftermarket-upgrade, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 2.7L / 3.0L Carrera (1974–1983). Deze units combineren een efficiënte uitlaatgasstroom met geïntegreerde interieurverwarming en vormen een betrouwbare en prestatiegerichte vervanging voor de originele fabriekswarmtewisselaars.
Verkocht als paar.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L
Warmtewisselaars spelen een dubbele rol in klassieke Porsche-motoren: ze voeren uitlaatgassen van de motor af en dragen tegelijkertijd warmte over aan de interieurverwarming. Door de constante temperatuurschommelingen en blootstelling aan de weersomstandigheden kunnen originele exemplaren na verloop van tijd corroderen of barsten, wat kan leiden tot verminderde verwarmingsprestaties, lekkages in de uitlaatgassen en mogelijke veiligheidsproblemen.
Deze DesignTek-warmtewisselaars zijn vervaardigd uit duurzaam roestvrij staal en bieden een verbeterde corrosiebestendigheid en een langere levensduur in vergelijking met oudere modellen van zacht staal. De geoptimaliseerde interne leidingen zorgen voor een betere doorstroming van de uitlaatgassen, wat kan bijdragen aan een hogere motorefficiëntie en een responsievere rijervaring. Hoogwaardige materialen helpen bovendien de warmtewisselaars bestand te maken tegen de extreme temperaturen en trillingen die kenmerkend zijn voor luchtgekoelde zescilinder boxermotoren.
Deze warmtewisselaars zijn ontworpen als directe vervanging en integreren naadloos met standaard uitlaatsystemen en verwarmingscomponenten, waardoor ze geschikt zijn voor zowel restauratieprojecten als prestatieverbeteringen. Ideaal om de originaliteit te behouden en tegelijkertijd te profiteren van moderne materialen, bieden ze een balans tussen betrouwbaarheid, prestaties en de klassieke Porsche-functionaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De DesignTek uitlaatkruisbuis van roestvrij staal is een hoogwaardig aftermarket-onderdeel, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1975 tot 1989. Deze kruisbuis is ontwikkeld om de efficiëntie en duurzaamheid van het uitlaatsysteem te verbeteren en is een ideale vervanging voor versleten of gecorrodeerde originele exemplaren.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo
De dwarsbuis speelt een cruciale rol in het uitlaatsysteem door de uitlaatgasstroom tussen beide zijden van de motor te verbinden. Door de uitlaatgasdruk tussen de cilinderbanken gelijk te maken, verbetert de dwarsbuis de uitlaatgasafvoer, vermindert de tegendruk en verfijnt de algehele uitlaatgasstroom. Dit resulteert in een soepelere werking van de motor, een hogere efficiëntie en een evenwichtiger uitlaatgeluid.
Deze DesignTek-buis is vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en biedt een superieure weerstand tegen corrosie en hitte in vergelijking met originele onderdelen van zacht staal. Hij is ontworpen om de extreme temperaturen en omstandigheden van luchtgekoelde motoren te weerstaan, wat een lange levensduur en betrouwbare prestaties garandeert.
Deze dwarsbuis is ontworpen als directe vervanging en integreert naadloos met bestaande warmtewisselaars, geluiddempers of katalysatorsystemen, waardoor hij geschikt is voor restauratieprojecten, onderhoud of prestatieverbeteringen. Hij wordt veelvuldig gebruikt op zowel atmosferische 911-modellen als compatibele 930 Turbo-toepassingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
* voor DesignTek Sport uitlaatdemper/geluiddemper achterdemper (onderdeelnummer 3606001104)
Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1989
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
* voor DesignTek Sport uitlaatdemper/geluiddemper achterdemper (onderdeelnummer 3606001104)
76 mm rechte uitlaat
Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1989
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gemaakt in het VK
Geschikt voor:
Porsche 911 2.7L / 3.0SC / 3.2 Carrera 1974-1989*
*Als uw auto uit 1974-1985 is en geen lambdasonde heeft, bestel dan een afdekplug (niet meegeleverd met de voordemper) met onderdeelnummer 333660211.
Eenvoudig te monteren. Gemaakt van T304 roestvrij staal met een gepolijste, spiegelglanzende afwerking. Geschikt voor auto's met of zonder lambdasonde. Net als de originele Duitse cat-bypass Euro-premuffler van Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606501101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
* met uitlaatpijpen
De DesignTek 1 IN 1 OUT sportuitlaatdemper met kleppen is een prestatiegerichte upgrade, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1975 tot 1989. Deze achterdemper combineert moderne uitlaattechnologie met het karakter van luchtgekoelde zescilinder boxermotoren en verbetert het geluid, de respons en de algehele rijervaring, terwijl de strakke, originele uitstraling van de enkele uitlaat behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1989
Let op: Dit systeem wordt niet geleverd met een ventielregelsysteem. U kunt dit later aan uw winkelmandje toevoegen.
Dankzij het klepgestuurde systeem kunt u met deze uitlaat schakelen tussen een verfijnde, stillere toon voor dagelijks gebruik en een agressiever, sportiever geluid wanneer u dat wenst. Deze dubbele modus biedt u de flexibiliteit om te genieten van zowel comfort als prestaties in één systeem.
De 1 IN 1 OUT-configuratie behoudt een klassieke fabriekslook en verbetert tegelijkertijd de uitlaatefficiëntie. Het interne ontwerp met een vrijere doorstroming helpt de tegendruk te verminderen, wat zorgt voor een betere ademhaling van de motor en een snellere gasrespons. Prestatiegerichte uitlaatsystemen worden veel gebruikt om zowel het geluid als de motorefficiëntie te verbeteren en zo een meer betrokken rijervaring te bieden.
Deze DesignTek-uitlaatdemper is vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisietechniek en is gebouwd om de hoge temperaturen en eisen van luchtgekoelde motoren te weerstaan. Hij is ontworpen als een directe vervanging en integreert naadloos met bestaande uitlaatcomponenten voor een eenvoudige installatie en betrouwbare pasvorm. DesignTek-uitlaatsystemen staan bekend om hun combinatie van prestatieverbeteringen, duurzaamheid en eenvoudige installatie, waardoor ze een populaire upgrade-optie zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
* Uitlaatpijpen niet inbegrepen.
De DesignTek 1 IN 2 OUT sportuitlaatdemper met kleppen is een hoogwaardige upgrade, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen van 1975 tot 1989. Deze achterdemper combineert moderne uitlaattechnologie met het klassieke karakter van luchtgekoelde motoren en verbetert zowel het geluid als de prestaties, terwijl de compatibiliteit met de originele uitlaatconfiguratie behouden blijft.
Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1989
Let op: Dit systeem wordt niet geleverd met een ventielregelsysteem. U kunt dit later aan uw winkelmandje toevoegen.
Dankzij het ontwerp met twee uitlaatpijpen (2-out) heeft dit systeem een agressievere en sportievere uitstraling dan standaard uitlaatdempers met één uitlaatpijp, en verbetert het tevens de doorstroming van de uitlaatgassen. Het klepgestuurde systeem stelt u in staat te schakelen tussen een verfijnde, stillere uitlaattoon en een luider, agressiever sportgeluid, waardoor u flexibiliteit hebt voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden.
Prestatieverhogende uitlaatsystemen zoals deze zijn ontworpen om de tegendruk te verminderen en de luchtstroom te verbeteren, waardoor de motor efficiënter kan ademen en de gasrespons mogelijk verbetert. Een uitlaat met een vrijere doorstroming produceert ook een diepere, meer uitgesproken uitlaatklank van de zescilinder boxermotor, wat de algehele rijervaring verbetert.
Deze DesignTek-uitlaatdemper is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en ontworpen om de hitte en trillingen van luchtgekoelde motoren te weerstaan. Hij biedt duurzaamheid in combinatie met prestatieverbeteringen. De demper is ontworpen als een directe vervanging, waardoor hij geschikt is voor restauratieprojecten, upgrades of het vervangen van versleten originele dempers.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
met dubbele centrale uitlaatpijpen in "GT3"-stijl
De DesignTek 'GT3-stijl' sportuitlaatdemper met kleppen is een prestatiegerichte upgrade, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1975 tot 1989. Deze achterdemper combineert moderne uitlaattechnologie met de iconische, op de GT3 geïnspireerde styling en verbetert zowel het geluid als de rijervaring van luchtgekoelde 911's.
Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1989
Let op: Dit systeem wordt niet geleverd met een ventielregelsysteem. U kunt dit later aan uw winkelmandje toevoegen.
Dit uitlaatsysteem is voorzien van een geïntegreerd, klepgestuurd ontwerp, waarmee u kunt schakelen tussen een verfijndere toon en een luider, agressiever sportuitlaatgeluid. In de open stand produceert het systeem een dieper, vrijer geluid met minder tegendruk, terwijl de gesloten stand een meer gecontroleerd, voor de openbare weg geschikt uitlaatgeluid levert.
Deze DesignTek-uitlaatdemper is vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisietechniek en is gebouwd om de hoge temperaturen en eisen van luchtgekoelde motoren te weerstaan. Het interne ontwerp met vrije doorstroming verbetert de afvoer van uitlaatgassen, wat kan bijdragen aan een betere respons en efficiëntie van de motor. Prestatiegerichte uitlaatsystemen zoals deze zijn ontworpen om de weerstand te verminderen en de luchtstroom te verbeteren, waardoor motoren effectiever kunnen ademen.
Het GT3-design geeft klassieke 911-modellen een moderne, op de autosport geïnspireerde uitstraling, die doorgaans een agressievere look aan de achterkant oplevert in vergelijking met standaard dempers. Het is ontworpen als een direct passende upgrade en integreert naadloos met de bestaande uitlaatcomponenten voor een eenvoudige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
De DesignTek uitlaatwarmtewisselaars van roestvrij staal zijn een hoogwaardige aftermarket-upgrade, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 3.2 Carrera (1984-1989). Deze units combineren een efficiënte uitlaatgasstroom met geïntegreerde interieurverwarming en vormen een betrouwbare en prestatiegerichte vervanging voor de originele fabriekswarmtewisselaars.
Verkocht als paar
Geschikt voor:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Warmtewisselaars spelen een dubbele rol in klassieke Porsche-motoren: ze voeren uitlaatgassen van de motor af en dragen tegelijkertijd warmte over aan de interieurverwarming. Door de constante temperatuurschommelingen en blootstelling aan de weersomstandigheden kunnen originele exemplaren na verloop van tijd corroderen of barsten, wat kan leiden tot verminderde verwarmingsprestaties, lekkages in de uitlaatgassen en mogelijke veiligheidsproblemen.
Deze DesignTek-warmtewisselaars zijn vervaardigd uit duurzaam roestvrij staal en bieden een verbeterde corrosiebestendigheid en een langere levensduur in vergelijking met oudere modellen van zacht staal. De geoptimaliseerde interne leidingen zorgen voor een betere doorstroming van de uitlaatgassen, wat kan bijdragen aan een hogere motorefficiëntie en een responsievere rijervaring. Hoogwaardige materialen helpen bovendien de warmtewisselaars bestand te maken tegen de extreme temperaturen en trillingen die kenmerkend zijn voor luchtgekoelde zescilinder boxermotoren.
Deze warmtewisselaars zijn ontworpen als directe vervanging en integreren naadloos met standaard uitlaatsystemen en verwarmingscomponenten, waardoor ze geschikt zijn voor zowel restauratieprojecten als prestatieverbeteringen. Ideaal om de originaliteit te behouden en tegelijkertijd te profiteren van moderne materialen, bieden ze een balans tussen betrouwbaarheid, prestaties en de klassieke Porsche-functionaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Verwarmingsbuis. Dit is een replica van de originele Porsche RS lichtgewicht verwarmingsbuis die gebruikt werd op alle zeldzame 3.6 liter speciale RS lichtgewicht modellen. Het Porsche-onderdeel is lelijk, rotatiegegoten en goedkoop plastic met zichtbare naden, terwijl deze accurate replica van koolstofvezel is gemaakt. Bespaart 8 tot 9 pond (ongeveer 4 kg) aan gewicht aan de achterkant van alle 964's en 993's. Niet geschikt voor C2 Turbo's/965 modellen. Vervangt de ventilatorunit en het bijbehorende luchtkanalensysteem en laat nog steeds voldoende warmte door, net als het originele RS-onderdeel. Ultracoole, met blanke lak afgewerkte buis van echt koolstofvezel die de motorruimte er echt strakker uit laat zien en het werken aan de motor vergemakkelijkt.
Luchtinlaatbuis: Dit is een replica van de originele Porsche RS lichtgewicht fabrieksluchtinlaatbuis die werd gebruikt op alle speciale 3,6 liter RS lichtgewicht raceauto's. De luchtinlaatbuis is naar boven gericht, richting de achterklep, waar de lucht door de buis en vervolgens in de luchtfilterkast wordt geperst. Eenvoudige doe-het-zelf installatie die je motor de RS-look geeft.
Let op:
Alle latere modellen van de 993 uit 1996-1998 (met Variram-motoren) vereisen de ventilatorgeleidingskap van het vroege type 964 (zoals weergegeven op de exploded view).
Kan hieronder worden toegevoegd
Vanwege productietoleranties en de aard van composietmaterialen kan het nodig zijn om tijdens de installatie een klein beetje overtollig materiaal weg te snijden om een optimale pasvorm te garanderen.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
INDUCTION964
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
911 Verstelbare Sportstoel met Voorwielophanging en Kuipstoelen - Zwart PVC-leer met Pied-de-poulepatroon
De prijs is per stoel.
Stijlvol design met alledaagse functionaliteit
De 911 Recline Track Bucket Sports Seat combineert een op de autosport geïnspireerd design met dagelijks gebruiksgemak. Uitgevoerd in zwart PVC-leer met klassieke pied-de-poule middenpanelen, biedt deze stoel een retro-sportieve uitstraling met modern comfort en verstelbaarheid.
Geschikt voor de meeste 911's, 996's, Boxsters, 997's en Caymans.
Deze verstelbare kuipstoel is ontworpen voor prestatieliefhebbers, circuitrijders en custom builds, en verbetert de rijcontrole en de esthetiek van het interieur.
Deze sportstoelen zijn geschikt voor alle merken en modellen. Vanwege het universele karakter van dit product kan het nodig zijn om de stoel of auto aan te passen voor een correcte montage.
Wat een sportstoel met kuipstoelen voor op het circuit doet
In tegenstelling tot standaard fabrieksstoelen is een sportstoel voor circuitgebruik ontworpen om verbeterde zijdelingse steun te bieden tijdens agressief rijden. Diepe zijsteunen en ondersteunende bekleding zorgen ervoor dat de bestuurder stevig op zijn plaats blijft zitten tijdens scherpe bochten, remmen en accelereren.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde stabiliteit van de bestuurder tijdens sportief rijden.
- Verbeterde feedback en controle
- Minder vermoeidheid bij de bestuurder tijdens circuitritten of lange reizen.
- Betere houding en zitpositie
- Verhoogde sportieve aantrekkingskracht van het interieur
Het verstelmechanisme maakt aanpassing mogelijk voor comfort en toegankelijkheid, waardoor het geschikt is voor zowel sportieve auto's als voertuigen voor de openbare weg.
Waarom upgraden naar een racekuipstoel?
Standaard fabrieksstoelen zijn vaak ontworpen voor comfort in plaats van prestaties. Bij sportief rijden kan onvoldoende zijdelingse steun ervoor zorgen dat de bestuurder van positie verandert, waardoor de stuurprecisie en het algehele vertrouwen afnemen.
Een upgrade naar een 911 Recline sportstoel is ideaal als u:
- Neem deel aan circuitdagen of rijlessen voor sportief rijden.
- Wilt u betere ondersteuning in bochten?
- We bouwen een op maat gemaakt interieur voor optimale prestaties.
- Geef de voorkeur aan een retro-esthetiek geïnspireerd op de autosport.
- Ik heb een verstelbare sportstoel nodig voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Het pied-de-poulepatroon in het midden geeft de auto een klassieke motorsportuitstraling, populair bij klassieke Porsches en retro-performanceauto's.
Hoogwaardige constructie en ontwerp
Deze 911 Recline kuipstoel heeft de volgende kenmerken:
- Duurzame zwarte PVC-leren buitenpanelen
- Middenstukken met pied-de-poulepatroon voor een klassieke, sportieve uitstraling.
- Geïntegreerde hoge zijsteunen voor verbeterde zijdelingse ondersteuning.
- Mechanisme voor het verstellen van de rugleuning
- Sportgericht zitprofiel
Het zadel is ontworpen om een balans te vinden tussen comfort, duurzaamheid en prestaties, waardoor het geschikt is voor dagelijks gebruik en tegelijkertijd ondersteuning biedt op het circuit.
Ideale toepassingen
- Circuitdag-auto's
- Sportieve straatauto's
- Klassiek geïnspireerde interieurs op maat
- Interieurupgrades in motorsportstijl
- Vervanging voor versleten originele sportstoelen
In combinatie met de juiste stoelrails en bevestigingsmaterialen transformeert deze kuipstoel zowel de rijervaring als het interieur.
Deze stoelen worden compleet geleverd met bodemgeleiders en zijbeugels. U dient deze apart te bestellen.Code: SB017DR (LINKERSTOEL) en SB017PA (RECHTSTOEL) voor stoelbevestigingsadapters voor 986/996/997/987/CAYMAN.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997807911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
GTR sportstoel met kuipvorm voorin - zwart leer met pied-de-poulepatroon in het midden
De prijs is per stoel.
Stijlvol design met alledaagse functionaliteit
De GTR Track Bucket sportstoel combineert een op de autosport geïnspireerd design met dagelijks gebruiksgemak. Uitgevoerd in zwart leer met klassieke pied-de-poule middenpanelen, biedt deze stoel een retro-sportieve uitstraling met modern comfort en verstelbaarheid.
Geschikt voor de meeste 911's, 996's, Boxsters, 997's en Caymans.
Deze verstelbare kuipstoel is ontworpen voor prestatieliefhebbers, circuitrijders en custom builds, en verbetert de rijcontrole en de esthetiek van het interieur.
Deze sportstoelen zijn geschikt voor alle merken en modellen. Vanwege het universele karakter van dit product kan het nodig zijn om de stoel of auto aan te passen voor een correcte montage.
Wat een sportstoel met kuipstoelen voor op het circuit doet
In tegenstelling tot standaard fabrieksstoelen is een sportstoel voor circuitgebruik ontworpen om verbeterde zijdelingse steun te bieden tijdens agressief rijden. Diepe zijsteunen en ondersteunende bekleding zorgen ervoor dat de bestuurder stevig op zijn plaats blijft zitten tijdens scherpe bochten, remmen en accelereren.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde stabiliteit van de bestuurder tijdens sportief rijden.
- Verbeterde feedback en controle
- Minder vermoeidheid bij de bestuurder tijdens circuitritten of lange reizen.
- Verhoogde sportieve aantrekkingskracht van het interieur
Waarom upgraden naar een racekuipstoel?
Standaard fabrieksstoelen zijn vaak ontworpen voor comfort in plaats van prestaties. Bij sportief rijden kan onvoldoende zijdelingse steun ervoor zorgen dat de bestuurder van positie verandert, waardoor de stuurprecisie en het algehele vertrouwen afnemen.
Een upgrade naar een GTR-sportstoel is ideaal als u:
- Neem deel aan circuitdagen of rijlessen voor sportief rijden.
- Wil je betere ondersteuning in bochten?
- We bouwen een op maat gemaakt, sportief interieur.
- Geef de voorkeur aan een retro-esthetiek geïnspireerd op de autosport.
Het pied-de-poulepatroon in het midden zorgt voor een klassieke motorsportuitstraling, populair bij klassieke Porsches en retro performance-modellen.
Hoogwaardige constructie en ontwerp
Deze GTR-circuitkuipstoel heeft de volgende kenmerken:
- Duurzame zwarte leren buitenpanelen
- Middenstukken met pied-de-poulepatroon voor een klassieke, sportieve uitstraling.
- Geïntegreerde hoge zijsteunen voor verbeterde zijdelingse ondersteuning.
- Sportgericht zitprofiel
Het zadel is ontworpen om een balans te vinden tussen comfort, duurzaamheid en prestaties, waardoor het geschikt is voor dagelijks gebruik en tegelijkertijd ondersteuning biedt op het circuit.
Ideale toepassingen
- Circuitdag-auto's
- Sportieve straatauto's
- Klassiek geïnspireerde interieurs op maat
- Interieurupgrades in motorsportstijl
- Vervanging voor versleten originele sportstoelen
In combinatie met de juiste stoelrails en bevestigingsmaterialen transformeert deze kuipstoel zowel de rijervaring als het interieur.
Deze stoelen worden compleet geleverd met bodemgeleiders en zijbeugels. U dient deze apart te bestellen.Code: SB017DR (LINKERSTOEL) en SB017PA (RECHTSTOEL) voor stoelbevestigingsadapters voor 986/996/997/987/CAYMAN.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997807095
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
DTX Recline Front Track sportstoel met kuipstoelen - Zwart PVC-leer met pied-de-poulepatroon in het midden
De prijs is per stoel.
Stijlvol design met alledaagse functionaliteit
De DTX Recline Track sportstoel combineert een op de autosport geïnspireerd design met dagelijks gebruiksgemak. Uitgevoerd in zwart PVC-leer met klassieke pied-de-poule panelen in het midden, biedt deze stoel een retro-sportieve uitstraling met modern comfort en verstelbaarheid.
Geschikt voor de meeste 911's, 996's, Boxsters, 997's en Caymans.
Deze verstelbare kuipstoel is ontworpen voor prestatieliefhebbers, circuitrijders en custom builds, en verbetert de rijcontrole en de esthetiek van het interieur.
Deze sportstoelen zijn geschikt voor alle merken en modellen. Vanwege het universele karakter van dit product kan het nodig zijn om de stoel of auto aan te passen voor een correcte montage.
Wat een sportstoel met kuipstoelen voor op het circuit doet
In tegenstelling tot standaard fabrieksstoelen is een sportstoel voor circuitgebruik ontworpen om verbeterde zijdelingse steun te bieden tijdens agressief rijden. Diepe zijsteunen en ondersteunende bekleding zorgen ervoor dat de bestuurder stevig op zijn plaats blijft zitten tijdens scherpe bochten, remmen en accelereren.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde stabiliteit van de bestuurder tijdens sportief rijden.
- Verbeterde feedback en controle
- Minder vermoeidheid bij de bestuurder tijdens circuitritten of lange reizen.
- Betere houding en zitpositie
- Verhoogde sportieve aantrekkingskracht van het interieur
Het verstelmechanisme maakt aanpassing mogelijk voor comfort en toegankelijkheid, waardoor het geschikt is voor zowel sportieve auto's als voertuigen voor de openbare weg.
Waarom upgraden naar een racekuipstoel?
Standaard fabrieksstoelen zijn vaak ontworpen voor comfort in plaats van prestaties. Bij sportief rijden kan onvoldoende zijdelingse steun ervoor zorgen dat de bestuurder van positie verandert, waardoor de stuurprecisie en het algehele vertrouwen afnemen.
Een upgrade naar een DTX Recline sportstoel is ideaal als u:
- Neem deel aan circuitdagen of rijlessen voor sportief rijden.
- Wil je betere ondersteuning in bochten?
- We bouwen een op maat gemaakt interieur voor optimale prestaties.
- Geef de voorkeur aan een retro-esthetiek geïnspireerd op de autosport.
- Ik heb een verstelbare sportstoel nodig voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Het pied-de-poulepatroon in het midden zorgt voor een klassieke motorsportuitstraling, populair bij klassieke Porsches en retro performance-modellen.
Hoogwaardige constructie en ontwerp
Deze DTX Recline kuipstoel heeft de volgende kenmerken:
- Duurzame zwarte PVC-leren buitenpanelen
- Middenstukken met pied-de-poulepatroon voor een klassieke, sportieve uitstraling.
- Geïntegreerde hoge zijsteunen voor verbeterde zijdelingse ondersteuning.
- Mechanisme voor het verstellen van de rugleuning
- Sportgericht zitprofiel
Het zadel is ontworpen om een balans te vinden tussen comfort, duurzaamheid en prestaties, waardoor het geschikt is voor dagelijks gebruik en tegelijkertijd ondersteuning biedt op het circuit.
Ideale toepassingen
- Circuitdag-auto's
- Sportieve straatauto's
- Klassiek geïnspireerde interieurs op maat
- Interieurupgrades in motorsportstijl
- Vervanging voor versleten originele sportstoelen
In combinatie met de juiste stoelrails en bevestigingsmaterialen transformeert deze kuipstoel zowel de rijervaring als het interieur.
Deze stoelen worden compleet geleverd met bodemgeleiders en zijbeugels. U dient deze apart te bestellen.Code: SB017DR (LINKERSTOEL) en SB017PA (RECHTSTOEL) voor stoelbevestigingsadapters voor 986/996/997/987/CAYMAN.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997809100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 2 - linker en rechter remklauw
Geschikt voor:
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Geschikt voor 15" en 16" velgen.
Materiaal: Gegoten aluminium
Gewicht per achterremklauw: 3600 g
Porsche referentienummer:
Achter links: 93035209103
Rechtsachter: 93035209203
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CALIPERSET930R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 2 - linker en rechter remklauw.
Geschikt voor:
Porsche 911 (930) Turbo en SCRS 1975 - 1989
Geschikt voor 15" en 16" velgen.
Materiaal: Gegoten aluminium
Gewicht van elke voorremklauw: 3520 g
Porsche referentienummer:
Vooraan links: 93035109103
Rechtsvoor: 93053109203
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CALIPERSET930F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
De DesignTek Carbon Ceramic remblokken voor en achter zijn speciaal ontworpen voor gebruik met carbon-keramische remschijven en leveren consistente, fadingbestendige remprestaties voor zowel sportief rijden op de openbare weg als circuitgebruik.
In tegenstelling tot conventionele remblokken die ontworpen zijn voor gietijzeren remschijven, gebruiken deze remblokken een wrijvingscompound die compatibel is met koolstofkeramiek. Deze compound werkt effectief over een breed temperatuurbereik zonder het schijfoppervlak te beschadigen. Het resultaat is een krachtig, progressief remgevoel, uitstekende doseerbaarheid en stabiele prestaties, zelfs bij herhaaldelijk hard remmen.
Ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een verfijnde remervaring op de openbare weg, gecombineerd met de duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor sportief of circuitgebruik. DesignTek-remblokken bieden een betrouwbare vervanging voor originele onderdelen in Porsche carbon-keramische remsystemen.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belangrijkste kenmerken:
- Speciaal ontwikkeld voor koolstofkeramische remschijven.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en het circuit.
- Uitstekende kleurechtheid bij hoge temperaturen.
- Consistente wrijvingseigenschappen over het volledige werkingsbereik.
- Progressief pedaalgevoel en krachtige aangrijping vanuit de eerste pedaalslag.
- Lage stofproductie in vergelijking met conventionele remblokken met ijzeren schijven.
- Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
- Zowel de straat- als de race-remblokken zijn ECE R90 E11-gecertificeerd, waardoor er geen problemen met de regelgeving zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36040099103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers