druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Garrett
Garrett Motion is een wereldwijd toonaangevend bedrijf in autotechnologie met meer dan 70 jaar expertise in turbocompressie, prestatieverbetering en geavanceerde mobiliteitsoplossingen. Garrett staat bekend om innovatie, kwaliteit en betrouwbaarheid en ontwikkelt hoogwaardige turbocompressoren en boosttechnologieën voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, autosport en industriële toepassingen.
Garrett-turbocompressoren worden wereldwijd vertrouwd door toonaangevende autofabrikanten en de onafhankelijke aftermarket en zijn ontworpen voor uitstekende prestaties, efficiëntie en duurzaamheid. Van OE-kwaliteit vervangingsturbo's tot geavanceerde G-serie en GTX-prestatieturbocompressoren, Garrett combineert decennia aan technische expertise met de nieuwste technologie om het vermogen, het brandstofverbruik en de voertuigprestaties te verbeteren.
Naast traditionele turbocompressie blijft Garrett technologieën ontwikkelen voor hybride en emissievrije mobiliteit, waaronder elektrische turbocompressoren, brandstofcelcompressoren, elektrische aandrijving en oplossingen voor thermisch beheer.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De gereviseerde Garrett-turbocompressor is een professioneel gereviseerde vervangingsturbocompressor voor compatibele Porsche-modellen. Het biedt een oplossing voor een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor en helpt de benodigde turbodruk en luchtstroom te herstellen voor het juiste motorvermogen, koppel, acceleratie en respons.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11
Diagramreferentie nr. 1
In tegenstelling tot een standaard gebruikte turbocompressor, heeft een gereviseerde unit een revisie- en herstelproces ondergaan om de unit weer in een bruikbare staat te brengen. De exacte revisieprocedures en geleverde componenten kunnen variëren, dus eventuele productspecifieke garantie-, test- of inruil-/statiegeldvoorwaarden dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd.
Wat dit product doet:
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om de hoeveelheid en de druk van de lucht die de motor binnenkomt te verhogen.
Uitlaatgassen drijven een turbineblad in de turbocompressor aan. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert de lucht vervolgens onder turbodruk naar de motor.
Correcte werking van de turbocompressor helpt:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Verhoog de inlaatluchtstroom
- Lever het beoogde motorvermogen en koppel.
- Behoud een krachtige acceleratie.
- Ondersteun een correcte gasrespons.
- Lever consistente prestaties met geforceerde inductie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor functioneert als onderdeel van een groter systeem dat de motorregeling, smering, koeling, inlaat, intercooler, uitlaat en turbodrukregeling omvat.
Wat betekent 'gereviseerd'?
Een gereviseerde turbocompressor is niet zomaar een turbocompressor die uit een ander voertuig is verwijderd en als gebruikt wordt doorverkocht.
Het apparaat heeft een revisieproces ondergaan waarbij het is gedemonteerd, geïnspecteerd en waar nodig gereviseerd voordat het weer in gebruik werd genomen.
Dit maakt een gereviseerde Garrett-turbocompressor een praktische vervangingsoptie wanneer het originele exemplaar het einde van zijn levensduur heeft bereikt.
De exacte onderdelen die worden vernieuwd en de testprocedures die worden toegepast, zijn afhankelijk van de revisiespecificaties voor het betreffende product.
Symptomen van slijtage of defecten:
Verslechtering van de turbocompressor kan een combinatie van prestatieproblemen, mechanische problemen en problemen met het motormanagementsysteem veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onderboost
- Foutcodes voor overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de turbodruk- of inlaatleidingen.
- Ongebruikelijk gejank of sirene-achtig geluid
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Schade aan compressor of turbine
- Abnormale of fluctuerende turbodruk
Deze symptomen betekenen niet altijd dat de turbo zelf defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, lekkages in de intercooler, defecte sensoren, actuatoren, vernauwingen in het uitlaatsysteem en storingen in de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare problemen veroorzaken.
Een nauwkeurige diagnose is daarom belangrijk voordat de turbocompressor wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel het motorkoppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Olielekkage gerelateerd aan de turbo verhelpen
- Herstel de consistente werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op verdere schade aan aangesloten componenten.
Een turbocompressor met ernstige schade aan de lagers, as, compressor of turbine mag niet langer in gebruik zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145873B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De Garrett-turbocompressor is een vervangend onderdeel voor geforceerde inductie, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Hij is ontworpen om een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor te vervangen en helpt de benodigde turbodruk en luchtstroom te herstellen voor een correct motorvermogen, koppel en respons.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2009-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-11
Diagram Ref. nr. 1
Een turbocompressor gebruikt de energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven. Deze turbine is via een as verbonden met een compressor aan de inlaatzijde. Terwijl de compressor draait, zuigt deze verse lucht aan, comprimeert deze en voert de onder druk gebrachte lucht vervolgens naar de motor.
Omdat turbocompressoren werken met extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen, zijn correcte smering, koeling, inlaatluchtstroom, uitlaatgasstroom en turbodrukregeling essentieel voor een betrouwbare werking.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de druk en de hoeveelheid lucht die aan de motor wordt toegevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, drijven het turbineblad aan. Een as verbindt deze turbine met het compressorblad, dat verse inlaatlucht aanzuigt en comprimeert.
Deze onder druk staande luchtstroom helpt de motor om:
- Genereer de benodigde turbodruk.
- Ontvang een verhoogde inlaatluchtstroom.
- Lever het beoogde vermogen en koppel.
- Lever krachtige acceleratie
- Zorg voor een correcte gasrespons.
- Zorg voor consistente prestaties bij turbocompressie.
- Maak effectief gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het motormanagementsysteem, de inlaat, de interkoeling, de uitlaat, de smering, de koeling en de turbodrukregeling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een versleten, beschadigde of defecte turbocompressor kan diverse mechanische problemen, prestatieproblemen en problemen met het motormanagement veroorzaken.
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of vertraagde boostrespons
- Slechte acceleratie
- Inconsistente stroomtoevoer
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Verhoogd motorolieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Overmatige olie in de inlaat- of turboslangen.
- Ongebruikelijke piepende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbineonderdelen
- Abnormale schommelingen in de boost
Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de turbo defect is. Lekkages in het inlaatspruitstuk, defecten aan de intercooler, defecte sensoren, actuatoren en andere problemen met de turbodrukregeling kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken. Daarom is een juiste diagnose belangrijk voordat de turbo wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende turbocompressor is essentieel voor het behoud van de beoogde prestaties en werking van een Porsche-motor met turbocompressor.
Het vervangen van een versleten of beschadigde turbocompressor helpt:
- Herstel de juiste turbodruk.
- Herstel het motorvermogen
- Herstel koppel
- Verbeter de acceleratie
- Herstel de gasrespons
- Verminder het abnormale geluid van de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door interne slijtage van de turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
- Verminder het risico op schade aan secundaire componenten.
Een turbocompressor die ernstige mechanische slijtage vertoont, mag niet langer in gebruik blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB145873B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De Garrett-turbocompressor is een vervangend onderdeel voor drukvulling in compatibele Porsche-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentie nr. 1
De turbocompressor gebruikt energie uit de uitlaatgassen van de motor om een turbine aan te drijven die is verbonden met een compressor. De compressor perst een groter volume lucht in de motor, waardoor het motormanagementsysteem meer vermogen en koppel kan leveren met behoud van de beoogde prestatiekarakteristieken.
Een turbocompressor werkt bij extreem hoge rotatiesnelheden en temperaturen en is afhankelijk van de juiste smering, koeling, inlaat- en uitlaatgasstroom. Lagerslijtage, olieverontreiniging, beschadigde compressor- of turbineonderdelen, problemen met de actuator en storingen in de olietoevoer kunnen er uiteindelijk toe leiden dat de prestaties van de turbocompressor verslechteren of dat deze volledig uitvalt.
Wat dit product doet:
De turbocompressor verhoogt de hoeveelheid lucht die naar de motor wordt gevoerd.
De uitlaatgassen die de motor verlaten, laten het turbineblad van de turbocompressor draaien. Deze turbine is via een as verbonden met een compressorblad aan de inlaatzijde.
Terwijl de compressor draait, comprimeert hij de binnenkomende lucht voordat deze de motor bereikt.
Dit proces helpt:
- Verhoog de hoeveelheid lucht die beschikbaar is voor de verbranding.
- Overdruk genereren
- Verhoog het motorvermogen en het koppel.
- Verbeter de motorprestaties onder belasting.
- Ondersteun het beoogde motorvermogen van de fabriek.
- Zorg voor een efficiënt gebruik van de energie uit uitlaatgassen.
De turbocompressor werkt samen met het inlaat-, uitlaat-, smeer-, koel- en motormanagementsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van slijtage aan de turbocompressor zijn onder andere:
- Verlies van motorvermogen
- Verlaagde turbodruk
- Trage of inconsistente boostrespons
- Slechte acceleratie
- Motorstoringslampje
- Foutcodes voor onder- of overboost
- Verhoogd olieverbruik
- Blauwe of grijze uitlaatrook
- Olieverontreiniging in de inlaatleidingen
- Jankende of sirene-achtige geluiden
- Schurende of schurende geluiden
- Overmatige speling van de turbocompressoras
- Beschadigde compressor- of turbinebladen
- Boostdruk die onverwacht fluctueert
- Noodloop- of gereduceerde vermogensmodus
- Overmatige uitlaatgasrook
Deze symptomen bewijzen niet automatisch dat de turbo zelf defect is. Het complete turbodruk-, inlaat-, uitlaat- en besturingssysteem moet worden gecontroleerd voordat vervanging plaatsvindt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte turbo helpt om de beoogde turboprestaties van de motor te herstellen.
Een goed functionerend vervangend onderdeel kan helpen:
- Herstel de turbodruk
- Herstel het motorvermogen en koppel.
- Verbeter de acceleratie en reactiesnelheid.
- Corrigeer mechanische geluiden die verband houden met de turbocompressor.
- Verhelp olielekkage veroorzaakt door een defect aan de interne turbo.
- Herstel de betrouwbare werking van de geforceerde inductie
- Voorkom dat een verslechterende turbocompressor verdere schade veroorzaakt.
- Ondersteun een correcte werking van het motormanagementsysteem.
Het blijven gebruiken van een voertuig met een ernstig beschadigde turbo kan ertoe leiden dat een turboreparatie uitmondt in een veel grotere reparatie aan de motor of het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95812302512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers