druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Originele aandrijfriemspanner voor Porsche Cayenne 3.6L, 970 Panamera 3.6L en Macan modellen. Deze vervangende spanner zorgt voor de juiste spanning van de multiriem, wat een betrouwbare werking van de door de motor aangedreven accessoires garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010 - 2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018
Diagram referentienummer 3
De riemspanner zorgt ervoor dat de multiriem de juiste spanning behoudt terwijl deze de motoraccessoires aandrijft, zoals de dynamo, waterpomp, stuurbekrachtigingspomp en airconditioningcompressor, afhankelijk van het model en de motorconfiguratie. De juiste riemspanning helpt slippen, lawaai, trillingen en voortijdige slijtage van de riem te voorkomen.
Functies
• Vervangt de aandrijfriemspanner
• Zorgt voor de juiste spanning van de multiriem
• Helpt de riem op zijn plaats en stabiel te houden
• Ondersteunt de vlotte werking van door de motor aangedreven accessoires
• Helpt piepende banden, trillingen en ongelijkmatige slijtage te verminderen.
• Geschikt voor aandrijfriemen, poelies of accessoire-aandrijvingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de riemaandrijving van Porsche.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemspanners worden blootgesteld aan hitte, trillingen, veerkracht, slijtage van de lagers en constante beweging van de riem. Een versleten of defecte spanner kan leiden tot piepende riemen, slechte riemgeleiding, storingen in de accessoire-aandrijving, gerammel, een te lage riemspanning of voortijdige riembreuk. Het vervangen van de spanner helpt de stabiele werking van de riem te herstellen en zorgt voor betrouwbare prestaties van de accessoire-aandrijving.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem wordt vervangen
• Er is sprake van piepende riemen, trillingen of een slechte riemgeleiding.
• De spaninrichting maakt lawaai, is zwak, zit los, is vastgelopen of beschadigd.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• Er wordt slijtage aan het lager van de poelie of spanrol geconstateerd.
• Storingen aan de accessoire-aandrijving worden onderzocht
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot onderhoud aan de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810226175
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Beveilig uw Porsche-stuurcomponenten met deze originele kroonmoer M10x1 voor spoorstangeind, een directe vervanging. Deze kroonmoer is vervaardigd volgens de originele specificaties en is ontworpen om het spoorstangeind stevig aan de stuurarm te bevestigen. In combinatie met een splitpen voorkomt de moer dat deze losraakt tijdens gebruik. Dankzij de nauwkeurige schroefdraad en betrouwbare sterkte biedt deze kroonmoer een betrouwbare en veilige bevestiging voor het stuursysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 15
Na verloop van tijd kan de originele kroonmoer corroderen, beschadigd raken of slijten door herhaaldelijk demonteren en monteren. Afgeronde kartels, beschadigde schroefdraad of corrosie kunnen de bevestiging van de spoorstang belemmeren, waardoor het risico op beweging van de stuurinrichting of het losraken van de bevestiging toeneemt. Het vervangen van de kroonmoer tijdens stuurreparaties zorgt ervoor dat de montage stevig vastzit en de integriteit van het stuursysteem behouden blijft. Dit originele onderdeel is ideaal voor Porsche-onderhoud, reparaties, ophangingswerkzaamheden en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het spoorstangeinde aan de stuurarm bevestigd.
- Zorgt voor een betrouwbare bevestiging van het stuurgewricht door middel van schroefdraad.
- Werkt met een splitpen om te voorkomen dat de moer losraakt.
- Zorgt ervoor dat de stuurinrichting intact blijft.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele bevestigingsmiddelen.
- Ondersteunt een veilige werking van het stuursysteem.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verroeste of vastzittende kasteelmoer.
- Afgeronde of beschadigde kantelen.
- Beschadigde of losgeraakte schroefdraad.
- Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
- Bewijs van eerdere overmatige aanspanning of vervorming.
- De splitpen sluit niet meer goed aan op de kartels.
- Schade geconstateerd tijdens onderhoud aan de stuurinrichting of ophanging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kroonmoer is een cruciaal veiligheidsonderdeel in het stuursysteem. Deze moer bevestigt het uiteinde van de spoorstang stevig aan de stuurarm en maakt tegelijkertijd de installatie van een splitpen mogelijk om onbedoeld losraken te voorkomen. Een versleten, beschadigde of gecorrodeerde moer kan de veiligheid van het stuurgewricht in gevaar brengen, de stuurprecisie beïnvloeden en mogelijk een ernstig veiligheidsrisico vormen.
- Het vervangen van de kroonmoer zodra deze slijtage vertoont of tijdens het vervangen van stuurcomponenten draagt bij aan de integriteit en veiligheid van de stuurinrichting. Deze OE Match kroonmoer M10x1 voor spoorstangeind is een directe vervanging volgens OE-specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, prestatie en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0112101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Zorg voor een waterdichte afdichting rond de ruitenwisseras van uw Porsche met deze originele rubberen afdichtingsring, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze rubberen ring is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de opening af te dichten waar de ruitenwisseras door de carrosserie loopt. Dit helpt voorkomen dat water, vuil en ander vuil in de bagageruimte of de motorkap terechtkomen. De ring dempt tevens de montage van de ruitenwisseras, wat zorgt voor een nette, fabrieksmatige installatie en langdurige bescherming.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 30 en 31
Door blootstelling aan UV-licht, hitte, vocht en milieuverontreinigingen kan de originele rubberen afdichting na verloop van tijd uitharden, barsten, krimpen of vergaan. Zodra de afdichting verslechtert, kan er water in de carrosserieholte terechtkomen, wat kan leiden tot corrosie, vochtschade en aantasting van omliggende onderdelen. Het vervangen van de versleten afdichting herstelt de oorspronkelijke afdichtingsfunctie, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Sluit de opening rond de ruitenwisseras af.
- Helpt voorkomen dat water, vuil en ander vuil de carrosserie binnendringen.
- Beschermt de bagageruimte en het dashboard tegen vocht.
- Ondersteunt de correcte positionering van de ruitenwisseras.
- Vervangt gebarsten, verharde of vergane originele rubberen ringen.
- Herstelt de fabrieksmatige uitstraling van de ruitenwisserinstallatie.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, gespleten of vergane rubberen doorvoerring.
- Er lekt water rond de ruitenwisseras.
- Vocht dat de bagageruimte of het dashboard binnendringt.
- Verhard, gekrompen of vervormd rubber.
- Zichtbare openingen rond de ruitenwisseras.
- Er ontstaat corrosie rond de montageopening.
- Schade geconstateerd tijdens onderhoud of reparatie van het ruitenwissermechanisme.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De rubberen afdichting van de ruitenwisseras is een klein maar essentieel onderdeel dat voorkomt dat water en vuil via het bevestigingspunt van de ruitenwisseras de carrosserie binnendringen. Een versleten afdichting kan vocht doorlaten naar kwetsbare plekken, waardoor het risico op corrosie, waterschade en vroegtijdige slijtage van aangrenzende onderdelen toeneemt.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde rubberen afdichting herstelt de weersbestendige afdichting, beschermt de omliggende carrosserie en draagt bij aan de correcte werking en het uiterlijk van de ruitenwisser. Deze rubberen afdichting voor de ruitenwisseras is een directe vervanging volgens de originele specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, prestatie en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG62829212
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Herstel de stevige bevestiging van uw Porsche wieldoppen met deze originele wieldopklemveerset, een directe vervanging. Deze complete set klemveren is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de juiste spanning te leveren die nodig is om de wieldop stevig op de velg te houden. Deze veren zijn vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare duurzaamheid, waardoor de originele uitstraling van uw Porsche behouden blijft en de wieldoppen tijdens normaal rijden stevig op hun plaats blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 7
Na verloop van tijd kunnen de originele klemveren verzwakken door herhaaldelijk buigen, corrosie, vermoeidheid of beschadiging tijdens wielrevisie. Een verminderde veerspanning kan ertoe leiden dat de wieldop losraakt, gaat rammelen of eraf valt tijdens het rijden, met het risico op schade aan zowel de wieldop als de omliggende carrosserie. Het vervangen van versleten klemveren herstelt de juiste bevestigingskracht, waardoor deze OE Match-set ideaal is voor Porsche-onderhoud, wielrevisie, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de wieldop stevig aan het wiel bevestigd.
- Zorgt voor de juiste veerspanning voor een betrouwbare bevestiging van de wieldop.
- Voorkomt dat wieldoppen losraken of gaan rammelen.
- Vervangt verzwakte, gecorrodeerde of beschadigde originele veren.
- Helpt de originele fabriekslook van de wielen te behouden.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare montage van de wieldop.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of rammelende wieldoppen.
- Wieldoppen die losraken of verschuiven tijdens het rijden.
- Verroeste of aangetaste klemveren.
- Verbogen, vervormde of gebroken veerklemmen.
- Verminderde veerspanning verhindert een veilige montage van de wieldop.
- De wieldop zit ongelijkmatig op het wiel.
- Schade geconstateerd tijdens wielrevisie of -restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De klemveren van de wieldoppen zijn essentieel om de wieldoppen stevig tegen de velg te houden. De juiste veerspanning voorkomt beweging tijdens het rijden, waardoor de wieldop beschermd wordt tegen trillingen, gerammel en onbedoeld verlies, en de originele uitstraling van het voertuig behouden blijft.
- Het vervangen van versleten of beschadigde klemveren herstelt de stevige bevestiging van de wieldoppen, waardoor kostbare schade of verlies wordt voorkomen en de wieluitstraling van fabriekskwaliteit behouden blijft. Deze OE Match wieldopklemverenset is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. De set biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG68119
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Bescherm de elektrische aansluiting van uw Porsche oliedrukschakelaar met deze originele dop voor de oliedrukschakelaar, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze beschermkap is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om stevig over de aansluiting van de oliedrukschakelaar te passen. De dop beschermt de elektrische verbinding tegen vocht, vuil, olieverontreiniging en ander vuil in de motorruimte. Door de aansluiting te beschermen tegen invloeden van buitenaf, zorgt de dop voor een betrouwbare signaaloverdracht tussen de oliedrukschakelaar en het elektrische systeem van de auto.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 72
Door ouderdom en langdurige blootstelling aan motorwarmte, oliedampen en routineonderhoud kan de originele dop broos, gebarsten, vervormd raken of zelfs helemaal verloren gaan. Een blootliggende elektrische aansluiting is gevoeliger voor corrosie en vervuiling, wat kan leiden tot slecht elektrisch contact of een intermitterend oplichtend oliedrukwaarschuwingslampje. Het vervangen van de beschermkap herstelt de integriteit van de verbinding, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Beschermt de elektrische aansluiting van de oliedrukschakelaar.
- Helpt voorkomen dat vocht, vuil en olie de connector bereiken.
- Vermindert het risico op corrosie bij het elektrische contact.
- Ondersteunt betrouwbare overdracht van oliedruksignalen.
- Vervangt beschadigde, verharde of ontbrekende beschermkapjes.
- Helpt de integriteit van het elektrische systeem van de motor te behouden.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het beschermkapje van de oliedrukschakelaar ontbreekt.
- Gebarsten, gespleten of verhard dopmateriaal.
- Corrosie op de aansluiting van de oliedrukschakelaar.
- Loszittende of beschadigde dop.
- Vuil of vocht rond de elektrische aansluiting.
- Het oliedrukwaarschuwingslampje brandt af en toe, veroorzaakt door slecht elektrisch contact.
- Schade geconstateerd tijdens onderhoud of restauratie van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het afdekkapje van de oliedrukschakelaar is een klein maar essentieel beschermend onderdeel dat de elektrische verbinding tussen de oliedrukschakelaar en de kabelboom van het voertuig beschermt. Zonder adequate bescherming kunnen vocht, vuil en olie de aansluiting aantasten, wat kan leiden tot corrosie, onbetrouwbare elektrische signalen en onjuiste waarschuwingen voor de oliedruk.
- Het vervangen van een versleten of ontbrekende dop herstelt de bescherming van de elektrische verbinding, waardoor een betrouwbare oliedrukmeting behouden blijft en onnodige elektrische storingen worden voorkomen. Deze OE Match-dop voor de oliedrukschakelaar is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965900940
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze OE Match richtingaanwijzerset voor de voorzijde is een complete montageset voor de voorste richtingaanwijzers van de Porsche 356B en 356C modellen. De set bevat de beugels voor de linker en rechter richtingaanwijzerlens, heldere ronde richtingaanwijzerlenzen en chromen lamphouders met de benodigde bevestigingsonderdelen.
Deze set bevat onderdelen voor zowel de linker- als de rechtervoorzijde.
Geschikt voor:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Diagramreferentienummer 23
Inhoud van de kit
1 x Bevestigingsbeugel voor de lens van de linker voorste richtingaanwijzer
1 x Bevestigingsbeugel voor de lens van de rechter voorste richtingaanwijzer
2 x knipperlichtglazen voor, transparant, rond
Set van 2 lamphouders (chroom) - bevat lampen, pakking, schroefdraadstangen en schroeven voor bevestiging.
De set richtingaanwijzers voor de voorzijde herstelt de originele richtingaanwijzers, waardoor een duidelijke richtingaanwijzer en een authentieke uitstraling worden gegarandeerd. De beugels ondersteunen de lensbehuizingen, de transparante lenzen zorgen voor de juiste afwerking van de richtingaanwijzers aan de voorzijde en de lamphouders houden de lichtbron en de bijbehorende fitting op hun plaats.
Functies
• Vervangt de richtingaanwijzers/knipperlichten aan de voorzijde
• Helpt de zichtbaarheid en het uiterlijk van de voorste richtingaanwijzers te herstellen
• Geschikt voor het herstellen of repareren van koplampen
• Originele vervangingsset voor de buitenverlichting van de Porsche 356B en 356C.
Waarom deze set vervangen?
De onderdelen van de richtingaanwijzers aan de voorzijde kunnen barsten, verkleuren, corroderen, ontbreken, losraken of beschadigd raken door ouderdom, weersinvloeden, trillingen, stoten en eerdere reparaties. Oude lenzen kunnen dof of broos worden, bevestigingsbeugels kunnen corroderen of verbogen raken en lamphouders kunnen slecht elektrisch contact maken. Het vervangen van de complete set helpt om de betrouwbare werking van de richtingaanwijzers en de juiste klassieke uitstraling van de voorkant te herstellen.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• De lenzen van de voorste richtingaanwijzers zijn gebarsten, verkleurd, ontbreken of beschadigd.
• De lensbeugels zijn gecorrodeerd, verbogen, los of incompleet.
• Lamphouders zijn gecorrodeerd, zwak of houden de lampen niet meer goed vast.
• De indicator werkt slecht of met tussenpozen.
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de koplampen of de carrosseriebekleding.
• Een complete revisie van de linker- en rechterrichtingaanwijzers is vereist.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 356B of 356C.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64463140X05
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze OE Match richtingaanwijzerset voor de voorzijde is een complete montageset voor de voorste richtingaanwijzers van de Porsche 356B en 356C modellen. De set bevat de beugels voor de linker en rechter richtingaanwijzerlens, gele ronde richtingaanwijzerlenzen en chromen lamphouders met de benodigde bevestigingsonderdelen.
Deze set bevat onderdelen voor zowel de linker- als de rechtervoorzijde.
Geschikt voor:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Diagramreferentienummer 23
Inhoud van de kit
1 x Bevestigingsbeugel voor de lens van de linker voorste richtingaanwijzer
1 x Bevestigingsbeugel voor de lens van de rechter voorste richtingaanwijzer
2 x knipperlichtglazen voor, geel, rond
Set van 2 lamphouders (chroom) - bevat lampen, pakking, schroefdraadstangen en schroeven voor bevestiging.
De set richtingaanwijzers voor herstelt de originele richtingaanwijzers aan de voorzijde, wat zorgt voor duidelijke richtingaanwijzers en een authentieke uitstraling. De beugels ondersteunen de lensbehuizingen, de gele lenzen zorgen voor de juiste afwerking van de richtingaanwijzers aan de voorzijde en de lamphouders houden de lichtbron en de bijbehorende fitting op hun plaats.
Functies
• Vervangt de richtingaanwijzers/knipperlichten aan de voorzijde
• Helpt de zichtbaarheid en het uiterlijk van de voorste richtingaanwijzers te herstellen
• Geschikt voor het herstellen of repareren van koplampen
• Originele vervangingsset voor de buitenverlichting van de Porsche 356B en 356C.
Waarom deze set vervangen?
De onderdelen van de richtingaanwijzers aan de voorzijde kunnen barsten, verkleuren, corroderen, ontbreken, losraken of beschadigd raken door ouderdom, weersinvloeden, trillingen, stoten en eerdere reparaties. Oude lenzen kunnen dof of broos worden, bevestigingsbeugels kunnen corroderen of verbogen raken en lamphouders kunnen slecht elektrisch contact maken. Het vervangen van de complete set helpt om de betrouwbare werking van de richtingaanwijzers en de juiste klassieke uitstraling van de voorkant te herstellen.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• De lenzen van de voorste richtingaanwijzers zijn gebarsten, verkleurd, ontbreken of beschadigd.
• De lensbeugels zijn gecorrodeerd, verbogen, los of incompleet.
• Lamphouders zijn gecorrodeerd, zwak of houden de lampen niet meer goed vast.
• De indicator werkt slecht of met tussenpozen.
• Er worden werkzaamheden uitgevoerd aan de koplampen of de carrosseriebekleding.
• Een complete revisie van de linker- en rechterrichtingaanwijzers is vereist.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 356B of 356C.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64463140X06
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Zorg voor betrouwbare elektrische verbindingen in de stuurkolom van uw Porsche met deze originele ronde connector voor de stuurschakelaarkabel, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze connector is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om een veilige verbinding te bieden tussen de stuurschakelaarkabel en de kabelboom van het voertuig, waardoor een betrouwbare overdracht van elektrische signalen naar de bedieningselementen op de stuurkolom wordt gegarandeerd. Dankzij de nauwkeurige pasvorm is deze connector een ideale vervanging tijdens elektrische reparaties, onderhoud of restauratiewerkzaamheden.
Geschikt voor:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 15
Elektrische connectoren kunnen na verloop van tijd verslechteren door ouderdom, trillingen, hitte, vocht of herhaaldelijk loskoppelen tijdens onderhoud. Gecorrodeerde aansluitingen, gebarsten behuizingen of losse verbindingen kunnen leiden tot intermitterende elektrische storingen of een volledige uitval van de stuurschakelaars. Het vervangen van een versleten of beschadigde connector herstelt de betrouwbare elektrische continuïteit en draagt bij aan de correcte werking van het elektrische systeem van het voertuig. Deze OE Match-connector is ideaal voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten van Porsche.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de kabel van de stuurschakelaar aangesloten op de kabelboom van het voertuig.
- Biedt een veilige en betrouwbare elektrische verbinding.
- Garandeert een consistente overdracht van elektrische signalen.
- Ondersteunt de correcte werking van de bedieningselementen op de stuurkolom.
- Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde originele connectoren.
- Helpt de integriteit van het elektrische systeem van de stuurkolom te behouden.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De schakelaars op de stuurkolom werken soms niet goed.
- Een of meer bedieningselementen op de stuurkolom zijn uitgevallen.
- Losse of onbetrouwbare elektrische verbindingen.
- Gecorrodeerde of geoxideerde elektrische aansluitingen.
- Gebarsten, beschadigde of door hitte vervormde connectorbehuizing.
- Tekenen van oververhitting rond de connector.
- Schade vastgesteld tijdens elektrische reparaties of herstelwerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De ronde connector is een cruciaal onderdeel van het elektrische systeem van de stuurkolom. Deze zorgt voor de veilige verbinding die nodig is voor betrouwbare communicatie tussen de schakelaars in de stuurkolom en de kabelboom van het voertuig. Een beschadigde connector kan leiden tot intermitterende storingen, verlies van schakelfunctionaliteit en problemen met de elektrische betrouwbaarheid die moeilijk te diagnosticeren zijn.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde connector herstelt de betrouwbare elektrische continuïteit, ondersteunt de correcte werking van de bedieningselementen op de stuurkolom en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het elektrische systeem van uw Porsche. Deze ronde connector is een directe vervanging volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965210210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Behoud de perfecte pasvorm en afdichting van de raamafdichting van uw Porsche met deze originele bevestigingsclip, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze clip is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de raamafdichting stevig aan de carrosserie te bevestigen, waardoor een correcte uitlijning wordt gegarandeerd en een effectieve barrière tegen water, wind en rijgeluiden wordt behouden. De clip zorgt voor de juiste pasvorm en bevestiging die nodig zijn voor een betrouwbare en duurzame installatie.
Wordt per stuk verkocht
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentienummer 54
Na verloop van tijd kunnen de bevestigingsclips broos, gecorrodeerd, vervormd raken of breken tijdens het verwijderen van de raamafdichting. Ontbrekende of beschadigde clips kunnen ervoor zorgen dat de afdichting niet goed aansluit, wat resulteert in een slechte pasvorm, waterlekkage, meer windgeruis en versnelde slijtage van de afdichting. Het vervangen van versleten bevestigingsclips herstelt de stevige bevestiging van de raamafdichting, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt de raamafdichting stevig aan de behuizing bevestigd.
- Zorgt ervoor dat de raamafdichting correct uitgelijnd blijft.
- Helpt bij het creëren van een waterdichte en weerbestendige afdichting.
- Vermindert het risico op windgeruis en wateroverlast.
- Vervangt beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende bevestigingsclips.
- Garandeert een betrouwbare bevestiging van de raamafdichting.
- Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse of slecht passende raamafdichting.
- Gebroken, ontbrekende of beschadigde bevestigingsclips.
- Er lekt water rond de raamopening.
- Toegenomen windgeruis tijdens het rijden.
- De raamafdichting laat los van de carrosserie.
- Corrosie of vervorming van de bevestigingsclips.
- Schade geconstateerd tijdens vervanging of herstel van raamafdichtingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bevestigingsclip is een klein maar essentieel onderdeel dat ervoor zorgt dat de raamafdichting correct tegen de carrosserie blijft zitten. Zonder stevige clips kan de afdichting losraken of scheef komen te zitten, waardoor deze minder goed in staat is om water, wind en vuil buiten te houden. Dit heeft bovendien een negatieve invloed op het uiterlijk en de levensduur van het afdichtingssysteem.
- Het vervangen van versleten of beschadigde bevestigingsclips herstelt de correcte montage van de raamafdichting, waardoor de bescherming tegen weersinvloeden behouden blijft, windgeruis wordt verminderd en de originele pasvorm en afwerking van uw Porsche behouden blijven. Het is een eenvoudige maar belangrijke reparatie die bijdraagt aan de langdurige werking van het carrosserieafdichtingssysteem van de auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9995913010C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
This OE Match stabilizer bar bush set includes 4 replacement rubber mounting bushes for the 22mm stabilizer bar. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore correct anti-roll bar mounting and suspension control.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1984-86 3.2L and Turbo Front axle - Please choose by size
Porsche 911 1987-89 3.2L and Turbo Front axle
Diagram ref no 24
The stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve handling stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting areas.
Functions
• Replaces all 4 stabilizer bar bushes
• Suitable for 22mm stabilizer bar applications
• Supports and locates the anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain stable suspension response
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• OE Match replacement set for Porsche 911 suspension service
Why Replace This Set?
Stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing all four bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and suspension control.
When to Replace This Set
• Suspension knocking or clunking is present
• Stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 911 suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the stabilizer bar mounting points on Porsche 911 models from 1984 to 1989. It is used with a 22mm stabilizer bar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134388100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Behoud betrouwbare cabineverlichting met deze originele interieurverlichting, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze interieurverlichting is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om betrouwbare verlichting te bieden in het passagierscompartiment, waardoor het zicht bij het in- en uitstappen verbetert en inzittenden bedieningselementen en persoonlijke bezittingen gemakkelijker kunnen vinden bij weinig licht. Bovendien herstelt de verlichting de oorspronkelijke uitstraling van het interieur met een perfecte pasvorm en afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 1
Na verloop van tijd kan de originele interieurverlichting beschadigd raken door ouderdom, hitte, UV-straling of een stoot. Gebarsten lenzen, versleten behuizingen, gecorrodeerde elektrische contacten of vocht kunnen de lichtopbrengst verminderen of zelfs leiden tot een volledige uitval. Het vervangen van een beschadigde of defecte interieurverlichting herstelt de betrouwbare verlichting in de cabine en behoudt de originele uitstraling van het interieur. Deze originele interieurverlichting is ideaal voor routineonderhoud, interieurreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Verlicht het passagierscompartiment.
- Verbetert het zicht bij het in- en uitstappen van het voertuig.
- Helpt bewoners bij het vinden van bedieningsknoppen en persoonlijke bezittingen.
- Biedt betrouwbare cabineverlichting bij weinig licht.
- Vervangt beschadigde of defecte originele interieurverlichtingseenheden.
- Herstelt de oorspronkelijke fabriekslook van het interieur.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De binnenverlichting werkt niet.
- Knipperende of onderbroken verlichting.
- Gebarsten of beschadigde lichtlens.
- Verkleurde of door hitte beschadigde behuizing.
- Losse of beschadigde bevestigingspunten.
- Gecorrodeerde elektrische contacten.
- Schade geconstateerd tijdens interieurrenovatie of -restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De interieurverlichting is een belangrijk comfort- en veiligheidsaspect, omdat deze de cabine verlicht wanneer de deuren worden geopend of wanneer extra verlichting nodig is. Een beschadigde of defecte verlichtingseenheid kan het zicht in het interieur verminderen, waardoor het moeilijker wordt om bedieningselementen te bereiken of spullen te vinden, en bovendien afbreuk doet aan de algehele uitstraling van het voertuig.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd interieurlampje herstelt de betrouwbare cabineverlichting, verbetert het uiterlijk van het interieur en helpt de oorspronkelijke functionaliteit van het verlichtingssysteem te behouden. Dit interieurlampje is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
823947105B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Herstel de uitstraling van uw Porsche-interieur met deze originele handremhoes, een directe vervanging. Deze hoes is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om netjes om de basis van de handremhendel te passen. Hierdoor wordt het mechanisme eronder verborgen en krijgt de middenconsole een strakke, fabrieksgetrouwe afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974 2.7L
Diagramreferentienummer 43
Na verloop van tijd kan de originele handremhoes barsten, scheuren, verkleuren of slijten door regelmatig gebruik, blootstelling aan zonlicht en ouderdom. Een beschadigde hoes doet niet alleen afbreuk aan het uiterlijk van het interieur, maar kan er ook voor zorgen dat vuil en stof zich rond het handremmechanisme ophopen. Het vervangen van een versleten of beschadigde handremhoes herstelt de originele uitstraling van het interieur en helpt het mechanisme te beschermen. Deze originele handremhoes is ideaal voor routineonderhoud, opknapbeurten en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Bedekt de basis van de handremhendel.
- Verbergt het handremmechanisme voor een fabrieksmatige uitstraling.
- Helpt het mechanisme te beschermen tegen vuil en stof.
- Herstelt de originele afwerking van de middenconsole.
- Vervangt gebarsten, gescheurde of versleten originele handremhoezen.
- Verbetert het algehele uiterlijk van het interieur van het voertuig.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten of gescheurde handremhoes.
- Verbleekt of versleten materiaal.
- Een te losse of slecht passende laarshoes.
- Gescheurde stiksels of beschadigde afwerking.
- Er verzamelt zich vuil rond het handremmechanisme.
- Cosmetische beschadigingen aan de middenconsole.
- Interieurrestauratie waarbij de bekledingsonderdelen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De hoes van de handrem is een belangrijk onderdeel van het interieur dat het handremmechanisme beschermt en tegelijkertijd de strakke, afgewerkte uitstraling van de Porsche middenconsole behoudt. Een versleten of beschadigde hoes kan afbreuk doen aan de kwaliteit van het interieur en ervoor zorgen dat stof en vuil in het mechanisme terechtkomen, waardoor slijtage op lange termijn kan toenemen.
- Het vervangen van een versleten handremhoes herstelt de originele fabriekslook, verbetert de uitstraling van het interieur en beschermt de handrem tegen vervuiling. Deze OE Match handremhoes is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant. Hij biedt de juiste pasvorm, een hoogwaardige afwerking en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92342459100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Prestatie-upgradechip – Varioram met standaard vliegwiel en koppeling voor Europese versie (55-pins DME)
Ontgrendel het volledige prestatiepotentieel van uw Porsche 993 Varioram uit 1995-1998 (Europese specificatie) met de OE Match Performance Upgrade Chip. Deze geavanceerde kalibratie is exclusief ontwikkeld voor Europese Varioram-modellen (met uitzondering van Amerikaanse modellen) die zijn uitgerust met de 55-pins Bosch Motronic DME 0.261.203.679 en transformeert de prestaties en rijeigenschappen van Porsche's laatste luchtgekoelde zescilinder boxermotor.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1995-97
- Porsche 993 (911) C4 1995-97
- Porsche 993 (911) C2S 1995-97
- Porsche 993 (911) C4S 1995-97
De OE Match Performance Chip is geschikt voor handgeschakelde en Tiptronic-transmissies en levert een hoger koppel bij lage en middelhoge toerentallen, een scherpere gasrespons en een soepelere vermogensafgifte, met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
Ontgrendel de verborgen prestaties van de Varioram-motor.
Het Varioram-inlaatsysteem biedt uitstekende flexibiliteit, maar de standaard Bosch Motronic-kalibratie laat een aanzienlijk deel van de prestaties onbenut. De OE Match-software is uitgebreid ontwikkeld om de bekende hapering onder de 4000 tpm te verhelpen, waardoor de 3,6-liter motor meer trekkracht levert bij lage toerentallen en de gasrespons merkbaar verbetert.
De voordelen zijn onder andere:
- Verhoogd koppel bij lage en middelhoge toerentallen
- Snellere gasrespons
- Elimineert het door de fabriek veroorzaakte vermogensdip onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Op de testbank bewezen vermogenswinst
- Soepelere, responsievere vermogensafgifte
Het resultaat is een 993 die gretiger aanvoelt, flexibeler is en aanzienlijk meer rijplezier biedt, zowel op de openbare weg als op het circuit.
Inclusief de nieuwste Lightweight Flywheel (LWF)-software.
Als uw voertuig is uitgerust met een lichtgewicht RS-vliegwiel en -koppeling, dan bevat de nieuwste OE Match-software de geavanceerde Lightweight Flywheel Fix-functie.
Deze programmering:
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Voorkomt dat het toerental onder het stationair toerental zakt tijdens het afremmen en schakelen.
- Verbetert de koppelingswerking
- Vermindert onnodig slippen en slijtage van de koppeling.
- Verbetert de gasrespons nog verder.
De software is volledig compatibel met zowel voertuigen met een standaard als een lichtgewicht vliegwiel, en bestaande OE Match-klanten kunnen oudere chips updaten naar de nieuwste LWF-codering.
Optionele startonderbreker/aandrijfblokkering verwijderen
Deze kalibratie kan ook worden geleverd met de startonderbreker/Driveblock-functie uitgeschakeld voor voertuigen die zijn uitgerust met het af fabriek gemonteerde Driveblock-systeem van Porsche.
Door de Driveblock-functie te verwijderen, is het niet meer nodig om de startonderbreker met de afstandsbediening uit te schakelen vóór elke rit, waardoor de werking van het voertuig wordt hersteld naar die van een fabrieksmodel zonder Driveblock.
Om de ombouw te voltooien, installeer je jumperrelais 96461018400 in relaispositie R61, precies zoals Porsche heeft voorgeschreven voor voertuigen zonder Driveblock.
Bestelinformatie
Deze kalibratie is geschikt voor:
- 1995-1998 Porsche 993 Varioram (alleen Europese specificatie)
- Bosch Motronic DME 0.261.203.679
- 55-pins DME-connector
- Handgeschakelde versnellingsbak of Tiptronic-versnellingsbak
Controleer vóór het bestellen het Bosch DME-nummer dat op het Motronic-label op de DME onder de linker voorstoel staat om compatibiliteit te garanderen.
Waarom kiezen voor OE Match?
In tegenstelling tot generieke vervangingschips is elke OE Match-kalibratie uitgebreid verfijnd door middel van dyno-ontwikkeling en praktijktests op de weg, om maximale prestaties te leveren met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
De software is standaard ontworpen voor premium brandstof met een octaangetal van 95, maar er is een optionele kalibratie beschikbaar voor brandstof met een octaangetal van 98, voor gebruikers die regelmatig brandstof met een hoger octaangetal gebruiken. Elke chip is zo ontworpen dat het motorstoringslampje niet gaat branden en wordt geleverd met een 100% tevredenheidsgarantie.
Voordelen
Verhoogd vermogen en koppel Scherper gasrespons Elimineert de standaard hapering onder de 4000 tpm Verbeterde acceleratie in het lage en middelhoge toerentalbereik Ondersteunt lichtgewicht vliegwielconversies Optionele verwijdering van het aandrijfblok Verbeterde dagelijkse rijeigenschappen 100% tevredenheidsgarantie
Porsche 993 Varioram Performance Chips & Bosch Motronic ECU Upgrades
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor de Europese Porsche 993 Varioram-modellen uit 1995-1998 die zijn uitgerust met de 55-pins Bosch Motronic DME 0.261.203.678. Door de ontstekingstiming, brandstoftoevoer en gasrespons te optimaliseren, ontsluiten deze kalibraties het volledige prestatiepotentieel van het Varioram-inlaatsysteem, met behoud van de verfijning en betrouwbaarheid van de fabrieksuitvoering.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Prestatie-upgradechip – Varioram Euro met lichtgewicht vliegwiel en koppeling voor de Euro-versie (55-pins DME)
Ontketen het volledige prestatiepotentieel van uw Porsche 993 Varioram uit 1995-1998 (Europese specificatie) met de OE Match Performance Upgrade Chip, speciaal ontwikkeld voor voertuigen met een Driveblock, een lichtgewicht RS-vliegwiel en koppeling. Deze geavanceerde kalibratie is exclusief ontworpen voor Varioram-modellen met Europese specificatie (met uitzondering van Amerikaanse modellen) die gebruikmaken van de 55-pins Bosch Motronic DME 0.261.203.679 en transformeert de prestaties, de rijeigenschappen en de responsiviteit van Porsche's legendarische luchtgekoelde 3,6-liter zescilinder boxermotor.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1995-97
- Porsche 993 (911) C4 1995-97
- Porsche 993 (911) C2S 1995-97
- Porsche 993 (911) C4S 1995-97
De OE Match Performance Chip is geschikt voor zowel handgeschakelde als Tiptronic-transmissies en levert een sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen, een scherpere gasrespons en een aanzienlijk verbeterde acceleratie, terwijl de nieuwste Lightweight Flywheel (LWF)-software is geïntegreerd.
Speciaal ontworpen voor lichtgewicht vliegwielconversies.
Een lichtgewicht vliegwiel zorgt ervoor dat de motor sneller in toeren kan draaien en directer reageert, maar veel ombouwprojecten hebben last van een instabiel stationair toerental, een daling van het toerental en het afslaan van de motor tijdens het afremmen of bij het wegrijden.
OE Match heeft een van de meest geavanceerde softwareoplossingen voor lichtgewicht vliegwielen ontwikkeld om deze veelvoorkomende rijeigenschappenproblemen te verhelpen en tegelijkertijd de voordelen van de lichtere roterende assemblage te maximaliseren.
De nieuwste LWF-kalibratie:
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Voorkomt dat het toerental onder het stationair toerental zakt tijdens het afremmen en schakelen.
- Verbeterde koppelingsaangrijping vanuit stilstand
- Vermindert onnodig slippen van de koppeling, waardoor slijtage van de koppeling wordt geminimaliseerd.
- Maximaliseert de scherpere gasrespons en snellere motoracceleratie die het lichtgewicht vliegwiel biedt.
Voormalige OE Match-klanten kunnen hun chips kosteloos laten updaten naar de nieuwste Lightweight Flywheel-codering.
Ontgrendel de verborgen prestaties van de Varioram-motor.
Het Porsche Varioram-inlaatsysteem biedt al uitzonderlijke flexibiliteit, maar de af fabriek afgestelde Bosch Motronic-kalibratie laat merkbaar prestatiepotentieel onbenut.
De OE Match-software elimineert de bekende aarzeling onder de 4000 toeren per minuut, waardoor de motor aanzienlijk meer koppel levert in het lage en middelhoge toerentalbereik en tegelijkertijd een directe gasrespons biedt over het gehele toerenbereik.
De prestatievoordelen omvatten:
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert het door de fabriek veroorzaakte vermogensdip onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Snellere motorreactie
- Een soepelere en meer progressieve vermogensafgifte.
Het resultaat is een 993 die in elke situatie aanzienlijk responsiever en prettiger rijdt.
Optionele startonderbreker/aandrijfblokkering verwijderen
Deze chip kan ook worden geleverd met de startonderbreker/Driveblock-functie uitgeschakeld voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met het af fabriek gemonteerde Driveblock-systeem van Porsche.
Door de Driveblock-functie te verwijderen, is het niet meer nodig om de startonderbreker vóór elke rit met de sleutel uit te schakelen, waardoor het voertuig weer functioneert zoals een standaardmodel zonder Driveblock.
Om de ombouw te voltooien, installeer je jumperrelais 964.610.184.00 in relaispositie R61, precies zoals Porsche heeft aangegeven.
Premium brandstofkalibratie
Elke OE Match Performance Chip is standaard gekalibreerd voor 91 AKI (95 RON) premium loodvrije benzine.
Voor eigenaren die regelmatig 93 AKI (98 RON) premium brandstof gebruiken, kan een alternatieve 98 RON-kalibratie worden geleverd. Selecteer eenvoudig de gewenste brandstofkwaliteit bij het plaatsen van uw bestelling.
In tegenstelling tot veel generieke prestatiechips is de OE Match-software zorgvuldig ontwikkeld om betere prestaties te leveren zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Bestelinformatie
Deze kalibratie is compatibel met:
- Porsche 993 Varioram (Europese specificatie 1995-1998)
- Bosch Motronic DME 0.261.203.679
- 55-pins DME-connector
Handgeschakelde versnellingsbak
- Tiptronic-transmissie RS lichtgewicht vliegwiel- en koppelingsconversies
Controleer vóór het bestellen het Bosch DME-nummer dat op het Motronic-label staat, dat zich op de DME onder de linker voorstoel bevindt.
Waarom kiezen voor OE Match?
Elke OE Match Performance Chip is ontwikkeld door middel van uitgebreide dyno-tests en praktijktests op de weg, om maximale prestaties te leveren met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
Elke kalibratie is afgestemd op de exacte voertuigspecificaties, geoptimaliseerd voor lichtgewicht vliegwielconversies en ontworpen voor premium brandstof.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige vertraging onder de 4000 tpm.
- Voorkomt dat het lichte vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde koppeling en rijeigenschappen
- Snellere motorreactie
- Minder slijtage aan de koppeling
- Optionele verwijdering van het aandrijfblok
- Fabriekskwaliteit betrouwbaarheid
Porsche 993 Varioram Performance Chips voor lichtgewicht vliegwielconversies
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 993 Varioram Euro-modellen uit 1995-1998 die zijn uitgerust met een lichtgewicht RS-vliegwiel en koppeling . Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren en de nieuwste software voor het lichtgewicht vliegwiel te integreren, worden de veelvoorkomende rijproblemen die gepaard gaan met de ombouw naar een lichtgewicht vliegwiel verholpen. Tegelijkertijd zorgen deze kalibraties voor een hoger koppel, een snellere gasrespons en meer vermogen.
Design911 levert voertuigspecifieke OE Match Performance Chips voor handgeschakelde en Tiptronic-transmissies, met ondersteuning voor optionele verwijdering van het aandrijfblok, premium brandstofkalibraties en Bosch DME-specifieke programmering. Elke chip wordt zorgvuldig afgestemd op de juiste ECU om maximale compatibiliteit, betrouwbaarheid en prestaties te garanderen.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Prestatie-upgradechip – Varioram Euro met lichtgewicht vliegwiel en koppeling voor de Euro-versie (55-pins DME)
Ontketen het volledige prestatiepotentieel van uw Porsche 993 Varioram uit 1995-1998 (Europese specificatie) met de OE Match Performance Upgrade Chip, speciaal ontwikkeld voor auto's met een lichtgewicht RS-vliegwiel en koppeling. Deze geavanceerde kalibratie is exclusief ontworpen voor Varioram-modellen met Europese specificatie (met uitzondering van Amerikaanse voertuigen ) die gebruikmaken van de 55-pins Bosch Motronic DME 0.261.203.678 en transformeert de prestaties, rijeigenschappen en responsiviteit van Porsche's legendarische 3,6-liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1995-97
- Porsche 993 (911) C4 1995-97
- Porsche 993 (911) C2S 1995-97
- Porsche 993 (911) C4S 1995-97
De OE Match Performance Chip is geschikt voor zowel handgeschakelde als Tiptronic-transmissies en levert een sterker koppel bij lage en middelhoge toerentallen, een scherpere gasrespons en een aanzienlijk verbeterde acceleratie, terwijl de nieuwste Lightweight Flywheel (LWF)-software is geïntegreerd.
Speciaal ontworpen voor lichtgewicht vliegwielconversies.
Een lichtgewicht RS-vliegwiel zorgt ervoor dat de motor sneller in toeren kan draaien en directer reageert, maar veel ombouwprojecten hebben last van een instabiel stationair toerental, een daling van het toerental en het afslaan van de motor tijdens het afremmen of bij het wegrijden.
OE Match heeft een van de meest geavanceerde softwareoplossingen voor lichtgewicht vliegwielen ontwikkeld om deze veelvoorkomende rijeigenschappenproblemen te verhelpen en tegelijkertijd de voordelen van de lichtere roterende assemblage te maximaliseren.
De nieuwste LWF-kalibratie:
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Voorkomt dat het toerental onder het stationair toerental zakt tijdens het afremmen en schakelen.
- Verbeterde koppelingsaangrijping vanuit stilstand
- Vermindert onnodig slippen van de koppeling, waardoor slijtage van de koppeling wordt geminimaliseerd.
- Maximaliseert de scherpere gasrespons en snellere motoracceleratie die het lichtgewicht vliegwiel biedt.
Voormalige OE Match-klanten kunnen hun chips kosteloos laten updaten naar de nieuwste Lightweight Flywheel-codering.
Ontgrendel de verborgen prestaties van de Varioram-motor.
Het Porsche Varioram-inlaatsysteem biedt al uitzonderlijke flexibiliteit, maar de af fabriek afgestelde Bosch Motronic-kalibratie laat merkbaar prestatiepotentieel onbenut.
De OE Match-software elimineert de bekende aarzeling onder de 4000 toeren per minuut, waardoor de motor aanzienlijk meer koppel levert in het lage en middelhoge toerentalbereik en tegelijkertijd een directe gasrespons biedt over het gehele toerenbereik.
De prestatievoordelen omvatten:
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert het door de fabriek veroorzaakte vermogensdip onder de 4000 tpm.
- Verbeterde acceleratie over het gehele toerenbereik.
- Snellere motorreactie
- Een soepelere en meer progressieve vermogensafgifte.
Het resultaat is een 993 die in elke situatie aanzienlijk responsiever en prettiger rijdt.
Optionele startonderbreker/aandrijfblokkering verwijderen
Deze chip kan ook worden geleverd met de startonderbreker/Driveblock-functie uitgeschakeld voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met het af fabriek gemonteerde Driveblock-systeem van Porsche.
Door de Driveblock-functie te verwijderen, is het niet meer nodig om de startonderbreker vóór elke rit met de sleutel uit te schakelen, waardoor het voertuig weer functioneert zoals een standaardmodel zonder Driveblock.
Om de ombouw te voltooien, installeer je jumperrelais 964.610.184.00 in relaispositie R61, precies zoals Porsche heeft aangegeven.
Premium brandstofkalibratie
Elke OE Match Performance Chip is standaard gekalibreerd voor 91 AKI (95 RON) premium loodvrije benzine.
Voor eigenaren die regelmatig 93 AKI (98 RON) premium brandstof gebruiken, kan een alternatieve 98 RON-kalibratie worden geleverd. Selecteer eenvoudig de gewenste brandstofkwaliteit bij het plaatsen van uw bestelling.
In tegenstelling tot veel generieke prestatiechips is de OE Match-software zorgvuldig ontwikkeld om betere prestaties te leveren zonder dat het motorstoringslampje gaat branden.
Bestelinformatie
Deze kalibratie is compatibel met:
- Porsche 993 Varioram (Europese specificatie 1995-1998)
- Bosch Motronic DME 0.261.203.678
- 55-pins DME-connector
Handgeschakelde versnellingsbak
- Tiptronic-transmissie RS lichtgewicht vliegwiel- en koppelingsconversies
Controleer vóór het bestellen het Bosch DME-nummer dat op het Motronic-label staat, dat zich op de DME onder de linker voorstoel bevindt.
Waarom kiezen voor OE Match?
Elke OE Match Performance Chip is ontwikkeld door middel van uitgebreide dyno-tests en praktijktests op de weg, om maximale prestaties te leveren met behoud van de fabrieksbetrouwbaarheid.
Elke kalibratie is afgestemd op de exacte voertuigspecificaties, geoptimaliseerd voor lichtgewicht vliegwielconversies en ontworpen voor premium brandstof.
Voordelen
- Verhoogd vermogen en koppel
- Snellere gasrespons
- Elimineert de fabrieksmatige vertraging onder de 4000 tpm.
- Voorkomt dat het lichtgewicht vliegwiel vastloopt.
- Verbeterde koppeling en rijeigenschappen
- Snellere motorreactie
- Minder slijtage aan de koppeling
- Optionele verwijdering van het aandrijfblok
- Fabriekskwaliteit betrouwbaarheid
Porsche 993 Varioram Performance Chips voor lichtgewicht vliegwielconversies
OE Match Performance Chips zijn speciaal ontwikkeld voor Porsche 993 Varioram Euro-modellen uit 1995-1998 die zijn uitgerust met een lichtgewicht RS-vliegwiel en koppeling . Door de Bosch Motronic ECU opnieuw te kalibreren en de nieuwste software voor het lichtgewicht vliegwiel te integreren, worden de veelvoorkomende rijproblemen die gepaard gaan met de ombouw naar een lichtgewicht vliegwiel verholpen. Tegelijkertijd zorgen deze kalibraties voor een hoger koppel, een snellere gasrespons en meer vermogen.
Design911 levert voertuigspecifieke OE Match Performance Chips voor handgeschakelde en Tiptronic-transmissies, met ondersteuning voor optionele verwijdering van het aandrijfblok, premium brandstofkalibraties en Bosch DME-specifieke programmering. Elke chip wordt zorgvuldig afgestemd op de juiste ECU om maximale compatibiliteit, betrouwbaarheid en prestaties te garanderen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Behoud de integriteit van het ruitenwassersysteem van uw Porsche met dit originele vervangingsdeksel voor het ruitenwassersreservoir. Dit deksel is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om het reservoir voor de ruitenwassersvloeistof hermetisch af te sluiten, waardoor vervuiling wordt voorkomen, vloeistofverlies wordt geminimaliseerd en het ruitenwassersysteem onder alle rijomstandigheden gebruiksklaar blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 3
Na verloop van tijd kan het originele deksel van het ruitensproeierreservoir broos, gebarsten, vervormd of verloren gaan door ouderdom en herhaaldelijk verwijderen tijdens routineonderhoud. Een beschadigd of ontbrekend deksel kan ervoor zorgen dat vuil, vocht en andere deeltjes in het reservoir terechtkomen, wat leidt tot vervuiling van de ruitensproeiervloeistof en een verminderde betrouwbaarheid van het systeem. Het vervangen van een versleten of ontbrekend deksel herstelt een goede afsluiting en draagt bij aan een efficiënte werking van het ruitensproeiersysteem. Dit originele deksel voor het waterreservoir is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het ruitensproeiersysteem en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Sluit het reservoir voor de ruitenwisservloeistof af.
- Helpt vervuiling van de ruitenwisservloeistof te voorkomen.
- Vermindert het risico op morsen en verdamping van vloeistoffen.
- Zorgt ervoor dat het wasmachinesysteem schoon blijft.
- Vervangt gebarsten, beschadigde of ontbrekende originele reservoirdeksels.
- Ondersteunt de betrouwbare werking van het ruitenwassersysteem.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het deksel van het ruitensproeierreservoir ontbreekt.
- Gebarsten of gebroken dop van het reservoir.
- Loszittend of slecht sluitend deksel.
- Vuil of puin dat in het reservoir van de wasmachine terechtkomt.
- Verontreiniging van de ruitenwisservloeistof.
- Tekenen van vloeistoflekkage rond de vulhals.
- Schade vastgesteld tijdens routineonderhoud of restauratie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het deksel van het waterreservoir is een eenvoudig maar essentieel onderdeel van het Porsche ruitenwassersysteem. Het helpt de ruitenwisservloeistof schoon te houden, voorkomt onnodig vloeistofverlies en beschermt het reservoir tegen vervuiling. Een beschadigd of ontbrekend deksel kan ervoor zorgen dat er vuil in het systeem terechtkomt, waardoor de sproeiers verstopt kunnen raken of de pomp minder goed presteert.
- Het vervangen van een versleten of ontbrekend reservoirdeksel herstelt een goede afdichting, beschermt het ruitenwisservloeistofsysteem tegen vervuiling en zorgt voor een betrouwbare reiniging van de voorruit onder alle weersomstandigheden. Dit OE Match waterreservoirdeksel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt de juiste pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91162816700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers