Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 - 1970 tot 1976 Handgeschakeld en Sportomatic
Porsche 911 - 1974 tot 1983 Sportomatic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99961191920
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze OE Match massakabel voor de versnellingsbak is een vervangende massakabel die wordt gebruikt om de versnellingsbak/transmissie met het chassis van het voertuig te verbinden. Hij zorgt voor een betrouwbare elektrische massaverbinding tussen de aandrijflijn en de carrosserie, waardoor het elektrische systeem van het voertuig correct functioneert.
Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1973, handgeschakeld en Sportomatic
Porsche 911 - 1974 tot 1983 Sportomatic
Porsche 356 - 1950 tot 1965
Diagramreferentienummer 62
De massakabel van de versnellingsbak sluit het elektrische circuit tussen de transmissie en het chassis. Een veilige massaverbinding is essentieel voor de prestaties van de startmotor, de werking van het laadsysteem, de betrouwbaarheid van de ontsteking, de verlichting en de algehele elektrische stabiliteit.
Functies
• Verbindt de versnellingsbak/transmissie met het aardingspunt van het chassis
• Biedt een betrouwbare aardverbinding voor de aandrijflijn
• Ondersteunt een correcte werking van de startmotor
• Helpt bij het handhaven van een stabiele spanning in het elektrische systeem.
• Vermindert het risico op intermitterende elektrische storingen
• Helpt aardingsproblemen tijdens het starten en opladen te voorkomen
• Originele massakabel voor de versnellingsbak (OE Match)
Massakabels worden blootgesteld aan vocht, vuil van de weg, corrosie, trillingen en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan de kabel rafelen, corroderen, losraken of een hoge weerstand ontwikkelen, wat kan leiden tot moeizaam starten, startproblemen, laadproblemen, flikkerende verlichting of onvoorspelbare elektrische storingen. Het vervangen van de massakabel van de versnellingsbak helpt een sterke elektrische verbinding te herstellen en de algehele betrouwbaarheid te verbeteren.
Wanneer te vervangen?
• De originele aardingskabel is gecorrodeerd, gerafeld, gebarsten of beschadigd.
• De versnellingsbak of transmissie is verwijderd of opnieuw gemonteerd.
• De auto start moeilijk of met tussenpozen.
• Elektrische storingen treden op na werkzaamheden aan de aandrijflijn of startmotor.
• Verlichting, meters of ontstekingssystemen vertonen onregelmatig gedrag.
• De aardingskabel is los of sterk geoxideerd
• Het voertuig wordt gerestaureerd of het elektrische systeem wordt gerepareerd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99961191820
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Deze OE Match accuaardingskabel is een vervangende aardingskabel die wordt gebruikt om de minpool van de accu aan te sluiten op het massapunt van de carrosserie of het chassis van het voertuig. Hij is ontworpen om qua functie en pasvorm overeen te komen met het origineel voor Porsche 924, 944 en 911 Turbo Flatnose-modellen waar dit onderdeelnummer is gespecificeerd.
Geschikt voor:
Porsche 924 - 1976 tot 1985
Porsche 944 2.5 liter - 1982 tot 1985
Porsche 911 turbo "Flatnose" - 1987 tot 1989
Diagramreferentienummer 5 (voor 911) / 10 (voor 924 / 944)
Deze massakabel voor de accu wordt bij de accu gemonteerd en verbindt de minpool van de accu met het massapunt van de carrosserie of het chassis. Afhankelijk van het model kan deze zich in het voorste accuvak of de accumontagezone bevinden als onderdeel van het algemene aardingssysteem van het voertuig.
De massakabel van de accu vormt het belangrijkste elektrische retourpad van de carrosserie naar de accu. Een sterke en schone massaverbinding is essentieel voor betrouwbaar starten, opladen, verlichting, instrumenten en de algehele werking van het elektrische systeem.
Functies
• Verbindt de minpool van de accu met het massapunt van de carrosserie of het chassis.
• Maakt het elektrische circuit voor de start- en laadsystemen compleet.
• Draagt bij aan een stabiele spanning voor elektrische componenten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de startmotor
• Helpt intermitterende elektrische storingen te voorkomen die worden veroorzaakt door slechte aarding.
• Herstelt de correcte massa-aansluiting van de accu tijdens reparatie of restauratie.
• Originele vervangingskabel (OE Match) voor versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele aardingskabel
De massakabel van een accu kan na verloop van tijd corroderen, rafelen, losraken of een hoge weerstand ontwikkelen. Een zwakke massaverbinding kan leiden tot een trage start, startproblemen, zwakke of flikkerende verlichting, laadproblemen, onregelmatige meterstanden of intermitterende elektrische storingen. Het vervangen van de massakabel zorgt voor een veilige elektrische verbinding en verbetert de algehele betrouwbaarheid.
Wanneer te vervangen?
• De originele aardingskabel is gecorrodeerd, gerafeld, gebarsten of beschadigd.
• De minpool van de accu zit los of is sterk geoxideerd.
• De auto start moeilijk of met tussenpozen.
• Verlichting, instrumenten of elektrische systemen vertonen onregelmatig gedrag.
• Er zijn storingen die verband houden met het opladen of de spanning.
• De aardingskabel wordt heet onder elektrische belasting
• Het voertuig ondergaat werkzaamheden aan de accu, de bedrading of een restauratie.
• De originele band ontbreekt of biedt geen betrouwbare aarding meer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477971221
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Lengte: 21,5 mm, diameter: 6,2 mm
Past op:
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983 (6 vereist)
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989 (6 vereist)
Porsche 928 S4 / 928 GT - 1987 tot 1992 (8 vereist)
Diagram ref nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110101101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Originele stabilisatorstangbus voor de achterzijde van de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo. Deze originele stabilisatorstangbus is een vervangende rubberen bevestigingsbus voor de achterste anti-rolstang. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en dezelfde functie te hebben, waardoor de juiste montage van de achterste stabilisatorstang en de optimale controle van de ophanging worden hersteld.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagramreferentie nr. 2.
De bus van de achterste stabilisatorstang houdt de anti-rolstang stevig op zijn plaats en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging tijdens het gebruik van de achterwielophanging. Een correct gemonteerde bus helpt de carrosseriebeweging te verminderen, de stabiliteit van de achteras te verbeteren en het kloppen of losraken van de stabilisatorstang te minimaliseren.
Functies
• Vervangt de bus van de achterste stabilisatorstang.
• Ondersteunt en positioneert de achterste stabilisatorstang
• Helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen
• Draagt bij aan het behoud van de stabiliteit van de achterwielophanging
• Vermindert ongewenste bewegingen, stoten en trillingen van de stang
• Geschikt voor het opknappen van de achterwielophanging of het onderhoud van de stabilisatorstang.
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de ophanging van de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bussen van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, de belasting van de ophanging, trillingen, hitte en ouderdom. Na verloop van tijd kunnen rubberen bussen barsten, uitharden, splijten, samengedrukt worden of slijten, waardoor de stabilisatorstang te veel bewegingsruimte krijgt. Versleten bussen kunnen leiden tot een bonkend geluid in de achterwielophanging, een onvoorspelbaar rijgedrag, een verhoogde carrosseriehelling of een afgekeurde APK. Het vervangen van versleten bussen helpt de juiste ondersteuning van de stabilisatorstang en de controle over de achterwielophanging te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is sprake van kloppende of bonkende geluiden in de achterwielophanging
• De bussen van de achterste stabilisatorstang zijn gebarsten, gespleten, versleten of ontbreken.
• De carrosserie helt te veel over in bochten.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de achterste stabilisatorstang of de ophanging.
• De stabilisatorstang zit los in de bevestigingspunten.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege slijtage aan de ophangingsrubbers
• De auto ondergaat een restauratie van de ophanging van een Porsche 996 Turbo of 997 Turbo.
Waar het op de auto past
Deze bus past op de bevestigingspunten van de achterste stabilisatorstang van de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo modellen. Hij maakt deel uit van het montagesysteem van de achterste anti-rolstang.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633379227
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
Het OE Match koppelingsdruklager, ook wel bekend als druklager, is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het koppelingssysteem. Het is ontworpen om de kracht van het koppelingsmechanisme over te brengen op de koppelingsdrukplaat. Dit nauwkeurig vervaardigde lager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en speelt een essentiële rol bij het soepel aan- en afkoppelen van de koppeling.
LET OP: Deze vereisen extra smering. Dit kan via de twee kleine gaatjes aan de achterkant. Anders lijken ze te snel droog te lopen.
Geschikt voor:
- Porsche 356C 1963-65
Het koppelingsdruklager is vervaardigd uit hoogwaardige lagermaterialen en ontworpen om continue rotatiekrachten, hitte en mechanische belastingen te weerstaan. Hierdoor werkt het koppelingsmechanisme soepel en worden wrijving en slijtage geminimaliseerd. Het is een essentieel onderdeel voor een goede werking van de koppeling, een soepele versnellingskeuze en rijcomfort.
Wat dit product doet:
- Brengt de kracht over van de koppelingsvork naar de drukplaat.
- Maakt een soepele ontkoppeling van de koppeling mogelijk wanneer het pedaal wordt ingedrukt.
- Maakt rotatiebeweging mogelijk tussen stationaire en roterende componenten.
- Vermindert wrijving in het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
- Ondersteunt soepel schakelen en een goede werking van de transmissie.
- Helpt om een consistent gevoel in het koppelingspedaal te behouden.
- Draagt bij aan de algehele betrouwbaarheid en prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, zoemende of schurende geluiden bij het indrukken van het koppelingspedaal.
- Geluid dat verdwijnt wanneer het koppelingspedaal wordt losgelaten.
- Een onregelmatige of haperende werking van het koppelingspedaal.
- Verhoogde kracht op het koppelingspedaal.
- Trillingen voelbaar via het koppelingspedaal.
- Moeite met het inschakelen of schakelen van de versnellingen.
- Koppeling slipt of ontkoppelt niet volledig.
- Overmatige slijtage in het koppelingsmechanisme.
- In ernstige gevallen valt de koppeling volledig uit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het druklager van de koppeling wordt tijdens het gebruik van de koppeling blootgesteld aan constante mechanische belasting, rotatiebeweging en hitte. Na verloop van tijd kunnen de interne lageroppervlakken slijten, de smering verslechteren en de lagerspeling toenemen, wat leidt tot lawaai, trillingen en verminderde prestaties.
- Een defect druklager kan de werking van de koppeling beïnvloeden en extra druk uitoefenen op de drukplaat, de ontkoppelingsvork en andere koppelingsonderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan een defect lager leiden tot moeilijk schakelen, problemen met het ontkoppelen van de koppeling en mogelijk aanzienlijke schade aan het koppelingssysteem, waarvoor grote reparaties nodig zijn.
- Het vervangen van een versleten druklager herstelt de soepele werking van de koppeling, verbetert het rijcomfort en helpt andere koppelingsonderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor betrouwbare koppelingsprestaties gegarandeerd zijn en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90111608101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 24.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010117201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past bij:
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Links of rechts
Selecteer hieronder
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9874241410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op:
Porsche 993 C2 / C4 - 1994 tot 1998
Diagram ref. nr. 54
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320715104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 993 C2/C4/RS 1994 tot 1998
Porsche 993 turbo - 1994 tot 1998
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320714601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De cardanas brengt het motorkoppel over van de versnellingsbak of tussenbak naar de achterwielen. Bij Cayenne-modellen met vierwielaandrijving zorgt deze voor een evenwichtige vermogensverdeling, wat bijdraagt aan de tractie, stabiliteit en algehele rijprestaties.
Geschikt voor:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6-cilinder 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Vorige artikelnummers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagram referentienummer 4
Deze cardanas is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel en is vervaardigd volgens OE-specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid op lange termijn. De cardanas is geïntegreerd in de aandrijflijn en verbindt de tussenbak/transmissie met het achterdifferentieel, waardoor een efficiënte krachtoverbrenging in AWD-systemen mogelijk is.
Deze as is dynamisch gebalanceerd om trillingen te minimaliseren en een soepele werking bij alle snelheden te garanderen. Hij vervangt diverse eerdere onderdeelnummers, waaronder 95542102010–014, waardoor het een veelgebruikt vervangingsonderdeel is.
Functie
• Draagt rotatiekracht over via de aandrijflijn
• Verbindt de transmissie/tussenbak met het achterdifferentieel
• Zorgt voor een soepele koppeloverdracht bij wisselende snelheden
• Minimaliseert trillingen door een uitgebalanceerd ontwerp
Een versleten of beschadigde cardanas kan trillingen, kloppende geluiden of een onbalans in de aandrijflijn veroorzaken. Na verloop van tijd kan slijtage aan gewrichten of interne onderdelen leiden tot een verhoogde belasting van de transmissie en het differentieel. Het vervangen van de cardanas herstelt de soepele krachtoverbrenging, voorkomt verdere schade aan de aandrijflijn en behoudt de prestaties en verfijning die van een Porsche SUV verwacht worden.
Wanneer te vervangen?
• Trillingen bij acceleratie of bij hoge snelheid
• Een bonkend of kloppend geluid onder het voertuig
• Trillingen of onbalans in de aandrijving
• Overmatige speling in de as of gewrichten
• Een rommelend geluid bij het wegrijden
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95542102015
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1995-98
Diagram ref. nr. 54
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320715102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past op:
Porsche Cayenne (92A) 2010-17 4.8L
Diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958521102B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Deze originele carterventilatieslang is een vervangende slang voor het ontluchtingssysteem van de Porsche 993, zowel voor de olie als het carter. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel voor voertuigen waar onderdeelnummer 99320714303 is gespecificeerd.
Geschikt voor:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1996 - 1998
Porsche 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
Diagramreferentienummer 52
De ontluchtingsslang zorgt ervoor dat carterdampen en olienevel correct door het motorventilatiesysteem worden geleid. Een goed afgedichte ontluchtingsslang helpt vacuümlekken, het ontsnappen van oliedampen en een slecht lopende motor te voorkomen die veroorzaakt worden door beschadigde of gescheurde ventilatieslangen.
Functies
• Vervangt de carterventilatieslang
• Ondersteunt de werking van het carterventilatiesysteem
• Helpt bij het correct afvoeren van oliedampen en cartergassen
• Helpt vacuümlekken en het ontsnappen van olienevel te voorkomen
• Draagt bij aan een soepele stationaire loop en betrouwbare motorprestaties
• Geschikt voor motoronderhoud, reparatie van olielekkages of restauratiewerkzaamheden
• Origineel vervangingsonderdeel voor onderhoud aan het carterventilatiesysteem van de Porsche 993.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Ontluchtingsslangen kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan oliedampen en de omstandigheden in de motorruimte hard worden, barsten, scheuren, inzakken of met olie doordrenkt raken. Een beschadigde slang kan leiden tot een onregelmatig stationair toerental, vacuümlekkages, een oliegeur, olienevel, slecht lopende motoren of een onjuiste carterventilatie. Het vervangen van de slang helpt de juiste werking van het ontluchtingssysteem te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De ontluchtingsslang is gebarsten, broos, gescheurd of lekt.
• Er is een oliedampgeur of olienevel aanwezig
• Er worden symptomen van een onregelmatig stationair draaien of een vacuümlek gedetecteerd.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan het carterventilatiesysteem van de motor.
• Onderzoek naar een olielek of herstelwerkzaamheden aan de motorruimte zijn gaande.
• De slang is zacht, opgezwollen, ingezakt of losgeraakt.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het carterventilatie-/olieontluchtingssysteem van de Porsche 993-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320714303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Past op:
Porsche Macan (95B) 2.0L >>06.06.2016
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B521101S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Past op:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1994-95
Diagram referentie nr. 52.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320714301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers