Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Zwarte afwerking, geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant, compleet met mesjes.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90162893000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Het klemt de stabilisatorstangbus vast aan het bevestigingspunt op de achteras, waardoor de stang op zijn plaats blijft en zijwaartse beweging, stoten of bonken als gevolg van losse of versleten bevestigingsmaterialen worden voorkomen.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram referentienummer 6
De klem wordt vastgeschroefd aan de originele bevestigingspunten aan de achterzijde en oefent gelijkmatige druk uit rond de bus om deze op zijn plaats en stabiel te houden. Een correcte uitlijning van de klem zorgt voor een consistente werking van de stabilisatorstang en draagt bij aan een stille en effectieve werking van de ophanging.
Een versleten of verroeste klem kan ervoor zorgen dat de bus verschuift, wat leidt tot bonkende geluiden, een inconsistente werking van de stabilisatorstang en een verminderde stuurprecisie. Het vervangen van de klem zorgt ervoor dat de bus weer goed vastzit en dat de achterwielophanging strak en responsief blijft.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare roest, metaalafschilfering of vervorming
• Achterwielophanging bonkt/klapt bij het overrijden van oneffenheden
• De struik zit niet stevig vast of vertoont beweging.
• Tijdens het vervangen van de stabilisatorstangrubbers of het vernieuwen van de ophanging
• Na verwijdering, wanneer de originele klembevestiging verzwakt is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133375301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze originele afdichtingsring voor de montage van de buitenspiegel is bedoeld voor bepaalde Porsche 911-, 912- en 930 Turbo-modellen die geproduceerd zijn tussen 1970 en 1975. De ring wordt tussen de voet van de buitenspiegel en de carrosserie geplaatst, waardoor de spiegel correct op het montageoppervlak aansluit.
Geschikt voor:
Porsche 911/912 1970-73 (voor buitenspiegel onderdeelnummer 91173111600)
Porsche 911 1974-75
Porsche 911 (930) Turbo >>75
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De pakking vormt een beschermende laag onder de voet van de buitenspiegel. Hij zorgt voor een gelijkmatige passing, vermindert direct contact tussen de spiegelbevestiging en de gelakte carrosserie en helpt voorkomen dat vocht en vuil rond het bevestigingspunt binnendringen.
Functies
- Zit onder de montagebasis van de buitenspiegel.
- Helpt de spiegelvoet gelijkmatig tegen de deur te plaatsen.
- Scheidt de spiegelconstructie van het gelakte montageoppervlak.
- Helpt vocht en vuil rond het bevestigingsgebied te beperken.
Technische details
- Merk: OE Match
- Referentienummer: 91173112900
- Onderdeeltype: pakking voor de voet van de buitenspiegel
- Montagecontext: installatie van binnen- en buitenspiegels
- Geassocieerd met buitenspiegelreferentie 91173111600 op de genoemde aanvraag uit 1970-1973.
- Het diagram is van toepassing op onder andere de 911/911S, de Carrera 2.7 en de eerste 930 Turbo-modellen tot 1975.
Symptomen van een fout
- Zichtbare scheuren, barsten of aantasting rond de voet van de spiegel.
- De spiegelbevestiging sluit niet gelijkmatig aan op de deur.
- Vocht of vuil kan zich ophopen onder de spiegelbasis.
- Beweging of trilling veroorzaakt door een onjuist gemonteerde montageconstructie.
- Beschadigingen of wrijving op de plek waar de spiegelvoet de carrosserie raakt.
Waarom vervanging belangrijk is
Een verouderde of beschadigde pakking kan ervoor zorgen dat de spiegelvoet niet goed aansluit en dat het omliggende montageoppervlak blootgesteld wordt aan vocht, vuil of direct contact. Door de pakking te vervangen tijdens de montage of restauratie van de spiegel, wordt een schoon montageoppervlak gecreëerd en wordt voorkomen dat een samengeperste of versleten pakking opnieuw gebruikt moet worden. Controleer tegelijkertijd de spiegel, de bevestigingsmaterialen en het montageoppervlak op de carrosserie, zodat versleten onderdelen niet achterblijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91173112900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Standaard krukaslager (nr. 8), ook wel lager VIII genoemd. De hoofdlagers ondersteunen de krukas door een wrijvingsarm, nauwkeurig lageroppervlak te bieden tussen de krukastappen en de lagerboringen van het motorblok.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramreferentienummer 24.
De krukaslagers vangen de krachten op die ontstaan door de verbrandingsdruk op de zuigers en drijfstangen. Ze helpen bij:
• Zorg voor een soepele motorrotatie
• Voorkom contact tussen metalen onderdelen
• Verdeel de belasting over de krukaslagers
• Behoud de integriteit van de oliefilm tussen bewegende onderdelen
Een lager van standaardformaat wordt gebruikt wanneer de krukastappen binnen de fabriekstoleranties vallen. Als de krukastappen versleten zijn en een ondermaatse lager nodig is, worden in plaats daarvan ondermaatse lagers gekozen.
De hoofdlagers van de krukas worden blootgesteld aan extreme rotatiekrachten, druk, hitte en olieschuiving. Na verloop van tijd kunnen lagers:
• Slijtage en verlies van oliefilmdikte
• Ontwikkeling van krassen of oppervlaktevermoeidheid
• Verlies van de juiste speling
Symptomen van versleten hoofdlagers kunnen onder meer zijn:
• Kloppende of ratelende geluiden uit de motor
• Verlaagde oliedruk
• Verhoogde trillingen
• Voortijdige slijtage van de krukaslagers
Het vervangen van versleten of beschadigde lagers herstelt de juiste oliespeling, verbetert de ondersteuning van de krukas, vermindert wrijving en draagt bij aan betrouwbare motorprestaties - vooral cruciaal bij turbomotoren met hoge turbodruk, waar de lagerbelasting hoger is.
Vervang dit lager als u het volgende opmerkt:
• Motorkloppen of abnormale geluiden
• Lage oliedruk of drukschommelingen
• Motor met hoge kilometerstand en demontage voor revisie
• Tijdens een complete motorrevisie of -reconstructie
• Wanneer slijtage van de as het noodzakelijk maakt om een standaard of ondermaatse lager te selecteren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410113801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Koppelingsdrukplaat M 180 K
De OE Match M 180 K koppelingsdrukplaat is een 180 mm vervangingsonderdeel voor specifieke Porsche 356 B-modellen uit de periode 1960 tot 1965. Deze drukplaat zorgt voor gecontroleerde koppeling door de frictieschijf tegen het vliegwiel te klemmen.
Past
Porsche 356 B, 1600/S, 356 B-T5 en 1600 S90 (1960 tot 1965)
Wat dit product doet
De drukplaat maakt deel uit van de handgeschakelde koppeling. Het veermechanisme zorgt voor een gelijkmatige belasting van de koppelingsschijf, waardoor het motorkoppel via het vliegwiel naar de transmissie wordt overgebracht wanneer de koppeling wordt ingeschakeld.
Functies
- Klemt de koppelingsschijf tegen het vliegwiel.
- Ondersteunt een consistente overdracht van het motorkoppel.
- Ontkoppelt de koppelingsplaat wanneer het pedaal wordt ingedrukt.
- Helpt bij het geleidelijk inschakelen van de koppeling.
- Werkt samen met het druklager en de bijbehorende koppelingscomponenten.
Technische details
- Onderdeeltype: koppelingsdrukplaat
- Specificatie: M 180 K
- Nominale koppelingsdiameter: 180 mm
- Referentienummer: 61611601201
- Toepassingsschema: Koppeling van de Porsche 356 B / 356 C, 1960–1965
- De vermelde motor- en modeltoepassingen omvatten de 356 B 1600 / S, 356 B-T5 en 1600 S90.
Symptomen van een fout
- Koppeling slipt bij acceleratie
- Schokken of vibraties tijdens het inschakelen
- Een inconsistent of veranderend aangrijppunt van de koppeling
- Moeite met het ontkoppelen van de koppeling of het schakelen.
- Ongebruikelijk pedaalgewicht of ongelijkmatige pedaalwerking
- Hittebeschadigingen, krassen of vervormingen op het drukoppervlak
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten, vervormde of verzwakte drukplaat kan een ongelijkmatige klemkracht uitoefenen, wat slippen, schokken of een slechte ontkoppeling kan veroorzaken. Controleer tijdens de vervanging de koppelingsschijf, het vliegwiel, het druklager, de geleidingsbuis en de bijbehorende onderdelen, zodat versleten steunonderdelen het nieuwe onderdeel niet beïnvloeden. Dit OE Match-onderdeel wordt geïdentificeerd aan de hand van de meegeleverde referentie- en toepassingsinformatie voor een nauwkeurige selectie.
Veelgestelde vragen
- Moet de koppelingsplaat tegelijkertijd ook vervangen worden?
De drukschijf moet zorgvuldig worden geïnspecteerd en vervanging wordt vaak overwogen bij het monteren van een drukschijf, omdat de onderdelen overeenkomstige slijtagepatronen vertonen. - Wat moet er nog meer gecontroleerd worden?
Controleer het vliegwieloppervlak, het druklager, de geleidingsbuis, het koppelingsmechanisme en de bevestigingsmaterialen op slijtage of beschadiging. - Hoe kan de compatibiliteit worden bevestigd?
Vergelijk referentie 61611601201, de specificatie van de 180 mm koppeling en de volledige model- en motorgegevens met de bestaande montage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61611601201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
*Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704707
96420704708
Diagram ref. nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420725103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Originele olieslang voor de thermostaat van de Porsche 964 uit de periode 1989 tot 1994. Deze vervangende olieslang zorgt voor een correcte doorstroming van de motorolie tussen de thermostaat en het oliekoelcircuit, wat een betrouwbare smering en temperatuurregeling garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-94
* Voor auto's met thermostaatonderdeelnummer:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagramreferentienummer 21
De olieslang transporteert motorolie door het thermostatisch geregelde koelcircuit. De thermostaat regelt de olietoevoer naar de koeler naarmate de temperatuur verandert, terwijl de slang zorgt voor een afgedichte verbinding tussen de systeemcomponenten.
Functies
• Vervangt de olieslang voor de thermostaat
• Voert motorolie door het koelcircuit van de thermostaat.
• Ondersteunt een correcte regeling van de olietemperatuur
• Draagt bij aan een betrouwbare motorsmering
• Helpt olielekkages uit verouderde of beschadigde slangen te voorkomen
• Geschikt voor onderhoud aan olieleidingen, thermostaten of oliekoelsystemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het oliesysteem van de Porsche 964.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Olieslangen kunnen hard worden, barsten, opzwellen, corroderen bij de aansluitingen, lekken of beschadigd raken door ouderdom, hitte, oliedruk, trillingen en blootstelling aan de weg. Een defecte thermostaatolieslang kan leiden tot olielekkages, verminderde koelefficiëntie, een laag oliepeil, vervuiling aan de onderkant van de auto of een afgekeurde APK. Het vervangen van de slang helpt de integriteit van het oliesysteem en een betrouwbare temperatuurregeling te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt olie rond de thermostaat of de aansluiting van de olieslang.
• De slang is gebarsten, opgezwollen, hard geworden, beschadigd of afgesleten.
• Koppelingen zijn gecorrodeerd, vastgelopen of sluiten niet meer goed af.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de oliethermostaat of oliekoeler.
• Problemen met de olietemperatuur of storingen in de oliekoeling worden onderzocht.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege een olielek.
• De auto ondergaat een restauratie van het oliesysteem van de Porsche 964.
Waar het op de auto past
Deze olieslang past in het thermostatisch geregelde motoroliekoelsysteem van Porsche 964-modellen. Hij wordt aangesloten op het thermostaatgedeelte volgens de originele olieleidingconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420724109
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 964 1989-94
Diagram Ref.nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96420721700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911E 1969-73
Voor motoren met injectiesysteem
Diagram ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110518103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dit buitenste wiellager past op de achteras van Porsche 911-modellen uit de periode 1965 tot 1968. Het maakt deel uit van het achterwielophangingssysteem en moet worden gemonteerd volgens de originele achterwielophanging.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965 - 1968
Diagram referentienummer 9
Het buitenste wiellager ondersteunt de achterwielnaaf/asconstructie en zorgt ervoor dat het wiel soepel kan draaien onder belasting. Het helpt de juiste wieluitlijning te behouden, draagt het gewicht van het voertuig op de achteras en vermindert wrijving tussen roterende en vaste ophangingscomponenten.
Functies
• Ondersteunt de achterwielnaaf/asconstructie
• Maakt een soepele rotatie van het achterwiel mogelijk
• Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning en stabiliteit van de achteras
• Draagt de voertuigbelasting via de achterwielophanging.
• Vermindert wrijving en slijtage tussen roterende onderdelen
• Vervangt versleten, lawaaiige, losse of beschadigde originele wiellagers
• OE Match vervangingsonderdeel voor onderhoud en restauratie van de achteras.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Wielagers worden blootgesteld aan de belasting van de weg, hitte, trillingen, vet, vocht en langdurige rotatie. Na verloop van tijd kunnen de lagers slijten, putjes vertonen, losraken, vastlopen of lawaai maken. Een versleten achterwiellager kan leiden tot zoemende, rommelende, schurende geluiden, speling in het wiel, trillingen, ongelijkmatige bandenslijtage of onveilige bewegingen van de achteras. Het vervangen van het lager helpt de soepele wielrotatie en de veilige werking van de achterwielophanging te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is een zoemend, rommelend of schurend geluid te horen vanuit de omgeving van het achterwiel.
• Tijdens de inspectie wordt speling of losheid in de wielen geconstateerd.
• Het lager voelt ruw, droog, vastgelopen of versleten aan.
• Er is sprake van vetlekkage of -verontreiniging rond het lager.
• De achternaaf, -as of -ophanging wordt onderhouden.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege speling in de wiellagers.
• De auto ondergaat een restauratie van de achteras van een Porsche 911
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90005203000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 993Turbo M64.60
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310514103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
2 nodig, elk verkocht.
Past bij:
Porsche 356C 1963-65
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69533331100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze excentrische bout is een originele bevestigingsbout voor het afstellen van de achterwielophanging van klassieke Porsche 911-modellen. Hij verbindt de draagarm met de veerplaat en maakt een nauwkeurige uitlijning mogelijk.
De prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 25
Deze excentrische bout van OE Match is een cruciaal onderdeel van de wielophanging, ontworpen volgens de fabrieksspecificaties van Porsche. Hij wordt gemonteerd op het punt waar de achterste draagarm en de veerplaat samenkomen en is voorzien van een excentrische nokconstructie die een nauwkeurige afstelling van de wielophangingsgeometrie mogelijk maakt.
De bout heeft doorgaans een M12 x 1,5 schroefdraad en is ontworpen voor duurzaamheid onder constante belasting en spanning.
Door het excentrische gedeelte te draaien, kunnen technici de camberhoek van de achterwielen (en in sommige gevallen ook de toespoorhoek) nauwkeurig afstellen, waardoor het essentieel is voor een correcte wieluitlijning. Dit maakt het een belangrijk onderdeel bij het afstellen, onderhouden of restaureren van de ophanging van luchtgekoelde Porsche 911-modellen.
Deze excentrische bout maakt een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging mogelijk door de positie van de draagarm ten opzichte van de veerplaat te veranderen. Dit zorgt voor optimale camberinstellingen, die direct van invloed zijn op de wegligging, bandenslijtage en voertuigstabiliteit.
Functie
• Maakt nauwkeurige afstelling van de achterwielcamber mogelijk
• Verbindt de draagarm stevig met de veerplaat
• Behoudt de correcte geometrie van de wielophanging
• Helpt het contact en de slijtage van de band te optimaliseren
• Draagt bij aan stabiele wegligging en rijprestaties
Excentrische bouten zijn gevoelig voor corrosie, vastlopen en slijtage na verloop van tijd, vooral door hun blootgestelde positie in de wielophanging. Een vastgelopen of versleten bout kan een correcte uitlijning belemmeren, wat leidt tot ongelijkmatige bandenslijtage en een slechtere wegligging. Vervanging zorgt voor een nauwkeurige uitlijning, verbeterde veiligheid en optimale prestaties van de wielophanging.
Wanneer te vervangen?
• De bout zit vast of is moeilijk af te stellen
• Zichtbare corrosie of beschadiging van de schroefdraad
• Onvermogen om een correcte wieluitlijning te bereiken
• Tijdens het reviseren of herstellen van de ophanging
• Ongelijkmatige bandenslijtage of instabiliteit in de wegligging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911/912 1965-73
Diagram ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Deze OE Match excentrische bout voor de achtervering is een vervangende afstelbout voor de ophanging van Porsche 911, 924, 944 en 968 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel en helpt bij het correct afstellen van de achterwielophanging.
Wordt per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramreferentienummer 18
De excentrische bout van de achterste veerplaat wordt in de achterwielophanging gebruikt om de geometrie van de ophanging af te stellen. Deze bout helpt bij het correct uitlijnen van de achterwielen, wat bijdraagt aan een stabiel rijgedrag, gelijkmatige bandenslijtage en voorspelbare prestaties van de ophanging.
Functies
• Vervangt de excentrische bout van de achterste veerplaat
• Ondersteunt de afstelling van de achterwielophanging
• Helpt bij het instellen van de geometrie van het achterwiel
• Helpt bij het afstellen van de wielstand en/of sporing, afhankelijk van de toepassing.
• Draagt bij aan een stabiel rijgedrag en een prettig weggevoel.
• Vervangt vastgelopen, versleten, gecorrodeerde, afgeronde of beschadigde excentrische bouten
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie, uitlijning of restauratie van de ophanging.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De excentrische bouten van de achterste veerplaat kunnen corroderen, vastlopen, slijten, afgerond raken of schroefdraadbeschadiging oplopen door ouderdom, vuil van de weg, vocht en eerdere uitlijnwerkzaamheden. Een beschadigde of vastgelopen excentrische bout kan een nauwkeurige afstelling van de achterwielophanging moeilijk of zelfs onmogelijk maken. Het vervangen van de bout herstelt de juiste afstelbaarheid en zorgt voor een correcte wieluitlijning.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De uitlijning van de achterwielophanging kan niet correct worden afgesteld.
• De excentrische bout zit vast, is verroest, versleten of beschadigd.
• De boutkop of het excentrische gedeelte is afgerond of vervormd.
• De achterste veerplaten of draagarmen worden verwijderd
• De bussen van de achterwielophanging of aanverwante onderdelen worden vervangen.
• Er is sprake van ongelijkmatige bandenslijtage of een slechte uitlijning van de achterwielen.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-ophanging.
Waar het op de auto past
Deze excentrische bout past in de achterste veerplaat/het verstelgebied van de achterwielophanging van Porsche 911, 924, 944 en 968 modellen. Hij wordt gebruikt als onderdeel van het afstelsysteem voor de wieluitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133330501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers