Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Deze vervangende stalen wielmoer wordt veel gebruikt voor wielspacers, wielboutombouw en andere wielmontagetoepassingen op moderne en klassieke Porsche-modellen.
Geschikt voor: Porsche diverse modellen
Benodigde hoeveelheid: De benodigde hoeveelheid is afhankelijk van de wiel- en naafconfiguratie. Doorgaans zijn er 5 per wiel / 20 per voertuig nodig voor veel Porsche-toepassingen met 5 wielbouten. Worden per stuk verkocht - een set van 20 is ook verkrijgbaar via de kit-aanbieding.
Deze OE Match open wielmoer is een vervangende wielmoer met een R14 kogelzitting en een gunmetal afwerking. Hij is ontworpen voor gebruik op Porsche wielbouten waar een open wielmoer vereist is.
De wielmoer bevestigt het wiel aan de wielnaaf of de wielboutbevestiging. Het open ontwerp maakt gebruik met verlengde wielbouten mogelijk, waardoor de moer geschikt is voor spacers, motorsportconversies en andere toepassingen waarbij gesloten wielmoeren onvoldoende schroefdraadspeling bieden.
Functies
• Vervangt wielmoeren met open uiteinde
• Bevestigt het wiel aan de naaf of wielbout
• R14 kogellagerontwerp voor geschikte Porsche-velgen
• Open uiteinde voor gebruik met langere wielbouten
• Geschikt voor wielspacers en wielboutombouw
• Metaalkleurige afwerking voor een strakke, sportieve uitstraling
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche wielbevestigingen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Wielmoeren kunnen door ouderdom, herhaaldelijk demonteren, verkeerd indraaien, slijten of cosmetisch beschadigd raken, of door gebruik op het circuit of de openbare weg. Een beschadigde wielmoer kan het demonteren van het wiel bemoeilijken en de juiste wielklem beïnvloeden. Het vervangen van versleten of beschadigde wielmoeren zorgt voor een veilige wielmontage en een nette afwerking.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De wielmoeren zijn gecorrodeerd, afgerond, versleten of beschadigd.
• Er is een wielboutconversie uitgevoerd
• Er worden wielspacers of verlengde wielbouten gebruikt
• Gesloten wielmoeren bieden onvoldoende speling voor de schroefdraad.
• De wielen worden vervangen of geüpgraded.
• De metaalkleurige afwerking is vereist voor een goede visuele afstemming.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens de wielservice.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0201121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 3.8L (niet voor 3.6L)
Porsche 991 Turbo 2014-18
Diagram referentienummer 3
LET OP: De waterpomp wordt geleverd inclusief montagepakking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110604873
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Past bij:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810511400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Per stuk verkocht.
Porsche 997 C2 / C4 MKII 2009-12
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012>>
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>
Porsche 981C Cayman 2.7L / Cayman S 3.4L 2013>>
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99735195900
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99735195901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 (1950 tot 1965)
Porsche 911 en 912 (1965 tot 1969)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53902103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Originele remleiding voor de hoofdremcilinder van linksgestuurde Porsche 911, 912 en 914 modellen zonder rembekrachtiger . Deze vervangende hydraulische remleiding zorgt voor een correcte doorstroming van de remvloeistof en een betrouwbare werking van het remsysteem.
Geschikt voor:
Voor auto's met het stuur links (LHD), zonder rembekrachtiger.
Porsche 911 2.0-3.0 08/1967 - 12/1977
Porsche 911 turbo 3.0 1975 - 1977
Porsche 912 1.6 08/1967 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976
Diagram referentienummer 12
De verbindingsleiding transporteert remvloeistof van de hoofdremcilinder naar het betreffende hydraulische circuit van de achterremmen. Een goed gemonteerde en correct aangelegde remleiding is essentieel voor een goede remdrukoverdracht, een goed pedaalgevoel en veilige remprestaties.
Functies
• Vervangt de aansluitleiding van de hoofdremcilinder achter
• Geschikt voor auto's met het stuur aan de linkerkant
• Voor voertuigen zonder rembekrachtiger
• Voert remvloeistof door het hydraulische remsysteem.
• Ondersteunt de juiste remdruk en het juiste pedaalgevoel
• Helpt lekkage van remvloeistof uit verouderde of gecorrodeerde leidingen te voorkomen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het remsysteem van de Porsche 911, 912 en 914.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remleidingen kunnen corroderen, knikken, barsten, vermoeid raken, verstopt raken of lekken als gevolg van ouderdom, vocht, vuil van de weg, verontreiniging van de remvloeistof en eerdere reparaties aan het remsysteem. Een defecte leiding kan leiden tot verlies van remvloeistof, een zachter rempedaalgevoel, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de leiding zorgt ervoor dat de hydraulische remmen weer veilig werken.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt remvloeistof uit de leiding bij de hoofdremcilinder.
• De originele remleiding is gecorrodeerd, geknikt, verstopt of beschadigd.
• Het rempedaal voelt slap, inconsistent of slecht aan.
• Er wordt onderhoud uitgevoerd aan de hoofdremcilinder.
• Remleidingen of hydraulische koppelingen worden vervangen
• Het voertuig is afgekeurd vanwege de staat van de remleidingen
• De auto ondergaat een restauratie van het remsysteem van een Porsche 911, 912 of 914.
Waar het op de auto past
Deze verbindingsleiding past op de aansluiting van de hydraulische leiding van de hoofdremcilinder bij linksgestuurde Porsche 911-, 912- en 914-modellen zonder rembekrachtiger. Hij maakt deel uit van het hydraulische circuit van de achterremmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor auto's zonder rembekrachtiger
Past op:
Voor auto's met het stuur links (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35506100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze OE Match remblokpenset is een set bevestigingsmateriaal voor de achterremmen van Porsche 911 3.2L-modellen geproduceerd tussen 1984 en 1989. De set bevat de borgpennen en het bijbehorende bevestigingsmateriaal om de remblokken in de achterremklauwen te bevestigen, waardoor een correcte uitlijning van de remblokken en stabiele remprestaties worden gegarandeerd.
Een montageset voor de remblokpennen van de remklauwen op de achteras.

Porsche 911 3.2L 08/1983 - 07/1989
Diagramreferentienummer 13A
De borgpennen en bevestigingsmaterialen houden de remblokken stevig op hun plaats in de remklauw en geleiden hun beweging tijdens het remmen. Hierdoor kunnen de remblokken gelijkmatige druk uitoefenen op de remschijf en correct terugtrekken wanneer de remkracht wordt losgelaten.
Het vervangen van versleten of gecorrodeerde remonderdelen draagt bij aan consistente remprestaties en vermindert ongewenste remgeluiden of beweging van de remblokken.
Functie
• Remblokbevestiging: Zorgt ervoor dat de remblokken stevig in de achterremklauw vastzitten.
• Remblokgeleiding: zorgt voor een soepele glijbeweging van de remblokken tijdens het remmen
• Geluidsreductie: Helpt rammelen, piepen of trillingen te voorkomen
• Remstabiliteit: Behoudt de juiste uitlijning van de remblokken en een gelijkmatige verdeling van de remkracht.
Remonderdelen werken in een veeleisende omgeving, blootgesteld aan hoge temperaturen, remstof, vocht en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen de pinnen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de remblokken niet meer goed kunnen glijden. Dit kan leiden tot ongelijkmatige slijtage van de remblokken, remgeluiden of verminderde remprestaties. Door een nieuwe OE Match-set te installeren, blijven de remblokken goed geleid en vastzitten, waardoor de betrouwbare werking van het remsysteem wordt hersteld.
Overweeg de remblokpenset te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Verroeste of beschadigde borgpennen van de remblokken
• Rammelende of lawaaiige remblokken
• Ongelijkmatige slijtage van de remblokken
• Tijdens het vervangen van remblokken of remschijven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135295104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 914 (bagageruimteverlichting) 1.7-2.0 01/69-02/76
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90163160108
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
16891006
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt geleverd met gegoten connector
Inclusief 8-positie connectorbehuizing voor de achterkant van de alarmlichtschakelaar.
Past op:
Porsche 911 1970-1972
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161201400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
De injector 944 606 110 01 is gemaakt voor de vroege Porsche 944 met de 2,5L 8-kleppen vier-in-lijn motor (1982-1985). De injectoren Spuit een fijne, gedoseerde hoeveelheid brandstof in de inlaatpoort (of het spruitstuk), gesynchroniseerd met de motorregelsignalen (pulsbreedte). De regelmodule (DME) van de motor varieert hoe lang de injector open is (werkcyclus) om de lucht/brandstofverhouding te regelen. 4 stuks per auto. Prijs is per stuk.
Deze injectoren maken deel uit van het Bosch-type / vroege Porsche / Jetronic brandstofinjectiesysteem (dat veel voorkomt in viercilinder Porsches). De 944-injector 944 606 110 01 is vergelijkbaar met Bosch-onderdeel 0280150201.
Past op:
Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
Veelvoorkomende faalmodi/problemen
Verstopping of gedeeltelijke occlusie
Brandstofafzettingen (bijv. vernis, gom, koolstof) kunnen zich ophopen op de injectorsproeier of interne filterzeven, waardoor de doorstroming wordt beperkt of het sproeipatroon verandert. Dit leidt tot een inconsistente brandstoftoevoer, een arme brandstoftank in één cilinder, misfires of een onregelmatige stationairloop.
Lekkage (intern of extern)
De injector kan brandstof lekken wanneer deze gesloten is (d.w.z. druppelen), als gevolg van versleten naald/zitting of verzwakte interne afdichtingen. Dit veroorzaakt overstroming, een te rijk mengsel, een slechte stationairloop of een vieze geur. Externe lekkage ( verslechterde o-ringen ) kan ervoor zorgen dat er brandstof rond de injector lekt, met brandgevaar of vacuümlekken tot gevolg.
Elektrische degradatie
De spoelwikkelingen binnenin kunnen degraderen (gedeeltelijke kortsluiting, verhoogde weerstand, isolatiebreuk) – wat kan leiden tot trage respons, zwakke spray of volledige uitval. Aansluitklemmen of bedrading kunnen corroderen, breken of een slechte verbinding hebben.
Slijtage/vermoeidheid van interne bewegende onderdelen
De naald, pen, veer en interne toleranties slijten na verloop van tijd; dit vergroot de "dode tijd" (vertraging tussen signaal en daadwerkelijke opening) en verandert de effectieve flow versus command duty cycle. Dit veroorzaakt na verloop van tijd onbalans tussen cilinders, verkeerde afstelling en problemen met de rijeigenschappen.
Onevenwichtige of niet-passende injectoren
Na verloop van tijd kunnen injectoren in debiet variëren; als één injector iets meer of minder doorstroomt dan de andere, raakt de brandstofbalans in de cilinder verstoord. Een op elkaar afgestemde set is ideaal. Bij vervanging van slechts één injector kan een verkeerde combinatie de prestaties verslechteren.
Verouderde afdichtingen / O-ringen / isolatordegradatie
De rubberen/kunststof O-ringen die de injector afdichten op het inlaatspruitstuk kunnen verharden, scheuren of lekken, wat vacuümlekken of ontsnappende brandstofdamp kan veroorzaken. De isolator of montageflens van de behuizing kan verslechteren, wat mechanische speling kan veroorzaken.
Verslechtering van het spuitpatroon
Als de sproeikegel of het vernevelingspatroon verslechtert (door slijtage of beschadiging van de sproeikop), verdampt de brandstof mogelijk niet goed. Dit leidt tot onvolledige verbranding, een lager brandstofverbruik of emissieproblemen.
Intermitterende of totale uitval
In sommige gevallen kan een injector kapot gaan (permanent aan) of vastlopen (nooit opengaan). Dit leidt tot een ernstige arme/rijke conditie of een defecte cilinder.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past bij:
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 6.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810564106
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Per stuk verkocht - 12 stuks per auto nodig.
Past op:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997 tot 1999 Motorcode M96.20
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999 tot 2004 Motorcode M96.22 / M96.23
Porsche 987 Boxster 2.7Ltr - 2005 tot 2008 Motorcode M96.25
Diagram Ref. Nr. 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610511308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356C 1964–1965/66
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135191612
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Past op:
Porsche 964 1989-94 C2 Handgeschakelde auto's
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433202417
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers