Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennline
Rennline voor Porsche
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers wereldwijd en is gespecialiseerd in prestatieverhogende accessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen en 3D-scan- en printtechnologieën om precisieonderdelen te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De kern van het succes van Rennline ligt in de toewijding om naar haar klanten te luisteren. De continue groei van het bedrijf is niet alleen terug te zien in de steeds groter wordende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare, hoogwaardige producten. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking en zorgt er door de dialoog met haar klanten voor dat elk accessoire niet zomaar een product is, maar een weerspiegeling van de collectieve wensen van Porsche-liefhebbers wereldwijd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennline voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Rennline-onderdelen te kiezen zijn onder andere een verbeterd pedaalgevoel en betere controle, een opgeruimdere opbergruimte in het interieur, het toevoegen van lichtere of sterkere componenten en het bereiken van een strakke, op de autosport geïnspireerde afwerking voor upgrades en restomods.
- Veelvoorkomende problemen bij het monteren van accessoires zijn rammelende en piepende geluiden, beschadigde afwerkingen en een slechte uitlijning. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuist bevestigingsmateriaal, ontbrekende schroefdraadborging of het combineren van onderdelen van verschillende Porsche-generaties.
- Let na de installatie op symptomen zoals nieuwe geluiden, trillingen of panelen die niet goed aansluiten, en controleer de aanhaalmomenten en uitlijning opnieuw als er iets niet klopt.
- Bewaar waar mogelijk uw originele Porsche-onderdelen, zodat de meeste Rennline-upgrades later ongedaan gemaakt kunnen worden als u de auto weer in originele staat wilt terugbrengen.
- Verminder veranderingen in het cabinegeluid of de trillingen door te begrijpen dat componenten die meer op de autosport gericht zijn, meer geluid en gevoel via de carrosserie kunnen doorgeven.
- Test de pasvorm van de onderdelen vóór de definitieve montage, met behulp van de juiste bevestigingsmaterialen en aanhaalmomenten, om rammelen, verkeerde uitlijning of beschadiging van de omliggende bekleding te voorkomen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen worden vervangen om de veilige wegligging, het rijcomfort en de remstabiliteit van uw Porsche te herstellen, of om een andere balans tussen comfort en controle te bereiken wanneer er upgrades beschikbaar zijn.
Onderdelen van de schokdempers VOOR — Onderdelen van de schokdempers voor, zoals bevestigingspunten, lagers, aanslagrubbers en ander bevestigingsmateriaal, worden vervangen om de nieuwe dempers te ondersteunen, kloppen en kraken te verminderen en ervoor te zorgen dat de voorwielophanging van uw Porsche soepel en stil blijft werken.
Upgrades aan de ophanging — Met upgrades aan de ophanging kunt u het rijgedrag en de wegligging van uw Porsche nauwkeurig afstellen, de carrosseriebewegingen verminderen en de respons verbeteren, mits correct afgestemd op de auto, de uitlijning en het beoogde gebruik.
Draagarmen voor — De draagarmen aan de voorzijde worden doorgaans vervangen om kloppende geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de precieze stuur- en remstabiliteit van uw Porsche te herstellen.
Bovenste veerpootlagers voor — De bovenste veerpootlagers aan de voorzijde worden vervangen wanneer er bonkende geluiden zijn bij het overrijden van oneffenheden, gekraak tijdens het sturen of een vaag stuurgevoel. Dit helpt de juiste geometrie te behouden en zorgt voor een soepelere werking van de ophanging.
Ontdek Rennline bij Design911
Bekijk het actuele Rennline-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Rennline Carbon Fibre Instrumentenpaneelbekleding – Linksgestuurd (LHD)
Upgrade het interieur van uw Porsche 996 met de Rennline Carbon Fibre Gauge Cluster Trim, ontworpen om het uiterlijk van het instrumentenpaneel te verfraaien met een opvallende, op de autosport geïnspireerde afwerking.
Geschikt voor:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Deze koolstofvezel afwerking biedt een stijlvol alternatief voor de originele dashboardomlijsting en vormt een aanvulling op andere interieurupgrades van koolstofvezel, terwijl de klassieke Porsche-cockpit behouden blijft.
Wat doet het?
De sierlijst verbetert het uiterlijk van de omlijsting van het instrumentenpaneel, waardoor het dashboard een sportievere uitstraling krijgt zonder de werking van de instrumenten te beïnvloeden.
Waarom upgraden?
De originele dashboardbekleding kan na verloop van tijd krassen, verkleuringen of slijtage vertonen. De koolstofvezelbekleding van Rennline biedt een aantrekkelijke oplossing om het interieur op te frissen of een gecoördineerd stylingpakket in koolstofvezel te creëren.
Wanneer moet het vervangen worden?
Overweeg een upgrade wanneer de originele bekleding cosmetische slijtage vertoont, of tijdens een renovatie van het dashboard of een project voor het personaliseren van het interieur.
Controleer voor het bestellen of het product compatibel is met de configuratie van het instrumentenpaneel van uw voertuig.
Installatie-instructies
Zorg ervoor dat het originele instrumentenpaneel schoon en onbeschadigd is voordat u het paneel installeert. Volg de montage-instructies van Rennline voor een correcte uitlijning en een stevige bevestiging.
Porsche 996 dashboard- en instrumentenpaneelafwerking van koolstofvezel
De Rennline Carbon Fibre Gauge Cluster Trim biedt een stijlvolle upgrade voor het dashboard van Porsche 996-modellen, waarbij het instrumentenpaneel een opvallende carbonvezelafwerking krijgt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Rennline middenconsole zijpanelen van koolstofvezel – per paar verkocht
Upgrade het interieur van uw Porsche met de Rennline middenconsole zijpanelen van koolstofvezel, speciaal ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en de 996-generatie 911.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
Deze stijlvolle sierpanelen van koolstofvezel verfraaien de middenconsole en geven deze een moderne, op de autosport geïnspireerde afwerking, die tegelijkertijd perfect aansluit op het originele Porsche-interieurontwerp.
Wat doen ze?
Deze panelen geven de zijkanten van de middenconsole een decoratieve koolstofvezelafwerking, waardoor de cockpit wordt verfraaid zonder de werking van de originele bedieningselementen te veranderen.
Waarom upgraden?
De originele interieurafwerking kan na verloop van tijd krassen, slijtageplekken of een doffe uitstraling vertonen. Rennline koolstofvezelpanelen bieden een opvallend alternatief en geven het interieur een frissere, sportievere look.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Overweeg een upgrade wanneer de bestaande bekleding cosmetische slijtage vertoont, of wanneer u een interieurrestauratie of een ombouw naar koolstofvezel uitvoert.
Installatie-instructies
Controleer of de oppervlakken van de middenconsole schoon en goed voorbereid zijn vóór de installatie. Volg de montage-instructies van Rennline voor een nauwkeurige positionering en een stevige bevestiging.
Interieurafwerking van koolstofvezel voor Porsche 986 Boxster & 996
De Rennline middenconsole zijpanelen van koolstofvezel bieden een stijlvolle upgrade voor het interieur van de Porsche 986 Boxster en 996 modellen.
Deze panelen zijn ideaal voor eigenaren die hun Porsche restaureren of personaliseren, en vormen een perfecte aanvulling op andere interieuraccessoires van koolstofvezel, zoals dashboardbekleding, versnellingspookomlijstingen en upgrades voor de middenconsole.
Design911 levert Rennline Porsche interieurstylingaccessoires en koolstofvezel sierlijsten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I213CF
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De set lederen sierlijsten is een zwarte, handbeklede interieurset voor linksgestuurde Porsche 993 Coupé-, Targa- en Cabriolet-modellen uit de periode 1994-1998. De set bestaat uit bijpassende linker- en rechterlijsten voor het vernieuwen van de bovenste deurbekleding.
Geschikt voor:
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Wat dit product doet
Sierlijsten lopen langs de bovenkant van de deuren, tussen de deurpanelen en de zijruiten. Rennline heeft een originele Porsche-lijst nagemaakt om het profiel te reproduceren en een eenvoudige plug-and-play-installatie mogelijk te maken. Elk onderdeel is bekleed met leer in de originele kleur en voorzien van een metalen achterplaat om de vervorming tegen te gaan die vaak voorkomt bij verouderde originele sierlijsten.
Functies
- Vervangt gebarsten, verkleurde of kromgetrokken bovenste deurlijsten.
- Werkt de binnenrand tussen elk deurpaneel en raam af.
- Biedt een origineel profiel en een lederlook.
- Gebruikt een metalen achterplaat om de afwerking te verstevigen.
- Vernieuwt beide deuren met bijpassende linker- en rechteronderdelen.
Technische details
- Afwerking: zwart leer, afgestemd op de originele fabriekskleur.
- Constructie: handgestoffeerde afwerking met geïntegreerde metalen achterplaat.
- Inhoud: één linker en één rechter sierlijst
- Toepassing: alleen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant.
- Installatiemoeilijkheid: 2 van de 5
Symptomen van een fout
- Gebarsten of gescheurde originele bekleding
- Leer verkleurd door langdurige blootstelling aan zonlicht
- Vervorming of kromtrekking veroorzaakt door de hitte in de cabine en ouderdom.
- Ongelijkmatige of loszittende afwerking langs de bovenrand van de deur.
Waarom vervanging belangrijk is
Door tientallen jaren blootstelling aan zonlicht en de warmte in het interieur kunnen de originele sierlijsten verkleuren, barsten of vervormen. Door beide zijden te vervangen, wordt een uniforme afwerking rond de zijramen hersteld. De versterkte constructie is ontworpen om de kromtrekking die met originele onderdelen gepaard gaat te weerstaan, terwijl de juiste vorm behouden blijft voor een eenvoudige installatie.
Veelgestelde vragen
- Wat is een sierlijst? Het is het bovenste sierstuk aan de binnenkant van de deur, tussen het deurpaneel en het raam.
- Wordt deze set als paar geleverd? Ja. De set bestaat uit een linker rail en een rechter rail.
- Is het geschikt voor voertuigen met het stuur aan de rechterkant? Nee. Rennline specificeert de I239 uitsluitend voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant.
- Welke kleur heeft het leer? Deze versie is verkrijgbaar in zwart leer.
- Waar worden ze geproduceerd? De rails worden met de hand gemaakt in de VS.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I239
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
De set lederen sierlijsten in zwart is ontworpen voor linksgestuurde Porsche 911 en 964 Coupé-, Targa- en Cabriolet-modellen uit de periode 1987-1994. De set bevat bijpassende sierlijsten voor de bovenzijde van de portieren, zowel links als rechts.
Geschikt voor:
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Wat dit product doet
Elke sierlijst vormt de binnenafwerking langs de bovenkant van de deur, tussen het deurpaneel en het zijraam. Rennline ontwikkelde deze vervangende onderdelen op basis van een origineel onderdeel om het fabrieksprofiel te reproduceren en een eenvoudige installatie te garanderen. De lederen bekleding zorgt voor een originele uitstraling, terwijl een interne metalen achterplaat de structuur versterkt en de vervorming tegengaat die vaak voorkomt bij verouderde sierlijsten.
Functies
- Vervangt gebarsten, verkleurde of kromgetrokken sierlijsten aan de bovenkant van de deur.
- Maakt de ruimte tussen het deurpaneel en het zijraam af.
- Vernieuwt beide deuren met bijpassende linker- en rechteronderdelen.
- Behoudt het profiel van de originele Porsche-bekleding.
- Maakt gebruik van een metalen achterplaat om vervorming tegen te gaan.
Technische details
- Afwerking: zwart, OEM-kleur afgestemd leer
- Constructie: handgestoffeerde bekleding met geïntegreerde metalen achterplaat.
- Inhoud: één linker en één rechter sierlijst
- Aandrijfpositie: alleen linksgestuurd (LHD)
- Handgemaakt in de VS; installatiemoeilijkheid beoordeeld met 2 van de 5 door Rennline.
Symptomen van een fout
- De leren bekleding vertoonde scheuren na langdurige blootstelling aan hitte en zonlicht.
- Vervaagde of ongelijkmatige afwerking
- Vervorming langs de bovenrand van de deur
- Slechte uitlijning tussen de sierlijst, het deurpaneel en het raam.
Waarom vervanging belangrijk is
Originele sierlijsten kunnen na tientallen jaren in de cabine broos, verkleurd of vervormd raken. Door beide sierlijsten te vervangen, krijgen beide deuren weer een uniforme afwerking. De versterkte constructie verhelpt bovendien de neiging van originele sierlijsten om te kromtrekken, terwijl het nagemaakte profiel ervoor zorgt dat de onderdelen de overeenkomstige fabrieksafwerking kunnen vervangen.
Veelgestelde vragen
- Wat is een sierlijst? Het is het sierstuk aan de binnenkant van de deur, dat over de bovenkant loopt tussen het deurpaneel en het raam.
- Zijn beide zijden inbegrepen? Ja. De set bevat een linker rail en een rechter rail.
- Is deze versie geschikt voor voertuigen met het stuur aan de rechterkant? Nee. Rennline specificeert dat de I238 alleen geschikt is voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant.
- Welke carrosserievarianten vallen onder de dekking? De genoemde toepassing omvat Coupé-, Targa- en Cabriolet-modellen uit de periode 1987-1994.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I238
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De set lederen sierlijsten is een zwarte vervanging voor de interieurafwerking van linksgestuurde Porsche 911 Coupé-, Targa- en Cabriolet-modellen uit 1978-1986 met elektrische spiegels. De set bestaat uit een linker- en een rechter sierlijst en herstelt de bovenste deurbekleding met behoud van de originele uitstraling.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1978-1986 3.3L Turbo (930)
Wat dit product doet
Een sierlijst is het interieurdeel dat zich bovenaan elke deur bevindt, tussen het deurpaneel en het zijraam. Rennline heeft een origineel Porsche-onderdeel nagemaakt om de vorm ervan te reproduceren en een plug-and-play-montage te garanderen. Elke sierlijst is met de hand bekleed met leer dat is geselecteerd om overeen te komen met het originele materiaal en is voorzien van een metalen achterplaat om de vervorming tegen te gaan die vaak voorkomt bij verouderde fabrieksonderdelen.
Functies
- Vervangt gebarsten, verkleurde of kromgetrokken originele sierlijsten.
- Hiermee wordt de bovenrand van de binnenbekleding van de deur afgewerkt.
- Behoudt een OEM-achtig profiel en uiterlijk.
- Verstevigt de rail met een geïntegreerde metalen achterplaat.
- Vervangt beide deuren door een bijpassend paar voor links en rechts.
Technische details
- Afwerking: Zwart leer in OEM-kleur.
- Constructie: gestoffeerde rail met geïntegreerde metalen achterplaat
- Inhoud: één linker en één rechter sierlijst
- Handgemaakt in de VS
- Installatiemoeilijkheidsgraad van Rennline: 2 van de 5
Symptomen van een fout
- Gebarsten of gescheurd bekledingsmateriaal
- Verkleuring veroorzaakt door langdurige blootstelling aan zonlicht
- Vervorming of kromtrekking door hitte en ouderdom.
- Een ongelijkmatig profiel van de bovenste deurlijst
Waarom vervanging belangrijk is
Originele sierlijsten kunnen na tientallen jaren blootstelling aan de hitte en het zonlicht in de cabine verslijten. Door beide zijden te vervangen, wordt een consistente afwerking rond de zijruiten hersteld. De geïntegreerde metalen achterplaat is ontworpen om de kromtrekking die bij originele sierlijsten voorkomt te voorkomen, terwijl het omgekeerd ontworpen profiel een eenvoudige montage op de plaats van de fabrieksonderdelen mogelijk maakt.
Veelgestelde vragen
- Wat is een sierlijst?
Het is het bovenste interieurpaneel dat langs de bovenkant van de deur loopt, tussen het deurpaneel en het raam. - Wordt dit product per paar geleverd?
Ja. De set bevat een linker rail en een rechter rail. - Is het geschikt voor auto's met het stuur aan de rechterkant?
Nee. Rennline specificeert deze versie alleen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant. - Welke spiegelconfiguratie is compatibel?
Deze I237-versie is bedoeld voor auto's die zijn uitgerust met elektrische spiegels.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I237
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Set lederen sierlijsten voor linksgestuurde Porsche 911 Coupé- en Targa-modellen uit 1974-1977 met elektrische spiegels. De set wordt geleverd in zwart en bevat de bovenste interieurlijsten voor zowel de linker- als de rechterkant van de portieren.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Coupé- en Targa-modellen met elektrische ramen
Wat dit product doet
Sierlijsten bevinden zich langs de bovenrand van elke binnendeur, tussen het deurpaneel en het raam. Deze vervangende sierlijsten herstellen deze prominente interieurafwerking wanneer de originele sierlijsten gebarsten, verkleurd of vervormd zijn door langdurige blootstelling aan zonlicht en hitte. Rennline ontwikkelde de onderdelen op basis van een originele sierlijst om een directe vervanging te garanderen met een uitstraling die past bij het klassieke 911-interieur.
Functies
- Hiermee wordt de bovenrand van de binnenbekleding van de deur afgewerkt.
- Vervangt versleten of misvormde originele sierlijsten.
- Biedt bijpassende onderdelen voor links- en rechtsdraaiende deuren.
- Behoudt de originele lederen uitstraling.
Technische details
- Zwarte lederen afwerking
- Elke rail is met de hand bekleed met leer dat is uitgekozen om het oorspronkelijke uiterlijk te evenaren.
- De ingebouwde metalen versteviging helpt de kromtrekking tegen te gaan die gepaard gaat met verouderde fabrieksrails.
- Het paar bestaat uit een linker- en een rechterrail.
- Handgemaakt in de VS; installatiemoeilijkheid beoordeeld met 2 van de 5 door Rennline.
Symptomen van een fout
- Gebarsten of gescheurde bekleding
- Verkleuring van het leer door zonlicht
- Rails die omhoog komen of hun oorspronkelijke vorm verliezen
- Zichtbare vervorming door hitte aan de bovenkant van de deur.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van beschadigde sierlijsten herstelt de afwerking langs de bovenkant van de deuren en verwijdert zichtbaar verouderde sierlijsten uit het interieur. De interne metalen versteviging is bedoeld om de neiging tot vervorming van de sierlijsten te verminderen, terwijl het modelspecifieke ontwerp een eenvoudige installatie ter vervanging van de overeenkomstige originele onderdelen mogelijk maakt.
Veelgestelde vragen
- Wat is een sierlijst?
Het betreft de interieurafwerking die over het bovenste gedeelte van de deur is aangebracht, direct onder het raam en boven het deurpaneel. - Zijn beide zijden inbegrepen?
Ja. Het pakket bevat een linker en een rechter sierlijst. - Passen deze op een auto met het stuur aan de rechterkant?
Nee. Rennline specificeert deze set uitsluitend voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant. - Zijn elektrische spiegels verplicht?
Ja. Onderdeel I236 is van toepassing op Coupé- en Targa-modellen uit 1974-1977 die zijn uitgerust met elektrische spiegels.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I236
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De Leather Garnish Rail Pair is een set zwarte lederen interieurafwerking voor Porsche 911-modellen uit de periode 1969-1973.
Geschikt voor:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wat dit product doet
Deze sierlijsten bevinden zich langs de bovenrand van de deurpanelen, tussen de binnenste deurpanelen en de ramen. Rennline heeft het ontwerp van een origineel onderdeel nagemaakt om de vorm en de bevestigingsmethode te reproduceren en tegelijkertijd de vervorming aan te pakken die vaak voorkomt bij verouderde fabriekslijsten.
Functies
- Vervangt gebarsten, verkleurde of vervormde bovenste deurlijsten.
- Maakt de verbinding tussen elk deurpaneel en raam af.
- Herstelt een bijpassend paar linker- en rechtercabinebekleding.
- Maakt gebruik van een interne metalen achterplaat om kromtrekken tegen te gaan.
Technische details
- Handmatig bekleed met zwart, OEM-kleur afgestemd leer.
- Geïntegreerde metalen achterplaat
- Geleverd als één linker en één rechter sierlijst.
- Handgemaakt in de VS; installatiemoeilijkheid beoordeeld met 2 van de 5 door Rennline.
Symptomen van een fout
- Lederen oppervlakken die gebarsten of verkleurd zijn na langdurige blootstelling aan hitte en zonlicht.
- Bekledingslijsten die gebogen, verdraaid of losgekomen zijn van de deur.
- De bovenste deurlijst sluit niet meer netjes aan op het raam.
Waarom vervanging belangrijk is
Originele sierlijsten kunnen na tientallen jaren blootstelling aan hitte en zon in de cabine verouderen en hun vorm verliezen. Door beide zijden tegelijk te vervangen, wordt een consistent uiterlijk hersteld en worden beschadigde of kromgetrokken bovenste deurlijsten gecorrigeerd. De geïntegreerde metalen achterkant is bedoeld om het profiel van de sierlijst te behouden en vervorming te voorkomen.
OE-referentie
- Links: 901 555 083 01
- Rechts: 901 555 084 01
Veelgestelde vragen
- Waar wordt een sierlijst gemonteerd?
Het is het interieurafwerkingsstuk dat bovenaan het deurpaneel is geplaatst, direct onder het raam. - Omvat de set beide deuren?
Ja. Rennline levert de I235 als een set bestaande uit de linker- en rechterrail. - Is dit geschikt voor auto's met het stuur aan de rechterkant?
Nee. Deze specifieke set is alleen geschikt voor Porsche 911 Coupé-modellen met het stuur aan de linkerkant. - Welke kleur heeft het leer?
Deze I235-variant is bekleed met zwart leer.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
MAF-sensor ombouwset
Moderniseer het luchtinlaatmeetsysteem van uw Porsche met de Rennline MAF-sensor conversiekit.
Deze ombouwset is ontworpen ter vervanging van de originele Bosch Motronic luchtmassameter (AFM). De beperkende mechanische luchtmassameter met klep wordt vervangen door een moderne MAF-sensor (Mass Air Flow) met warmtefilm.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Doordat er geen bewegende luchtklep meer is die de inlaat beperkt, kan de motor vrijer ademen, terwijl de ECU nauwkeurige elektronische informatie over de luchtstroom ontvangt over het gehele werkingsbereik. Het resultaat is een scherpere gasrespons, meer bruikbaar vermogen en koppel, een efficiëntere werking van de motor en een gewichtsbesparing van circa 2,5 kg.
Waarom de originele Bosch AFM vervangen?
Het originele Bosch Motronic-systeem maakt gebruik van een veerbelaste klep die is verbonden met een potentiometer om de binnenkomende lucht te meten.
Hoewel de mechanische klep destijds een effectieve technologie was, creëert deze een fysieke beperking in het inlaatkanaal. Bij lage toerentallen en gedeeltelijk open gasklep, wanneer de klep slechts een klein beetje open staat, kan deze beperking de gasrespons verminderen en de motor minder responsief doen aanvoelen.
Bij volgas betekenen de beperkingen van het originele AFM-systeem ook dat het motormanagementsysteem een rijkere, conservatievere werkingsstrategie hanteert om pingelen te voorkomen.
Moderne hot-film MAF-technologie
De Rennline-ombouw vervangt de mechanische AFM door een moderne luchtmassastroomsensor met warmtefilm.
In plaats van een bewegende klep te gebruiken, meet de MAF-sensor de binnenkomende lucht elektronisch. Door de mechanische beperking te verwijderen, kan de lucht vrijer door de inlaat stromen, terwijl de ECU nauwkeurige gegevens over de luchtstroom over het gehele toerentalbereik ontvangt.
Het systeem omvat tevens een volledige hoogtecorrectie, waarmee veranderingen in de luchtdichtheid op verschillende hoogtes worden gecompenseerd.
Belangrijkste voordelen
- Vervangt de originele Bosch Motronic AFM
- Moderne hot-film MAF-technologie
- Elimineert de beperkende mechanische luchtstroomklep
- Scherper respons bij lage toerentallen en deellast.
- Hoger bruikbaar vermogen en koppel
- Nauwkeurige luchtstroommeting over het gehele toerentalbereik.
- Schonere en efficiëntere werking van de motor
- Volledige hoogtecorrectie voor compensatie van de luchtdichtheid
- Een gewichtsbesparing van circa 2,5 kg.
- Plug-and-play installatie
- Geen chiptuning nodig
- Geen kalibratie vereist
Verbeterde gasrespons
Door het verwijderen van de veerbelaste AFM-klep wordt een fysieke obstructie in het inlaatsysteem opgeheven.
Dit is met name gunstig bij lage toerentallen en gedeeltelijk open gaspedaal, waardoor de motor directer reageert op de gaspedaalbewegingen en een meer betrokken rijervaring oplevert.
Plug-and-play installatie
In tegenstelling tot sommige MAF-conversies die vervangende ECU-chips, aangepaste mapping of extra aanpassingen vereisen, is het Rennline x Storch VE-systeem ontwikkeld als een echte plug-and-play-conversie.
Kalibratie of chiptuning is niet nodig, waardoor het originele luchtstroommeetsysteem gemoderniseerd kan worden zonder ingrijpende wijzigingen aan het Bosch Motronic motormanagementsysteem.
Porsche AFM-upgrade
De originele Bosch AFM's zijn inmiddels tientallen jaren oud, en slijtage aan hun mechanische onderdelen en potentiometer kan uiteindelijk leiden tot inconsistente luchtstroommetingen en een slechte werking van de motor.
In plaats van simpelweg een verouderde luchtmassameter te vervangen door een ander mechanisch exemplaar, introduceert deze ombouw moderne elektronische luchtstroommeting en vermindert tegelijkertijd de inlaatweerstand.
Het is een ideale oplossing voor eigenaren die op zoek zijn naar een vervangende AFM voor hun Porsche 944, een upgrade voor de luchtmassameter van hun Porsche 924S of een plug-and-play MAF-conversie.
Belangrijke verkoopbeperking in Californië
Dit product mag niet aan Californië worden verkocht of naar Californië worden verzonden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PLJ04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en heeft een zichtbare lichte kras op de versnellingspookknop. Het wordt uitsluitend aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.
LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.
Voorwaarde:
Deze zilverkleurige Rennline aluminium versnellingspookknop is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Hij heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
In tegenstelling tot de meeste versnellingspookknoppen op de markt, zijn die van Rennline allesbehalve "universeel". Universeel betekent meestal dat een knop in sommige toepassingen bijna past, maar in de rest niet. Alle versnellingspookknoppen van Rennline worden CNC-gefreesd voor specifieke toepassingen, waardoor het risico op het missen van een versnelling door een losse of losgeraakte knop wordt weggenomen. Het is niet nodig om uw originele versnellingspook te zagen, boren of aanpassen voor de installatie. Al onze versnellingspookknoppen hebben een ergonomisch correcte diameter van 1,875 inch (4,7 cm) en zijn voorzien van rubberen sierringen aan de onderkant.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I141SILVERU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Luchtinlaatsysteem van koolstofvezel - Niet voor Varioram-auto's
Geef de luchtgekoelde zescilinder boxermotor van uw Porsche 993 meer karakter met het Rennline Carbon Fibre Air Box Intake System.
De Rennline-luchtfilterbox is ontwikkeld als een functionele en visuele upgrade voor het originele inlaatsysteem. Hij is ontworpen om de luchtstroom te verbeteren, het inductiegeluid te versterken en verouderde plastic fabrieksonderdelen te vervangen door hoogwaardige, op de autosport geïnspireerde koolstofvezel.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-95
- Porsche 993 (911) C4 1994-95
- Porsche 993 (911) C2S 1994-95
- Porsche 993 (911) C4S 1994-95
De Porsche 993 vertegenwoordigt de laatste evolutie van de luchtgekoelde 911, en de zescilinder boxermotor is een belangrijk onderdeel van de rijervaring. Het inlaatsysteem van Rennline zorgt ervoor dat dit karakter beter hoorbaar is, met een meeslepender aanzuiggeluid en een strakker, doelgerichter uiterlijk voor de motorruimte.
Upgrade naar een luchtinlaat van koolstofvezel
De Rennline-luchtfilterbox vervangt de decenniaoude plastic inlaatcomponenten van de fabriek door een lichtgewicht constructie van koolstofvezel. Het zichtbare koolstofweefsel zorgt voor een hoogwaardige afwerking die bijzonder goed tot zijn recht komt in gerestaureerde, gemodificeerde en op prestaties gerichte Porsche 993-motorruimtes.
In tegenstelling tot een puur cosmetische vervanging van het koolstofvezeldeel, is dit systeem ontwikkeld als een functionele upgrade van het inlaatsysteem. De verhoogde luchtstroom en het meer uitgesproken aanzuiggeluid dragen bij aan een meer betrokken rijgevoel van de atmosferische zescilinder boxermotor.
Wat doet de Rennline koolstofvezel luchtfilterkast?
De luchtfilterkast vormt een belangrijk onderdeel van het inlaatsysteem van de motor. Deze leidt gefilterde lucht naar de motor en zorgt tegelijkertijd voor een gecontroleerde luchtstroom.
Het opnieuw ontworpen koolstofvezelsysteem van Rennline is ontwikkeld om de luchtstroom te verbeteren ten opzichte van de verouderde fabrieksconfiguratie, terwijl het karakteristieke aanzuiggeluid van de zescilinder boxermotor de bestuurder beter bereikt.
Het resultaat is een aanpassing die de rijervaring verbetert zonder afbreuk te doen aan het klassieke karakter dat de Porsche 993 zo kenmerkend maakt.
Waarom zou je de originele Porsche 993 luchtfilterbox upgraden?
Originele Porsche 993-inlaatcomponenten zijn inmiddels tientallen jaren oud. Herhaalde hittecycli, trillingen en algemene veroudering kunnen ertoe leiden dat plastic onderdelen verkleuren, broos worden of er cosmetisch minder mooi uitzien.
Het vervangen van de originele luchtfilterkast door het Rennline koolstofvezelsysteem biedt de mogelijkheid om de luchtinlaat te vernieuwen en tegelijkertijd diverse verbeteringen door te voeren:
- Verhoogde luchttoevoer
- Verbeterd inductiegeluid van de zescilinder boxermotor
- Lichtgewicht constructie van koolstofvezel
- Lager gewicht in vergelijking met verouderde fabrieksonderdelen.
- Verbeterd uiterlijk van de motorruimte
- Hoogwaardig, op de autosport geïnspireerd koolstofvezelweefsel
- Een meer betrokken gasrespons en inlaatkarakteristiek
- Speciaal ontworpen voor de Porsche 993
Verbeterd geluid van de luchtgekoelde zescilinder boxermotor
Een van de belangrijkste voordelen van deze verbeterde luchtinlaat is het geluid.
De atmosferische, luchtgekoelde zescilinder boxermotor is essentieel voor het karakter van de Porsche 993, en dankzij de Rennline-inlaat is het aanzuiggeluid beter hoorbaar naarmate het motortoerental en de gasklep verder openstaan.
Dit zorgt voor een sterkere verbinding tussen de gasrespons en de motorreactie, met name tijdens sportief rijden, zonder het fundamentele karakter van de 993 te veranderen.
Hoogwaardige koolstofvezelconstructie
Koolstofvezel is een logische keuze voor een prestatiegericht inlaatsysteem, omdat het een laag gewicht combineert met een opvallende, sportieve uitstraling.
Het zichtbare koolstofvezelweefsel transformeert een gebied dat normaal gesproken gedomineerd wordt door zwart fabrieksplastic en maakt de luchtfilterkast een prominent onderdeel in de motorruimte van de 993. Het combineert bijzonder goed met andere koolstofvezel motoronderdelen en prestatieverbeteringen.
Upgrades voor de luchtinlaat van de Porsche 993 met koolstofvezel
Inlaatsystemen van koolstofvezel zijn een populaire upgrade voor eigenaren die prestatiegerichte techniek willen combineren met een verbeterde uitstraling van de motorruimte.
Voor de Porsche 993, waar veel originele kunststof onderdelen inmiddels tientallen jaren oud zijn, biedt een hoogwaardige luchtfilterbox van koolstofvezel een effectieve manier om de luchtinlaat te moderniseren en tegelijkertijd het karakter van de laatste luchtgekoelde 911-generatie te respecteren.
Het Rennline-systeem is bijzonder geschikt voor eigenaren die op zoek zijn naar een Porsche 993 luchtfilterhuis van koolstofvezel, een upgrade van het inlaatsysteem of een lichtgewicht inlaatsysteem dat zowel functionele als visuele verbeteringen biedt.
Voordelen van upgraden
Het installeren van de Rennline Carbon Fibre Air Box kan het volgende opleveren:
- Verbeterde luchttoevoer
- Een boeiender inductiegeluid
- Verminderd gewicht van de inlaatcomponenten
- Vervanging van verouderde fabrieksplastics
- Hoogwaardige afwerking van de motorruimte met koolstofvezelafwerking
- Verbeterde rijervaring met de zescilinder boxermotor
- Styling geïnspireerd op de autosport
- Een hoogwaardige upgrade voor gerestaureerde of gemodificeerde Porsche 993-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en heeft een zichtbare lichte kras op de versnellingspookknop. Het wordt uitsluitend aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.
LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.
Voorwaarde:
Deze zilverkleurige Rennline aluminium versnellingspookknop is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Hij heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
In tegenstelling tot de meeste versnellingspookknoppen op de markt, zijn die van Rennline allesbehalve "universeel". Universeel betekent meestal dat een knop in sommige toepassingen bijna past, maar in de rest niet. Alle versnellingspookknoppen van Rennline worden CNC-gefreesd voor specifieke toepassingen, waardoor het risico op het missen van een versnelling door een losse of losgeraakte knop wordt weggenomen. Het is niet nodig om uw originele versnellingspook te zagen, boren of aanpassen voor de installatie. Al onze versnellingspookknoppen hebben een ergonomisch correcte diameter van 1,875 inch (4,7 cm) en zijn voorzien van rubberen sierringen aan de onderkant.
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I141SILVERU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en vertoont op meerdere plekken zichtbare krassen. Het wordt uitsluitend aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.
LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.
Voorwaarde:
Deze achterdiffuser van koolstofvezel is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Hij heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.
Geschikt voor:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
Productbeschrijving
De achterdiffuser van koolstofvezel van Rennline is een fantastische manier om de achterkant van uw 991.2 een opvallende OEM+-upgrade te geven door het saaie plastic exemplaar te vervangen.
Onze diffuser is vervaardigd uit handmatig aangebracht koolstofvezel met behulp van de nieuwste productietechnologieën en geeft de achterkant van uw 991.2 gegarandeerd een volledig unieke uitstraling.
- Handmatig aangebrachte koolstofvezelconstructie
- Hoogglans afwerking met UV- en hittebescherming.
- Complete vervanging van de originele diffuser door een carbonfiber diffuser.
- Ontworpen van de grond af met behulp van de modernste 3D-scantechnologie.
- Installatie ter vervanging van het originele onderdeel zonder lijm.
- OEM-pasvorm en -afwerking
- Vervangt origineel onderdeelnummer - 99150581104OK1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E378U
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Wielwandbeugelset – Universele wieldisplay
Transformeer je favoriete velgen in automobiele wanddecoratie met de Rennline Velgenwandbeugelset. Deze slimme, onopvallende oplossing is ontworpen om kale velgen veilig te presenteren aan de muur van een garage, werkplaats, showroom of huis.
In plaats van door de boutgaten van het wiel te worden gemonteerd, klemt de Rennline-beugel zich stevig vast aan de binnenrand van het wiel. Dit universele ontwerp betekent dat de beugel compatibel is met alle wielmaten en boutpatronen, waardoor hij geschikt is voor het presenteren van alles, van klassieke velgen tot moderne lichtmetalen velgen met hoge prestaties.
Eenmaal gemonteerd blijft de onopvallende beugel verborgen achter het wiel, waardoor het wiel zelf de aandacht trekt zonder zichtbare riemen, omvangrijke beugels of afleidende bevestigingsmaterialen.
Hoe werkt de Rennline wielmuurbevestiging?
De beugel klemt zich vast aan de binnenrand van een kaal wiel, waardoor het stevig en waterpas tegen de muur wordt gehouden zonder afhankelijk te zijn van het boutpatroon van het wiel.
De contactpunten zijn met rubber bekleed om het velgoppervlak te beschermen tegen krassen en beschadigingen tijdens het monteren. Omdat het montagesysteem geen gebruikmaakt van de boutgaten van de velg, is het niet nodig om een beugel te zoeken die specifiek is ontworpen voor een bepaalde steekcirkeldiameter (PCD), velgdiameter of boutconfiguratie.
Bevestig de beugel stevig aan de muur en plaats het kale wiel op de houder.
Let op: de houder is alleen geschikt voor kale wielen. De band moet worden verwijderd voordat het wiel op de houder wordt gemonteerd.
Waarom een wielmuurbeugel gebruiken?
Bijzondere of verzamelbare velgen verdienen meer dan een plekje in een hoek van de garage. Een wanddisplay transformeert een ongebruikte velg in een blikvanger en zorgt tegelijkertijd voor een opgeruimdere en meer georganiseerde ruimte.
De Rennline stuurwandhouder is ideaal voor:
- Klassieke en verzamelbare wielen
- Motorsport en racewielen
- Zeldzame of niet meer geproduceerde lichtmetalen velgen
- Porsche velgencollecties
- Garage- en werkplaatspresentaties
- Autoshowrooms
- Mancaves en huisdecoratie
- Interieurdecoratie geïnspireerd op de autosport
Dankzij het verborgen montagesysteem lijkt het wiel tegen de muur te zweven, waardoor de aandacht volledig op het wiel gericht blijft in plaats van op de beugel.
Universele wielcompatibiliteit
Een van de belangrijkste voordelen van de Rennline stuurwandhouder is het universele ontwerp.
Doordat de beugel de binnenste velgrand vastklemt in plaats van de boutgaten te gebruiken, is hij geschikt voor wielen van elke diameter of boutpatroon. Dit maakt hem bijzonder handig voor verzamelaars met wielen van verschillende voertuigen of fabrikanten.
Belangrijkste kenmerken
- Toont kale wielen als automobiele wanddecoratie
- Universele wielcompatibiliteit
- Geschikt voor alle wielmaten
- Compatibel met alle boutpatronen
- Grijpt de binnenrand vast in plaats van de boutgaten.
- Met rubber beklede contactpunten
- Helpt krassen en vlekken te voorkomen.
- Houdt het wiel stevig en horizontaal vast.
- Geen zichtbare riemen of bevestigingsmateriaal.
- De onopvallende beugel blijft verborgen achter het wiel.
- Bevestigingsmateriaal voor wandmontage meegeleverd
- Installatiemoeilijkheid: 1 van de 5
- Per wiel is één bevestigingsbeugel nodig.
- Ontworpen uitsluitend voor kale wielen.
Wielwandhouders en accessoires voor autogarage-displays
Autowielen vormen vaak een belangrijk onderdeel van de identiteit van een voertuig, met name iconische klassieke, motorsport- en performance-velgen. Een speciale velgwandhouder biedt een aantrekkelijke manier om deze wielen te presenteren en bespaart tegelijkertijd waardevolle ruimte in de garage of werkplaats.
De Rennline wielmuurbeugel combineert universele compatibiliteit met een discreet montagesysteem. Dankzij de grip aan de binnenzijde is de montage niet afhankelijk van het boutpatroon van de velg, terwijl de met rubber beklede contactvlakken de waardevolle lak van de velg beschermen.
Of u nu één favoriete Porsche-velg wilt tentoonstellen of een complete wand wilt creëren met klassieke en racevelgen, het Rennline-systeem biedt een strakke en professionele oplossing.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Rennline Light Bar – Alleen de balk, geen lampen inbegrepen
Verbeter de zichtbaarheid 's nachts en geef uw Porsche Cayenne meer veelzijdigheid aan de voorkant met de Rennline lichtbalk.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
De Rennline Light Bar is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de originele onderdelen van de Cayenne en biedt een sterk en stabiel montageplatform voor extra rijverlichting of offroad-verlichting naar keuze. Het voertuigspecifieke ontwerp zorgt voor een strakke, functionele uitstraling die de originele styling van de Cayenne aanvult, in plaats van eruit te zien als een universele aftermarket-accessoire.
De lichtbalk is vervaardigd uit zeer sterke, nauwkeurig gevormde buizen en biedt de nodige stijfheid om extra verlichting veilig te ondersteunen. Een beschermende coating van OEM-kwaliteit zorgt voor een duurzame afwerking die geschikt is voor normaal gebruik op de weg, maar ook voor veeleisende avontuurlijke en offroad-omstandigheden.
Let op:
- Dit product is niet bedoeld als sleepoog; gebruik het niet om het voertuig te slepen.
- Deze lichtbalk kan de werking van de parkeersensoren verstoren; voor de installatie kan het nodig zijn de sensoren uit te schakelen of verdere aanpassingen te doen.
De installatie is eenvoudig. De lichtbalk wordt rechtstreeks op de bestaande trekhaakpunten van de Cayenne gemonteerd met behulp van de gepatenteerde montagebouten van Rennline. Dit zorgt voor een veilige montage zonder te hoeven zagen, boren, lassen of andere permanente aanpassingen aan het voertuig.
Wat doet een lichtbalk?
Een lichtbalk biedt een speciaal montageplatform voor het installeren van extra verlichting aan de voorzijde van uw Porsche Cayenne.
Afhankelijk van het type verlichting dat gemonteerd is, kan extra verlichting naast de standaard koplampen zorgen voor meer zichtbaarheid, waardoor de zichtbaarheid op donkere landweggetjes, paden, campings en offroad-routes verbetert.
Door de lichten stevig aan de voorkant van het voertuig te monteren, creëer je een praktische verlichtingsopstelling zonder beugels te hoeven maken of in de carrosserie van de Cayenne te hoeven boren.
Voor voertuigen die gebruikt worden voor toertochten, overlandreizen of offroad-rijden, kan een goed gemonteerd extra verlichtingssysteem een bijzonder nuttige upgrade zijn bij het reizen in gebieden met weinig of geen straatverlichting.
Waarom zou u upgraden naar een Rennline lichtbalk?
Universele lichtbevestigingen vereisen vaak boren, aanpassingen of compromissen qua pasvorm. De Rennline Light Bar is daarentegen specifiek ontwikkeld voor het Porsche Cayenne-platform.
Door gebruik te maken van de originele bevestigingspunten voor de trekhaak, heeft Rennline een robuuste montageoplossing ontwikkeld die kan worden geïnstalleerd zonder permanente aanpassingen aan het voertuig. Dit is met name gunstig voor eigenaren die extra functionaliteit willen, terwijl ze de originele carrosserie van de Cayenne willen behouden.
De voordelen zijn onder andere:
- Stevig montageplatform voor extra verlichting
- Draagt bij aan een betere zichtbaarheid 's nachts wanneer er geschikte verlichting is gemonteerd.
- Speciaal ontworpen voor Porsche Cayenne-modellen.
- Maakt gebruik van de bestaande bevestigingspunten voor de trekhaak van de fabriek.
- Boren of zagen is niet nodig.
- Geen laswerk nodig
- Geen permanente carrosserieaanpassingen.
- Sterke buisconstructie
- Duurzame afwerking van OEM-kwaliteit
- Strakke, op OEM geïnspireerde uitstraling
- Ideaal voor gebruik op de weg, off-road, overland en avontuurlijke projecten.
Offroadverlichting en accessoires voor de Porsche Cayenne 955 / 957 / 958
De Porsche Cayenne 955, 957 en 958 zijn steeds populairder geworden als basis voor avontuurlijke, toer-, overland- en offroad-projecten, waarbij Porsche-techniek wordt gecombineerd met de praktische eigenschappen en capaciteiten van een SUV.
Voor Cayennes die niet alleen in de stad worden gebruikt, maar ook daarbuiten, kan extra verlichting een waardevolle upgrade zijn. Extra rij- en offroadverlichting kan zorgen voor betere verlichting op donkere landweggetjes, paden en afgelegen routes waar geen conventionele straatverlichting beschikbaar is.
De Rennline Cayenne Light Bar biedt een speciaal ontworpen basis voor een dergelijke verlichtingsopstelling. In plaats van universele beugels te gebruiken of de bumper permanent aan te passen, maakt deze gebruik van de bestaande bevestigingspunten voor de trekhaak van het voertuig voor een veilige en nette installatie.
De combinatie van een robuuste constructie, eenvoudige montage en een op OEM geïnspireerde uitstraling maakt hem bijzonder geschikt voor Cayenne-bezitters die een capabel avontuurlijk of offroad-voertuig willen bouwen zonder in te leveren op de verfijning van het originele Porsche-ontwerp.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Rennline koolstofvezel voorspoiler
Verbeter het uiterlijk van uw Porsche met de Rennline Carbon Fibre Front Lower Lip Spoiler. Geïnspireerd door Porsche's motorsportverleden, geeft deze hoogwaardige voorspoiler een agressievere, doelgerichtere look en sluit perfect aan op de fabrieksstyling van de 996.2.
Geschikt voor:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Vervaardigd uit hoogwaardig koolstofvezel van motorsportkwaliteit, is elke voorspoiler nauwkeurig gevormd voor een uitzonderlijke pasvorm en een OEM-kwaliteit afwerking. Het zichtbare koolstofvezelweefsel wordt beschermd door een diepe, UV-bestendige, glanzende blanke laklaag, die een uitstekende duurzaamheid garandeert en de rijke uitstraling van de koolstofvezel beschermt tegen verkleuring en weersinvloeden.
De Rennline-voorspoiler is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de originele Porsche-voorbumper en behoudt de fabrieksmontagepunten voor een eenvoudige installatie, zonder dat er gesneden of permanente aanpassingen nodig zijn. Het resultaat is een lichtgewicht stylingupgrade die eruitziet alsof hij zo uit de fabriek is gekomen.
Of uw Porsche nu een dagelijkse auto, een weekendspeeltje of een circuitgerichte build is, de Rennline Carbon Fibre Front Lower Lip Spoiler zorgt voor een onmiskenbare, op de autosport geïnspireerde afwerking zonder in te leveren op functionaliteit of pasvorm.
Waarom zou u upgraden naar de Rennline carbonfiber voorspoiler?
De Porsche 996.2 is uitgegroeid tot een steeds gewilder moderne klassieker, en subtiele exterieurupgrades kunnen het uiterlijk aanzienlijk verbeteren zonder afbreuk te doen aan de oorspronkelijke designtaal.
De Rennline-voorspoiler biedt:
- Agressieve OEM+ styling, geïnspireerd op de Porsche-motorsport.
- Lichtgewicht constructie van koolstofvezel van motorsportkwaliteit
- Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm.
- UV-bestendige, glanzende blanke lak voor een langdurig mooie uitstraling.
- Directe installatie met behulp van de originele bevestigingspunten.
- Geen boorwerkzaamheden of permanente aanpassingen aan het voertuig.
- De perfecte aanvulling op verlaagde ophanging, verbeterde velgen en GT-geïnspireerde stylingpakketten.
Het is een van de eenvoudigste manieren om de voorkant van de 996.2 een scherpere, lagere en meer op prestaties gerichte uitstraling te geven.
Wat doet een voorspoiler?
Een voorspoiler verbetert zowel de styling als het aerodynamische profiel van het voertuig.
De functies ervan omvatten:
- De voorbumper krijgt hierdoor een lagere, agressievere uitstraling.
- Helpt bij het reguleren van de luchtstroom onder het voertuig.
- Als aanvulling op andere aerodynamische stylingupgrades
- Biedt een OEM+ afwerking geïnspireerd op de autosport.
Hoewel het in de eerste plaats gekozen is vanwege de visuele impact, draagt het ook bij aan de strakke, doelgerichte uitstraling die kenmerkend is voor de GT- en Cup-modellen van Porsche.
Waarom moeten voorspoilers vervangen worden?
Omdat de voorspoiler een van de laagste punten van het voertuig is, is deze vaak aan beschadigingen blootgesteld.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- stoepranden
- Impact van verkeersdrempels
- Steenfragmenten
- Wegafval
- Krassen van steile opritten
- UV-veroudering op materialen van lagere kwaliteit
Het vervangen van een beschadigde of versleten spoiler frist direct het uiterlijk van de voorbumper op en herstelt de hoogwaardige afwerking die van een Porsche verwacht mag worden.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging of een upgrade wordt aanbevolen als:
- De originele spoiler is beschadigd.
- De bestaande rand is gebarsten of zwaar bekrast.
- Tijdens een restauratie bent u bezig de buitenkant op te frissen.
- Je bouwt een op GT geïnspireerde auto voor op de weg of het circuit.
- Je wilt een meer opvallende en agressieve uitstraling aan de voorkant.
Het monteren van een hoogwaardige voorspoiler van koolstofvezel zorgt voor een onmiddellijke visuele transformatie met behoud van een perfecte pasvorm, zoals af fabriek.
Rennline Porsche exterieurupgrades van koolstofvezel
Rennline is uitgegroeid tot een van de meest gerespecteerde namen in de Porsche aftermarket styling en produceert hoogwaardige componenten die motorsporttechniek combineren met een perfecte pasvorm. De producten van Rennline zijn speciaal ontworpen voor Porsche-liefhebbers en bieden subtiele maar opvallende upgrades die het uiterlijk van de auto verbeteren zonder afbreuk te doen aan de originaliteit.
De carbonfiber voorspoiler voor de Porsche 996.2 is ontworpen om naadloos aan te sluiten op de originele bumper en zorgt voor een verfijnde OEM+-look, geïnspireerd op de GT-racewagens van Porsche. Vervaardigd uit hoogwaardige, motorsportwaardige carbonfiber en afgewerkt met een UV-bestendige glanscoating, biedt deze spoiler uitzonderlijke kwaliteit, een lichtgewicht constructie en een lange levensduur.
Of je nu je Porsche restaureert, een snelle straatauto bouwt of een op het circuit geïnspireerd project creëert, de Rennline Front Lower Lip Spoiler is de perfecte finishing touch.
Voordelen van de Rennline carbonfiber voorspoiler
- Styling geïnspireerd op de autosport
- Lichtgewicht constructie van koolstofvezel
- UV-bestendige glanzende afwerking
- Nauwkeurige pasvorm van OE-kwaliteit.
- Maakt gebruik van fabrieksmontagepunten
- Geen permanente aanpassingen nodig
- Verbetert het uiterlijk van de voorkant.
- Hoogwaardige Rennline-techniek
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
Rennline deurspiegelset in bekerstijl – verkocht als paar
Geïnspireerd door de lichtgewicht spiegels van de legendarische 997 GT3 Cup raceauto, brengt de Rennline Cup Style Deurspiegelset een authentieke motorsportuitstraling. De grote standaard spiegelbehuizingen worden vervangen door een compact en functioneel ontwerp, waardoor de auto een agressievere look krijgt en het gewicht wordt verminderd voor een echte race-geïnspireerde esthetiek.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
In tegenstelling tot veel aftermarket spiegelombouwsets voor de Cup, waarbij in de deuren geboord moet worden of zeldzame en dure originele Cup-onderdelen nodig zijn, heeft Rennline deze spiegels ontworpen als een echte plug-and-play vervanging. Ze maken gebruik van de originele bevestigingspunten, waardoor installatie mogelijk is zonder boren, zagen of permanente aanpassingen aan het voertuig. Verwijder eenvoudig de originele spiegels en monteer de Rennline spiegels met behulp van de originele bevestigingspunten voor een strakke installatie van OEM-kwaliteit.
Verkrijgbaar in twee hoogwaardige materiaalopties: u kunt kiezen tussen hoogwaardig koolstofvezel, afgewerkt met een UV-bestendige, glanzende blanke laklaag die de koolstofvezelstructuur prachtig laat zien, of een overschilderbare ABS-kunststofversie, die in de kleur van uw Porsche kan worden gespoten of in elke gewenste kleurstelling kan worden afgewerkt.
Elke spiegelset wordt compleet geleverd met spiegelglas , zodat alles wat nodig is voor de installatie aanwezig is.
Let op:
- Worden per paar verkocht (één paar per voertuig nodig)
- Eenvoudige montage met behulp van de originele bevestigingspunten.
- Geen boren of aanpassingen aan de deur nodig.
- Inclusief spiegelglas
- De fabrieksaf fabrieksfunctie voor het elektrisch verstellen van de spiegels is verwijderd.
- De fabrieksmatig geïnstalleerde functie voor verwarmde buitenspiegels (ontdooiing) is verwijderd.
- De koolstofvezelversie is voorzien van een UV-bestendige, glanzende blanke laklaag.
- De ABS-versie wordt klaar voor gebruik geleverd en kan direct worden geverfd.
- Installatiemoeilijkheid: 2/5
Waarom zou u upgraden naar Rennline spiegels in bekervorm?
Of je nu een op de GT3 Cup geïnspireerde straatauto bouwt, je Porsche klaarmaakt voor circuitdagen of gewoon op zoek bent naar een sportievere uitstraling, de Rennline Cup-spiegels bieden een van de meest opvallende stylingupgrades die er zijn.
De voordelen zijn onder andere:
- Authentieke GT3 Cup raceauto-styling
- Lichtgewicht, compacte spiegelbehuizingen
- Een strakker, agressiever uiterlijk.
- Directe montage met bouten
- Geen permanente aanpassingen aan het voertuig.
- Hoogwaardig koolstofvezel of overschilderbaar
- ABS-constructie
- Ideaal voor zowel weg- als circuitgerichte projecten.
Wat is de functie van buitenspiegels?
Buitenspiegels bieden essentieel zicht naar achteren, waardoor de bestuurder het omringende verkeer veilig in de gaten kan houden bij het wisselen van rijstrook, inhalen en manoeuvreren. Ze spelen ook een belangrijke rol in de algehele styling en het aerodynamische profiel van de auto.
De Rennline Cup-spiegels behouden uitstekend zicht naar achteren en vervangen de lompe standaardspiegels door een compacter, op de autosport geïnspireerd ontwerp.
Waarom moeten buitenspiegels vervangen worden?
Originele spiegels kunnen na verloop van tijd beschadigd raken of slijten door:
- Parkeerkloppen
- impact van de weg
- Gebarsten of gebroken spiegelbehuizingen
- Beschadigd spiegelglas
- UV-verkleuring en verwering
- Defecte elektrische afstelmechanismen
Veel eigenaren upgraden hun auto ook puur om de iconische uitstraling van een Porsche Cup-auto te bereiken.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging of een upgrade wordt aanbevolen als:
- De spiegelbehuizing is beschadigd.
- Het spiegelglas is gebarsten of gebroken.
- De elektrische afstelmechanismen zijn defect geraakt.
- De originele spiegels zijn verkleurd of versleten.
- Je bouwt een op de GT3 geïnspireerde auto voor op de weg of het circuit.
- Je wilt een lichtgewicht, race-geïnspireerde uitstraling zonder het voertuig te hoeven aanpassen.
Deze volgorde verloopt natuurlijker doordat eerst de inspiratie voor het ontwerp wordt geïntroduceerd, vervolgens direct wordt uitgelegd waarom de spiegels van Rennline anders zijn, en daarna pas de beschikbare opties en voordelen worden besproken. Ook de installatievoordelen worden veel eerder aan bod gebracht, wat vaak een van de belangrijkste verkoopargumenten is voor klanten die Cup-spiegelombouwprojecten vergelijken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E456
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers