Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennline
Rennline voor Porsche
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers wereldwijd en is gespecialiseerd in prestatieverhogende accessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen en 3D-scan- en printtechnologieën om precisieonderdelen te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De kern van het succes van Rennline ligt in de toewijding om naar haar klanten te luisteren. De continue groei van het bedrijf is niet alleen terug te zien in de steeds groter wordende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare, hoogwaardige producten. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking en zorgt er door de dialoog met haar klanten voor dat elk accessoire niet zomaar een product is, maar een weerspiegeling van de collectieve wensen van Porsche-liefhebbers wereldwijd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennline voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Rennline-onderdelen te kiezen zijn onder andere een verbeterd pedaalgevoel en betere controle, een opgeruimdere opbergruimte in het interieur, het toevoegen van lichtere of sterkere componenten en het bereiken van een strakke, op de autosport geïnspireerde afwerking voor upgrades en restomods.
- Veelvoorkomende problemen bij het monteren van accessoires zijn rammelende en piepende geluiden, beschadigde afwerkingen en een slechte uitlijning. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuist bevestigingsmateriaal, ontbrekende schroefdraadborging of het combineren van onderdelen van verschillende Porsche-generaties.
- Let na de installatie op symptomen zoals nieuwe geluiden, trillingen of panelen die niet goed aansluiten, en controleer de aanhaalmomenten en uitlijning opnieuw als er iets niet klopt.
- Bewaar waar mogelijk uw originele Porsche-onderdelen, zodat de meeste Rennline-upgrades later ongedaan gemaakt kunnen worden als u de auto weer in originele staat wilt terugbrengen.
- Verminder veranderingen in het cabinegeluid of de trillingen door te begrijpen dat componenten die meer op de autosport gericht zijn, meer geluid en gevoel via de carrosserie kunnen doorgeven.
- Test de pasvorm van de onderdelen vóór de definitieve montage, met behulp van de juiste bevestigingsmaterialen en aanhaalmomenten, om rammelen, verkeerde uitlijning of beschadiging van de omliggende bekleding te voorkomen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen worden vervangen om de veilige wegligging, het rijcomfort en de remstabiliteit van uw Porsche te herstellen, of om een andere balans tussen comfort en controle te bereiken wanneer er upgrades beschikbaar zijn.
Onderdelen van de schokdempers VOOR — Onderdelen van de schokdempers voor, zoals bevestigingspunten, lagers, aanslagrubbers en ander bevestigingsmateriaal, worden vervangen om de nieuwe dempers te ondersteunen, kloppen en kraken te verminderen en ervoor te zorgen dat de voorwielophanging van uw Porsche soepel en stil blijft werken.
Upgrades aan de ophanging — Met upgrades aan de ophanging kunt u het rijgedrag en de wegligging van uw Porsche nauwkeurig afstellen, de carrosseriebewegingen verminderen en de respons verbeteren, mits correct afgestemd op de auto, de uitlijning en het beoogde gebruik.
Draagarmen voor — De draagarmen aan de voorzijde worden doorgaans vervangen om kloppende geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de precieze stuur- en remstabiliteit van uw Porsche te herstellen.
Bovenste veerpootlagers voor — De bovenste veerpootlagers aan de voorzijde worden vervangen wanneer er bonkende geluiden zijn bij het overrijden van oneffenheden, gekraak tijdens het sturen of een vaag stuurgevoel. Dit helpt de juiste geometrie te behouden en zorgt voor een soepelere werking van de ophanging.
Ontdek Rennline bij Design911
Bekijk het actuele Rennline-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0ltr - 1974 tot 1977
Porsche 911 SC - 1977 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1988
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1988
Productomschrijving
Moe van olieplassen op de oprit?
Rennline heeft de oplossing voor deze nieuwe, aluminium distributiekettingdeksels, aangezien de fabriekseenheden gevoelig zijn voor lekken en degradatie als gevolg van het ontwerp en de fabricage.
Onze hoezen zijn echt de beste langetermijnoplossing op de markt en zijn ontworpen om een leven lang lekvrije kilometers mee te gaan.
• Gemaakt van CNC gefreesd billet 6061-T6 aluminium
• Verkrijgbaar in corrosiebestendige geanodiseerde blanke, zwarte of grijze afwerking
• Past op 2.7-3.3ltr motoren van '74-'88
• Zeer duurzame constructie resulterend in een lange levensduur
• Compatibel met alle pakkingen en hardware van OEM-stijl
• 15 mm vriespluggen voor montage van spanrol vooraf geïnstalleerd
2 x Vriesplug (OEM # 900-036-008-02) vereist voor motoren met handmatige kettingspanners
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M28
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster /Cayman
Productomschrijving
Maak kennis met de nieuwste Rennline trekhaakinnovatie: de Race Tow Strap. Zeer sterke basisschroef en polyester bandontwerp. Binnen enkele minuten te installeren op de meeste Porsches, BMW's, MINI's, Audi's en VW's met fabrieksschroefbevestigingen voor trekhaken.
Ontworpen om elk off-track avontuur snel en betrouwbaar af te handelen, met de nadruk op veiligheid en kwaliteit.
&bull: Kan voor of achter worden geplaatst
• Basisschroef van roestvrij staal van ruimtevaartkwaliteit 17-4 PH
• Band van 100% polyester met geborduurd Rennline-logo
• Goed zichtbare rode band voor snelle identificatie
• De band is UV-bestendig om verkleuring te voorkomen
• Gevoerde/kruisgestikte band voor stevigheid en duurzaamheid
• Drievoudig gelaagde webbingverbinding vouwt zich op het punt met hoge spanning van de basisschroef voor extra sterkte
• Gevouwen band op het bevestigingspunt voor hoge spanning aan de basisschroef voor extra stevigheid
• Voldoet aan de eisen voor de meeste georganiseerde race-evenementen waarvoor een opening met een binnendiameter van 2 inch vereist is
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Productomschrijving
Het afstellen van de klepspeling op de luchtgekoelde 911-motor kan een frustrerende en tijdrovende ervaring zijn, zelfs voor de doorgewinterde Porsche-monteur.
Werken in krappe, krappe ruimtes kan klepaanpassingen een onaangename procedure maken.
Eindelijk is er een eenvoudigere, snellere en nauwkeurigere manier om de klepspeling af te stellen op alle luchtgekoelde Porsche 911-motoren! Van de professionele monteur tot de eigenaar/liefhebber, dit gebruiksvriendelijke apparaat is gemaakt om vele jaren mee te gaan en zal een waardevolle aanvulling blijken te zijn op uw 911-gereedschapskist.
• Herhaalbare instellingen van 0,1 mm (0,004 inch) spelingspeling op elke klep
• Bespaart tijd en is nauwkeuriger dan traditionele voelermaatmethodes
• Aluminium en stalen constructie
• Verzinkte afwerking biedt bescherming tegen corrosie
• Lasergegraveerde markeringen
• Duurzame doos met schuimrubberen inzetstuk voor veilige opslag
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Past bij:
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 992
Porsche 981 Boxster / 981 Cayman
Porsche 718 Boxster / 718 Cayman
We zijn allemaal het slachtoffer geweest van het hersenkrakende geluid dat optreedt wanneer uw raam naar beneden is tijdens rijsnelheden. Dit fenomeen is het product van het binnenkomen en verlaten van lucht door hetzelfde raam en resulteert in dat laagfrequente gerommel dat we allemaal kennen.
Onze deflectoren die de wind tegenhouden leiden de lucht weg van het open raam dat anders dit vreselijke geluid zou veroorzaken.
• Volledig aluminium constructie
• 3M lijm van industriële kwaliteit
• Binnen enkele minuten te installeren over het fabrieksafwerkingsstuk
• Duurzame zwarte poedercoating
• Inclusief alcoholdoekje voor oppervlaktevoorbereiding
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Wordt verkocht als paar.
Deze LED-parkeerlichten zijn vereist voor auto's met Europese specificaties vanaf 1974 zonder aparte parkeerlichten
Past
Porsche 911 1965>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Heb je moeite met rijden in het donker in je 65-94 911? Je bent niet de enige.
Misschien was de verlichtingstechnologie 50 jaar geleden nog toereikend, maar tegenwoordig is het maar al te gemakkelijk om die zwakke H1- of H4-koplampen in te halen.
Upgrade naar een set Rennline LED-inbouwlampen en ze transformeren niet alleen de uitstraling van de nachtelijke weg, maar ook de uitstraling van uw auto. Verkrijgbaar in diverse opties voor de klassieke vintage look of de moderne, geüpdatete hot rod-look.
Deze zijn direct te installeren en zijn plug-and-play.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EL13PARKINGLED
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Past bij:
Porsche Macan - 2014 tot 2018
Voor auto's met of zonder parkeersensoren
De meeste auto's komen uit de fabriek zonder de voorzieningen voor kentekenplaten aan de voorzijde, omdat veel staten en landen geen kentekenplaten nodig hebben. Het laatste wat u wilt, is gaten boren in uw zeer dure bumperafdekking om die lelijke te monteren voorste label. Rennline's billet kentekenplaatmontage elimineert de noodzaak om te boren en stelt u in staat om uw plaat eenvoudig te verwijderen voor shows, evenementen of wanneer deze niet nodig is. Met dit ontwerp kunt u de locatie van uw platen aanpassen op hoogte, breedte en hoek. In tegenstelling tot alle andere ontwerpen op de markt, hebben we dit systeem zo ontworpen dat het eenvoudig uit de auto kan worden verwijderd zonder eerst uw kentekenplaat en plaatframe te verwijderen. Alle componenten zijn roestvrij, gepoedercoat of geanodiseerd om dagelijkse rijomstandigheden te weerstaan.
Opmerking: Foto's tonen mogelijk niet het werkelijke product.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Past bij:
Porsche 991
Porsche 981 Kaaiman/Boxster
Porsche 718 Kaaiman/Boxster
De koolstofvezel armleuningen van Rennline zijn een geweldige manier om het interieur van uw 991/981 een subtiele moderne upgrade te geven. Originele 991/981 armleuningen zijn slijtagegevoelig en houden niet goed stand na verloop van tijd. Onze koolstofvezelversie is een directe vervanging met een pasvorm en afwerking in de fabriek en voegt tegelijkertijd een beetje stijl toe.
• Gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste productietechnologieën
• Ontworpen op basis van de OEM-armsteun voor een pasvorm en afwerking in de fabriek
• Zeer duurzaam en bestand tegen gewone slijtage
Hergebruikt OEM-hardware van bestaande armsteun
• Binnen enkele minuten te installeren met eenvoudig handgereedschap
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16

Past bij:
Porsche 991.1
Bij het ontwerpen van de voetenruimte van de 991 lieten de ingenieurs niet bepaald veel ruimte tussen het gaspedaal en de middenconsole. Dit gebrek aan ruimte dwingt uw voet om elke keer dat het gaspedaal wordt bediend in contact te komen met het tapijt, wat extra wrijving veroorzaakt. De voetbeschermer van Rennline is een accessoire van machinaal bewerkt aluminium dat dit probleem oplost en tegelijkertijd je voetenruimte aankleedt.
Verkrijgbaar in geanodiseerd zilver of gepoedercoat zwart.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromen reflector en "gecanneleerde" H4-lenzen.
Linksgestuurd (LHD) en verkocht als paar

Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Vanaf 1974 moeten de LED-parkeerlichten op deze units worden gemonteerd.
Wanneer u deze lampen koopt, kunt u de EL13PARKINGLED-kit aan uw winkelmandje toevoegen.
Deze LED-koplampen worden geleverd met chromen reflectoren en "gecanneleerde" H4-lenzen
Heb je moeite met rijden in het donker in je 65-94 911? Je bent niet de enige.
Misschien was de verlichtingstechnologie 50 jaar geleden nog toereikend, maar tegenwoordig is het maar al te gemakkelijk om die zwakke H1- of H4-koplampen in te halen.
Upgrade naar een set van deze LED-vervangstukken en ze zullen niet alleen de uitstraling van de nachtelijke weg, maar ook de uitstraling van uw auto veranderen. Verkrijgbaar in diverse opties voor de klassieke vintage look of de moderne, geüpdatete hot rod-look.
Deze zijn direct te installeren en zijn plug & play.
Let op
Deze worden geleverd met generieke H4-lenzen.
Voor TÜV/MOT/DOT-conformiteit vereisen sommige staten en landen DOT- of E-gemarkeerde lenzen. U kunt uw OEM H4-lenzen hergebruiken, of deze gestempelde H4-lenzen zijn verkrijgbaar bij Bosch en worden niet meegeleverd.
Inclusief zowel koplampen als montage-instructies
• 2 LED-projectorkoplampen
• H4-lenzen
• Chromen of gegronde ringen
• Alle benodigde pakkingen
• H4 naar H5 bedradingsadapter
• Past direct op de bestaande connector
• Lichtopbrengst: 6400LM
Vanwege de grote vraag, houd rekening met een levertijd van 6-8 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EL13CRFL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromen reflector en "geribbelde" H4-lenzen
Rechtsgestuurd (RHD) en worden per paar verkocht.

Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Voor lampen met Europese specificaties vanaf 1974 moeten de LED-parkeerlichten achteraf in deze units worden ingebouwd.
Deze LED-koplampen zijn voorzien van chromen reflectoren en geribbelde H4-lenzen.
Heeft u moeite met autorijden in het donker met uw 911 uit 1965-1994? U bent niet de enige.
De verlichtingstechnologie was 50 jaar geleden misschien voldoende, maar tegenwoordig is het veel te gemakkelijk om die zwakke H1- of H4-koplampen te ontlopen.
Upgrade naar deze LED-vervangingslampen en ze transformeren niet alleen het uiterlijk van de weg 's nachts, maar ook het uiterlijk van uw auto. Verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, voor zowel een klassieke vintage look als een moderne hot rod-look.
Deze passen er zo in en zijn direct te gebruiken (plug and play), wat de installatie heel eenvoudig maakt.
Let op
Deze worden geleverd met standaard H4-lenzen.
Voor TUV/MOT/DOT-conformiteit vereisen sommige staten en landen DOT- of E-gestempelde lenzen. U kunt uw originele H4-lenzen hergebruiken, of u kunt deze gestempelde H4-lenzen van Bosch aanschaffen (deze zijn niet inbegrepen).
Inclusief koplampen en montage-instructies.
• 2 LED-projectorkoplampen
• Geribbelde H4-lenzen
• Verchroomde, zwarte of gegrondverfde ringen
• Alle benodigde pakkingen
• H4 naar H5 bedradingsadapter
• Kan direct worden aangesloten op de bestaande connector
• Lichtopbrengst: 6400LM
Vanwege de grote vraag kan de levering 6 tot 8 weken duren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RHDEL13CRFL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromen reflector en heldere lenzen.
Linksgestuurd (LHD) en verkocht als paar

Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Voor lampen volgens Europese specificaties vanaf 1974 moeten de LED-parkeerlichten achteraf op deze units worden gemonteerd
Bij aankoop van deze lampen kunt u de EL13PARKINGLED-kit aan uw winkelmandje toevoegen.
Deze LED-koplampen worden geleverd met chromen reflectoren en vroege stijl, laag profiel, heldere lenzen
Heeft u moeite met autorijden in uw 65-94 911? Je bent niet alleen.
De verlichtingstechnologie was vijftig jaar geleden misschien voldoende, maar vandaag de dag is het maar al te gemakkelijk om die zwakke H1- of H4-koplampen te verdrijven.
Upgrade naar een set van deze LED-vervangingen en ze zullen niet alleen het uiterlijk van de nachtelijke weg veranderen, maar ook het uiterlijk van uw auto. Verkrijgbaar in verschillende opties voor de klassieke vintage look of de moderne bijgewerkte hot rod-look.
Deze passen er meteen in en zijn plug-and-play, wat zorgt voor een eenvoudige installatie.
Houd er rekening mee dat
Deze worden geleverd met generieke H4-lenzen.
Om te voldoen aan TUV/MOT/DOT hebben sommige staten en landen lenzen met DOT- of E-stempel nodig. U kunt uw OEM H4-lenzen hergebruiken. Als alternatief zijn deze gestempelde H4-lenzen verkrijgbaar bij Bosch en niet inbegrepen.
Inclusief beide koplampen en montage-instructies
• 2 LED-projectorkoplampen
• Heldere lenzen
• Chroom, zwarte of gegronde ringen
• Alle benodigde pakkingen
• Bedradingsadapter H4 naar H5
• Kan rechtstreeks op de bestaande connector worden aangesloten
• Lichtopbrengst: 6400LM
Vanwege de grote vraag kan de levertijd 6-8 weken bedragen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EL13CRCL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Chromen reflector en heldere lenzen.
Rechtsgestuurd (RHD) en verkocht als paar
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Vanaf 1974 moeten de LED-parkeerlichten op deze units worden gemonteerd.
U kunt de EL13PARKINGLED-kit aan uw winkelmandje toevoegen wanneer u deze lampen koopt.
Deze LED-koplampen worden geleverd met chromen reflectoren en vroege stijl, laag profiel, heldere lenzen
Heb je moeite met rijden in het donker in je 65-94 911? Je bent niet de enige.
De verlichtingstechnologie was 50 jaar geleden misschien toereikend, maar tegenwoordig is het maar al te gemakkelijk om die zwakke H1- of H4-koplampen te verslaan.
Upgrade naar een set van deze LED drop-in vervangingen en ze zullen niet alleen de look van de nachtelijke weg transformeren, maar ook de look van uw auto. Verkrijgbaar in verschillende opties voor de klassieke vintage look, of de moderne bijgewerkte hot rod look.
Deze zijn direct te installeren en plug-and-play, waardoor de installatie eenvoudig is.
Let op
Deze worden geleverd met generieke H4-lenzen.
Voor TUV/MOT/DOT-naleving vereisen sommige staten en landen DOT- of E-gestempelde lenzen. U kunt uw OEM H4-lenzen hergebruiken, of deze gestempelde H4-lenzen zijn verkrijgbaar bij Bosch en zijn niet inbegrepen.
Inclusief zowel koplampen als montage-instructies
• 2 LED-projectorkoplampen
• Heldere lenzen
• Chroom of gegronde ringen
• Alle benodigde pakkingen
• H4 naar H5 bedradingsadapter
• Past direct op de bestaande connector
• Lichtopbrengst: 6400LM
Vanwege de grote vraag, houd rekening met een levertijd van 6-8 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RHDEL13CRCL
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Allemaal (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche-981 Boxster Spyder (15+)
Porsche-981 Cayman (13+)
Porsche-981 Cayman GT4 (15+)
Porsche-981 Cayman S (13+)
Porsche-991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche-991 GT3 (13-16)
Porsche-991 GT3 Cup (13-16)
Porsche-991 Turbo (13+)
Porsche-991.2 (17+)
Porsche-991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Allemaal (10+)
De roestvrijstalen opvouwbare racehaken van Rennline kunnen binnen enkele minuten op elke Porsche worden geïnstalleerd met afneembare sleephaken van het fabrieksschroeftype. In tegenstelling tot de aluminium units op de markt die meestal worden geadverteerd als "alleen voor decoratieve doeleinden", zijn de roestvrijstalen sleephaken van Rennline nauwkeurig bewerkt en zijn ze bestand tegen het extreme misbruik dat in elke raceomgeving voorkomt. Deze trekkers hebben een opening van 2" zoals vereist door de meeste georganiseerde race-evenementen en worden rechtstreeks in de fabrieksbumper-treklocatie geschroefd. Elke haak wordt geleverd met een rubberen bumper die op de achterkant moet worden aangebracht om ervoor te zorgen dat uw bumperafdekking nooit wordt bekrast door contact met de haak. Ook inbegrepen is een rode sleepsticker. Houd de hoekwerkers en baanfunctionarissen tevreden door een set haken te installeren die zowel goed zichtbaar als zeer functioneel zijn. Waarom is de onze de beste:
• Wij hebben de originele opvouwbare trekhaak die zichzelf al duizenden keren heeft bewezen in de loop der jaren.
• Volledig bewerkt taps toelopend ontwerp met afgeschuinde randen om het doorsnijden van sleepriemen te voorkomen
• Onberispelijke geborstelde oppervlakteafwerking
• 300-serie roestvrijstalen sleepoog
• Rode "TOW"-afbeelding
• Compatibel met Go Pro-camerabevestiging (bevestiging apart verkrijgbaar)
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.

Past bij:
BMW M2 EXACTFIT MAGNETISCHE TELEFOONBEVESTIGING
BMW M2/M2 Comp - F22/F23/F87
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen pad op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je draadloos wilt blijven opladen, bekijk dan de PM70, onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0158
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Past bij:
Porsche 986.1/996.1 met GT3 middenconsole verwijderen
Let op: Werkt niet op 996.2
Let op: alleen voertuigen met links stuur
** Standaardmagneet is niet compatibel met MagSafe-telefoons zonder de meegeleverde stalen pad. Als u een stalen kussentje op MagSafe-telefoons aanbrengt, houd er dan rekening mee dat dit het draadloos opladen zal verstoren. Als je het draadloos opladen wilt behouden, bekijk dan PM70 onze draadloze inductielader**
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; onze levens zijn om hen heen gaan draaien. Het probleem is dat er geen goede plek in onze auto's is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, ventilatiebeugels en steunen die vastklemmen of plakken aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetische Telefoonhouders. Deze steunen zijn afgestemd op uw specifieke model en hechten zich niet aan enig onderdeel van uw interieur dat schade kan veroorzaken. De meeste van onze steunen zijn vastgeschroefde eenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritische componenten zijn vervaardigd uit metaal, zodat ze niet zullen barsten of breken, zoals de meeste beschikbare plastic eenheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0195
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1974-86 met 915 transmissie
De Rennline ExactShift chassisgemonteerde korte schakelpook voor de Porsche 911 uit '74-'86 brengt een compleet nieuw prestatieniveau voor uw 915-versnellingsbak. De originele schakelpook is niet goed instelbaar en nauwkeurig en laat zeker ruimte voor verbetering. Onze schakelpook lost deze ontwerpfouten op en maakt finetuning mogelijk op uw specifieke rijstijl, zowel op als naast het circuit. Dit alles verpakt in een opvallend en esthetisch aantrekkelijk ontwerp met het niveau van kwaliteit, techniek en productie dat u van Rennline gewend bent.
• Gemaakt van CNC-gefreesd vliegtuigaluminium
• 4 posities voor het verstellen van de schakelafstand voor snelle en nauwkeurige schakelingen
• Verlengde schakelpook, waardoor de schakelpookknop dichter bij het stuurwiel staat voor ultieme controle
• Zijdelingse beweging van de schakelpook in neutrale positie instelbaar
• Terug-naar-het-midden schakelhendel
• Inclusief rubberen balg om de opening van de schakelpook af te dichten • en hendel voor een OEM+-look
• Omgekeerde vergrendeling via intern geleide kabel
• Wordt direct op de transmissietunnel gemonteerd met behulp van de meegeleverde hardware
• Behoudt OEM-schakelkoppeling en andere componenten voor een bout-in installatie
• Verkrijgbaar in zwart of zilver geanodiseerde afwerking
• Inclusief aluminium schakelpookknop (compatibel met alle huidige Rennline schakelpookknoppen)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TR04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers