Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
SHW-prestaties
SHW Performance – Duitse remschijven en hoogwaardige componenten
SHW Performance is een vooraanstaande Duitse fabrikant die gespecialiseerd is in hoogwaardige remschijven en precisie-onderdelen voor de auto-industrie. Voortbouwend op decennialange expertise in OEM-engineering, levert SHW Performance remoplossingen van OE-kwaliteit met een focus op betrouwbaarheid, duurzaamheid en constante remkracht.
De SHW Performance remschijven worden in Duitsland geproduceerd met behulp van geavanceerde productietechnologieën en zijn ontworpen om de thermische efficiëntie, remstabiliteit en remkrachtbestendigheid te verbeteren onder ve veeleisende rijomstandigheden. Het assortiment omvat direct vervangbare remschijven, prestatieverbeterende remschijven en tweedelige uitvoeringen, waardoor SHW Performance een ideale keuze is voor zowel gebruik op de openbare weg als op het circuit.
SHW Performance, een merk dat zowel door liefhebbers als professionals wordt vertrouwd, combineert OEM-productienormen met innovatie op het gebied van aftermarket-prestaties. Het bedrijf biedt remcomponenten die vertrouwen, controle en duurzaamheid op lange termijn garanderen.
Koop SHW Performance remschijven en performance onderdelen bij Design911 en verbeter uw remprestaties met Duitse toptechniek.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete remoplossing van OEM-kwaliteit voor de Porsche 911 (991) GT3 met standaard stalen remmen. De set bevat hoogwaardige SHW-remschijven voor, OEM-kwaliteit Textar-remblokken en een nieuwe remblokslijtagesensor. Alles wat nodig is om de volledige remprestaties, veiligheid en het pedaalgevoel van de fabriek te herstellen.
Past op:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
Diagram Ref. nr. 1, 4, 5
Wat dit product doet:
- Vervangt versleten of beschadigde remschijven voor door nieuwe remschijven
- Herstelt de remwerking en consistentie met nieuwe remblokken
- Zorgt ervoor dat het slijtagesensorsysteem correct functioneert
- Verbetert het remvermogen, het remgevoel en de algehele veiligheid van het voertuig
- Vermindert geluid, trillingen en pedaalpulsatie
- Brengt de rembalans en -prestaties terug naar OEM-normen
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of gierende geluiden tijdens het remmen
- Slijpende geluiden (pads versleten op metalen ondergrond)
- Trilling of pulsatie in het rempedaal of stuurwiel
- Langere remweg of verminderde remkracht
- Remwaarschuwingslampje geactiveerd door de slijtagesensor
- Zichtbare slijtage van de rotor: groeven, hitteplekken, scheuren, blauwverkleuring of overmatige lip
- Zacht of inconsistent pedaalgevoel
- Voertuig trekt naar links of rechts tijdens het remmen
- Ongelijkmatige of overmatige remstof
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorremmen zorgen voor de meeste remkracht. Nieuwe remschijven, remblokken en sensoren herstellen de volledige remkracht.
- Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor een soepele, betrouwbare remkracht met verbeterde pedaalrespons.
- Versleten remblokken kunnen in de remschijven snijden; kromgetrokken remschijven vernielen nieuwe remblokken snel. Een complete set voorkomt kettingschade.
- Nieuwe componenten verminderen het piepen, trillen en pulseren van de remmen.
- Een nieuwe slijtagesensor zorgt voor nauwkeurige waarschuwingen en voorkomt onveilige slijtage van de remblokken.
- Door de remblokken, de schijven en de sensor tegelijk te vervangen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u voor een gelijkmatige remslijtage.
- Goed remmen is cruciaal voor de prestaties, het rijgedrag en het behoud van de waarde van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT991GT3.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete remoplossing van OEM-kwaliteit voor Porsche 911 (993)-modellen. De set is ontworpen om de remprestaties van deze iconische luchtgekoelde Porsches te herstellen en bevat hoogwaardige SHW-remschijven voor, Textar-remblokken voor en alle benodigde slijtagesensoren en montagemateriaal.
Past op:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Diagram Ref. nr. 1, 9, 17
Wat dit product doet:
- Vervangt versleten of verouderde remschijven aan de voorzijde en herstelt een echt, egaal remoppervlak
- Installeer nieuwe remblokken vooraan voor een verbeterde remkracht en consistente grip
- Vervangt slijtagesensoren en padhardware voor een correcte installatie en bewaking
- Vermindert of elimineert remgeluid, trillingen en pedaalpulsatie
- Herstelt veilige, zelfverzekerde remprestaties die geschikt zijn voor klassieke 911-modellen
- Zorgt ervoor dat het voorremsysteem soepel, betrouwbaar en volgens ontwerp werkt
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of gierende geluiden tijdens het remmen
- Slijpende geluiden (remblokken tot op metaal versleten / rotor beschadigd)
- Trillingen in het rempedaal of trillen van het stuur (vervormde remschijven)
- Langere remweg of zwakke remrespons
- Remwaarschuwingslampje als gevolg van versleten remblokken of defecte sensor
- Zacht of inconsistent pedaalgevoel
- Zichtbare schade aan de rotor: groeven, hitteplekken, scheuren, blauwverkleuring
- Naar één kant trekken tijdens het remmen
- Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorremmen zorgen voor het grootste deel van de remkracht. Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor veilig en voorspelbaar remmen.
- Dankzij nieuwe remschijven en remblokken is het remvermogen van de auto weer op het niveau van de originele Porsche-normen: een scherpe beet, een soepel pedaal en sterke wrijving.
- Bij oudere Porsche-modellen kunnen versleten remblokken dure remschijven gemakkelijk beschadigen, en kromgetrokken remschijven vernielen snel nieuwe remblokken.
- Nieuwe remschijven en remblokken verminderen het piepen, schudden en trillen van de remmen, wat vaak voorkomt bij oudere remsystemen.
- Door slijtagesensoren te vervangen, weet u zeker dat de auto u op de juiste manier waarschuwt wanneer de remblokken versleten zijn.
- Door remblokken, remschijven en bevestigingsmateriaal samen te voegen, voorkomt u dubbel werk en zorgt u ervoor dat de slijtage over de as gelijkmatig verloopt.
- Goed remmenonderhoud is essentieel voor het behoud van de waarde en rijeigenschappen van klassieke Porsche 911-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT993.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete oplossing voor de voorasrem van een Porsche Boxster 981 en Cayman 981, uitgerust met standaard stalen remmen. De set bevat hoogwaardige SHW-remschijven voor, OEM-kwaliteit Textar-remblokken en een remblokslijtagesensor, waardoor de remprestaties en veiligheid van de fabriek volledig worden hersteld.
Past op:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Diagram Ref. nr. 1, 6, 7
Wat dit product doet:
- Vervangt versleten of door hitte aangetaste remschijven/-rotoren door nieuwe exemplaren die het juiste remoppervlak, de juiste dikte en betrouwbaar contact voor de remblokken herstellen.
- Installeer nieuwe remblokken aan de voorzijde met frictiemateriaal van de volledige dikte voor betere grip, consistente prestaties en vernieuwde remkracht.
- Vervangt de slijtagesensor van de remblokken , zodat het ingebouwde bewakingssysteem voor remblokken correct functioneert en u waarschuwt wanneer de remblokken het einde van hun levensduur bereiken.
- Verbetert de algehele remwerking: soepelere aangrijping, minder lawaai, minder trillingen en verbeterd pedaalgevoel.
- Herstelt de juiste rembalans en remkracht voor de vooras, die bij de meeste voertuigen het grootste deel van de remlast voor zijn rekening neemt.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of knarsende geluiden bij het remmen (vaak veroorzaakt door versleten remblokken of versleten remblok-rotoroppervlakken)
- Slijpende of schrapende geluiden (slijtage van de remblokken op de achterplaat of schade aan de rotor)
- Pedaalpulsatie of trillingen van het stuurwiel tijdens het remmen (vaak veroorzaakt door kromgetrokken of ongelijke remschijven)
- Langere remweg of gevoelde vermindering van remkracht of initiële grip
- Zacht of sponsachtig rempedaal, vooral na herhaaldelijk hard remmen of als de auto warm is
- Remwaarschuwingslampje geactiveerd door remblokslijtagesensor, wat aangeeft dat de remblokken erg dun zijn of dat de sensor beschadigd is
- Zichtbare rotorproblemen: diepe groeven, hitteplekken, blauwverkleuring, overmatige lip aan de rand van de rotor of een rotordikte die onder de specificatie ligt
- Voertuig trekt naar één kant bij het remmen (wat wijst op onregelmatige slijtage van de remblokken/remschijven of een probleem met de remklauw/glijding)
- Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken op de voorwielen
- De voorremmen leveren de meeste remkracht. Versleten remblokken/-schijven of een defecte slijtagesensor verminderen uw vermogen om effectief te stoppen, wat de veiligheid in gevaar brengt.
- Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor correct remblok-op-schijfcontact, effectieve wrijving, een scherp pedaalgevoel en hersteld remvermogen.
- Als u versleten remblokken op oude remschijven laat zitten, kunnen de remblokken krassen of beschadigen; kromtrekken of beschadigen van remschijven versnelt de remblokslijtage en kan leiden tot trillingen, lawaai of verminderde remprestaties. Door alle belangrijke componenten tegelijk te vervangen, voorkomt u cascade-achtige slijtage.
- Bijpassende nieuwe remschijven en remblokken verminderen remgeluid (piepen, tjilpen) en trillingen van het pedaal/stuur als gevolg van oneffen oppervlakken of versleten onderdelen.
- Door de remblokslijtagesensor te vervangen, zorgt u ervoor dat uw remsysteem u correct informeert wanneer de remblokken vervangen moeten worden. Als u een beschadigde sensor negeert, kunt u gevaarlijk dunne remblokken en geen waarschuwing krijgen.
- Het is arbeidsintensief om toegang te krijgen tot de voorremmen (het verwijderen van wielen, remklauwen en remschijven). Door remblokken, remschijven en sensoren tegelijk te vervangen, betaalt u slechts één keer arbeidsloon en bent u ervan verzekerd dat alle componenten de juiste slijtage hebben.
- Bij premiumvoertuigen zoals de Porsche Boxster/Cayman zorgt de juiste remhardware voor optimale prestaties, een goed rijgevoel en een goede restwaarde.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT981.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete vervangingsset, ontworpen voor Porsche 970 Panamera-modellen die SHW high-performance stalen remschijven voor en OEM-kwaliteit Textar-remblokken vereisen. Het pakket bevat alles wat nodig is voor een volledige revisie van de voorasremmen, waardoor remprestaties, soepelheid en veiligheid op fabrieksniveau worden gegarandeerd.
Past op:
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Diagram Ref. nr. 1, 6, 7
Wat dit product doet:
- Vervangt versleten of door hitte aangetaste remschijven aan de voorzijde
- Herstelt de remwerking en consistentie met nieuwe remblokken
- Zorgt ervoor dat de slijtagebewaking van de remblokken goed werkt met nieuwe slijtagesensoren
- Verbetert de remweg en remkracht
- Vermindert trillingen, remtrillingen en trillingen van het stuur
- Herstelt een stille en soepele remwerking
- Zorgt voor een correcte rembalans en veiligheid bij Porsche-modellen met hoge prestaties
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of gierende geluiden bij het remmen
- Knarsende geluiden – pads zijn tot metaal afgesleten
- Trillingen of pulsen via het rempedaal of stuurwiel
- Verminderde remkracht of langere remweg
- Zacht of sponsachtig pedaalgevoel
- Remwaarschuwingslampje geactiveerd door versleten remblokken of sensorstoring
- Diepe groeven, hitteplekken of krassen op het rotoroppervlak
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
- Overmatig remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken
Waarom vervanging belangrijk is:
- De voorremmen zorgen voor het grootste deel van de remkracht. Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor veilig en voorspelbaar remmen onder alle omstandigheden.
- Remschijven en remblokken zorgen voor het oorspronkelijke remvermogen, een fris pedaalgevoel en een sterke wrijvingsrespons.
- Versleten remblokken beschadigen remschijven; kromgetrokken remschijven vernielen nieuwe remblokken. Door alles tegelijk te vervangen, voorkomt u kettingreacties van slijtage en dure reparaties.
- Nieuwe componenten elimineren piepende remmen, trillingen en pedaalpulsaties die worden veroorzaakt door versleten of oneffen remoppervlakken.
- Dankzij nieuwe sensoren waarschuwt uw remwaarschuwingssysteem u tijdig, zodat gevaarlijke slijtage van metaal op metaal wordt voorkomen.
- Met een complete set vermijdt u herhaalde arbeidskosten en zorgt u ervoor dat alles gelijkmatig en correct slijt.
- Goed remmenonderhoud zorgt ervoor dat de prestaties, betrouwbaarheid en restwaarde van uw premium Porsche-modellen behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT970D.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Dit pakket met remschijven en remblokken voor is een complete revisie van de voorasremmen voor Porsche 911, 964 RS en Turbo-modellen met hoogwaardige stalen remmen. De set bevat hoogwaardige SHW monoblock remschijven voor, OEM-kwaliteit Textar remblokken en de benodigde sensor-/hardwarecomponenten voor een correcte installatie en slijtagebewaking.
Past op:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagram Ref. nr. 1, 10, 18
Wat dit product doet:
- Vervang de voorste remschijven/-schijven door nieuwe exemplaren met de juiste afmetingen en oppervlakken. Zo zorgt u voor goed contact met de remblokken en wordt de integriteit van het remoppervlak hersteld.
- Vervang de remblokken aan de voorzijde door nieuw frictiemateriaal. Hierdoor wordt de remwerking hersteld, is de frictie consistent en is de interactie tussen remblok en remschijf weer optimaal.
- Vervang of integreer de slijtagesensoren/hardware zodat de remblokslijtagebewakings- en indicatorsystemen goed functioneren.
- Samen zorgen we ervoor dat het remsysteem aan de voorzijde weer goed presteert: soepel contact tussen remblok en remschijf, de juiste wrijving en geen overmatig geluid of trillingen.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of hoge geluiden bij het remmen (versleten remblokken of een slecht remschijf-/remblokoppervlak)
- Slijpende of schrapende geluiden tijdens het remmen (remblokken versleten tot aan de borgplaat of rotoroppervlak beschadigd)
- Trillingen in het stuur of pulserende bewegingen van het rempedaal tijdens het remmen (kromgetrokken of ongelijke remschijven)
- Langere remweg of verminderde remrespons
- Zacht of sponsachtig rempedaalgevoel , vooral bij zwaarder remmen of herhaaldelijk stoppen
- Waarschuwingslampje voor slijtage van remblokken geactiveerd (indien slijtagesensoren aanwezig zijn)
- Zichtbare schade aan de rotor : diepe groeven, hitte-/blauwvlekken, rotordikte onder de specificatie
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken of overmatig remstof , naar één kant trekken tijdens het remmen
- Veiligheid — De voorremmen doen het grootste deel van het remwerk. Versleten remblokken of remschijven verminderen de remkracht en voertuigbeheersing.
- Prestaties en gevoel — Nieuwe remschijven en remblokken zorgen voor het juiste pedaalgevoel, de juiste grip en soepel remmen zonder vervaging of trillingen.
- Verdere schade voorkomen — Versleten remblokken kunnen remschijven beschadigen; beschadigde remschijven zorgen ervoor dat nieuwe remblokken ongelijkmatig slijten. Door beide remblokken te vervangen, zorgt u ervoor dat de onderdelen goed op elkaar aansluiten en correct slijten.
- Gebalanceerd remmen : door ervoor te zorgen dat de componenten van de vooras nieuw zijn, blijft de rembalans tussen de voor- en achterkant behouden. Dit is vooral belangrijk bij prestatiegerichte voertuigen.
- Vermindering van geluid en trillingen : nieuwe, bij elkaar passende onderdelen verminderen het piepen, trillen en de trillingen die gepaard gaan met versleten of niet bij elkaar passende remcomponenten.
- Correcte slijtagebewaking : door de juiste slijtagesensorhardware te gebruiken, weet u zeker dat het slijtagebewakingssysteem voor remblokken werkt zoals bedoeld en ontvangt u een waarschuwing voordat de remblokken volledig versleten zijn.
- Kosteneffectiviteit — Omdat er veel werk bij komt kijken (verwijderen van wiel, remklauw, rotor, etc.), vermijdt u door in één keer een volledige set vooraan te laten maken, herhaald werk en weet u zeker dat alles wordt vervangen en dat de levensduur gelijk is.
- Waarde en betrouwbaarheid : bij klassieke Porsche 911-modellen is het onderhouden van goede remsystemen essentieel voor het rijvertrouwen, de prestaties en de restwaarde.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT965F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Remschijf Ø: 350 mm
Dikte van de remschijf: 34 mm,
Type remschijf: intern geventileerde, tweedelige remschijf, geperforeerd en geperforeerd

Niet geschikt voor auto's met (PCCB) keramische remschijven.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera T 3.0L 2022-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
* auto's met optiecode: A8F (Sportuitrusting) + 1LR / 1LS
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
* auto's met optiecode: FM0 (basis) / 1LS (schijfremmen voor, met geïntegreerde remklauwhouder)
Remschijven worden per stuk geprijsd.
SHW PERFORMANCE, een van 's werelds toonaangevende fabrikanten van remschijven die rechtstreeks aan OEM's levert, heeft producten die standaard worden gemonteerd op veel van de nieuwe sportwagens van tegenwoordig.
DE ENIGE ECHTE VERVANGING.
NIETS MINDER DAN EEN ECHTE FABRIEKSKWALITEIT
SHW PERFORMANCE produceert zowel eendelige als tweedelige, geventileerde remschijven voor een breed scala aan voertuigtoepassingen. De voertuigtoepassing bepaalt automatisch welke stijl, samenstelling en type remschijf beschikbaar is, aangezien SHW alleen een originele directe vervanging voor de af fabriek gemonteerde schijf levert. Voor minder prestatiegerichte voertuigen is een geventileerde monoblok remschijf van gietijzer meer dan voldoende. Voor voertuigen die hogere eisen stellen aan de remkracht, wordt vaak de voorkeur gegeven aan een lichtgewicht, composiet, volledig zwevend tweedelig ontwerp (dit type wordt vaak een pen- of borgsysteem genoemd).
PRESTATIES ONDER DRUK.
CONSISTENTE BETROUWBAARHEID EN PRESTATIES ONDER DE MEEST EISENDE OMSTANDIGHEDEN
Kwaliteit is een essentieel ingrediënt voor langdurige en consistente betrouwbaarheid. SHW-producten zijn ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen van veeleisende OEM-normen en deze waar mogelijk te overtreffen.
Gepatenteerd ontwerp: pindrive-systeem.
VAN GEWICHTSVERMINDERING TOT VERBETERDE KOELING: ONTDEK DE VOORDELEN VAN HET SHW PIN-DRIVE REMSCHIJFSYSTEEM
Innovatie, duurzaamheid, toegevoegde waarde. Welkom bij SHW's gepatenteerde Pin-Drive-systeem, een belangrijke stap voorwaarts in de toekomst van remmen.
Het Pin-Drive-systeem van SHW biedt veel voordelen ten opzichte van conventionele methoden voor het ontwerpen van remschijven. Wat is 'Pin-Drive' precies en waarom is het voordeliger dan een remschijf uit één stuk?
Het Pin-Drive-systeem is een tweedelige, volledig zwevende schijfremrotor. De frictiering is met de centrale aluminium rotornaaf verbonden door middel van roestvrijstalen pinnen die tijdens het fabricageproces in de constructie worden gegoten. Het doel van dit ontwerp is om een reeks voordelen te bieden:
- Tot wel 2,5 kg gewichtsvermindering (roterend en onafgeveerd gewicht) per schijf in vergelijking met Monoblock.
- Verminderde thermische belasting doordat de frictiering meer bewegingsvrijheid heeft om uit te zetten en te krimpen.
- Lage remvervaging.
- Verbeterde duurzaamheid.
- Verbeterd remcomfort dankzij geoptimaliseerde thermische omstandigheden.
- Optimaal ontwerp van de gebogen lamellen dat de structurele sterkte behoudt en tegelijkertijd de geluidsdemping verbetert.
ONGEËVENAARDE KOELINGSVOORDELEN.
Behoud langer optimale remprestaties dankzij verbeterde koelingseigenschappen.
Naast een vermindering van het onafgeveerde gewicht en verbeterde remeigenschappen, biedt het Pin-Drive-ontwerp van SHW ook ongeëvenaarde koelingsvoordelen, wat slechts één van de redenen is waarom het de eerste keuze is geworden voor veel OEM's.
In tegenstelling tot andere remfabrikanten heeft SHW een gepatenteerde verbetering van de schijfconstructie ontwikkeld door de penverbinding van de frictiering met de aluminium schijfnaaf te verplaatsen van het midden naar de rand, wat resulteert in een aanzienlijke koelingswinst.
Door de penverbinding van de frictiering met de aluminium behuizing te verschuiven, worden de koelkanalen die centraal door de rotor lopen aanzienlijk beter bereikbaar en stroomt er koelere lucht doorheen. Dit voordelige ontwerp biedt tot wel 50% meer koeling in vergelijking met traditionele ontwerpen.
Door een betere luchtstroom mogelijk te maken, wordt de warmte die op het oppervlak van de frictiering ontstaat (doordat de remblokken tijdens het remmen aangrijpen) sneller en efficiënter afgevoerd. Dit resulteert in een drastische verlaging van de temperatuur in de kern en aan het oppervlak van de gehele remschijf. Bovendien wordt dankzij het unieke, gepatenteerde ontwerp, een ondiepe aluminium schijfnaaf, een verdere gewichtsbesparing gerealiseerd.
HET BELANG VAN LUCHTSTROOM. LUCHTSTROOM IS CRUCIAAL VOOR DE PRESTATIES. HOE LAGER DE BEDRIJFSTEMPERATUUR, HOE HOGER DE PRESTATIES. De koude lucht wordt traditioneel aangevoerd via luchtkanalen in de voorbumper of via kanalen aan de onderkant van de bodemplaat van het voertuig. Wanneer de koude lucht de achterkant van de remschijf binnenkomt, stroomt deze door lamellen tussen de twee remschijfvlakken. De koelere lucht helpt de temperatuur in de kern van de remschijf te verlagen door warmte te absorberen en naar buiten af te voeren, weg van de remschijfconstructie, om uiteindelijk weer in de luchtstroom rond het binnenwiel terecht te komen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P161530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
SHW Remschijven 380mm x 30mm met Brembo remblokken.
Past op:
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015>>2016 (met stalen schijven)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT981GT4.R.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16


*niet voor auto's met keramische remmen
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 ACHTERKANT
Porsche 982 Boxster GTS 2017>> ACHTERKANT
Porsche 982C Cayman GTS 2017>> ACHTERKANT
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT981SY.R.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Dit pakket met remschijven en remblokken achter is een complete oplossing voor de achterasrem, ontworpen voor Porsche Panamera (971)-modellen met standaard (niet-PCCB) stalen remmen. De set bevat hoogwaardige SHW-remschijven achter, Textar-remblokken van OEM-kwaliteit en de vereiste slijtagesensor. Dit zorgt voor volledig herstel van de fabrieksremprestaties, een stille werking en optimale veiligheid.
Past op:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Diagram Ref. Nr. 1, 6, 7
Wat dit product doet:
- Vervangt versleten of beschadigde achterremschijven door nieuwe remschijven. Deze zorgen voor vlakke, zuivere remvlakken en de juiste dikte voor correct contact van de remblokken.
- Monteert nieuwe remblokken achter met volledig frictiemateriaal, waardoor de remwerking, consistente frictie en optimale interactie tussen remblok en remschijf worden hersteld.
- Vervangt of installeert de benodigde slijtagesensoren/bewakingshardware , zodat het remblokslijtagesysteem van de auto u voortdurend op de juiste manier waarschuwt.
- Herstelt de remkracht, rembalans (vooral belangrijk bij de 971 Panamera vanwege de gewichtsbelasting op de achterkant), pedaalgevoel, vermindert geluid, trillingen en voorkomt problemen met achterremmen.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of knarsende geluiden bij het remmen vanaf de achteras — vaak door contact met het remoppervlak of de slijtage-indicator van de remblokken die de remschijf raakt.
- Knarsende of schrapende geluiden tijdens het remmen: waarschijnlijk zijn de remblokken te dun versleten of is het remschijfoppervlak beschadigd.
- Trillingen of pulseren van het rempedaal , vooral voelbaar aan de achterkant (of in het geheel) als de remschijven kromgetrokken of ongelijkmatig zijn.
- Verminderde remkracht of langere remweg : de achterremmen doen minder werk dan nodig is, waardoor de rembalans verstoord raakt.
- Zacht of sponzig rempedaal, vooral na herhaaldelijk hard remmen (kan duiden op hitte-ophoping of versleten onderdelen).
- Waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken gaat branden (indien de slijtagesensor is opgenomen en geactiveerd is).
- Zichtbare schade aan de rotor : diepe groeven, hitteplekken (blauwverkleuring), scheuren, een te grote rand aan de rotorrand of een rotordikte die onder de minimale specificatie ligt.
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen , vooral door onbalans in de achteras.
- Overmatige remstof of ongelijkmatige slijtage van de remblokken op de achterwielen: tekenen van ongelijkmatige wrijving of remkracht.
- Veiligheid en prestaties : De achterremmen dragen aanzienlijk bij aan de algehele remstabiliteit en voertuigcontrole, vooral bij prestatiegerichte auto's zoals de Panamera. Nieuwe remschijven en remblokken herstellen het volledige remvermogen.
- Gebalanceerd remmen : Nieuwe, op elkaar afgestemde componenten zorgen ervoor dat de achterkant harmonieus samenwerkt met de vooras. Zo blijft de juiste rembalans behouden en worden instabiliteiten aan de achterkant voorkomen.
- Voorkomen van verdere schade : Versleten remblokken beschadigen het rotoroppervlak; beschadigde remschijven veroorzaken onregelmatige remblokslijtage en mogelijke pedaaltrillingen. Door gelijktijdig te vervangen, voorkomt u verdere schade.
- Minder lawaai/trillingen : Goede remschijven en remblokken elimineren piepende remmen, schokken en trillingen van het pedaal, wat de rijervaring verbetert.
- Correcte slijtagebewaking : nieuwe sensoren/hardware zorgen ervoor dat het slijtagesysteem van de remblokken correct functioneert en voorkomen dat remblokken onverwacht slijten.
- Kosteneffectief onderhoud : Omdat het onderhoud van het remsysteem veel werk met zich meebrengt, kunt u door een complete set in één keer uit te voeren de hoeveelheid werk beperken en ervoor zorgen dat het systeem grondig wordt hersteld.
- Waarde en betrouwbaarheid van het voertuig : Door de remhardware nieuw te houden, verbetert u de betrouwbaarheid op de lange termijn en de restwaarde van een premiumvoertuig zoals de Panamera.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT971H.R.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18


Porsche Macan 3.0L GTS (VOOR)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 pk (VOOR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT95BT.F360.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
Dit pakket met remschijven en remblokken achter is een complete, hoogwaardige servicekit voor de Porsche 911 (991 GT3). Het pakket bevat hoogwaardige SHW-remschijven achter, OEM-kwaliteit Textar-remblokken en de vereiste slijtagesensor voor de achterrem. Samen herstellen deze componenten de remprestaties, veiligheid en soepelheid van de achteras zoals ze oorspronkelijk waren.
Past op:
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
Diagram Ref. nr. 1, 4, 5
Wat dit product doet:
- Vervangt de achterste remschijven (de schijven waar de remblokken aan vastzitten) door nieuwe SHW-units, waardoor het optimale remschijfoppervlak, de juiste dikte en structurele integriteit worden hersteld.
- Vervangt de remblokken achter en zorgt voor nieuw frictiemateriaal met de volledige dikte en goed contact tussen remblok en rotor.
- Zorgt ervoor dat het slijtagebewakingssysteem intact is (via de meegeleverde sensor/hardware), zodat u nauwkeurige waarschuwingen krijgt over remblokslijtage.
- Herstelt de remwerking van de achterrem, verbetert het pedaalgevoel en de rembalans en vermindert geluid, trillingen of hittegerelateerde problemen in de achteras.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende, knarsende of hoge geluiden van de achterwielen bij het remmen (wat wijst op versleten remblokken of problemen met het remblokmateriaal)
- Slijpende of schrapende geluiden tijdens het remmen (remblokken versleten tot aan de borgplaat of beschadigd remschijfoppervlak)
- Trillingen in het rempedaal of trillingen in de achterkant bij het remmen, vaak als gevolg van kromgetrokken of ongelijke remschijven
- Verminderde remprestaties achter – langere remweg, verminderde stabiliteit aan de achterkant
- Zacht of sponsachtig rempedaal , vooral bij herhaald/remmen met zware belasting (hittedoorslag, versleten onderdelen)
- Waarschuwingslampjes voor het remsysteem als sensoren een zeer lage remblokdikte of een defect aan de slijtagesensor detecteren
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken of overmatig remstof van de achterwielen
- Zichtbare schade aan de rotor : diepe groeven, hitteplekken, blauwachtige verkleuring, lip op de rotorrand, rotordikte onder de minimale specificatie
- Veiligheid voorop — De achterremmen dragen aanzienlijk bij aan het algehele remvermogen en de stabiliteit van het voertuig, vooral bij sport-/prestatieauto's zoals de 911. Versleten achterremmen kunnen het evenwicht in gevaar brengen, vooral bij hard remmen of in bochten.
- Herstelde prestaties en gevoel — Nieuwe schijven en remblokken verbeteren de pedaalrespons, verminderen remfading en herstellen consistente remprestaties.
- Voorkom verdere schade — Versleten remblokken kunnen het rotoroppervlak beschadigen; een beschadigde rotor veroorzaakt onregelmatige remblokslijtage, trillingen en mogelijk kostbare reparaties. Door beide te vervangen, zorgt u ervoor dat de componenten optimaal samenwerken.
- Minder lawaai en trillingen : nieuwe, op elkaar afgestemde componenten verminderen het piepen van de remmen, het trillen van het pedaal en de trillingen bij het remmen aan de achterkant.
- Kosteneffectiviteit — Gezien de hoeveelheid werk die het kost om de achterste remschijven, remklauwen, enz. te verwijderen en opnieuw te installeren, is het efficiënter om de volledige set in één keer te vervangen dan om deze in de loop van de tijd stukje bij beetje te vervangen.
- Behoud van waarde en betrouwbaarheid — Voor voertuigen met topprestaties is de juiste remhardware essentieel voor betrouwbaarheid, vertrouwen van de bestuurder en restwaarde.
- Koeling en duurzaamheid : SHW-rotoren zijn ontworpen om te voldoen aan OEM-normen, waaronder verbeterde warmteafvoer en duurzaamheid bij hoge belastingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT991GT3.R.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Dit pakket met remschijven en remblokken achter biedt een complete kwaliteitsrevisie voor de achteras van Porsche Macan (95B). De set bevat hoogwaardige SHW-remschijven achter, premium Textar-remblokken achter en de benodigde montageonderdelen, wat zorgt voor een evenwichtige, soepele en betrouwbare remervaring.
Past op:
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 pk 2014-18
Diagram Ref. nr. 1, 8, 9
Wat dit product doet:
- Vervang de remschijven/-schijven aan de achterkant en zorg ervoor dat er weer een echt vlak en egaal remoppervlak ontstaat waartegen de remblokken kunnen klemmen.
- Vervang de remblokken aan de achterzijde . Deze zorgen voor de wrijving die op de remschijf drukt om het voertuig te stoppen.
- Voeg eventueel slijtagesensoren toe zodat het systeem voor het bewaken van de slijtage van de remblokken functioneel blijft.
- Verbeter de remprestaties, herstel de juiste balans van de achterremmen, verminder geluid/trillingen/pedaalpulsaties en zorg ervoor dat de achterremmen betrouwbaar werken onder belasting en bij herhaaldelijk stoppen.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of hoge tonen bij het remmen van achteren, vooral bij licht remmen (duidt op versleten remblokken of problemen met de afstand tussen remblok en remschijf).
- Een schurend of schurend geluid van de achterwielen bij het remmen (duidt op extreem versleten remblokken, mogelijk metaal-op-metaal contact of schade aan de remschijf).
- Pulserend of trillend rempedaal (vooral als de remschijven kromgetrokken, ongelijkmatig of door hitte beschadigd zijn).
- Langere remweg of een zwakkere achterrem dan voorrem (wat kan leiden tot onbalans of naar één kant trekken).
- Sponsachtig of zacht rempedaalgevoel bij het remmen vanaf hogere snelheid of bij herhaaldelijk stoppen (problemen met hittevorming of remschijf/fade).
- Zichtbare schade of slijtage aan de rotor : groeven, scheuren, blauwverkleuring, rotordikte onder de specificatie of een te grote rand aan de rand van het rotoroppervlak.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken op de achteras of verhoogde remstof van de achterwielen.
- De auto trekt of slipt tijdens het remmen als de remschijven/blokken van één kant aanzienlijk slechter zijn dan die van de andere kant.
- Veiligheid : Remmen is een primair veiligheidssysteem. Vooral bij een sportvoertuig ondersteunen de achterremmen de stabiliteit, vooral bij krachtig remmen of dynamisch rijden. Versleten achterremmen belemmeren het remvermogen en kunnen tot onbalans leiden.
- Prestaties en balans : de staat van de achterremmen draagt bij aan de algehele rembalans. De bijpassende nieuwe remschijf en remblokken zorgen ervoor dat de remkracht van de achterremmen de voorremmen aanvult, wat zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remkracht.
- Verdere schade voorkomen : Versleten remblokken kunnen remschijven beschadigen (kerven, hittestress). Vervormde of beschadigde remschijven zullen op hun beurt de prestaties van nieuwe remblokken snel aantasten. Door remblokken en remschijven samen te vervangen, voorkomt u deze kettingreactie van slijtage.
- Stille en soepele werking : een nieuwe kit verwijdert gepiep, trillingen en schokken van het pedaal die worden veroorzaakt door aangetaste oppervlakken of slijtage door verkeerde combinaties.
- Kosteneffectiviteit : Omdat de toegang tot de achterremmen nog steeds arbeid kost (verwijderen van wiel, remklauw, schijf), vermijdt u door in één keer een volledige set aan te schaffen herhaaldelijke demontages en kosten.
- Doorverkoop en betrouwbaarheid : Voor premiummerken als Porsche is het van belang dat de remhardware in topconditie blijft, wat de waarde van het voertuig ten goede komt, de tevredenheid van de eigenaar vergroot en het risico op garantie-/inspectieproblemen verkleint.
- Hitte- en fadingbestendigheid : Vooral bij intensief/sporadisch gebruik worden de achterste remschijven en remblokken blootgesteld aan aanzienlijke thermische belasting. Hoogwaardige componenten zorgen voor betrouwbare remprestaties, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT95BT.R356.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Dit pakket met remblokken en remschijven voor is een complete, hoogwaardige remvernieuwingsset voor geselecteerde Porsche Panamera (970) modellen. De set bevat hoogwaardige SHW lichtgewicht remschijven voor, TEXTAR remblokken voor en OE MATCH slijtagesensoren voor de voorremmen – alles wat nodig is om de remprestaties op fabrieksniveau te herstellen.
Past op:
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Diagram Ref. nr. 1, 6, 7
Wat het product doet:
- Vervang de bestaande remblokken aan de voorzijde door nieuw frictiemateriaal.
- Vervang de voorste rotor-/schijfoppervlakken door nieuwe, zodat het juiste remoppervlak, de juiste speling en de juiste rotorgeometrie worden hersteld.
- Vervang de remblokslijtagesensoren zodat het slijtagebewakingssysteem weer goed werkt.
- Samen zorgen we ervoor dat het remsysteem aan de voorzijde weer bijna op fabrieksniveau presteert: soepel contact tussen remblok en schijf, goede warmteafvoer, correcte controle op remblokslijtage, optimale remkracht en minimale trillingen.
Symptomen van slijtage of defect:
- Piepende of hoge tonen bij het remmen (versleten remblokken die geluid produceren)
- Slijpen of krassen (als de pads zich dicht bij de metalen achterkant bevinden of de schijven versleten zijn)
- Trillingen of pulseringen in het rempedaal of stuurwiel bij het remmen (vaak veroorzaakt door kromme remschijven)
- Langere remweg, sponzig pedaalgevoel of verminderde remkracht
- Waarschuwingslampje op het dashboard met betrekking tot de remvoeringssensor (als de sensor versleten of kapot is)
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken of veel remstof duiden op een suboptimale remblok-/remschijfconditie
- Zichtbare schade aan de rotor: groeven, hitteblauw, kromgetrokken oppervlakken, onvoldoende dikte
Waarom vervanging belangrijk is:
- Veiligheid : Het remsysteem is een van de meest cruciale veiligheidssystemen van het voertuig. Door het in goede staat te herstellen, kunt u veilig remmen.
- Prestaties : Versleten remblokken, dunne of kromme remschijven of defecte sensoren zorgen ervoor dat het remgevoel, de remcapaciteit en de pedaalrespons afnemen. Door alles te vervangen, worden de prestaties weer optimaal.
- Kosteneffectiviteit : Omdat de rotor, de remblokken en de sensoren samen worden gemonteerd, wordt herhaalde arbeid vermeden en is de slijtage van alle componenten gelijk.
- Voorkom verdere schade : oude remblokken kunnen de remschijven beschadigen (bijvoorbeeld doordat remblokmateriaal vastzit of krassen maakt). Vervormde remblokken zorgen voor ongelijkmatige slijtage. Door de remblokken te vervangen voordat er grote schade ontstaat, bespaart u kosten.
- Integriteit van het systeem bewaken : door de slijtagesensoren te vervangen, zorgt u ervoor dat uw systeem de slijtage van de remblokken correct blijft bewaken, zodat onverwachte storingen worden voorkomen.
- Levensduur en waarde : Bij hoogwaardige voertuigen zoals de Panamera draagt de juiste remhardware bij aan het behoud van de waarde, betrouwbaarheid en soepele werking van het voertuig bij zware belasting of gebruik met hoge prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT970TT.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Dit pakket met remblokken en remschijven voor biedt een complete, hoogwaardige vervangingsoplossing voor het voorste remsysteem van de Porsche Cayenne 955. De set bevat SHW remschijven voor, TEXTAR remblokken en OE MATCH remblokslijtagesensoren – alles wat nodig is om de remprestaties en veiligheid te herstellen.
Past op:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagram Ref. nr. 1, 6, 7
Wat het product doet:
- De remblokken klemmen zich vast op de remschijven om het voertuig af te remmen/tot stilstand te brengen wanneer u remt.
- Na verloop van tijd slijten de schijven, raken ze verhit, kunnen ze kromtrekken of ongelijkmatig worden en slijten de remblokken.
- Met dit pakket worden zowel de slijtdelen (blokken) als de roterende schijven vervangen, waardoor u een nieuw remoppervlak en de juiste remblokafmetingen krijgt.
Symptomen van slijtage of defect:
- Verminderde remwerking : langere remweg, sponzig pedaalgevoel, minder “beet”.
- Trillingen of pulseringen in het rempedaal : vaak veroorzaakt door kromgetrokken of ongelijkmatige remschijven, waardoor de remblokken/schijven onder druk gaan trillen.
- Piepende of knarsende geluiden tijdens het remmen: kunnen wijzen op slijtage van de remblokken, glazuur of problemen met het remschijfoppervlak.
- Slijpend geluid : als de remblokken tot op de metalen ondergrond versleten zijn of als de rotoroppervlakken ernstig beschadigd zijn.
- Remwaarschuwingslampje of remblokslijtage-indicator geactiveerd : de slijtagesensoren in deze set controleren de levensduur van de remblokken. Als ze geactiveerd worden, zijn de remblokken bijna aan het einde van hun levensduur.
- Rotor zichtbare schade of dikte onder specificatie : hitteschade (blauwverkleuring), scheuren, grote groeven of rotordikte die minder is dan minimaal.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken of groeven in de remschijf : dit leidt tot ongelijkmatig remmen of naar één kant trekken.
- Veiligheidscruciaal : Remmen zijn een van de belangrijkste veiligheidssystemen van het voertuig. Versleten remblokken of kromgetrokken remschijven verminderen de remkracht en kunnen leiden tot onveilige situaties.
- Herstelt het remgevoel en de remprestaties zoals ze oorspronkelijk waren : met nieuwe remschijven en -blokken krijgt u de juiste wrijving, correct contact tussen remblokken en remschijven en de gewenste remprestaties.
- Voorkomt grotere schade : als u versleten remblokken te lang laat zitten, kan de schade aan de rotor toenemen, waardoor de reparatiekosten stijgen (mogelijk moet u de rotoren machinaal bewerken of vervangen).
- Gelijkmatige slijtage en correcte werking : Het vervangen van sensoren zorgt ervoor dat het remblokslijtagebewakingssysteem goed werkt. Het gelijktijdig vervangen van beide remschijven zorgt voor gelijkmatig remmen in zijwaartse richting.
- Rendabel in één keer : Omdat het vervangen van remmen arbeid met zich meebrengt (wiel verwijderen, remklauwen verwijderen, enz.), is het voordeliger om een volledige set in één keer te vervangen dan dit in delen te doen.
- Behoudt de wederverkoopbaarheid en betrouwbaarheid : Vooral bij premium voertuigen zoals de Cayenne helpt nieuw remmateriaal de waarde en het vertrouwen in het voertuig te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT955V6.F.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
Remschijf Ø: 350 mm
Br. Schijfdikte: 34,0 mm
Remschijftype: intern geventileerd, glad

Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (VOOR)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (VOOR)
auto's met zilver/zwarte remklauwen
optiecode: 1LN, 1TZ
SHW PERFORMANCE is een van de grootste fabrikanten van remschijven ter wereld en levert rechtstreeks aan OEM's. Het product is standaarduitrusting op veel moderne, prestatiegerichte voertuigen.
DE ENIGE ECHTE VERVANGING.
NIETS MINDER DAN EEN ECHTE FABRIEKSVERGELIJKBAAR
SHW PERFORMANCE produceert zowel een- als tweedelige, geventileerde remschijven voor een breed scala aan voertuigtoepassingen. De voertuigtoepassing bepaalt automatisch welke stijl, samenstelling en type remschijf beschikbaar is, aangezien SHW alleen een originele directe vervanging biedt voor de door de fabriek geleverde schijf. Voor voertuigen met minder prestatiegerichte eigenschappen volstaat een geventileerde monoblok remschijf van gietijzer ruimschoots. Voor voertuigen die hogere eisen stellen aan de benodigde remkracht, wordt vaak de voorkeur gegeven aan een lichtgewicht, composiet, volledig zwevend tweedelig ontwerp (dit type wordt doorgaans een pen- of pinaandrijfsysteem genoemd).
PRESTATIES ONDER DRUK.
CONSISTENTE BETROUWBAARHEID EN PRESTATIES ONDER DE MEEST VEELEISENDE OMSTANDIGHEDEN
Kwaliteit is een essentieel ingrediënt om betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. SHW-producten zijn gebouwd om te voldoen aan de hoge verwachtingen van strenge OEM-normen en deze waar mogelijk te overtreffen.
GEPATENTEERD ONTWERP PIN-AANDRIJFSYSTEEM.
VAN GEWICHTSVERLAGING TOT VERBETERDE KOELING, ONTDEK DE VOORDELEN VAN HET SHW PIN-DRIVE REMROTORSYSTEEM
Innovatie, duurzaamheid, toegevoegde waarde. Welkom bij SHW's gepatenteerde Pin-Drive systeem, een flinke stap voorwaarts in de toekomst van remmen.
Het Pin-Drive-systeem van SHW biedt veel voordelen ten opzichte van conventionele methoden voor het ontwerpen van remschijven. Wat is 'Pin-Drive' en waarom is het voordeliger dan een eendelige remschijf?
Het Pin-Drive systeem is een tweedelige, volledig zwevende remschijf. De frictiering is verbonden met de centrale aluminium rotorklok door middel van roestvrijstalen pennen die tijdens het productieproces in de constructie zijn gegoten. Het doel van het ontwerp is om een reeks voordelen te bieden:
- Tot 2,5 kg gewichtsbesparing (roterend en ongeveerd gewicht) per schijf vergeleken met Monoblock.
- Minder thermische belasting doordat de wrijvingsring meer bewegingsvrijheid heeft om uit te zetten en in te krimpen.
- Lage remvervagingseigenschappen.
- Verbeterde duurzaamheid.
- Verbeterd remcomfort dankzij geoptimaliseerde thermische omstandigheden.
- Optimaal gebogen lamelontwerp dat de structurele sterkte behoudt en tegelijkertijd de geluidsdemping verbetert.
ONGEËVENAARDE KOELVOORDELEN.
BEHOUD LANGER OPTIMALE REMPRESTATIES MET VERBETERDE KOELEIGENSCHAPPEN.
Het Pin-Drive-ontwerp van SHW biedt niet alleen een lager ongeveerd gewicht en betere remeigenschappen, maar ook ongeëvenaarde koelvoordelen. Dit is slechts één van de redenen waarom het voor veel OEM's de eerste keuze is geworden.
In tegenstelling tot andere remfabrikanten heeft SHW een GEPATENTEERDE verbetering van de schijfconstructie ontwikkeld door de penverbinding van de wrijvingsring met de aluminium schijfklok te verplaatsen van het midden naar de rand, wat resulteert in enorme koelingswinst.
Door de penverbinding van de frictiering met de aluminium klok te verplaatsen, worden de koelkanalen die centraal door de rotor lopen enorm toegankelijker en is de luchtstroom koeler. Dit voordelige ontwerp biedt tot 50% koelvoordeel ten opzichte van traditionele ontwerpen.
Door een grotere luchtstroom wordt de warmte die ontstaat op het oppervlak van de frictiering (via de remblokken die tijdens het remmen vastklemmen) sneller en efficiënter afgevoerd, waardoor de binnenkern en de oppervlaktetemperatuur van de gehele remschijf aanzienlijk worden verlaagd. Bovendien wordt dankzij het unieke gepatenteerde ontwerp een verdere gewichtsbesparing bereikt dankzij een ondiepe aluminium schijf.
HET BELANG VAN LUCHTSTROOM.
ALS LUCHTSTROOM VAN ESSENTIEEL BELANG IS VOOR PRESTATIES. HOE LAGERE BEDRIJFSTEMPERATUUR, HOE HOGER DE PRESTATIES.
De koude lucht wordt traditioneel aangevoerd via luchtkanalen in de voorbumper of via kanalen aan de onderkant van de onderbak van de auto. Wanneer de koude lucht de achterkant van de remschijf binnenkomt, passeert deze schoepen tussen de twee remschijfvlakken. De koelere lucht helpt de temperatuur in de kern van de remschijf te verlagen door warmte te verzamelen en naar buiten te transporteren, weg van de remschijf, en uiteindelijk weer uit te blazen in de luchtstroom die langs het binnenste wiel circuleert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT95B.F350.1.SHW
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Remblokken- en remschijfpakket achter, voor auto's met comfortuitrusting.
Herstel de gebalanceerde en fabriekscorrecte prestaties van de achterremmen op uw Porsche 911 (generatie 992), uitgerust met het standaard stalen schijfremsysteem "Comfort Equipment".

Past op:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
A8C - Comfortuitrusting
Diagram Ref. nr. 1, 6, 7
Wat de componenten doen:
- Remblokken (achter): Deze zorgen voor het wrijvingsmateriaal dat door de remklauwen op de remschijf wordt gedrukt om het voertuig af te remmen. Goede remblokken achter zorgen voor stabiel en evenwichtig remmen, voorkomen wrijving, behouden voldoende remkracht en voorkomen oververhitting.
- Remschijven/-schijven (achter): Dit zijn de roterende oppervlakken waar de remblokken aan vastzitten. Ze zetten kinetische energie om in warmte. Remschijven achter moeten de juiste dikte, vlakheid, kromtrekken en oppervlakte-integriteit behouden voor optimale prestaties en rembalans.
- Slijtagesensor: De sensor bewaakt de dikte van de remblokken en geeft een waarschuwing wanneer de remblokken versleten zijn. Met de juiste sensor ontvangt u de juiste onderhoudsmeldingen en voorkomt u schade aan de remschijven door te ver versleten remblokken.
- Verminderde remwerking (vooral aan de achterzijde): een langere remweg, remvervaging of een ‘zacht’ pedaal kunnen duiden op versleten remblokken of remschijven.
- Trillingen, schokken of pulseren van de achterwielen bij het remmen kunnen duiden op kromgetrokken remschijven of een ongelijkmatig contact tussen remblok en remschijf.
- Remgeluiden : piepen, gillen of schuren kan betekenen dat de remblokken versleten zijn of dat de remschijf beschadigd is.
- Slijtage van de remblokken overschrijdt de veilige grens : als de slijtagesensor afgaat of handmatige inspectie dunne remblokken aangeeft, moeten de remblokken worden vervangen. Doorrijden is riskant.
- Als de rotordikte onder het minimum is of er sprake is van zichtbare schade (groeven, scheuren, verkleuring) — moeten de rotoren in dat geval vervangen worden.
- Veiligheid en remprestaties: Het remsysteem is een van de meest veiligheidskritische onderdelen van uw auto. Na verloop van tijd slijten remblokken en verliezen remschijven hun optimale oppervlaktedikte. Wanneer dit gebeurt, neemt de remweg toe en wordt de remrespons minder voorspelbaar. Door ze te vervangen, herstelt u de precieze, krachtige remprestaties die de Porsche-ingenieurs voor ogen hadden.
- Correcte rembalans: In een Porsche 911 (992) spelen de achterremmen een belangrijke rol bij de stabiliteit en gewichtsverdeling tijdens het afremmen. Als de remblokken of -schijven ongelijkmatig versleten zijn, verstoort dit de rembalans tussen de voor- en achterwielen, wat de tractie en het rijgedrag kan beïnvloeden, vooral tijdens sportief rijden of remmen op nat wegdek.
- Schade aan andere componenten voorkomen: Versleten remblokken kunnen de metalen achterplaat blootleggen, die direct in het rotoroppervlak schuurt en de schijf krast of scheurt. Een kromgetrokken of gecorrodeerde schijf kan eveneens versnelde slijtage van de remblokken veroorzaken. Door zowel de remblokken als de rotoren te vervangen, voorkomt u deze kettingreactie van defecten en de kosten van voortijdige vervanging van onderdelen in de toekomst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT992.1.R.SWH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: