Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Akrapovic Evolution Line (Titanium). Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid (536,2) - S-PO
S-PO/T/4H
Product voertuiggroep
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Akrapovic Evolution Line (Titanium).
Past op:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) 2024 - 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Dit product is gemaakt van hoogwaardig, lichtgewicht titanium voor een gewichtsvermindering van 45% (14,5 kg) Vergeleken met de standaard sportuitlaat. Dit uitlaatsysteem is voorzien van een centrale demper met kleppen aan beide zijden – met in eigen huis gegoten klephuizen – om de gasstroom te regelen voordat deze via twee paar aantrekkelijke dubbele ronde, handgemaakte koolstofvezel uitlaatpijpen naar buiten komt. die akoestische reflectoren bevatten om het geluid in de passagierscabine te verbeteren. Een comfortabel geluid met een aangename V8-achteruitloop wordt geproduceerd bij kruissnelheid, dat sportiever wordt bij een dynamischere rijstijl en door het gebruik van de modusselectoren van de auto. Bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met een standaard sportuitlaatsysteem, behaalde de auto een vermogenswinst van 4,0 kW (5,4 pk) bij 2100 tpm en een koppeltoename van 18,6 Nm bij 2050 tpm. Dit product heeft plug-and-play-installatie en er is geen noodzaak voor herindeling.
Optioneel is een Akrapovič Sound Kit leverbaar, die het luisterplezier van de Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaat bij lagere toerentallen vergroot en het geluid verder aanvult bij hogere toerentallen.
Montage-instructies: Deze Evolution Line (Titanium) past niet op de Cayenne GTS Coupé met optioneel sportuitlaatsysteem met centrale uitlaatpijpen. Dit systeem past niet op het model Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket.
Met het gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring van de Evolution Line (Titanium).
Het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem is ECE-typegoedgekeurd voor auto's die zijn uitgerust met Otto-/benzinepartikelfilters.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) 2024 - 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Dit product is gemaakt van hoogwaardig, lichtgewicht titanium voor een gewichtsvermindering van 45% (14,5 kg) Vergeleken met de standaard sportuitlaat. Dit uitlaatsysteem is voorzien van een centrale demper met kleppen aan beide zijden – met in eigen huis gegoten klephuizen – om de gasstroom te regelen voordat deze via twee paar aantrekkelijke dubbele ronde, handgemaakte koolstofvezel uitlaatpijpen naar buiten komt. die akoestische reflectoren bevatten om het geluid in de passagierscabine te verbeteren. Een comfortabel geluid met een aangename V8-achteruitloop wordt geproduceerd bij kruissnelheid, dat sportiever wordt bij een dynamischere rijstijl en door het gebruik van de modusselectoren van de auto. Bij tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid met een standaard sportuitlaatsysteem, behaalde de auto een vermogenswinst van 4,0 kW (5,4 pk) bij 2100 tpm en een koppeltoename van 18,6 Nm bij 2050 tpm. Dit product heeft plug-and-play-installatie en er is geen noodzaak voor herindeling.
Optioneel is een Akrapovič Sound Kit leverbaar, die het luisterplezier van de Akrapovič Evolution Line (Titanium) uitlaat bij lagere toerentallen vergroot en het geluid verder aanvult bij hogere toerentallen.
Montage-instructies: Deze Evolution Line (Titanium) past niet op de Cayenne GTS Coupé met optioneel sportuitlaatsysteem met centrale uitlaatpijpen. Dit systeem past niet op het model Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket.
Met het gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring van de Evolution Line (Titanium).
Het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem is ECE-typegoedgekeurd voor auto's die zijn uitgerust met Otto-/benzinepartikelfilters.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 8.260,71
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Sportuitlaatdemper rechte pijp.
Voor auto's met standaard uitlaatsysteem
Originele Porsche ovale uitlaatpijpen moeten worden gebruikt
Past bij:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 TurboS
MET OF ZONDER GPF (GASOLINE ROETFILTER)
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig
Voor auto's met standaard uitlaatsysteem
Originele Porsche ovale uitlaatpijpen moeten worden gebruikt
Past bij:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 TurboS
MET OF ZONDER GPF (GASOLINE ROETFILTER)
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
INSTALLATIE
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp vervangt de achterste geluiddemper/demper en garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 70 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - ELEKTRISCH
Het uitlaatsysteem is compleet met elektrische klep. De elektrische actuator is niet inbegrepen en de standaardactuator die al op de auto is geïnstalleerd, moet worden gebruikt. Bediening van de originele klep is nog steeds aanwezig
Prijs: € 3.062,23
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Sportschakelbare X-Pipe uitlaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109927
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
Deze uitlaat is een aftermarket-uitlaat die mogelijk kleine aanpassingen nodig heeft, zoals het losmaken van de spruitstukken, werkzaamheden aan de hitteschilden, etc. om hem te kunnen monteren.
- Deze schakelbare X-Pipe-sportuitlaat is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 992 Carrera- en Turbo-modellen.
- Gemaakt van roestvrij staal van klasse 304
- Dit vervangt de standaard uitlaatdemper door een verstelbare X-Pipe. De motoren zijn niet inbegrepen en zouden van de originele uitlaat moeten worden overgezet.
- Dankzij het schakelbare systeem kunnen bestuurders wisselen tussen 2 verschillende modi. De 50 mm X-pipe biedt verbeterde spoeling en vermogen bij lage snelheden, en een 70 mm niet-convergerende rechte lijn, voor een agressiever geluid voor een energieke rit.
- De verbeterde uitlaat verbetert de algehele uitlaatgasstroom, waardoor de tegendruk wordt verlaagd en het vermogen en koppel toenemen.
- Zorgt voor diepere, luidere en meer opwindende uitlaattonen, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
- Houd rekening met de plaatselijke regelgeving, geluidsniveaus en wetten met betrekking tot emissies voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109927
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.633,50
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Uitlaat sport schakelbare demper in titanium.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109929
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
- De omschakelbare uitlaatdemper van de sportuitvoering is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 992 Carrera en Turbo-modellen.
- Gemaakt van titanium
- Deze demper vervangt het standaard uitlaatsysteem met een regelbare gasklep. De motoren zijn niet inbegrepen en zouden moeten worden overgezet van de oude uitlaat.
- Met het schakelbare systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi * . Zo ontstaat er een zachter en gedempter uitlaatgeluid voor dagelijks gebruik en een luider, agressiever geluid voor sportief rijden of circuitdagen.
*Als uw auto geen sportknop op de middenconsole heeft, werkt de uitlaat standaard nog steeds van gesloten naar open, afhankelijk van het toerentalbereik van de auto. - De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
- Het kan een dieper, opwindender uitlaatgeluid produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
- Houd rekening met de plaatselijke regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606109929
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.050,95
Op voorraad