druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Past bij:
Dit is een upgrade van 350 mm met afstandhouders en hardware
Porsche 981 Spyder zonder PCCB
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 zonder PCCB
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 zonder PCCB
Kit bevat:
Remschijf 350MM compleet met middenbel.
Type remschijf: 2-delig gesleufd
De Girodisc-remrotor is een directe vervanging voor de OE-schijven en biedt aanzienlijke prestatievoordelen. De rotors zijn compatibel met alle huidige remblokken die doorgaans bij deze auto's worden gebruikt.
Extra informatie:
Remprestaties: De rotor is een tweedelig ontwerp dat in de racerij is ontwikkeld om een lichtgewicht rotor te produceren die de verschillende uitzettingssnelheden tussen de hoed en de rotor kan compenseren en de mogelijkheid van kromtrekken van de rotor elimineert.
De rotor en hoed zijn voorzien van een zwevend montagesysteem, dat gebruik maakt van 10 aandrijfpennen van gelegeerd staal met hoge sterkte, die axiale en radiale zweefstand mogelijk maken.
Meer koellichaam zonder gewichtsvermindering: de Girodisc-schijfset weegt iets lichter dan het OE-systeem, maar met een belangrijk voordeel. De rotoren zijn in diameter gegroeid. Dit betekent dat er gewicht is overgebracht van de middelste hoed, terwijl het niets doet aan de buitendiameter waar het actief warmte absorbeert en verspreidt.
Materialen van hoge kwaliteit: Het Girodisc-systeem gebruikt alleen materialen en componenten van de hoogste kwaliteit. De rotoren zijn gemaakt van ijzer met een hoog koolstofgehalte voor langdurige slijtage en stabiele thermische prestaties. Het hogehoedgedeelte is vervaardigd uit billet aluminium met een aantrekkelijke geanodiseerde afwerking. De rotorringen zijn glanzend verzinkt om lelijke corrosie te voorkomen
Dit product is een speciaal besteld artikel, de levertijd bedraagt 5 - 7 werkdagen.
Deze kit bestaat uit de volgende items: