druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
NoX-sensoren
.jpg?width=197 "NOx-sensor. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-2017 - PAB907807D, 95860680700, 95860680701, 95860680740, 95860680741, 95860680742")
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De originele Porsche NOx-sensor (onderdeelnummer: PAB907807D) is een nauwkeurig ontworpen component voor het monitoren van uitlaatgasemissies, bedoeld om de stikstofoxide (NOx)-niveaus in het uitlaatsysteem van bepaalde Porsche Cayenne 3.0L V6 dieselmodellen te meten.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentienummer 28
Deze sensor is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en levert nauwkeurige uitlaatgasmetingen aan de motorregeleenheid (ECU), waardoor het emissiebeheersingssysteem van het voertuig de schadelijke stikstofoxide-uitstoot kan bewaken en beheersen.
De NOx-sensor, die in het uitlaatsysteem is geplaatst, analyseert continu de samenstelling van de uitlaatgassen en levert essentiële feedback voor de werking van de emissiebeheersings- en uitlaatgasnabehandelingssystemen van het voertuig.
NOx-sensoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, elektrisch beschadigd raken of worden aangetast door langdurige blootstelling aan extreme uitlaatgastemperaturen. Een defecte sensor kan emissiegerelateerde waarschuwingslampjes activeren, de motorprestaties verminderen en de correcte werking van het uitlaatgasbehandelingssysteem verstoren.
Het vervangen van een defecte sensor door een origineel Porsche-onderdeel helpt bij het herstellen van nauwkeurige emissiemetingen, betrouwbaar motormanagement en de correcte werking van de emissiebeheersingssystemen van het voertuig.
Ideaal voor reparaties aan het emissiesysteem, diagnose van motorstoringssystemen en routineonderhoud aan het uitlaatsysteem. Deze originele Porsche NOx-sensor is perfect passend en compatibel met de betreffende voertuigen.
Wat dit product doet:
De NOx-sensor is een essentieel onderdeel van het uitlaatgasemissiebeheersingssysteem van een voertuig. De belangrijkste functie ervan is het meten van de concentratie stikstofoxiden, waaronder stikstofmonoxide (NO) en stikstofdioxide (NO₂), in de uitlaatgassen.
Deze gassen ontstaan tijdens de verbranding, met name wanneer er hoge temperaturen en drukken in de motor optreden.
De sensor meet de NOx-concentratie en stuurt deze informatie door naar het motormanagementsysteem of het emissiebeheersingssysteem van het voertuig, waardoor de componenten van de uitlaatgasnabehandeling correct functioneren.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Monitoring van stikstofoxide-emissies: Meet de NOx-niveaus in het uitlaatsysteem om nauwkeurige emissiegegevens te verkrijgen.
- Ondersteuning van emissiebeheersing: Levert informatie die wordt gebruikt om de effectiviteit van uitlaatgasnabehandelings- en emissiereductiesystemen te monitoren.
- Ondersteuning van de werking van het SCR-systeem: Bij voertuigen die zijn uitgerust met selectieve katalytische reductie (SCR), helpt NOx-feedback het besturingssysteem bij het beheren van de AdBlue-dosering en het bewaken van de prestaties op het gebied van emissiereductie.
- Ondersteuning van het motormanagement: Biedt feedback met betrekking tot emissies die wordt gebruikt door de elektronische besturingssystemen van het voertuig.
- Het verminderen van schadelijke uitlaatgassen: Helpt het emissiebeheersingssysteem van het voertuig de uitstoot van stikstofoxiden te minimaliseren.
- Naleving van emissienormen waarborgen: Ondersteunt de correcte werking van de systemen die zijn ontworpen om te voldoen aan de geldende emissienormen.
- Bescherming van componenten van de uitlaatgasnabehandeling: Helpt bij het identificeren van afwijkende emissies die kunnen wijzen op problemen in het uitlaatgasnabehandelingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
NOx-sensoren werken onder extreem ve veeleisende omstandigheden en worden blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, roet, vocht, trillingen en chemische verontreiniging. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage van de sensor, elektrische storingen of onnauwkeurige metingen.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte NOx-sensor zijn onder andere:
- Brandend motorstoringslampje: Een defecte NOx-sensor kan het motorstoringslampje of een emissiegerelateerde waarschuwing op het dashboard activeren.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het emissiesysteem: Het voertuig kan waarschuwingen weergeven met betrekking tot het uitlaatgasbehandelingssysteem of de emissieregeling.
- Storingen in het AdBlue- of SCR-systeem: Onjuiste NOx-metingen kunnen de SCR-monitoring verstoren en AdBlue-gerelateerde waarschuwingen activeren in voertuigen die hiermee zijn uitgerust.
- Verminderde motorprestaties: bepaalde storingen in sensoren of het emissiesysteem kunnen ertoe leiden dat de ECU het motorvermogen beperkt of een modus met verminderde prestaties activeert.
- Verhoogd brandstofverbruik: Onjuiste feedback over emissies kan bijdragen aan een inefficiënte werking van de bijbehorende motormanagementsystemen.
- Afgekeurde emissietest: Een foutieve NOx-meting of een storing in het emissiesysteem kan leiden tot te hoge uitlaatgasemissies of een afkeuring bij de emissietest.
- Opgeslagen diagnosefoutcodes: De ECU kan communicatiefouten met de NOx-sensor, signaalfouten, storingen in het verwarmingscircuit of codes met betrekking tot de emissie-efficiëntie registreren.
- Intermitterende emissiewaarschuwingen: Een defecte sensor of een beschadigde elektrische verbinding kan ervoor zorgen dat waarschuwingsberichten verschijnen en weer verdwijnen.
- Beschadigde bedrading of connectoren: Hitte, trillingen en vocht kunnen leiden tot aantasting van de kabelboom of elektrische verbindingen van de sensor.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte NOx-sensor is belangrijk voor het behoud van betrouwbare emissiebewaking, een correct motormanagement en de continue werking van het uitlaatgasnabehandelingssysteem van het voertuig.
Een defecte NOx-sensor kan onnauwkeurige of ontbrekende gegevens over de uitlaatgassen leveren, waardoor het emissiebeheersingssysteem de stikstofoxideniveaus niet correct kan beoordelen.
Dit kan leiden tot waarschuwingslampjes, foutcodes en, in bepaalde situaties, verminderde motorprestaties of beperkingen in verband met het emissiebeheersingssysteem.
Het installeren van een originele Porsche NOx-sensor helpt bij:
- Herstel nauwkeurige NOx-monitoring: Zorg voor betrouwbare metingen van uitlaatgasemissies voor de besturingssystemen van het voertuig.
- Ondersteuning van een correcte SCR-werking: Maakt nauwkeurige emissiefeedback mogelijk voor SCR- en AdBlue-systemen, indien aanwezig.
- Hulp bij het oplossen van emissiewaarschuwingen: Verhelp waarschuwingen op het dashboard en diagnostische foutcodes die worden veroorzaakt door een bevestigd defecte sensor.
- Behoud de motorprestaties: Help prestatiebeperkingen te voorkomen die verband houden met storingen in de NOx-sensor of het emissiebewakingssysteem.
- Ondersteun de naleving van de emissienormen: Zorg voor de correcte werking van de systemen die verantwoordelijk zijn voor de beheersing van stikstofoxide-emissies.
- Bescherm uitlaatgasnabehandelingssystemen: Lever betrouwbare monitoringgegevens om afwijkende emissieomstandigheden te helpen identificeren.
- Herstel de betrouwbaarheid van het systeem: Vervang verouderde of beschadigde sensorelektronica door een nieuw onderdeel.
- Behoud de originele Porsche-specificaties: zorg ervoor dat het vervangende onderdeel voldoet aan de beoogde montage- en bedieningseisen.
- Verminder het risico op verdere emissiegerelateerde problemen: Help voorkomen dat de bedrijfsvoering wordt voortgezet met onbetrouwbare emissiemonitoring.
Het vervangen van een defecte NOx-sensor is met name belangrijk bij het onderzoeken van aanhoudende emissiewaarschuwingen, SCR-systeemstoringen of diagnosecodes met betrekking tot stikstofoxidemetingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De Porsche NOx-sensor – OE Match (onderdeelnummer: PAB907807D/1) is een hoogwaardige vervangende uitlaatgassensor die is ontworpen om de stikstofoxide (NOx)-niveaus in het uitlaatsysteem van bepaalde Porsche Cayenne 3.0L V6 dieselmodellen te bewaken.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
Diagramreferentienummer 28
Deze OE Match-vervangingssensor is ontworpen om qua pasvorm en beoogde functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Het biedt een kosteneffectief alternatief voor een originele Porsche-sensor en zorgt tegelijkertijd voor nauwkeurige emissiemetingen en een betrouwbare werking van de uitlaatgasnabehandeling.
De NOx-sensor, die in het uitlaatsysteem is geïnstalleerd, meet de concentratie stikstofoxiden in de uitlaatgassen en stuurt deze informatie door naar het motormanagementsysteem en de emissieregelingssystemen van het voertuig. Deze metingen helpen bij het bewaken van de emissieprestaties en ondersteunen de werking van de nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen, waaronder selectieve katalytische reductie (SCR) en AdBlue-dosering (indien aanwezig).
NOx-sensoren kunnen na verloop van tijd verslechteren door langdurige blootstelling aan hoge uitlaatgastemperaturen, roet, vocht, trillingen en chemische verontreiniging. Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige emissiemetingen, waarschuwingsmeldingen op het dashboard en verminderde motorprestaties.
Het vervangen van een defecte sensor door een origineel alternatief helpt bij het herstellen van nauwkeurige emissiemetingen, het behouden van betrouwbaar motormanagement en het voldoen aan de geldende emissie-eisen.
Deze OE Match NOx-sensor is ideaal voor reparaties aan het emissiesysteem, diagnose van motorstoringssystemen en onderhoud aan het uitlaatsysteem, en biedt een praktische vervangingsoplossing voor bepaalde Porsche Cayenne dieselmodellen.
Wat dit product doet:
De NOx-sensor is een essentieel onderdeel van het uitlaatgasemissiebeheersingssysteem van een voertuig. Het belangrijkste doel ervan is het meten van de concentratie stikstofoxiden, waaronder stikstofmonoxide (NO) en stikstofdioxide (NO₂), in de uitlaatgassen die vrijkomen tijdens de verbranding in de motor.
De sensor bevindt zich in het uitlaatsysteem en meet continu de NOx-concentratie. De elektronische metingen worden vervolgens naar de motorregeleenheid (ECU) of de emissieregelmodule van het voertuig gestuurd.
Deze informatie helpt het voertuig de prestaties van de uitlaatgasnabehandeling te bewaken en de emissiereductiesystemen te regelen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Monitoring van stikstofoxide-emissies: Meet de NOx-concentraties in de uitlaatgassen om nauwkeurige emissiegerelateerde gegevens te verkrijgen.
- Ondersteuning van de beheersing van uitlaatgasemissies: Levert de informatie die nodig is om de prestaties van emissiereductiesystemen te monitoren en te optimaliseren.
- Ondersteuning van SCR- en AdBlue-werking: Geeft feedback die gebruikt wordt voor het beheren of beoordelen van de selectieve katalytische reductie- en AdBlue-doseersystemen op uitgeruste voertuigen.
- Ondersteuning van het motormanagement: Levert emissiegerelateerde informatie aan de elektronische besturingssystemen van het voertuig.
- Het verminderen van schadelijke emissies: helpt het uitlaatgasnabehandelingssysteem de stikstofoxide-uitstoot te beheersen.
- Het waarborgen van de naleving van emissienormen: ondersteunt de correcte werking van systemen voor emissiemonitoring en -reductie.
- Monitoring van de efficiëntie van de uitlaatgasbehandeling: Helpt bij het identificeren van abnormale NOx-niveaus die kunnen wijzen op storingen in het uitlaatgasnabehandelingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
NOx-sensoren werken onder ve veeleisende omstandigheden en worden continu blootgesteld aan hoge temperaturen, roet, vocht en verontreinigingen in uitlaatgassen. Na verloop van tijd kunnen het sensorelement, de interne elektronica of de elektrische verbindingen verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte NOx-sensor zijn onder andere:
- Brandend motorstoringslampje: Een defecte sensor kan het motorstoringslampje of een emissiegerelateerde waarschuwing op het dashboard activeren.
- Waarschuwingsberichten met betrekking tot het emissiesysteem: Het voertuig kan waarschuwingen weergeven met betrekking tot de bewaking van de uitlaatgasemissies of de werking van het nabehandelingssysteem.
- Storingen in het AdBlue- of SCR-systeem: Onjuiste NOx-metingen kunnen de emissiemonitoring verstoren en SCR- of AdBlue-gerelateerde foutmeldingen genereren in voertuigen die hiermee zijn uitgerust.
- Verminderde motorprestaties: bepaalde storingen in het emissiesysteem kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem het vermogen beperkt of een modus met verminderde prestaties activeert.
- Verhoogd brandstofverbruik: Storingen in de emissieregeling als gevolg van onjuiste sensorfeedback kunnen bijdragen aan een inefficiënte werking van het voertuig.
- Afgekeurde emissiekeuring: Onnauwkeurige NOx-metingen of een ineffectieve nabehandeling van de uitlaatgassen kunnen bijdragen aan afkeuringen bij emissiekeuringen.
- Opgeslagen diagnosefoutcodes: Sensorsignaalfouten, communicatiefouten, problemen met het verwarmingscircuit of onwaarschijnlijke NOx-waarden kunnen door de ECU worden geregistreerd.
- Intermitterende waarschuwingen op het dashboard: Een defecte sensor of een beschadigde elektrische verbinding kan ervoor zorgen dat er af en toe waarschuwingen voor de uitstoot verschijnen.
- Beschadigde bedrading of connectoren: Langdurige blootstelling aan hitte, trillingen en vocht kan corrosie, beschadigde bedrading of onbetrouwbare elektrische verbindingen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een defecte NOx-sensor is belangrijk voor een nauwkeurige emissiemeting, betrouwbaar motormanagement en een correcte werking van het uitlaatgasnabehandelingssysteem van het voertuig.
Een defecte sensor kan onnauwkeurige of ontbrekende NOx-metingen leveren, waardoor het emissiebeheersingssysteem de samenstelling van de uitlaatgassen niet correct kan beoordelen. Dit kan leiden tot waarschuwingslampjes, opgeslagen foutcodes, een onjuiste werking van het emissiebeheersingssysteem en mogelijke beperkingen in de motorprestaties.
Het blijven gebruiken van een NOx-sensor die niet goed functioneert, kan ook de SCR-bewaking verstoren en het risico op verdere emissiegerelateerde problemen vergroten.
Het installeren van een vervangende NOx-sensor van het originele merk helpt bij:
- Zorg voor een nauwkeurige NOx-meting: lever betrouwbare stikstofoxidemetingen aan het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
- Ondersteuning van een correcte SCR-werking: Helpt bij het handhaven van nauwkeurige emissiemetingen voor SCR- en AdBlue-systemen (indien aanwezig).
- Los emissiegerelateerde waarschuwingen op: Verhelp waarschuwingsberichten en diagnostische foutcodes die worden veroorzaakt door een bevestigd defecte sensor.
- Behoud de motorprestaties: Help prestatiebeperkingen als gevolg van storingen in de emissiebewaking te voorkomen.
- Ondersteun de naleving van de emissienormen: Zorg ervoor dat de systemen voor de beheersing van de uitlaatgasemissies van het voertuig naar behoren functioneren.
- Bescherm de componenten van de uitlaatgasnabehandeling: Herstel betrouwbare monitoringsinformatie die nodig is om de prestaties op het gebied van emissiereductie te beoordelen.
- Verbeter de betrouwbaarheid van het systeem: Vervang versleten sensorelektronica en elimineer storingen die worden veroorzaakt door interne sensordefecten.
- Behoud de oorspronkelijke functionaliteit: Herstel de beoogde werking van het NOx-monitoringsysteem van het voertuig.
- Bied een kosteneffectieve reparatie: Bied een OE Match-alternatief aan voor de originele Porsche-sensor, zonder de meerprijs die aan Porsche-onderdelen verbonden is.
Het vervangen van de sensor is met name belangrijk bij het onderzoeken van aanhoudende emissiewaarschuwingen, SCR-systeemstoringen of diagnosecodes die verband houden met onjuiste NOx-metingen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een echte emissiecontrolecomponent die is ontworpen om de stikstofoxideconcentratie (NOₓ) in het uitlaatsysteem van het voertuig te bewaken. Deze sensor, die in de uitlaatgassen wordt geïnstalleerd, levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU) om verbrandings- en nabehandelingssystemen zoals katalysatoren of SCR/AdBlue-systemen te regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CNRB
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- De NOx-sensor controleert continu de stikstofoxidenconcentratie in uw uitlaatgassen. Deze gegevens worden verzonden naar de motorregeleenheid (ECU) of de emissieregelmodule van het voertuig.
- Op basis van de NOx-niveaus past de ECU (of het emissiesysteem) de motorparameters aan (lucht-brandstofverhouding, uitlaatgasnabehandeling, DEF/AdBlue-dosering in diesel-/SCR-systemen, enz.) om ervoor te zorgen dat de emissies binnen de wettelijke/milieunormen blijven.
- Zorgt ervoor dat aan milieuvoorschriften wordt voldaan en vermindert de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen, met name NO en NO₂, die bijdragen aan smog, zure regen en gezondheidsrisico's.
- Ondersteunt de juiste werking van componenten zoals katalysatoren of SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) door ervoor te zorgen dat ze nauwkeurige feedback krijgen over de verwijdering van NOx.
Symptomen van falen:
- Er verschijnt een motorwaarschuwingslampje/emissiestoring op het dashboard: de ECU detecteert abnormale of ontbrekende NOx-sensorsignalen.
- Verminderde motorprestaties of "noodloop" : de ECU kan het motorvermogen beperken of de injectielogica kan in de problemen komen, wat leidt tot slechte acceleratie of onstabiele prestaties.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik : onjuiste NOx-gegevens kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem het lucht/brandstofmengsel verkeerd beheert.
- Onregelmatige stationairloop, misfires of schokkerige acceleratie : de verbranding kan onregelmatig worden als de feedback van de uitlaatgassen niet goed is, vooral onder belasting of bij variërend gaspedaal.
- Mislukte emissietests, inspectietests of overmatige uitlaatgasvervuiling : zonder een werkende NOx-sensor kan het emissiecontrolesysteem de NOx-uitstoot niet goed reguleren.
- Mogelijke schade aan onderdelen van het uitlaatgasnabehandelingssysteem (bijv. katalysator of SCR-systeem) — onjuiste NOx-waarden kunnen leiden tot onjuiste dosering of behandeling, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verkort.
- Naleving van emissievoorschriften: Voor moderne dieselvoertuigen (en veel benzinevoertuigen) is vaak een werkende NOx-sensor vereist om aan de emissienormen te voldoen. Zonder deze sensor kunt u de emissietest niet doorstaan.
- Beschermt de motorprestaties en -efficiëntie: een goede NOx-sensor zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige feedback over de uitlaatgassen krijgt, wat leidt tot een correcte verbranding, een lager brandstofverbruik en een stabiele vermogensafgifte.
- Voorkomt verdere schade: Verkeerde NOx-waarden kunnen leiden tot een onjuiste nabehandeling van de uitlaatgassen (bijvoorbeeld over- of onderdosering van AdBlue of onjuiste werking van de katalysator), waardoor kostbare componenten verderop in het proces beschadigd kunnen raken.
- Milieuverantwoordelijkheid: De sensor zorgt ervoor dat er geen schadelijke stikstofoxiden in schadelijke hoeveelheden vrijkomen, waardoor de schade aan het milieu en de impact op de luchtkwaliteit worden beperkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een onderdeel van het emissiebeheersingssysteem dat is ontworpen om de stikstofoxide (NOₓ)-niveaus in het uitlaatsysteem van een voertuig te meten. Deze sensor, die in de uitlaatstroom is geïnstalleerd, levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU) om de verbranding en nabehandelingssystemen zoals katalysatoren of SCR/AdBlue-systemen te regelen.
Past
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2012-2018
Auto's met motorcodes:
CNRB
Diagram Ref. nr. 17
Wat dit product doet:
- De NOx-sensor meet continu de hoeveelheid stikstofoxiden in uw uitlaatgassen. Deze gegevens worden naar de ECU (Engine Control Unit) of de emissieregelmodule van het voertuig gestuurd.
- Op basis van de NOx-niveaus past de ECU (of het emissiesysteem) de motorparameters aan (lucht-brandstofverhouding, uitlaatgasnabehandeling, DEF/AdBlue-dosering in diesel-/SCR-systemen, enz.) om ervoor te zorgen dat de emissies binnen de wettelijke/milieunormen blijven.
- Het helpt bij het naleven van milieuregelgeving en vermindert schadelijke uitlaatgassen, met name NO en NO₂, die bijdragen aan smog, zure regen en gezondheidsrisico's.
- Ondersteunt de goede werking van componenten zoals katalysatoren of SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) door ervoor te zorgen dat ze nauwkeurige feedback ontvangen voor de verwijdering van NOx.
Symptomen van falen:
- Het motorstoringslampje / emissiestoringslampje gaat branden op het dashboard — de ECU detecteert abnormale of ontbrekende NOx-sensorsignalen.
- Verminderde motorprestaties of "noodloopmodus" — de ECU kan het motorvermogen beperken, of de injectielogica kan problemen ondervinden, wat leidt tot slechte acceleratie of instabiele prestaties.
- Een hoger brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOx-gegevens kunnen ertoe leiden dat het motormanagementsysteem de lucht/brandstofverhouding verkeerd regelt.
- Een onregelmatig stationair toerental, misfires of schokkerige acceleratie — de verbranding kan ongelijkmatig verlopen als de uitlaatgasrespons niet goed is, vooral onder belasting of bij wisselende gasstand.
- Een afgekeurde emissietest of inspectie , of overmatige uitlaatgasvervuiling — zonder een werkende NOx-sensor kan het emissiebeheersingssysteem de NOx-uitstoot niet goed reguleren.
- Mogelijke schade aan onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling (bijv. katalysator of SCR-systeem) — onnauwkeurige NOx-metingen kunnen leiden tot onjuiste dosering of behandeling, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verkort.
- Naleving van emissievoorschriften: Voor moderne dieselvoertuigen (en veel benzinevoertuigen) is vaak een werkende NOx-sensor vereist om aan de normen te voldoen. Zonder deze sensor kunt u de emissietest niet halen.
- Beschermt de motorprestaties en -efficiëntie: Een goede NOx-sensor zorgt ervoor dat de ECU nauwkeurige feedback krijgt over de uitlaatgassen, wat leidt tot een correcte verbranding, een lager brandstofverbruik en een stabiele vermogensafgifte.
- Voorkomt verdere schade: Onjuiste NOx-metingen kunnen leiden tot een onjuiste nabehandeling van de uitlaatgassen (bijvoorbeeld over- of onderdosering van AdBlue of een verkeerde werking van de katalysator), wat kostbare onderdelen verderop in het systeem kan beschadigen.
- Milieuverantwoordelijkheid: De sensor helpt ervoor te zorgen dat schadelijke stikstofoxiden niet in schadelijke hoeveelheden vrijkomen, waardoor de milieuschade en de impact op de luchtkwaliteit worden beperkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958907807D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een originele OEM-stikstofoxidesensor die is ontworpen om de NOx-concentratie in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, direct in de uitlaatgasstroom gemonteerd, voorziet de Engine Control Unit (ECU) van realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiecontrolesysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- Bewaakt de NOₓ-uitstoot: meet continu de stikstofoxidegehaltes in de uitlaatgassen en communiceert deze gegevens naar de regeleenheid (ECU) van het voertuig.
- Maakt emissieregelsystemen mogelijk : in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) geeft de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat het gas de uitlaatpijp verlaat.
- Helpt de verbranding en brandstofdosering te reguleren : door realtimegegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te verstrekken, kan de ECU parameters zoals de timing van de brandstofinjectie, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijvoorbeeld AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en naleving van de emissienormen te optimaliseren.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : gezien de strengere milieuwetten en -normen (bijvoorbeeld Euro 6 in Europa) is een goed werkende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen te houden.
- Het waarschuwingslampje ‘Check Engine’ of het emissiesysteem gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig gaat in de ‘noodloopmodus’: sommige ECU’s beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik — onjuiste NOₓ-gegevens — kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd beheert.
- Onregelmatig stationair draaien, haperen of onstabiel motorgedrag , vooral tijdens acceleratie of belasting, omdat de metingen van de samenstelling van de uitlaatgassen dan onbetrouwbaar worden.
- Geslaagde emissietest of wettelijke nalevingscontrole : de auto kan de keuring niet doorstaan als de NOₓ-uitstoot de toegestane niveaus overschrijdt vanwege een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (op diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : zorgt ervoor dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie : nauwkeurige NOₓ-feedback zorgt voor een goede verbrandingscontrole, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de hardware voor de nabehandeling van uitlaatgassen : katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-detectie. Een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkomt dure reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot het mislukken van de emissietest of tot grotere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een stikstofoxidesensor die is ontworpen om de NOx-concentratie in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, direct in de uitlaatgasstroom gemonteerd, voorziet de Engine Control Unit (ECU) van realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiecontrolesysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Past op:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245PK 2012-18
CVVA / CVVB / CVVC
Diagram Ref.nr. 17
Wat dit product doet:
- Bewaakt de NOₓ-uitstoot: meet continu de stikstofoxidegehaltes in de uitlaatgassen en communiceert deze gegevens naar de regeleenheid (ECU) van het voertuig.
- Maakt emissieregelsystemen mogelijk : in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) geeft de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat het gas de uitlaatpijp verlaat.
- Helpt de verbranding en brandstofdosering te reguleren : door realtimegegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te verstrekken, kan de ECU parameters zoals de timing van de brandstofinjectie, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijvoorbeeld AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en naleving van de emissienormen te optimaliseren.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : gezien de strengere milieuwetten en -normen (bijvoorbeeld Euro 6 in Europa) is een goed werkende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen te houden.
- Het waarschuwingslampje ‘Check Engine’ of het emissiesysteem gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig gaat in de ‘noodloopmodus’: sommige ECU’s beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Een hoger brandstofverbruik of een slecht brandstofverbruik — onjuiste NOₓ-gegevens — kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd beheert.
- Onregelmatig stationair draaien, haperen of onstabiel motorgedrag , vooral tijdens acceleratie of belasting, omdat de metingen van de samenstelling van de uitlaatgassen dan onbetrouwbaar worden.
- Geslaagde emissietest of wettelijke nalevingscontrole : de auto kan de keuring niet doorstaan als de NOₓ-uitstoot de toegestane niveaus overschrijdt vanwege een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (op diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van emissienormen : zorgt ervoor dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke grenzen van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie : nauwkeurige NOₓ-feedback zorgt voor een goede verbrandingscontrole, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de hardware voor de nabehandeling van uitlaatgassen : katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-detectie. Een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkomt dure reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot het mislukken van de emissietest of tot grotere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een originele stikstofoxidesensor volgens OEM-specificaties, ontworpen om de NOx-niveaus in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, die direct in de uitlaatstroom is gemonteerd, levert de ECU (Engine Control Unit) realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiebeheersingssysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2015-2018
CVVA / CVVB / CVVC (met roetfilter (DPF))
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet:
- Het systeem meet continu de NOₓ-uitstoot en stuurt deze gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig.
- Maakt emissiebeheersingssystemen mogelijk — in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) levert de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat de uitlaatgassen de uitlaatpijp verlaten.
- Helpt bij het reguleren van de verbranding en de brandstofdosering — door realtime gegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te leveren, kan de ECU parameters zoals de brandstofinjectietiming, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijv. AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en de emissienormen te optimaliseren.
- Garandeert naleving van de emissienormen — gezien de steeds strengere milieuwetten en -normen (bijv. Euro 6 in Europa), is een goed functionerende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten te houden.
- Het waarschuwingslampje "Check Engine" of het emissiesysteemlampje gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus — sommige ECU's beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Verhoogd brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOₓ-gegevens kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd aanstuurt.
- Een onregelmatig stationair toerental, haperingen of onstabiel motorgedrag , vooral bij acceleratie of belasting, omdat de metingen van de uitlaatgassamenstelling onbetrouwbaar worden.
- Niet geslaagd voor de emissietest of wettelijke conformiteitscontrole — de auto kan afgekeurd worden als de NOₓ-uitstoot de toegestane limieten overschrijdt als gevolg van een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (bij diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van de emissienormen — garandeert dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie — nauwkeurige NOₓ-terugkoppeling zorgt voor een goede verbrandingsregeling, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de nabehandelingsapparatuur van uitlaatgassen — katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-meting; een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkom kostbare reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot afkeuring bij de emissietest of tot ernstigere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een originele stikstofoxidesensor volgens OEM-specificaties, ontworpen om de NOx-niveaus in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, die direct in de uitlaatstroom is gemonteerd, levert de ECU (Engine Control Unit) realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiebeheersingssysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2015-2018
CVVA / CVVB / CVVC (met roetfilter (DPF))
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet:
- Het systeem meet continu de NOₓ-uitstoot en stuurt deze gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig.
- Maakt emissiebeheersingssystemen mogelijk — in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) levert de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat de uitlaatgassen de uitlaatpijp verlaten.
- Helpt bij het reguleren van de verbranding en de brandstofdosering — door realtime gegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te leveren, kan de ECU parameters zoals de brandstofinjectietiming, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijv. AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en de emissienormen te optimaliseren.
- Garandeert naleving van de emissienormen — gezien de steeds strengere milieuwetten en -normen (bijv. Euro 6 in Europa), is een goed functionerende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten te houden.
- Het waarschuwingslampje "Check Engine" of het emissiesysteemlampje gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus — sommige ECU's beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Verhoogd brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOₓ-gegevens kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd aanstuurt.
- Een onregelmatig stationair toerental, haperingen of onstabiel motorgedrag , vooral bij acceleratie of belasting, omdat de metingen van de uitlaatgassamenstelling onbetrouwbaar worden.
- Niet geslaagd voor de emissietest of wettelijke conformiteitscontrole — de auto kan afgekeurd worden als de NOₓ-uitstoot de toegestane limieten overschrijdt als gevolg van een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (bij diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van de emissienormen — garandeert dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie — nauwkeurige NOₓ-terugkoppeling zorgt voor een goede verbrandingsregeling, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de nabehandelingsapparatuur van uitlaatgassen — katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-meting; een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkom kostbare reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot afkeuring bij de emissietest of tot ernstigere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De originele Porsche roetdeeltjessensor 958906261 is een sensor voor het bewaken van de uitlaatgasemissies, specifiek ontworpen voor compatibele Porsche-modellen voor de Amerikaanse markt. Deze sensor meet de hoeveelheid roetdeeltjes in het uitlaatsysteem en levert meetgegevens aan de motor en de emissieregelingselektronica van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-2017 (ALLEEN VOOR DE AMERIKAANSE MARKT)
Diagramreferentienummer 23
Sensoren voor fijnstof maken deel uit van het geavanceerde uitlaatgasnabehandelingssysteem en het boorddiagnosesysteem van het voertuig. De metingen van deze sensoren stellen het besturingssysteem in staat de effectiviteit van de relevante fijnstoffilters en emissieapparatuur te bewaken en omstandigheden te identificeren die kunnen wijzen op een storing in het emissiesysteem.
Wat dit product doet:
De fijnstofsensor meet het fijnstofgehalte in de uitlaatgassen en stuurt relevante informatie door naar het elektronische besturingssysteem van het voertuig.
De rol ervan is voornamelijk gerelateerd aan emissiemonitoring en -diagnose. Afhankelijk van het specifieke voertuig en de uitlaatconfiguratie, stelt de sensor het besturingssysteem in staat te beoordelen of het bijbehorende uitlaatgasnabehandelings- en roetfiltersysteem binnen de verwachte parameters functioneert.
Een goed functionerende fijnstofsensor helpt bij:
- Monitor de fijnstofconcentratie in de uitlaatgassen.
- Ondersteuning van diagnosesystemen voor emissiesystemen
- Monitor de prestaties van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Help bij het opsporen van abnormale fijnstofemissies.
- Verstrek nauwkeurige informatie aan de besturingselektronica van het voertuig.
- Ondersteuning van diagnostische functies aan boord
- Help ervoor te zorgen dat emissiegerelateerde systemen correct functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een fijnstofsensor werkt in een veeleisende omgeving met blootstelling aan hete uitlaatgassen, roet, vocht en herhaalde temperatuurschommelingen .
Veelvoorkomende tekenen van een defecte sensor zijn onder andere:
- Motorstoringslampje / waarschuwing voor motormanagement
- Waarschuwingsberichten van het emissiesysteem
- Foutcodes van de opgeslagen deeltjessensor
- Diagnostische codes met betrekking tot uitlaatgasnabehandeling
- Onwaarschijnlijke of inconsistente sensorwaarden
- Geen sensorsignaal tijdens diagnostische tests
- Mislukte zelfdiagnose van de sensor
- Intermitterende emissiewaarschuwingen
- Niet geslaagd voor de emissietest of keuring.
- Beschadigde sensorbedrading
- Door hitte beschadigde elektrische aansluitingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren
In sommige gevallen is er weinig tot geen merkbaar verschil in het normale rijgedrag, waarbij de storing zich voornamelijk manifesteert als een waarschuwingslampje of een diagnosecode.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een defecte fijnstofsensor kan ervoor zorgen dat het besturingssysteem van het voertuig de uitlaatgasemissies en de werking van de bijbehorende nabehandelingsinstallatie niet nauwkeurig kan controleren.
Het vervangen van een defecte sensor helpt bij het herstellen van:
- Nauwkeurige fijnstofmeting
- Correcte feedback van het emissiesysteem
- Betrouwbare diagnose aan boord
- Correcte monitoring van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Nauwkeurige identificatie van emissiestoringen
- Verminderde kans op terugkerende sensorgerelateerde waarschuwingsberichten
- Correcte communicatie tussen de uitlaatgassensor en de voertuigelektronica.
Het laten zitten van een defecte sensor kan leiden tot aanhoudende waarschuwingslampjes en kan het moeilijker maken om echte defecten elders in het emissiesysteem op te sporen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958906261
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De OE MATCH-deeltjessensor is een sensor voor het bewaken van uitlaatgasemissies, specifiek ontwikkeld voor compatibele Porsche-modellen voor de Amerikaanse markt. Deze sensor is ontworpen om de deeltjesconcentratie in het uitlaatsysteem te meten en meetgegevens door te geven aan de motor en de emissieregelingselektronica van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-2017 (ALLEEN VOOR DE AMERIKAANSE MARKT)
Diagramreferentienummer 23
Sensoren voor fijnstof maken deel uit van het geavanceerde uitlaatgasnabehandelingssysteem en het boorddiagnosesysteem van het voertuig. De metingen van deze sensoren stellen het besturingssysteem in staat de effectiviteit van de relevante fijnstoffilters en emissieapparatuur te bewaken en omstandigheden te identificeren die kunnen wijzen op een storing in het emissiesysteem.
Wat dit product doet:
De fijnstofsensor meet het fijnstofgehalte in de uitlaatgassen en stuurt relevante informatie door naar het elektronische besturingssysteem van het voertuig.
De rol ervan is voornamelijk gerelateerd aan emissiemonitoring en -diagnose. Afhankelijk van het specifieke voertuig en de uitlaatconfiguratie, stelt de sensor het besturingssysteem in staat te beoordelen of het bijbehorende uitlaatgasnabehandelings- en roetfiltersysteem binnen de verwachte parameters functioneert.
Een goed functionerende fijnstofsensor helpt bij:
- Monitor de fijnstofconcentratie in de uitlaatgassen.
- Ondersteuning van diagnosesystemen voor emissiesystemen
- Monitor de prestaties van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Help bij het opsporen van abnormale fijnstofemissies.
- Verstrek nauwkeurige informatie aan de besturingselektronica van het voertuig.
- Ondersteuning van diagnostische functies aan boord
- Help ervoor te zorgen dat emissiegerelateerde systemen correct functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een fijnstofsensor werkt in een veeleisende omgeving met blootstelling aan hete uitlaatgassen, roet, vocht en herhaalde temperatuurschommelingen .
Veelvoorkomende tekenen van een defecte sensor zijn onder andere:
- Motorstoringslampje / waarschuwing voor motormanagement
- Waarschuwingsberichten van het emissiesysteem
- Foutcodes van de opgeslagen deeltjessensor
- Diagnostische codes met betrekking tot uitlaatgasnabehandeling
- Onwaarschijnlijke of inconsistente sensorwaarden
- Geen sensorsignaal tijdens diagnostische tests
- Mislukte zelfdiagnose van de sensor
- Intermitterende emissiewaarschuwingen
- Niet geslaagd voor de emissietest of keuring.
- Beschadigde sensorbedrading
- Door hitte beschadigde elektrische aansluitingen
- Gecorrodeerde of beschadigde connectoren
In sommige gevallen is er weinig tot geen merkbaar verschil in het normale rijgedrag, waarbij de storing zich voornamelijk manifesteert als een waarschuwingslampje of een diagnosecode.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een defecte fijnstofsensor kan ervoor zorgen dat het besturingssysteem van het voertuig de uitlaatgasemissies en de werking van de bijbehorende nabehandelingsinstallatie niet nauwkeurig kan controleren.
Het vervangen van een defecte sensor helpt bij het herstellen van:
- Nauwkeurige fijnstofmeting
- Correcte feedback van het emissiesysteem
- Betrouwbare diagnose aan boord
- Correcte monitoring van de nabehandeling van uitlaatgassen
- Nauwkeurige identificatie van emissiestoringen
- Verminderde kans op terugkerende sensorgerelateerde waarschuwingsberichten
- Correcte communicatie tussen de uitlaatgassensor en de voertuigelektronica.
Het laten zitten van een defecte sensor kan leiden tot aanhoudende waarschuwingslampjes en kan het moeilijker maken om storingen elders in het emissiesysteem op te sporen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958906261
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
U bent bij ons aan het juiste adres! Ons assortiment hoogwaardige NOx-sensoren (stikstofoxide) is ontworpen om uw motor schoner, soepeler en efficiënter te laten draaien. Of u nu een defecte sensor vervangt of een upgrade uitvoert om de emissieprestaties te verbeteren, wij bieden producten waarop u kunt vertrouwen.
Waarom NOx-sensoren belangrijk zijn
NOx-sensoren spelen een cruciale rol in moderne diesel- en benzinemotoren. Ze meten continu de stikstofoxideconcentratie in het uitlaatsysteem en sturen realtime gegevens naar de motorregeleenheid. Dit helpt het voertuig de lucht-brandstofmix aan te passen, het brandstofverbruik te verbeteren en te voldoen aan strenge emissienormen.
Tekenen dat uw NOx-sensor vervangen moet worden
- Motorstoringslampje brandt
- Verminderde motorprestaties
- Verhoogd brandstofverbruik
- Mislukte emissietest
Als u een van deze problemen opmerkt, is een nieuwe NOx-sensor wellicht precies wat u nodig hebt.
-
Sportdempers/dempers
-
Schakelbare geluiddempers/dempers
-
Dempers
-
Katalysator / bypass
-
Spruitstuk / koppen
-
Uitlaatpijpen
-
Uitlaatsysteem
-
Uitlaatpakkingen
-
Uitlaatmoeren / -bouten / -tapeinden
-
Uitlaat hitteschilden
-
Beugels / klemmen / straps
-
Lambda-sensoren / -sondes
-
Lambda-sensorextensies
-
Gastemperatuursensoren
-
Adblue-systeem
-
Akrapovic uitlaat
-
Fabspeed uitlaat
-
Druksensoren
-
EGR - uitlaatgasrecirculatie
.jpg){kind=link}
