druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Porsche Macan 2014>> Alle (ACHTER)
Voor auto's met PCCB keramische schijven.
Verkocht als ELK. Er zijn 2 per as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4G0615121A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Slijtagesensor achterremblokken - Per stuk verkocht
Behoud de veiligheid, betrouwbaarheid en prestaties van uw Porsche-remsysteem met deze originele slijtagesensor voor de achterremblokken. Deze sensor is speciaal ontworpen voor de Porsche 997 Carrera 2S en Carrera 4S en vormt een essentieel onderdeel van het fabrieksmatige remslijtagebewakingssysteem. Hiermee kunnen bestuurders de conditie van de achterremblokken in de gaten houden en tijdig onderhoud plannen voordat de remprestaties afnemen.
Geschikt voor:
De slijtagesensor is direct in de achterste remblokken gemonteerd en meet de resterende dikte van het frictiemateriaal van de remblokken. Wanneer de remblokken hun minimale slijtagegrens naderen, activeert de sensor het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard, waarmee de bestuurder wordt geattendeerd dat vervanging nodig is.
Voor krachtige sportwagens zoals de Porsche 997 Carrera S-modellen is het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem essentieel om de remefficiëntie te behouden, dure remonderdelen te beschermen en maximaal rijvertrouwen te garanderen.
Wat doet een slijtagesensor voor remblokken?
De slijtagesensor van de remblokken meet continu de dikte van de remblokken gedurende hun gehele levensduur.
Naarmate het frictiemateriaal van de remmen slijt, maakt de sensor uiteindelijk contact met de remschijf en sluit een elektrisch circuit, waardoor het waarschuwingslampje voor remslijtage op het instrumentenpaneel gaat branden.
Een goed functionerende sensor helpt bij:
- Controleer de staat van de remblokken.
- Geef tijdig waarschuwingen voor remslijtage.
- Voorkom overmatige slijtage van de remblokken.
- Bescherm de remschijven tegen beschadiging.
- Verbeter de planning van het onderhoud.
- Ondersteunt veilige remprestaties
- Behoud de fabrieksinstellingen voor rembewaking.
De sensor fungeert als een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud en helpt kostbare remreparaties te voorkomen.
Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?
Remslijtagesensoren worden blootgesteld aan extreme bedrijfsomstandigheden, waaronder hitte, trillingen, vocht en vervuiling door het wegdek.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale slijtage van de remblokken
- Sensor wordt geactiveerd wanneer de remblokken hun slijtagelimiet bereiken.
- Beschadigde bedrading
- Corrosie in elektrische connectoren
- Hittegerelateerde aantasting
- Wateroverlast
- Fysieke schade tijdens remonderhoud
- Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
Aangezien remslijtagesensoren als onderhoudsonderdelen worden beschouwd, moeten ze worden vervangen zodra ze geactiveerd of beschadigd raken.
Wanneer moet een slijtagesensor van de remblokken worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen bij het vervangen van de remblokken of als de sensor beschadigd is geraakt.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Waarschuwingslampje remslijtage brandt
- Intermitterende waarschuwingsberichten voor de remmen
- Beschadigde of gebroken sensorbedrading
- Valse waarschuwingen voor remslijtage
- Gecorrodeerde elektrische aansluitingen
- Sensorschade tijdens remonderhoud
- Vervanging van de achterremblokken vanwege slijtage.
Het vervangen van de sensor tijdens het vervangen van de remblokken zorgt ervoor dat het bewakingssysteem correct blijft functioneren.
Waarom vervanging belangrijk is
Een goed functionerende remslijtagesensor draagt bij aan de remveiligheid en beschermt de kostbare onderdelen van het remsysteem.
De voordelen zijn onder andere:
- Nauwkeurige bewaking van de remblokken
- Betrouwbare waarschuwingsfunctie op het dashboard
- Verbeterde remveiligheid
- Bescherming van remschijven
- Lagere onderhoudskosten
- Betere serviceplanning
- Verbeterde betrouwbaarheid van het remsysteem
- Langdurige bescherming van remcomponenten
Voor eigenaren van een Porsche 997 draagt het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem bij aan het behoud van zowel prestaties als gemoedsrust.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761267602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Slijtagesensor voor de voorremblokken
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Behoud de veiligheid en effectiviteit van uw Porsche-remsysteem met deze originele slijtagesensor voor de voorremblokken, ook wel bekend als de remblokwaarschuwingskabel, voor de Porsche 997 Carrera 4S. Dit belangrijke onderdeel controleert continu de slijtage van de remblokken en waarschuwt de bestuurder wanneer de remblokken hun maximale levensduur hebben bereikt.
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
De slijtagesensor is direct in het remblok gemonteerd en maakt deel uit van het rembewakingssysteem van het voertuig. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor uiteindelijk contact met de remschijf, waardoor het elektrische circuit wordt onderbroken en het waarschuwingslampje voor de remblokken op het dashboard gaat branden. Dit geeft duidelijk aan dat de remblokken aan vervanging toe zijn.
Deze vervangende sensor is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt betrouwbare prestaties, een correcte pasvorm en een nauwkeurige bewaking van de remslijtage.
Wat doet de slijtagesensor van de remblokken?
De slijtagesensor van de remblokken is ontworpen om de dikte van de remblokken te controleren.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Controle van de slijtage van de remblokken
- Het waarschuwingslampje op het dashboard activeren
- De bestuurder attenderen op noodzakelijk remonderhoud.
- Ondersteuning van veilig voertuiggebruik
- Voorkomen van overmatige slijtage van de remblokken
- Helpt remschijven te beschermen tegen beschadiging
- Ondersteuning bij routinematig remonderhoud
De sensor fungeert als een vroegtijdig waarschuwingssysteem, waardoor bestuurders remblokken kunnen vervangen voordat de remprestaties afnemen.
Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?
Remslijtagesensoren werken in een veeleisende omgeving die wordt blootgesteld aan hitte, vocht, vuil en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale slijtage van de remblokken
- Sensoractivering na het dragen van de pads
- Hitteschade
- Impact van wegpuin
- Corrosie in elektrische aansluitingen
- Bedradingsschade
- Remmenonderhoudsschade
- Leeftijdsgebonden achteruitgang
In veel gevallen is de sensor ontworpen als een onderhoudsonderdeel en wordt deze doorgaans vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd.
Wanneer moet de slijtagesensor van de remblokken worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het waarschuwingslampje voor remslijtage brandt.
- Nieuwe remblokken gemonteerd
- De sensor heeft contact gemaakt met de remschijf.
- De bedrading is beschadigd.
- Er is sprake van corrosie.
- Remmen worden onderhouden.
- Foutcodes duiden op een defecte sensor.
- Preventief onderhoud wordt uitgevoerd.
De meeste Porsche-technici raden aan om nieuwe sensoren te monteren wanneer er nieuwe remblokken worden geplaatst.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde of versleten sensor kan ervoor zorgen dat het rembewakingssysteem niet correct functioneert.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Nauwkeurige bewaking van remslijtage
- Betrouwbare werking van het waarschuwingslampje
- Verbeterde voertuigveiligheid
- Bescherming tegen overmatige slijtage van de padding
- Voorkomen van schade aan remschijven
- Correcte werking van het remsysteem
- Verminderde onderhoudsrisico's
- Herstel van de fabrieksinstellingen voor rembewaking
Het vervangen van een versleten sensor is een eenvoudige en kosteneffectieve manier om de effectiviteit van het Porsche remwaarschuwingssysteem te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761268001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 C2S MKI 2005-08 remklauw achter
Porsche 997 C4S MKI 2005-08 remklauw achter
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Remklauw achter
De getoonde prijs is voor elke draadsensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99761267602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers