druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Herstel de nauwkeurige werking van het kleppenmechanisme en de juiste compatibiliteit met het mechanische brandstofinjectiesysteem met deze OE Match-nokkenassen voor motoren die zijn uitgerust met een mechanische brandstofinjectiepomp (MFI).
Materiaal: Staal
Geschikt voor:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
De nokkenas is een nauwkeurig ontworpen intern motoronderdeel dat verantwoordelijk is voor het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. De zorgvuldig ontworpen nokken bepalen de kleplift, de openingsduur en de timing, waardoor elke klep op het juiste moment in de verbrandingscyclus van de motor opent en sluit.
Wat dit product doet:
- Regel het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen.
- Ze zijn bedoeld voor compatibele motoren die zijn uitgerust met een mechanische brandstofinjectiepomp.
- Zorg voor de juiste kleptiming ten opzichte van de krukaspositie.
- Bepaal de kleplift aan de hand van de vorm van de nokken.
- Bepaal hoe lang de kleppen open blijven.
- Werk met de tuimelaars en de bijbehorende onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Help de werking van de motor af te stemmen op de vereisten van het MFI-systeem.
- Ondersteunt efficiënte cilindervulling en uitlaatgasafvoer.
- Helpt bij het handhaven van een constante verbranding en optimale motorprestaties.
- Beïnvloedt het motorkoppel, de vermogensafgifte en de gasrespons.
- Vervang versleten, beschadigde of ongeschikte bestaande nokkenassen.
- Bied een OE-achtige oplossing voor compatibele Porsche MFI-motorrevisies.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Tikkend, kloppend of abnormaal geluid van het kleppenmechanisme.
- Verminderd motorvermogen of acceleratie.
- Slechte gasrespons.
- De motor loopt onregelmatig of inconsistent.
- Motorstoringen of ongelijkmatige cilinderprestaties.
- Het is lastig om de juiste klepspeling te handhaven.
- Verminderde kleplift.
- Afgeplatte of overmatig versleten nokkenassen.
- Putjes, krassen of slijtage van de nokkenoppervlakken.
- Abnormale slijtage aan tuimelaars of andere aansluitende onderdelen.
- Overmatige slijtage van de nokkenaslagers.
- Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het oliefilter.
- Zichtbare schade aan de nokkenas tijdens demontage van de motor.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De nokkenas bepaalt wanneer en hoe ver de kleppen van de motor openen, waardoor de conditie ervan essentieel is voor een correcte ademhaling en verbranding van de motor.
- Als een nokkenas slijt, kan de bijbehorende klep mogelijk niet zo ver openen als bedoeld, of korter open blijven. Dit kan de cilindervulling of de uitlaatgasstroom beperken, met als gevolg verminderd vermogen, een onregelmatige motorloop en inconsistente prestaties.
- De juiste specificaties zijn met name belangrijk bij een motor met mechanische brandstofinjectie (MFI) . Het MFI-systeem is mechanisch afgestemd op de werking van de motor, en de juiste nokkenasconfiguratie moet worden gebruikt voor de beoogde motor en injectie-opstelling. Een onjuiste of ongeschikte nokkenas kan de relatie tussen klepwerking, motortoerental en brandstoftoevoer verstoren.
- Slijtage van de nokkenas kan ook schade veroorzaken aan de bijbehorende onderdelen. Versleten of gecorrodeerde nokkenasoppervlakken kunnen de slijtage van de tuimelaars versnellen, terwijl metaaldeeltjes die door de verslechterende onderdelen worden geproduceerd, in het smeersysteem van de motor terecht kunnen komen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9011051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Nokkenasuitlijngereedschap voor Porsche – Precisie 4-nokkenas timingvergrendelingssysteem
Dit gereedschap voor het uitlijnen van nokkenassen is speciaal ontworpen voor de 3,6-liter viernokkenasmotoren die gebruikt worden in de Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997.1 Turbo, 997.1 GT2 en 997.2 GT2 RS. Het is ontwikkeld voor absolute nauwkeurigheid en zorgt ervoor dat alle vier de nokkenassen precies in hun juiste positie blijven tijdens het vervangen van de distributieketting, het onderhoud aan de nokkenassen, werkzaamheden aan de cilinderkop of complete motorrevisies.
Afgeprijsd: Dit artikel wordt aangeboden tegen een verlaagde prijs vanwege lichte gebruikssporen door opslag en transport. Bekijk de foto's aandachtig, want deze maken deel uit van de artikelbeschrijving.
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001-05 - M96/70 en M96/70E
Porsche 996 GT2 3.6L 2001-05 - M96/70S
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09 - M97/70
Porsche 997.1 GT2 3.6L 2008-09 - M97/70S
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011-M97/70
LET OP: Dit gereedschap is niet compatibel met de Porsche 997.2 Turbo. Hoewel deze een 3,6-liter motor gebruikt, is deze gebaseerd op de DFI 9A1-motorenfamilie in plaats van de van Mezger afgeleide M97-motor en vereist daarom ander distributiegereedschap.
Geoptimaliseerd voor de krachtige Turbo- en GT2-motoren van Porsche, waar nauwkeurige timing cruciaal is, maakt deze gereedschapset een schone, veilige en herhaalbare uitlijning mogelijk, en heeft dezelfde functie als de specialistische gereedschappen vermeld onder 9661, 9661/1 en 9401.
Of het nu in een professionele Porsche-werkplaats of door een ervaren motorbouwer wordt gebruikt, dit gereedschap is essentieel voor het behoud van de prestaties, betrouwbaarheid en timing van deze legendarische motoren op basis van Mezger-technologie.
Wat dit gereedschap voor het uitlijnen van nokkenassen doet
Deze set tools maakt het volgende mogelijk:
- Nauwkeurige positionering van alle vier de nokkenassen op de 3,6-liter Porsche turbo- en GT2-motoren.
- Veilig vergrendelen van nokkenassen tijdens het vervangen van de ketting en het afstellen van de distributie
- Nauwkeurige timingbehoud, waardoor rotatie of timingverschillen worden voorkomen.
- Correcte uitlijning tijdens onderhoud aan nokkenasversteller en kettingspanner.
- Professionele motorrevisies met consistente timingnauwkeurigheid.
- Vereenvoudigde installatie dankzij twee speciale sleutels en gereedschap voor de voorspanner.
Een nauwkeurige nokkenastiming zorgt voor optimale motorprestaties, een hoge verbrandingsefficiëntie en betrouwbaarheid op lange termijn.
Onderdelen van een gereedschapsset
- Twee lange nokkenassleutels (in twee verschillende diktes) voor gemakkelijke toegang en hefboomwerking.
- Twee gereedschappen voor het voorspannen van de nokkenasketting, die de kettingspanning tijdens de timingafstelling garanderen.
- Vergrendelingspunten voor alle vier de nokkenassen om een nauwkeurige uitlijning te garanderen.
Ontworpen voor een veilige, efficiënte en herhaalbare vervanging van de distributieketting.
Compatibel met motortypes
M97/70S M97/70 M96/70S M96/70E
Waarom distributieonderdelen defect raken bij Porsche-motoren gebaseerd op het Mezger-systeem
Deze krachtige motoren worden blootgesteld aan extreme belastingen, circuitgebruik en hoge temperaturen. Veelvoorkomende storingen zijn onder andere:
- Rek van de distributieketting beïnvloedt de nokkenassynchronisatie.
- Versleten nokkenaskettinggeleiders veroorzaken speling en afwijking.
- Slijtage van de kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden bij het starten of tot een verkeerde timing.
- Onjuiste timing na eerdere reparaties waarbij onjuist gereedschap werd gebruikt.
- Temperatuurschommelingen, waardoor de timingcomponenten uitzetten en krimpen.
- Slijtage van de nokkenasversteller heeft invloed op de nauwkeurigheid van de kleptiming.
Symptomen zijn onder andere: misfires, foutcodes met betrekking tot de ontstekingstiming, verminderde turbodruk, onregelmatig stationair draaien of ongebruikelijke mechanische geluiden.
Waarom u dit nokkenasuitlijngereedschap zou moeten vervangen of gebruiken.
Een precisie-uitlijngereedschap voor nokkenassen zorgt voor:
- Perfecte synchronisatie van alle vier nokkenassen. Veilige handhaving van de timing tijdens het vervangen van de distributieketting.
- Bescherming tegen kostbare interferentie tussen zuiger en klep.
- Nauwkeurige VVT/nokkenasversteller-uitlijning
- Verminderd risico op motorschade tijdens revisies
- Tijdregistratie volgens professionele normen
- Zelfverzekerd werken aan hoogwaardige Porsche Turbo- en GT2-motoren
Dit gereedschap is essentieel voor iedereen die onderhoud of een revisie uitvoert aan 911-modellen met een Mezger-motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
C4017U
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers