Uw voertuig
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorsteunen
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Auto's met handgeschakelde zesversnellingsbak
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Diagram ref. nr. 6 (motor) of 2 (versnellingsbak).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037824901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Geschikt voor: PDK of handmatige auto's | Links of rechts. | prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Geschikt voor: PDK of handmatige auto's | Links of rechts. | prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982199131D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
De M10 zeskantmoer is een veelzijdige, zeer sterke bevestiging die wordt gebruikt voor een breed scala aan Porsche-modellen en -constructies. Van ophangingsverbindingen tot motorsteunen, uitlaatcomponenten, carrosserieonderdelen en aandrijflijnhardware: deze M10-moer garandeert een veilige bevestiging en betrouwbaar koppelbehoud waar precisie en duurzaamheid essentieel zijn.
Deze moer is vervaardigd volgens de strenge normen voor autotechniek en biedt uitstekende weerstand tegen trillingen, temperatuurschommelingen en langdurige mechanische belasting. Of u nu routineonderhoud uitvoert, een klassiek model restaureert of verouderde onderdelen vervangt, deze M10 zeskantmoer is een essentieel onderdeel voor het behoud van de structurele integriteit en het juiste montagekoppel in uw Porsche.
Wat doen M10 zeskantmoeren?
M10 zeskantmoeren zijn belangrijke bevestigingsmiddelen die worden gebruikt om onderdelen in het voertuig vast te klemmen, te bevestigen en te stabiliseren.
Kernfuncties:
Zorgt voor een veilige schroefbevestiging in de ophanging, motor, uitlaat en chassisconstructie.
Behoud de klemkracht bij een hoge belasting of bij sterke trillingen.
Zorg voor een correcte uitlijning van mechanische componenten.
Zorg voor veiligheid en structurele stevigheid op de verschillende bevestigingspunten.
Zorg ervoor dat de koppelinstellingen correct zijn voor optimale prestaties en betrouwbaarheid.
Waarom gaan M10 zeskantmoeren kapot?
Bevestigingsmiddelen slijten in de loop van de tijd, worden belast en blootgesteld aan omgevingsinvloeden. Hierdoor kunnen hun prestaties in gevaar komen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie door vocht, zout of vuil van de weg.
- Slijtage van de draad door herhaaldelijke installatie of te vast aandraaien.
- Verlies van klemkracht door warmtewisselingen of trillingen.
- Afgeronde randen veroorzaakt door verkeerd gereedschap of veroudering.
- Metaalmoeheid die leidt tot scheuren of vervorming.
Een beschadigde moer kan leiden tot losse bevestigingen, verkeerde uitlijning en in sommige gevallen schade aan componenten of veiligheidsproblemen.
Waarom moet u uw M10 zeskantmoeren vervangen of upgraden?
Door oude of versleten moeren te vervangen, zorgt u ervoor dat de bevestigingselementen de juiste spanning hebben en de betrouwbaarheid van de onderdelen die ermee worden vastgezet, behouden blijft.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt het juiste koppelbehoud en de integriteit van de bevestiging.
- Voorkomt losraken en defecten van componenten als gevolg van trillingen.
- Zorgt voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn.
- Geschikt voor meerdere Porsche-toepassingen over generaties heen.
- Ideaal voor restauratieprojecten, herbouw en preventief onderhoud.
- Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte, veilige pasvorm.
Nieuwe hardware is vooral belangrijk bij het onderhouden van zwaar belaste plekken, zoals ophangingsbevestigingen, uitlaatsystemen en aandrijflijnassemblages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF008868
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Verbeterde en gekalibreerde PADM-sensorupgrade
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Breng uw Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-systeem weer in optimale werkende staat met deze versterkte en OEM-gekalibreerde PADM-sensor type A, speciaal ontworpen voor Porsche 718 Boxster- en Cayman-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Deze verbeterde unit is ontworpen als directe vervanging voor defecte of mislukte PADM-sensoren en bevat diverse belangrijke verbeteringen ten opzichte van het oorspronkelijke ontwerp voor een verbeterde duurzaamheid, betrouwbaarheid en prestaties op de lange termijn.
Deze sensor is voorzien van een mechanisch bevestigde interne chip, een CNC-gefreesde aluminium behuizing en OEM-kalibratie. Hij is ontworpen om de zware bedrijfsomstandigheden van hoogwaardige Porsche-toepassingen te weerstaan en tegelijkertijd een signaalnauwkeurigheid op fabrieksniveau te leveren.
In tegenstelling tot conventionele sensoren die afhankelijk zijn van lijmverbindingen, is de interne sensorchip mechanisch bevestigd om de weerstand tegen trillingen, temperatuurschommelingen en langdurige slijtage te verbeteren. De nauwkeurig bewerkte aluminium behuizing verbetert bovendien de hittebestendigheid, drukbestendigheid en algehele structurele integriteit.
Dit product is ontworpen als een echte plug-and-play-oplossing, waardoor installatie geen codering, softwarekalibratie of specialistische programmering vereist. Installeer eenvoudig de sensor en herstel de correcte werking van PADM.
Deze verbeterde sensor is uitgebreid getest in diverse Porsche-toepassingen om prestaties op OEM-niveau en betrouwbare communicatie met het PADM-besturingssysteem van het voertuig te garanderen.
Belangrijkste kenmerken
• Versterkte PADM-sensor
• Geschikt voor Porsche 718 Boxster en Cayman modellen
• Directe plug-and-play vervanging
• Geen codeer- of programmeerkennis vereist
• Mechanisch vastgezette interne chipconstructie
• Geen lijmgebaseerde interne bevestiging
• CNC-gefreesde aluminium behuizing
• Verbeterde weerstand tegen hitte, druk en trillingen
• Kalibratie en signaalnauwkeurigheid op OEM-niveau
• Getest in diverse Porsche-toepassingen
• Ontworpen voor verbeterde betrouwbaarheid op lange termijn
Veelvoorkomende PADM-foutoplossingen
Deze verbeterde sensor is ontworpen om veelvoorkomende storingen in het Porsche PADM-systeem op te lossen, waaronder:
• Porsche PADM-waarschuwingslampje
• Waarschuwingsberichten "PADM uitgeschakeld"
• Dashboardwaarschuwingen "PADM-fout"
• Foutcode 001013 – Sensorsignaal kortgesloten naar aarde (links)
• Foutcode 001023 – Sensorsignaal kortgesloten naar aarde (rechts)
• Problemen met het deactiveren van het PADM-systeem
• Storingen aan de actieve motorsteunsensoren
Veelvoorkomende symptomen van PADM-storingen
Typische symptomen van een defecte PADM-sensor zijn onder andere:
• Waarschuwing "Porsche PADM uitgeschakeld" weergegeven
• Waarschuwingsbericht "PADM-fout" op het dashboard
• Herhaaldelijk activeren van het controlelampje van de motor (Check Engine Light, CEL).
• Onstabiel rijgedrag in de Sport- of Sport Plus-modus
• Onregelmatig stationair draaien of overmatige motortrillingen
• De ophanging van de aandrijflijn voelt te zacht of te stevig aan
• Diagnostische foutcodes 001013 of 001023
Versterkt intern ontwerp
Mechanisch vastgezette chiptechnologie
Het interne sensorelement is mechanisch bevestigd in plaats van gelijmd, wat zorgt voor een verbeterde duurzaamheid en weerstand tegen trillingsgerelateerde storingen.
CNC-gefreesde aluminium behuizing
De nauwkeurig vervaardigde aluminium behuizing biedt superieure bescherming tegen:
• Hoge temperaturen in de motorruimte
• Drukschommelingen
• Continue trilling
• Langdurige slijtage en vermoeidheid
Plug & Play-installatie
Ontworpen voor eenvoudige installatie en gebruik in fabrieksstijl:
• Geen programmeerkennis vereist
• Geen software-updates nodig
• Geen diagnostische programmering vereist
• Pasvorm en functionaliteit conform OEM-normen
Installeer eenvoudig de sensor en herstel de correcte werking van PADM.
Belangrijke bestelinformatie
• Professionele installatie aanbevolen
• Bevestig de arbeidskosten met uw reparatiewerkplaats voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PADM718
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
De Rennline Tuneable Semi-Solid Engine Mount is de ultieme upgrade voor Porsche 718-bezitters die op zoek zijn naar verbeterde prestaties, precisie en verstelbaarheid . Dit systeem, ontworpen ter vervanging van de standaard rubberen steunen, vermindert ongewenste motorbewegingen aanzienlijk, wat zorgt voor een scherpere acceleratie, verbeterde handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel .
Deze veelzijdige, volledig afstembare oplossing is ideaal voor zowel gebruik op de straat als op het circuit. Hiermee kunt u de prestaties van uw Porsche precies naar wens afstemmen.
Belangrijkste kenmerken
- CNC-gefreesde aluminium constructie – gebouwd voor sterkte, precisie en duurzaamheid.
- Instelbare inzetstukken – bevat drie paar polyurethaan inzetstukken in verschillende dichtheden:
- Geel (65A) – zachtst, voor dagelijks rijcomfort en minder speling.
- Blauw (75A) – evenwichtige stijfheid voor agressief gebruik op straat en lichte circuits.
- Rood (85A) – stijfst, ontworpen voor volledige racetoepassingen. - Negen mogelijke combinaties : combineer en match inzetstukken om de stijfheid van de montage nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl.
- Verbeterd rijgevoel – vermindert motorspeling, voorkomt gemiste schakelingen en verbetert de respons van de aandrijflijn.
- Geschikt voor gebruik op straat of op het circuit : zachtere inzetstukken zorgen voor optimaal comfort, terwijl stijvere inzetstukken de controle onder raceomstandigheden maximaliseren.
Waarom moet u uw fabrieksmotorbevestigingen vervangen?
Voor de motorbevestigingen van Porsche wordt gebruikgemaakt van flexibel rubber dat na verloop van tijd zachter wordt, waardoor:
- Overmatige motorbeweging – wat leidt tot een onregelmatige acceleratie en wegligging.
- Verminderde schakelprecisie : gemiste schakelingen of vage versnellingswisselingen.
- Wisselende prestaties – vooral bij hoge belasting of tijdens sportief rijden.
Door te upgraden naar de semi-vaste Rennline M143-bevestiging worden deze problemen opgelost en reageert uw Porsche sneller, accelereert hij krachtiger en krijgt de bestuurder meer vertrouwen.
Voordelen van de Rennline M143
- Aanpasbare prestaties – negen stijfheidsopties waarmee u comfort en controle op maat kunt maken.
- Door de motorsport geïnspireerd ontwerp : ideaal voor zowel straatauto's als voor circuitraces.
- Langere levensduur : behuizing van massief aluminium en duurzame polyurethaan inzetstukken gaan veel langer mee dan fabrieksrubber.
- Vertrouwen bij elke rit – Rennline-producten worden gebouwd door Porsche-liefhebbers voor Porsche-liefhebbers, waardoor kwaliteit en uitmuntendheid gegarandeerd zijn.
Upgrade uw Porsche 718 met de Rennline M143 afstembare semi-solide motorsteun – de meest verstelbare, prestatiegerichte steun die verkrijgbaar is, waarmee u uw auto naar wens kunt afstellen voor op de weg, op het circuit of alles daartussenin.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M143
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Ninemeister 9m verbeterde PADM-montage vervangingssensor
De Ninemeister 9m Uprated PADM Mount Replacement Sensor is een verbeterde vervangingssensor die is ontworpen om veelvoorkomende sensorstoringen in het Porsche Active Drivetrain Mount (PADM)-systeem te verhelpen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Deze sensor is opnieuw ontworpen om de zwakke punten van het oorspronkelijke ontwerp te verhelpen en biedt een duurzamere oplossing voor terugkerende PADM-storingen zonder dat de complete motorsteun automatisch vervangen hoeft te worden.
Alleen geschikt voor voertuigen die zijn uitgerust met Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM). Controleer de PADM-specificaties en de foutdiagnose van uw voertuig voordat u bestelt.
Wat doet het?
Het Porsche PADM-systeem maakt gebruik van elektronisch gestuurde aandrijflijnsteunen om de stijfheid van de steunen aan te passen aan de rijomstandigheden.
De sensor bewaakt de werking van de bevestiging en geeft informatie door aan het besturingssysteem van het voertuig.
De verbeterde Ninemeister-sensor vervangt een defecte originele sensor, waardoor de correcte werking van PADM wordt hersteld en sensorgerelateerde waarschuwingsmeldingen worden geëlimineerd.
Waarom begeeft de originele sensor het?
Volgens Ninemeister bevat de originele PADM-sensor een meetchip die met lijm is bevestigd.
Na verloop van tijd kunnen motortrillingen en de druk van de magnetische vloeistof in de motorsteun ervoor zorgen dat de chip losraakt, wat resulteert in onjuiste sensorwaarden.
Dit kan leiden tot PADM-waarschuwingsberichten en terugkerende foutcodes.
Wanneer moet het vervangen worden?
Veelvoorkomende symptomen van een defecte PADM-sensor zijn onder andere:
- Controlelampje motor of waarschuwingsmeldingen voor de aandrijving
- Foutcode 001013
- Foutcode 001023
- Inconsistent rijgedrag in de Sport- of Sport Plus-modus.
- Terugkerende PADM-storingen na vervanging van de motorsteunen
Deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben, daarom wordt een diagnose aanbevolen voordat de sensor wordt vervangen.
Waarom upgraden naar Ninemeister?
In plaats van het oorspronkelijke sensorontwerp te kopiëren, heeft Ninemeister het onderdeel opnieuw ontworpen om het gemelde storingsmechanisme aan te pakken.
Dit biedt een duurzamere vervangingsoptie en kan de kosten besparen van het vervangen van een complete PADM-houder wanneer alleen de sensor defect is.
Controles en installatie
- Controleer of het voertuig is uitgerust met PADM.
- Stel de oorzaak van de storing vast met behulp van geschikte methoden.
- Porsche diagnoseapparatuur.
- Identificeer de betreffende bevestiging en sensor.
- Controleer de bijbehorende bedrading en elektrische aansluitingen.
- Installeer de vervangende sensor volgens de daarvoor bestemde reparatieprocedure.
- Wis opgeslagen foutcodes en controleer of de PADM correct werkt.
Een vervangende sensor repareert geen mechanisch of hydraulisch beschadigde motorsteun.
Belangrijkste kenmerken
- Ontworpen voor Porsche 718 2.0L en 2.5L motoren.
- Een herontworpen alternatief voor de originele sensor
- Verhelpt veelvoorkomende storingen aan PADM-sensoren.
- Helpt bij het oplossen van foutcodes 001013 en 001023.
- Kan onnodige vervanging van de complete motorsteun voorkomen
- Ontworpen voor verbeterde duurzaamheid.
- Twee jaar garantie zonder kilometerbeperking
- Wordt per stuk verkocht
Reparatie van PADM-sensoren en motorsteunen voor Porsche 718 Boxster & Cayman
Het Porsche Active Drivetrain Mount-systeem zorgt voor een goede balans tussen rijcomfort en verbeterde stabiliteit van de aandrijflijn, ook bij veeleisende rijomstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9MPADM71820205
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervangende motorophanging – Stabiliteit, comfort en prestaties voor Porsche-modellen
Motorsteunen zijn de onbezongen helden van de aandrijflijn van uw Porsche. Ze bevestigen de motor aan het chassis, absorberen trillingen en zorgen voor een nauwkeurige uitlijning. Na verloop van tijd kunnen deze componenten verslechteren door constante hitte, koppel en wegbelasting, wat van invloed is op de rijkwaliteit, het rijgedrag en de prestaties van de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we een ruime keuze aan nauwkeurig ontworpen vervangende motorsteunen, ontworpen volgens de hoogste prestatienormen. Deze steunen zijn vervaardigd van hoogwaardig rubber, polyurethaan of versterkte composietmaterialen en bieden de perfecte balans tussen trillingsisolatie en structurele ondersteuning.
Of u nu een klassiek luchtgekoeld model restaureert of een moderne 911 onderhoudt, de steunen van de fabrikant garanderen een soepele werking, meer comfort en een nauwkeurige uitlijning van de aandrijflijn onder alle omstandigheden.
Wat doen motorbevestigingen?
Motorbevestigingen zorgen ervoor dat de motor en de transmissie aan het chassis van het voertuig vastzitten. Hierdoor wordt de beweging geminimaliseerd en worden trillingen geïsoleerd die anders naar de cabine zouden worden overgebracht.
Kernfuncties:
- Plaats de motor en de transmissie stevig in het chassis.
- Absorbeert trillingen en draaimomentbewegingen , waardoor comfort en bediening worden verbeterd.
- Zorg voor een goede uitlijning van de aandrijflijn voor een optimale krachtoverbrenging.
- Verminder de spanning op componenten zoals slangen, bedrading en uitlaataansluitingen.
Goed gemonteerde motorophangingen zorgen ervoor dat de kenmerkende verfijning en rijprecisie van uw Porsche behouden blijven, vooral bij zware belasting of sportief rijgedrag.
Waarom gaan motorophangingen kapot?
Door constante blootstelling aan koppel, hitte en trillingen verslechteren motorsteunen na verloop van tijd. Versleten of gebroken steunen kunnen leiden tot overmatige motorbewegingen, bonkende geluiden en trillingen in de cabine – symptomen die nooit genegeerd mogen worden.
Veelvoorkomende oorzaken van motorophangingsstoringen zijn:
- Materiaalmoeheid door veroudering of herhaalde hittecycli.
- Olieverontreiniging , verzachting van rubber- of polymeercomponenten.
- Te hoog motorkoppel of trillingen , vooral bij getunede motoren of motoren met een hoge kilometerstand.
- Corrosie of scheuren in metalen beugels of hardware.
- Onjuiste installatie leidt tot ongelijkmatige spanning en voortijdige slijtage.
Defecte bevestigingen hebben een negatief effect op de prestaties en het comfort, waardoor de aandrijflijn niet goed uitgelijnd kan raken en omliggende onderdelen beschadigd kunnen raken.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen motorbevestigingen?
Upgraden naar hoogwaardige vervangende motorsteunen herstelt de stabiliteit, verfijning en het evenwichtige rijgedrag waar uw Porsche voor ontworpen is. Nauwkeurig ontworpen steunen zorgen voor een betrouwbare lastverdeling, trillingsdemping en verbeterd rijcomfort.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn en de nauwkeurige positionering van de motor.
- Vermindert trillingen en ruwheid en verbetert zo het comfort in de cabine.
- Verbetert de gasrespons door de motorbeweging te beperken.
- Beschermt kritische componenten tegen spanning en verkeerde uitlijning.
- Verkrijgbaar in rubber of prestatiepolyurethaan voor een rijgevoel op maat.
- Past perfect op alle Porsche-modellen: luchtgekoeld, turbo of hybride.
Of u uw Porsche nu dagelijks wilt laten rijden of hem wilt voorbereiden op circuitgebruik, vervangende steunen bieden de duurzaamheid en controle die uw Porsche verdient.
Hoogtepunten:
- Nauwkeurig ontworpen vervangende motorophangingen voor alle Porsche-modellen.
- Hoogwaardige rubber-, polyurethaan- of versterkte constructie.
- Verbetert de handling, het comfort en de isolatie van trillingen.
- Direct-fit compatibiliteit voor eenvoudige installatie en perfecte uitlijning.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-upgrades of preventief onderhoud.
- Herstelt de rijdynamiek en het comfort in klassieke en moderne Porsches.