druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met ID45 GT-spruitstukken, met/zonder 100 cpsi-katalysatoren en dubbele AQ-einddemper met linker- en rechteruitlaat.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Productomschrijving:
CARGRAPHIC GT Sportuitlaatsysteem met uitlaatkleppen SS304L
Bestaande uit :
- 2x CARGRAPHIC ID45 GT-spruitstukken met lange buisvormige primaire buizen van 45 mm met veerbelaste verbindingen. RACING
- LET OP: Motorkap moet worden aangepast!
- CARGRAPHIC-verbindingspijpset met/zonder 2x100 cpsi Ø110 mm MS-katalysator.
- CARGRAPHIC sport-einddemper met Aeroquip-flenzen. Uitlaatpijp links en rechts.
- Montageset inclusief pakkingen, beugel en banden.
SUPER SOUND / SUPER SOUND PLUS EXPORT-versie
GEEN GEDRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere gemonteerde CARGRAPHIC-uitlaatcomponenten.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Absorptief geluiddemperontwerp met CNC-doorngebogen leidingwerk. Volledig gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS304L.
- Hoogwaardige componenten, getest op de dyno
- Olijf-/Bandklem- en mofverbindingen maken een eenvoudige installatie en perfecte afstelling mogelijk
- Collectorboxen en AQ-demperinlaatflenzen zijn maximaal naar buiten geplaatst om een zo groot mogelijke speling tot de kleppendeksels te bereiken, vanwege de warmtestraling.
- Versterkte lasergesneden beugels
- Verminderde tegendruk door vrijere stroming
- Verlaagde bedrijfstemperatuur
- Gemaximaliseerde prestaties
- Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
- Verbeterde akoestiek zonder drone, resonantie of trillingen
- Modelspecifiek afgestemd geluid dat nog steeds bij het merk past
- Gewichtsverlies
Waarom zou u voor dit uitlaatsysteem kiezen?
De originele uitlaat van oudere 964-modellen kan een beperkte doorstroming hebben, zwaar aanvoelen en een gedempt geluid produceren. Door over te stappen op dit CARGRAPHIC-systeem wordt het volledige potentieel van de motor benut: een betere uitlaatgasstroom, een scherpere gasrespons, een meer uitgesproken uitlaatgeluid en verbeterde prestaties – en dat alles met behoud van betrouwbaarheid en een goede pasvorm. Het is een ideale upgrade voor liefhebbers die op zoek zijn naar het klassieke 964-geluid en de prestaties zonder terug te vallen op racesystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP64GTKITLHRH45
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Niet-gedempte sportuitlaat achter
Ontketen een echt sportief uitlaatgeluid uit uw Porsche Macan 2.0ltr met dit niet-resonante sportuitlaatsysteem voor de achterzijde. Dit systeem is ontworpen als een upgrade met hoge doorstroming en vervangt de zware, beperkende OEM-dempers door een lichtgewicht, vrij stromend alternatief dat zowel het geluid als de prestaties verbetert.
Deze versie zonder resonantiekamer is ontworpen voor maximale akoestische impact en levert een luider, dieper en agressiever Porsche-uitlaatgeluid. Verwacht scherpere knallen en gebrom bij het schakelen en het loslaten van het gaspedaal, samen met een meer uitgesproken turbodruk – perfect voor bestuurders die een meer betrokken en sportieve rijervaring willen.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
Geluidskarakteristieken (niet-resonant)
Dit systeem zorgt voor een versterkt uitlaatgeluid met:
• Verhoogd volume ten opzichte van de voorraad
• Diep, agressief uitlaatgeluid
• Verbeterde plofjes en knetterende geluiden bij oversturing
• Merkbaar turbogeluid
• Een rauw, op de autosport geïnspireerd karakter
Resonant versus niet-resonant – Wat is het verschil?
Resonerende uitlaat
• Bevat een resonator om geluidsfrequenties te filteren
• Produceert een vloeiendere, verfijndere klank
• Minder bromgeluid in de cabine en minder hinderlijk geluid
• Ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten
Niet-resonante uitlaat
• Geen geluidsfiltercomponent
• Luider en agressiever
• Meer uitgesproken plofjes, geknetter en turbogeluiden
• Rauw, op de track geïnspireerd geluid
Belangrijkste kenmerken
• Geschikt voor Porsche Macan 2.0 liter (basis- en T-modellen) vanaf 2018
• Niet-resonante constructie voor maximale geluidsweergave
• Achteruitlaatsysteem met hoge doorstroming
• Keuze uit vier uitlaatpijpen: koolstofvezel, gepolijst of satijnzwart
• Bespaart circa 7,7 kg ten opzichte van de originele uitlaatdempers
• Constructie van T304L roestvrij staal, gebogen met behulp van een doornbuigmachine
• Aanzienlijk minder beperkend dan de standaard uitlaat.
• Ontworpen met behulp van 3D-scanning voor een perfecte OEM-pasvorm.
• Geen motorstoringslampje (CEL)
• Geen ECU-afstelling nodig
• Eenvoudige montage met bouten (lassen niet nodig)
• Corrosiebestendig en duurzaam
Prestatievoordelen
Verbeterd vermogen en gasrespons
Een lagere tegendruk zorgt ervoor dat de motor efficiënter kan ademen.
Gewichtsvermindering
Een lichtere constructie verbetert de algehele rijeigenschappen van het voertuig.
Verbeterde rijervaring
Een agressief geluidsprofiel verandert het karakter van het voertuig.
Geoptimaliseerde efficiëntie
Een verbeterde uitlaatgasstroom draagt bij aan betere motorprestaties.
Installatie-instructies
• Direct vast te schroeven systeem
• Kleine aanpassingen nodig op het OEM-uitlaatbreekpunt (raadpleeg de fabrieksmarkeringen).
• Geen laswerk nodig
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCN2L
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Resonantie-uitlaatsysteem voor sportuitlaten achter
Upgrade uw Porsche Macan 2.0 met een verfijnde maar sportieve uitlaatklank dankzij dit hoogwaardige sportuitlaatsysteem met resonator. Dit slip-on systeem vervangt de beperkende OEM-dempers door een lichtgewicht systeem met hoge doorstroming dat zowel het geluid als de prestaties verbetert.
Dit systeem levert een diepere, rijkere Porsche-klank met behoud van dagelijkse bruikbaarheid. In vergelijking met de standaarduitlaat ervaart u een verbeterde gasrespons, een lager gewicht en een meer betrokken rijgevoel – zonder overmatig lawaai.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
Geluidskarakteristieken (resonantie)
De versie met resonantie biedt een evenwichtige verbetering van het geluid:
• Merkbare volumetoename ten opzichte van de voorraad
• Diepere, sportievere uitlaatklank
• Gecontroleerde plofjes en borrelende geluiden bij het loslaten van het gaspedaal.
• Subtiele verbetering van de turbospoeling
• Minder geluid in de cabine voor meer rijcomfort tijdens het dagelijks rijden
Resonant versus niet-resonant – Wat is het verschil?
Resonerende uitlaat
• Bevat een resonator om geluidsfrequenties te filteren
• Produceert een vloeiendere, verfijndere klank
• Minder bromgeluid in de cabine en minder hinderlijk geluid
• Ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten
Niet-resonante uitlaat
• Geen geluidsfiltercomponent
• Luider en agressiever
• Meer uitgesproken plofjes, geknetter en turbogeluiden
• Rauw, op de track geïnspireerd geluid
Dit resonantiesysteem is perfect voor bestuurders die een sportiever uitlaatgeluid willen zonder in te leveren op comfort.
Belangrijkste kenmerken
• Geschikt voor Porsche Macan 2.0L (basis- en T-modellen) vanaf 2018
• Resonantieontwerp voor verfijnde geluidsprestaties
• Achteruitlaatsysteem met hoge doorstroming
• Keuze uit vier uitlaatpijpen: koolstofvezel, gepolijst of satijnzwart
• Bespaart circa 7,7 kg (17 lbs) ten opzichte van de originele uitlaatdempers
• Gemaakt van doorngebogen T304L roestvrij staal
• Aanzienlijk minder beperkend dan de standaard uitlaat.
• Ontworpen met behulp van 3D-scanning voor een perfecte OEM-pasvorm
• Geen motorstoringslampje (CEL)
• Geen ECU-afstelling nodig
• Eenvoudige montage met bouten (lassen niet nodig)
• Duurzame, corrosiebestendige constructie
Prestatievoordelen
Verbeterde stroomvoorziening
Een lagere tegendruk zorgt voor een betere luchtstroom en gasrespons.
Gewichtsvermindering
Lichter dan de originele uitlaatdempers voor verbeterde rijeigenschappen.
Verfijnde rijervaring
Een gebalanceerde geluidsverbetering zonder overmatige ruis.
Verbeterde efficiëntie
Een geoptimaliseerde uitlaatgasstroom ondersteunt de prestaties en efficiëntie van de motor.
Installatie-instructies
• Directe montage met bouten
• Kleine aanpassingen nodig op het OEM-uitlaatbreekpunt (raadpleeg de fabrieksmarkeringen).
• Geen laswerk nodig
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCN2LRMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
DesignTek roestvrijstalen uitlaatsysteem met 200-CPSI katalysator en koolstofvezel uitlaatpijpen.
Het DesignTek roestvrijstalen uitlaatsysteem is een complete, prestatiegerichte upgrade voor de Porsche Macan 2.0 EU5 vanaf 2019. Het combineert een duurzame roestvrijstalen constructie met een krachtige 200-CPSI katalysator en vier grote uitlaatpijpen van koolstofvezel met een diameter van 105 mm. Dit zorgt voor een sportiever uitlaatgeluid met behoud van de katalytische emissiebehandeling.
Geschikt voor:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* EU5-specificatie
Het DesignTek roestvrijstalen uitlaatsysteem is een complete, prestatiegerichte upgrade voor de Porsche Macan 2.0 EU5 vanaf 2019. Het combineert een duurzame roestvrijstalen constructie met een krachtige 200-CPSI katalysator en vier grote uitlaatpijpen van koolstofvezel, wat resulteert in een sportiever uitlaatgeluid met behoud van de katalytische emissiebehandeling.
De geïntegreerde Euro 4-katalysator heeft afmetingen van circa Ø130 × 100H × 110L mm. De kern met een lagere dichtheid van 200-CPSI zorgt ervoor dat uitlaatgassen vrijer kunnen passeren dan bij veel standaard katalysatoren, waardoor de weerstand wordt verminderd en tegelijkertijd een actief katalytisch oppervlak behouden blijft. Dit biedt een praktisch alternatief voor een katalysatorbypass-systeem voor eigenaren die een betere doorstroming willen zonder de emissiebeheersingsapparatuur volledig te hoeven verwijderen.
Het systeem is vervaardigd uit corrosiebestendig roestvrij staal en is ontworpen om hoge uitlaatgastemperaturen, condensatie, strooizout en herhaalde hittecycli te weerstaan. Voertuigspecifieke leidinggeleiding en bevestigingspunten zorgen voor een correcte uitlijning met compatibele Porsche Macan-uitlaataansluitingen en de achterbumper.
Aan de achterzijde is het systeem afgewerkt met vier uitlaatpijpen van koolstofvezel met een diameter van 105 mm. De geweven koolstofvezelafwerking vormt een mooie aanvulling op de diffuser en de exterieurafwerking van de Macan, terwijl de configuratie met vier uitlaatpijpen de auto een doelgerichter, prestatiegericht uiterlijk geeft.
OPMERKING:
Sportkatalysatoren en bypass-leidingen hebben geen typegoedkeuring en mogen wettelijk niet worden gebruikt in voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit en in de racerij. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u aan de voorschriften voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606005B16
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers