druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Originele koppelingshoofdcilinder voor Porsche 955 Cayenne en 957 Cayenne modellen. Dit vervangende hydraulische koppelingsonderdeel helpt de juiste koppelingspedaaldruk, soepele koppeling en betrouwbare versnellingsinschakeling te herstellen.
Geschikt voor:
Voor handgeschakelde zesversnellingsbak voor voertuigen met vierwielaandrijving (optiecode: G0L)
Porsche 955 Cayenne 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Diagram referentienummer 1
De hoofdremcilinder van de koppeling zet de beweging van het koppelingspedaal om in hydraulische druk. Deze druk wordt via het hydraulische circuit van de koppeling naar de hulpcilinder van de koppeling gestuurd, waardoor de koppeling soepel kan worden ontkoppeld en ingeschakeld tijdens het schakelen.
Functies
• Vervangt de hoofdremcilinder van de koppeling
• Zet de beweging van het koppelingspedaal om in hydraulische druk
• Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling
• Helpt het juiste gevoel van het koppelingspedaal te herstellen
• Helpt bij het betrouwbaar selecteren van de juiste uitrusting
• Helpt lekkage van hydraulische vloeistof uit versleten koppelingsonderdelen te voorkomen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het koppelingssysteem van de Porsche Cayenne.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De hoofdremcilinder van de koppeling kan intern slijten of defect raken door ouderdom, verslechtering van de afdichtingen, verontreiniging van de vloeistof, corrosie of herhaaldelijk gebruik van de koppeling. Een defecte hoofdremcilinder kan leiden tot een slap of wegzakkend koppelingspedaal, problemen met schakelen, slippende koppeling, vloeistoflekkage of verlies van hydraulische druk. Het vervangen van de hoofdremcilinder van de koppeling helpt de juiste werking van de koppeling en de betrouwbaarheid van het rijden te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het koppelingspedaal voelt zacht, sponzig aan of zakt tot de vloer.
• Het kiezen van de juiste versnelling is lastig, vooral wanneer je stilstaat.
• De koppeling ontkoppelt niet correct
• Er lekt hydraulische vloeistof rond de hoofdremcilinder van de koppeling.
• Er is sprake van drukverlies in het hydraulische koppelingsmechanisme.
• Het ontluchten van het koppelingssysteem herstelt het pedaalgevoel niet.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt aan het koppelingssysteem van de Porsche Cayenne.
Waar het op de auto past
Deze hoofdremcilinder van de koppeling maakt deel uit van het hydraulische koppelingssysteem, wordt bediend door het koppelingspedaal en is aangesloten op het hydraulische circuit van de koppeling. De exacte locatie kan variëren afhankelijk van de voertuigindeling en het modeljaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95542317102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past bij:
IG0L - Handgeschakelde zesversnellingsbak voor voertuigen met vierwielaandrijving
Porsche 955 Cayenne 2004-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95542317102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Molub-legeringspasta wit T – hoogwaardige montage- en anti-aanslagpasta
Molub-Alloy Paste White T is een hoogwaardige montagepasta die uitzonderlijke bescherming biedt tegen wrijvingscorrosie, stick-slip, slijtage en vastlopen in veeleisende toepassingen in de automobielindustrie, de industrie en werkplaatsen.
Deze witte montagepasta laat zich gemakkelijk aanbrengen en is vrijwel kleurloos wanneer hij in een dunne laag wordt uitgespreid. Daardoor is hij ideaal voor precisiewerk waarbij reinheid en bescherming even belangrijk zijn.
Molub-Alloy Paste White T is ontwikkeld voor universele montage en dunnefilm-smeertoepassingen en vereenvoudigt de montage en demontage van componenten, terwijl het contactoppervlakken beschermt tegen corrosie, trillingsgerelateerde slijtage en vochtindringing.
De geavanceerde formule biedt uitstekende weerstand tegen zowel warm als koud water en zorgt voor langdurige corrosiebescherming onder zware bedrijfsomstandigheden.
Deze pasta is bijzonder effectief in toepassingen die onderhevig zijn aan trillingen en wrijving. Hij helpt wrijvingscorrosie te voorkomen en vermindert stick-slip-gedrag, waardoor hij ideaal is voor hydraulische cilinders, open smeerpunten, schroefdraadverbindingen, glijdende oppervlakken en mechanische componenten die onderhevig zijn aan oscillerende bewegingen.
Het product helpt ook piepende geluiden te elimineren en verbetert de soepele werking van bewegende onderdelen die aan hoge belastingen en thermische spanningen worden blootgesteld.
Molub-Alloy Paste White T is geschikt voor temperaturen van -30°C tot +250°C en biedt betrouwbare smering en corrosiebescherming in een breed scala aan werkplaats-, automobiel- en machinebouwomgevingen.
Belangrijkste kenmerken
• Hoogwaardige witte montagepasta
• Voorkomt wrijvingscorrosie en slijtage van het oppervlak
• Schone applicatie met een vrijwel kleurloze, dunne film
• Vereenvoudigt de montage en de toekomstige demontage.
• Uitstekende anti-aanhechtings- en scheidingseigenschappen
• Bestand tegen warm en koud water
• Vermindert stick-slip en wrijvingstrillingen
• Helpt piepende geluiden te elimineren
• Biedt langdurige bescherming tegen corrosie
• Geschikt voor hydraulische cilinders en bewegende onderdelen
• Breed bedrijfstemperatuurbereik van -30°C tot +250°C
• Geschikt voor automobiel-, machinebouw- en industriële toepassingen
Toepassingen
Molub-Alloy Pasta Wit T is ideaal voor:
• Montagesmering
• Bescherming tegen slijtage
• Schroefbevestigingen en -fittingen
• Hydraulische cilinders
• Glij- en contactoppervlakken
• Open smeerpunten
• Onderdelen blootgesteld aan trillingen
• Mechanische onderdelen die bescherming tegen vastlopen vereisen
• Toepassingen voor autowerkplaatsen
• Industriële machines en technische assemblages
Waarom Molub-Alloy Pasta Wit T gebruiken?
Mechanische onderdelen die worden blootgesteld aan trillingen, wrijving, hitte en vocht kunnen last krijgen van wrijvingscorrosie, vastlopen, stick-slip en versnelde slijtage.
Molub-Alloy Paste White T helpt componenten te beschermen door:
• Het verminderen van wrijving tussen contactoppervlakken
• Voorkomen van corrosie en vastlopen
• Verbetering van montage en demontage
• Het minimaliseren van slijtage als gevolg van trillingen
• Bescherming tegen vocht en verontreiniging
Dit maakt het ideaal voor langdurige bescherming van componenten en betrouwbare montagewerkzaamheden.
Temperatuurprestaties
Molub-Alloy Paste White T is ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden en blijft effectief over een breed temperatuurbereik:
• Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +250°C
• Geschikt voor gebruik in warme en koude omgevingen
• Behoudt smering en bescherming onder thermische belasting
Schone en professionele montageoplossing
In tegenstelling tot donkere anti-aanbakmiddelen, biedt deze witte montagepasta een schonere, professionelere uitstraling tijdens het aanbrengen en onderhoud.
De voordelen zijn onder andere:
• Een schonere werkomgeving
• Minder zichtbare resten
• Eenvoudigere inspectie tijdens de montage
• Professionele werkplaatsafwerking