druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Voor Marellli S112AX en S112BX verdelers.
Gemaakt van origineel bakeliet. Het ziet eruit en functioneert als origineel.
Past op:
Porsche 911 T/S 1969 - 1971
Porsche 914-6
De verdelerkap is de cruciale schakel in het ontstekingssysteem die hoogspanningsenergie van de bobine via de rotor naar elke bougie in de juiste volgorde transporteert. Een goed functionerende verdelerkap zorgt voor een consistente vonkafgifte, een nauwkeurig ontstekingstijdstip, een soepele verbranding en een efficiënte werking van de motor - allemaal essentieel voor betrouwbare motorprestaties en rijeigenschappen.
Verdeelkappen kunnen na verloop van tijd te lijden hebben onder hitte, trillingen, vocht en elektrische spanning. Dit kan leiden tot scheuren, koolstofafzetting, corrosie op de contacten of een verslechterde isolatie. Dit alles kan leiden tot misfires, onregelmatig stationair draaien, instabiliteit van de ontsteking of het niet starten. Het installeren van de juiste verdeelkap zorgt voor een schone, betrouwbare vonkafgifte, verbetert de betrouwbaarheid en helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.
Wanneer vervangen:
• Zichtbare scheuren, slijtage of koolstofsporen op het oppervlak van de dop of contacten
• Af en toe misfires, onregelmatige stationairloop of slechte motorprestaties
• Moeilijk starten, vooral onder vochtige omstandigheden
• De originele dop is tientallen jaren oud of vermoedelijk broos
• Het uitvoeren van een volledige vernieuwing van het ontstekingssysteem (rotor, contactpunten, dop, draden)
• Na blootstelling aan vocht, olie of verontreinigingen - ervoor zorgen dat het ontstekingssysteem is afgedicht en beschermd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160295300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers