druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ontstekingskabelset
Bougiekabelset van OE Match voor Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 en RS 3.6L of 3.8L modellen uit 1989-1994. Deze vervangingsset is bedoeld voor het luchtgekoelde 3.6-liter ontstekingssysteem.
Past
- Porsche 964 C2, C4, RS 1989 - 1994
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-1993
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-1993
Wat dit product doet
De hoogspanningskabels transporteren de elektrische energie van het ontstekingssysteem naar de bougies. Goede isolatie, stevige aansluitingen en een correcte kabelgeleiding zorgen ervoor dat elke cilinder een consistente vonk krijgt, terwijl elektrische lekkage en interferentie worden beperkt.
Functies
- Brengt hoge spanning over naar de bougies.
- Ondersteunt een consistente ontsteking in de gehele motor.
- Isoleert het ontstekingscircuit tegen elektrische lekkage.
- Verbindt het verdeelsysteem met de afzonderlijke cilinders.
- Biedt een passende vervanging voor verouderde bougiekabels.
Technische details
- Producttype: complete ontstekingskabelset
- Motorinhoud: 3,6 liter
- De geverifieerde toepassingen van het schema omvatten de M64.01- en M64.02 Carrera 2/4-motoren en de M64.03 Carrera RS-motor.
- De bijbehorende ontstekingseenheid maakt gebruik van afzonderlijk aangelegde cilinderkabels en bougieaansluitingen.
Symptomen van een fout
- Ontstekingsfouten bij acceleratie of motorbelasting
- Onregelmatig of ruw stationair draaien
- Moeilijk starten bij warme of koude temperaturen.
- Aarzeling tijdens acceleratie
- Ontstekingsproblemen die in vochtige omstandigheden duidelijker merkbaar worden.
- Zichtbare scheuren, verharding of beschadiging van de loodisolatie.
- Vlamvorming of corrosie rond de aansluitingen en beschermkappen.
- Verhoogd brandstofverbruik als gevolg van onvolledige verbranding
Waarom vervanging belangrijk is
Hitte, trillingen en ouderdom kunnen de weerstand van geleiders verhogen of de isolatie rond een bougiekabel verzwakken. Hierdoor kan de vonk weglekken voordat deze de bougie bereikt, wat leidt tot intermitterende misfires en een slecht lopende motor. Het vervangen van versleten bougiekabels als set helpt om consistente elektrische eigenschappen in alle cilinders te behouden. Controleer tijdens de installatie de bougies, verdelerkap, rotorarmen, connectoren en de kabelgeleiding, zodat andere versleten ontstekingsonderdelen niet over het hoofd worden gezien.
Installatie-instructies
Kabelhouders en ventilatorafdekking moeten worden hergebruikt van bestaande kabels. Deze zijn ook apart te bestellen.
- 91160959300 x4
- 92860232300 x2
- 91160232500 x1
- 91160223601 x1
- 91160203500 x1
Veelgestelde vragen
- Kan één beschadigde kabel een ontstekingsfout in één cilinder veroorzaken?
Ja. Eén elektrode kan eerder defect raken dan de andere, hoewel elektroden van dezelfde leeftijd doorgaans tegelijk worden vervangen. - Kunnen ontstekingskabels met een multimeter worden gecontroleerd?
Weerstandsmetingen kunnen sommige interne defecten aan het licht brengen, maar ze onthullen mogelijk niet isolatiemateriaal dat alleen onder hoge spanning, hitte of vocht defect raakt. - Moeten ook andere ontstekingsonderdelen worden gecontroleerd?
Ja. Controleer de bougies, verdelerkappen, rotorarmen, connectoren en kabelgeleiders op slijtage, corrosie of vervuiling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96460201700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Past bij:
Porsche 944 8V 1982-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460901520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 914/6 1970-72
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1983-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99965242640
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Herstel de betrouwbare ontstekingsprestaties met deze originele Match Ignition HT-kabelset, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze complete hoogspanningskabelset is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om hoogspanningsstroom van de bobine of verdeler naar de bougies te leveren met minimale elektrische weerstand, waardoor een consistente vonkafgifte wordt gegarandeerd voor een efficiënte werking van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Na verloop van tijd worden bougiekabels blootgesteld aan hitte, trillingen, vocht en verontreinigingen uit de motor, waardoor de isolatie verslechtert en de interne geleiders verzwakken. Dit kan leiden tot slechte ontstekingsprestaties, motorstoringen, een lager brandstofverbruik en startproblemen. Het vervangen van versleten bougiekabels helpt de betrouwbare ontstekingsprestaties te herstellen, de verbrandingsefficiëntie te verbeteren en de betrouwbaarheid van de motor te behouden. Deze OE Match bougiekabelset is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het ontstekingssysteem en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Het brengt hoogspanningsstroom over van het ontstekingssysteem naar de bougies.
- Zorgt voor een constante vonkafgifte voor een efficiënte verbranding.
- Helpt bij het behouden van een soepele motorwerking.
- Vermindert het risico op verlies van ontstekingsspanning.
- Vervangt verouderde, gebarsten of versleten bougiekabels.
- Ondersteunt een betrouwbare motorstart en een efficiënte brandstofverbranding.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor slaat over of hapert.
- Moeilijke of onregelmatige start.
- Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatig lopende motor.
- Verminderde motorprestaties.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Gebarsten, verharde of beschadigde loodisolatie.
- Zichtbare vonkvorming of elektrische lekkage bij de hoogspanningsleidingen.
- Gepland onderhoud of herstelwerkzaamheden aan het ontstekingssysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De hoogspanningskabels van de ontsteking zorgen ervoor dat de hoogspanning op precies het juiste moment bij elke bougie terechtkomt. Elke aantasting van de isolatie of de interne geleider kan de vonkenergie verminderen, wat resulteert in onvolledige verbranding, slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot en een lager brandstofverbruik.
- Het vervangen van versleten bougiekabels herstelt een efficiënte vonkoverdracht, verbetert de motorprestaties, zorgt voor betrouwbaar starten en helpt andere onderdelen van het ontstekingssysteem te beschermen tegen onnodige belasting. Deze OE Match Ignition HT Lead Set is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. De set biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare elektrische prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460206010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers