Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Inlaatslang kit. Porsche 992 Carrera / Carrera 4 / Turbo - DO88-KIT212ST
DO88-KIT212ST
Product voertuiggroep
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Inlaatslang kit.
's Werelds eerste model aangepaste inlaatslangen voor de Porsche 992
Past bij:
Porsche 911 (992): vanaf 2019
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992Turbo
Over de toevoerslangen:
We begonnen de ontwikkeling door het volledige aangewezen gebied op de auto in 3D te scannen. Hierdoor konden we op een verstandige manier werken met de producten in onze CAD-omgeving met behulp van SolidWorks. Het gehele luchtfiltersysteem is geoptimaliseerd voor luchtstroom en radiussen en hoeken zijn vele malen herwerkt om het beste resultaat te bereiken! Het eindproduct wordt geverifieerd met zowel Computer Flow Dynamics (CFD) als met onze Superflow SF1020 flowbench. Alles wordt in het werk gesteld om u als klant echte en betrouwbare gegevens aan te bieden.
De kit wordt geleverd met slangen in een gestructureerde zwarte afwerking, CNC-gefreesde adapters naar de turbo's en zwarte slangklemmen van topkwaliteit. De slangen zijn aangepast aan de OE luchtfilterboxen of het do88 luchtfiltersysteem met 66 mm aansluitingen.
Houd er rekening mee dat deze slangen een goede upgrade bieden. We beschouwen ze als een solide eerste stap in de verfijning van uw Porsche 911. We willen echter benadrukken dat het beste effect wordt bereikt wanneer deze slangen worden gebruikt in combinatie met het do88 luchtfiltersysteem. Met die upgrade zijn alle restricties voor de turbo-inlaat opgeheven en kunnen de turbo's hun volledige potentieel benutten
Sleutel figuren
• Meer lucht naar uw motor, minder tegendruk en betere luchtstroom! Luchtstroom bij 0,175 bar / 2,54 psi drukval: 775 CFM (667 CFM), 16 % hoger! Zie schema
• 3D, vrije vorm ontworpen toevoerslangen gemaakt van de beste siliconen
• CNC-gefreesde turbo-inlaatadapters
• Past op OE of do88 luchtfilterkast (66 mm)
Achtergrond
Het inlaatsysteem van de Porsche 992 is volledig herzien ten opzichte van eerdere versies. Het heeft een heel andere indeling maar het principe is natuurlijk hetzelfde. Zoals altijd – zo koude lucht en zo veel mogelijk ervan is wat effect heeft en de rijervaring achter het stuur naar een hoger niveau tilt.
Overwegingen
De efficiëntie van een turbomotor staat onder directe invloed van de inlaatluchttemperatuur (IAT) en de tegendruk in het systeem. Een cruciaal aspect, dat echter vaak over het hoofd wordt gezien, is voldoende luchtstroom vóór de compressor om pieken te voorkomen. Door minder vacuüm en koudere lucht kan de turbo een grotere massa produceren, wat uiteindelijk betekent dat er meer lucht naar de inlaat gaat – kortom, dit betekent merkbare vermogenswinst. Er zijn geweldige vermogensoverwinningen te behalen met een goed inductiesysteem! Gedurende onze jaren in deze branche, met talloze uren evaluatie en ontwikkeling, hebben we de samenhang gezien tussen IAT, voldoende luchtstroom naar de compressor en de impact die dit heeft op de output. De Porsche 911, met zijn dubbele turbo's en enorm tuningpotentieel, smeekt altijd om meer lucht!. Dat was altijd zo bij de 911 – dat is het nog steeds
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DO88-KIT212ST
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
's Werelds eerste model aangepaste inlaatslangen voor de Porsche 992
Past bij:
Porsche 911 (992): vanaf 2019
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera 4 GTS
Porsche 992Turbo
Over de toevoerslangen:
We begonnen de ontwikkeling door het volledige aangewezen gebied op de auto in 3D te scannen. Hierdoor konden we op een verstandige manier werken met de producten in onze CAD-omgeving met behulp van SolidWorks. Het gehele luchtfiltersysteem is geoptimaliseerd voor luchtstroom en radiussen en hoeken zijn vele malen herwerkt om het beste resultaat te bereiken! Het eindproduct wordt geverifieerd met zowel Computer Flow Dynamics (CFD) als met onze Superflow SF1020 flowbench. Alles wordt in het werk gesteld om u als klant echte en betrouwbare gegevens aan te bieden.
De kit wordt geleverd met slangen in een gestructureerde zwarte afwerking, CNC-gefreesde adapters naar de turbo's en zwarte slangklemmen van topkwaliteit. De slangen zijn aangepast aan de OE luchtfilterboxen of het do88 luchtfiltersysteem met 66 mm aansluitingen.
Houd er rekening mee dat deze slangen een goede upgrade bieden. We beschouwen ze als een solide eerste stap in de verfijning van uw Porsche 911. We willen echter benadrukken dat het beste effect wordt bereikt wanneer deze slangen worden gebruikt in combinatie met het do88 luchtfiltersysteem. Met die upgrade zijn alle restricties voor de turbo-inlaat opgeheven en kunnen de turbo's hun volledige potentieel benutten
Sleutel figuren
• Meer lucht naar uw motor, minder tegendruk en betere luchtstroom! Luchtstroom bij 0,175 bar / 2,54 psi drukval: 775 CFM (667 CFM), 16 % hoger! Zie schema
• 3D, vrije vorm ontworpen toevoerslangen gemaakt van de beste siliconen
• CNC-gefreesde turbo-inlaatadapters
• Past op OE of do88 luchtfilterkast (66 mm)
Achtergrond
Het inlaatsysteem van de Porsche 992 is volledig herzien ten opzichte van eerdere versies. Het heeft een heel andere indeling maar het principe is natuurlijk hetzelfde. Zoals altijd – zo koude lucht en zo veel mogelijk ervan is wat effect heeft en de rijervaring achter het stuur naar een hoger niveau tilt.
Overwegingen
De efficiëntie van een turbomotor staat onder directe invloed van de inlaatluchttemperatuur (IAT) en de tegendruk in het systeem. Een cruciaal aspect, dat echter vaak over het hoofd wordt gezien, is voldoende luchtstroom vóór de compressor om pieken te voorkomen. Door minder vacuüm en koudere lucht kan de turbo een grotere massa produceren, wat uiteindelijk betekent dat er meer lucht naar de inlaat gaat – kortom, dit betekent merkbare vermogenswinst. Er zijn geweldige vermogensoverwinningen te behalen met een goed inductiesysteem! Gedurende onze jaren in deze branche, met talloze uren evaluatie en ontwikkeling, hebben we de samenhang gezien tussen IAT, voldoende luchtstroom naar de compressor en de impact die dit heeft op de output. De Porsche 911, met zijn dubbele turbo's en enorm tuningpotentieel, smeekt altijd om meer lucht!. Dat was altijd zo bij de 911 – dat is het nog steeds
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DO88-KIT212ST
992145584A
992145583A
992145584B
992145583B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 571,56
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Performance inlaatslangenset.
Passen:
Porsche 991 Turbo en Turbo S vanaf 2013
Past op zowel generatie 1 als 2 modellen
do88 presenteert met trots 's werelds eerste hoogstromende turbo-inlaatslangen voor Porsche 991.1 / 991.2 Turbo. Zelf ontwikkeld door do88 in Zweden!
• Veel grotere totale binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, 31 % hoger! (zie grafiekdiagram). De slangen hebben een binnendiameter van 2,5 inch (63 mm) op de smalste plaats.
• Soepele stroomovergangen.
• Zeer glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Uitstekende thermische eigenschappen, de slangen nemen geen warmte van de motor op.
• De slangen zijn verstevigd met roestvrij staaldraad om het risico van implosie bij hoge uitgangen te elimineren.
Het was een echte uitdaging om nieuwe turbo-inlaatslangen te ontwikkelen voor de 991 Turbo. Door het gebrek aan ruimte was het erg moeilijk om een set slangen te maken die uit de standaard plastic leidingen zouden vloeien. Dat is ons gelukt, maar in sommige kleinere gebieden moesten we een compromis sluiten en ervoor zorgen dat deze slangen geen speling hebben, zodat ze in sommige niet-gevoelige gebieden zullen duwen of wrijven.
Porsche 911 turbo. Dit onsterfelijke icoon. De absolute essentie van de auto's van de autowereld, de Porsche 911, verheven met tien - toegepast met turbolading. Kan het nog beter voor een autoliefhebber?
Het bezit van een Porsche houdt meer in dan alleen het bezit van een auto. Een Porsche is een Porsche. Je merkt dat je reist in de ware definitie van onsterfelijkheid en je levend voelt. Het bezit van een Porsche betekent genieten van elk detail. Alles moet zo geoptimaliseerd en verfijnd mogelijk zijn.
Dit is waar do88 in past. Onze zelf ontwikkelde aanzuigslangen verhogen de luchtstroom met 31%. We kunnen u verzekeren dat de sensatie tijdens het rijden heel anders is. De verbetering van de gasrespons is enorm, waardoor de auto zoveel verfijnder en alerter aanvoelt. Door deze upgrade is het geworden wat het vanaf het begin had moeten zijn. Dit is een verbetering die geen testcijfers kunnen verklaren, het moet achter het stuur van een 991 turbo worden waargenomen!
Het pakket bevat alles voor montage:
• 2 draadversterkte siliconenslangen
• 2 siliconenslangen
• 2 ontluchtingsventielen
• 2 CNC-gefreesde VTG-adapters
• Klemmen en schroeven
Dit product is verkrijgbaar in 2 opties, OEM Porsche-turbo's of met 51,5 mm turbo-adapters voor auto's waarbij het compressorwiel is vervangen en het compressorhuis groter is machinaal bewerkt.
Selecteer hieronder uw type turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KIT179
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Passen:
Porsche 991 Turbo en Turbo S vanaf 2013
Past op zowel generatie 1 als 2 modellen
do88 presenteert met trots 's werelds eerste hoogstromende turbo-inlaatslangen voor Porsche 991.1 / 991.2 Turbo. Zelf ontwikkeld door do88 in Zweden!
• Veel grotere totale binnendiameter voor verbeterde luchtstroom, 31 % hoger! (zie grafiekdiagram). De slangen hebben een binnendiameter van 2,5 inch (63 mm) op de smalste plaats.
• Soepele stroomovergangen.
• Zeer glad binnenoppervlak voor de beste luchtstroom.
• Uitstekende thermische eigenschappen, de slangen nemen geen warmte van de motor op.
• De slangen zijn verstevigd met roestvrij staaldraad om het risico van implosie bij hoge uitgangen te elimineren.
Het was een echte uitdaging om nieuwe turbo-inlaatslangen te ontwikkelen voor de 991 Turbo. Door het gebrek aan ruimte was het erg moeilijk om een set slangen te maken die uit de standaard plastic leidingen zouden vloeien. Dat is ons gelukt, maar in sommige kleinere gebieden moesten we een compromis sluiten en ervoor zorgen dat deze slangen geen speling hebben, zodat ze in sommige niet-gevoelige gebieden zullen duwen of wrijven.
Porsche 911 turbo. Dit onsterfelijke icoon. De absolute essentie van de auto's van de autowereld, de Porsche 911, verheven met tien - toegepast met turbolading. Kan het nog beter voor een autoliefhebber?
Het bezit van een Porsche houdt meer in dan alleen het bezit van een auto. Een Porsche is een Porsche. Je merkt dat je reist in de ware definitie van onsterfelijkheid en je levend voelt. Het bezit van een Porsche betekent genieten van elk detail. Alles moet zo geoptimaliseerd en verfijnd mogelijk zijn.
Dit is waar do88 in past. Onze zelf ontwikkelde aanzuigslangen verhogen de luchtstroom met 31%. We kunnen u verzekeren dat de sensatie tijdens het rijden heel anders is. De verbetering van de gasrespons is enorm, waardoor de auto zoveel verfijnder en alerter aanvoelt. Door deze upgrade is het geworden wat het vanaf het begin had moeten zijn. Dit is een verbetering die geen testcijfers kunnen verklaren, het moet achter het stuur van een 991 turbo worden waargenomen!
Het pakket bevat alles voor montage:
• 2 draadversterkte siliconenslangen
• 2 siliconenslangen
• 2 ontluchtingsventielen
• 2 CNC-gefreesde VTG-adapters
• Klemmen en schroeven
Dit product is verkrijgbaar in 2 opties, OEM Porsche-turbo's of met 51,5 mm turbo-adapters voor auto's waarbij het compressorwiel is vervangen en het compressorhuis groter is machinaal bewerkt.
Selecteer hieronder uw type turbo.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KIT179
99111002371
99111002372
9A111004172
99111002471
99111002472
9A111004272
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: £ 854,50