druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Standaard krukaslager (nr. 8), ook wel lager VIII genoemd. De hoofdlagers ondersteunen de krukas door een wrijvingsarm, nauwkeurig lageroppervlak te bieden tussen de krukastappen en de lagerboringen van het motorblok.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramreferentienummer 24.
De krukaslagers vangen de krachten op die ontstaan door de verbrandingsdruk op de zuigers en drijfstangen. Ze helpen bij:
• Zorg voor een soepele motorrotatie
• Voorkom contact tussen metalen onderdelen
• Verdeel de belasting over de krukaslagers
• Behoud de integriteit van de oliefilm tussen bewegende onderdelen
Een lager van standaardformaat wordt gebruikt wanneer de krukastappen binnen de fabriekstoleranties vallen. Als de krukastappen versleten zijn en een ondermaatse lager nodig is, worden in plaats daarvan ondermaatse lagers gekozen.
De hoofdlagers van de krukas worden blootgesteld aan extreme rotatiekrachten, druk, hitte en olieschuiving. Na verloop van tijd kunnen lagers:
• Slijtage en verlies van oliefilmdikte
• Ontwikkeling van krassen of oppervlaktevermoeidheid
• Verlies van de juiste speling
Symptomen van versleten hoofdlagers kunnen onder meer zijn:
• Kloppende of ratelende geluiden uit de motor
• Verlaagde oliedruk
• Verhoogde trillingen
• Voortijdige slijtage van de krukaslagers
Het vervangen van versleten of beschadigde lagers herstelt de juiste oliespeling, verbetert de ondersteuning van de krukas, vermindert wrijving en draagt bij aan betrouwbare motorprestaties - vooral cruciaal bij turbomotoren met hoge turbodruk, waar de lagerbelasting hoger is.
Vervang dit lager als u het volgende opmerkt:
• Motorkloppen of abnormale geluiden
• Lage oliedruk of drukschommelingen
• Motor met hoge kilometerstand en demontage voor revisie
• Tijdens een complete motorrevisie of -reconstructie
• Wanneer slijtage van de as het noodzakelijk maakt om een standaard of ondermaatse lager te selecteren
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410113801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Identificatie: Geel
Past bij:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-2010
(motorcodes M48.01 / M48.51)
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-2018
(motorcodes M48.52)
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-2018
(motorcodes CTLA / CTL / DHKA / DHK)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-2016
(motorcodes M48.70 / CWBA / CWB)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94610335404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
100 Plasigauge strips per doos
PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Meting van speling in drijfstanglagers kan worden bereikt zonder de krukas te demonteren.
Voor metingen van: 0.001″ tot 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)
Geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 0°C en 35°C
Inhoud:
- 100 meters (elk 10 cm lang)
- Meting leeskaarten (mm & inches)
- Instructies
- We raden ten zeerste het gebruik van siliconen- en minerale vetten aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PLA007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3G Mineral Grease : Voor het coaten van de journal voorafgaand aan het gebruik van Plastigauge
3G siliconenvet: Aan te brengen op het oppervlak van de schaal
Smeermiddelen om te helpen bij het meten van speling in autolagers.
Precisiemeters van Plastigauge