Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
O-ring stuurbekrachtigingspomp aandrijflijn 40x4. Porsche 964 / 993 - 99970729340
99970729340/1
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O-ring stuurbekrachtigingspomp aandrijflijn
Originele O-ring voor de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp, 40 x 4, voor Porsche 964 en 993 modellen. Deze vervangende afdichtingsring helpt olie- of vloeistoflekkage rond de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp te voorkomen en zorgt voor een correcte afdichting van de aandrijflijn tijdens onderhoud of reparatie.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 3
De O-ring dicht de aansluiting van de stuurbekrachtigingspomp af om vloeistoflekkage te voorkomen en de systeemintegriteit te behouden. Een correct gemonteerde afdichting helpt het aandrijfgebied van de pomp schoon te houden, vermindert het risico op lekkage en ondersteunt een betrouwbare werking van het stuurbekrachtigingssysteem.
Functies
• Vervangt de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp
• O-ring dicht de aansluiting van de pompaandrijving af.
• Helpt vloeistoflekkages en doorsijpeling te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting van het stuurbekrachtigingssysteem
• Geschikt voor pompaandrijvingen, stuursystemen of onderhoud in de motorruimte
• Vervangt uitgeharde, afgeplatte, gebarsten, opgezwollen of beschadigde onderdelen.
• Originele O-ringen ter vervanging voor reparatie van de stuurbekrachtiging van Porsche 964 en 993
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan vloeistoffen, drukwisselingen en trillingen hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring kan olie of stuurbekrachtigingsvloeistof laten lekken rond de aandrijflijn, wat kan leiden tot residu, vloeistofverlies, vervuiling of afkeuring bij een inspectie. Het vervangen van de O-ring herstelt de juiste afdichting en helpt herhaalde lekkages te voorkomen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is sprake van vloeistoflekkage rond het aandrijfgebied van de stuurbekrachtigingspomp.
• De stuurbekrachtigingspomp of onderdelen van de aandrijflijn zijn verwijderd
• De originele O-ring is hard, platgedrukt, gebarsten, opgezwollen of beschadigd.
• Er worden afdichtingswerkzaamheden aan het stuurbekrachtigingssysteem uitgevoerd.
• Er is vloeistofresten zichtbaar in de motorruimte nabij de pompaandrijfeenheid.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens onderhoud aan het stuursysteem.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 964 of 993.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het afdichtingsgebied van de stuurbekrachtigingspompaandrijving van Porsche 964- en 993-modellen. Hij maakt deel uit van de afdichting van de stuurbekrachtigingspompaandrijving.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970729340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Originele O-ring voor de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp, 40 x 4, voor Porsche 964 en 993 modellen. Deze vervangende afdichtingsring helpt olie- of vloeistoflekkage rond de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp te voorkomen en zorgt voor een correcte afdichting van de aandrijflijn tijdens onderhoud of reparatie.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 3
De O-ring dicht de aansluiting van de stuurbekrachtigingspomp af om vloeistoflekkage te voorkomen en de systeemintegriteit te behouden. Een correct gemonteerde afdichting helpt het aandrijfgebied van de pomp schoon te houden, vermindert het risico op lekkage en ondersteunt een betrouwbare werking van het stuurbekrachtigingssysteem.
Functies
• Vervangt de aandrijflijn van de stuurbekrachtigingspomp
• O-ring dicht de aansluiting van de pompaandrijving af.
• Helpt vloeistoflekkages en doorsijpeling te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting van het stuurbekrachtigingssysteem
• Geschikt voor pompaandrijvingen, stuursystemen of onderhoud in de motorruimte
• Vervangt uitgeharde, afgeplatte, gebarsten, opgezwollen of beschadigde onderdelen.
• Originele O-ringen ter vervanging voor reparatie van de stuurbekrachtiging van Porsche 964 en 993
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen kunnen door ouderdom, hitte, blootstelling aan vloeistoffen, drukwisselingen en trillingen hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring kan olie of stuurbekrachtigingsvloeistof laten lekken rond de aandrijflijn, wat kan leiden tot residu, vloeistofverlies, vervuiling of afkeuring bij een inspectie. Het vervangen van de O-ring herstelt de juiste afdichting en helpt herhaalde lekkages te voorkomen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is sprake van vloeistoflekkage rond het aandrijfgebied van de stuurbekrachtigingspomp.
• De stuurbekrachtigingspomp of onderdelen van de aandrijflijn zijn verwijderd
• De originele O-ring is hard, platgedrukt, gebarsten, opgezwollen of beschadigd.
• Er worden afdichtingswerkzaamheden aan het stuurbekrachtigingssysteem uitgevoerd.
• Er is vloeistofresten zichtbaar in de motorruimte nabij de pompaandrijfeenheid.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens onderhoud aan het stuursysteem.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 964 of 993.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het afdichtingsgebied van de stuurbekrachtigingspompaandrijving van Porsche 964- en 993-modellen. Hij maakt deel uit van de afdichting van de stuurbekrachtigingspompaandrijving.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970729340
99970193740
99970729340
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 5,89
Op voorraad
Gerelateerde producten
Information
Victor-Reinz Reinzosil pakkingmaker kleppendeksel oliecarter afdichtmiddel 300°C 70ml
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
703141410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6,55
Op voorraad
Information
Hylomar Gasket 3400 is een gemodificeerde anaërobe uithardende, flexibele afdichtingskit die is ontworpen om een Formed in Place (FIP) pakking te worden wanneer deze is uitgehard. De uitgeharde verbinding heeft een goede temperatuurbestendigheid en een hoge weerstand tegen fretting. De uitharding wordt gestart wanneer de verbinding in contact komt met metaalionen en onder anaërobe omstandigheden. De uithardingssnelheid en uiteindelijke sterkte zijn afhankelijk van de metalen die worden verbonden en de temperatuur waarbij het onderdeel wordt gebruikt. De warmte die wordt gegenereerd door een draaiende motor zal de uitharding versnellen.
Typische toepassingen
Hylomar Gasket 3400 kan worden gebruikt als pakkingverbinding tussen bewerkte oppervlakken. Het is ideaal voor afdichting tussen pasvlakken op motoren en transmissiecomponenten waar weerstand tegen temperatuur en trillingen essentieel zijn.
GEBRUIKSAANWIJZING
Hylomar Gasket 3400 moet worden aangebracht op schone en droge oppervlakken, vrij van verontreinigingen zoals olie of vet. De compound kan handmatig worden aangebracht uit een patroon, concertina-verpakking of via een zeefdruksysteem. Na het aanbrengen moet de verbinding zo snel mogelijk worden gemonteerd. Overtollig compound kan eenvoudig van externe oppervlakken worden afgeveegd met een schone doek gedrenkt in aceton of andere geschikte oplosmiddelen.
Typische fysieke eigenschappen:
NIET-UITGEHARD PRODUCT
Samenstelling: Methyl-Methacrylaat
Kleur: Geel
Viscositeit bij 25°C / Brookfield Spindle 6 bij 2,5 tpm: 100.000 cps
Soortelijk gewicht bij 25°C: 1,10 g/ml
Oplosmiddelgehalte: Geen
Typische toepassingen
Hylomar Gasket 3400 kan worden gebruikt als pakkingverbinding tussen bewerkte oppervlakken. Het is ideaal voor afdichting tussen pasvlakken op motoren en transmissiecomponenten waar weerstand tegen temperatuur en trillingen essentieel zijn.
GEBRUIKSAANWIJZING
Hylomar Gasket 3400 moet worden aangebracht op schone en droge oppervlakken, vrij van verontreinigingen zoals olie of vet. De compound kan handmatig worden aangebracht uit een patroon, concertina-verpakking of via een zeefdruksysteem. Na het aanbrengen moet de verbinding zo snel mogelijk worden gemonteerd. Overtollig compound kan eenvoudig van externe oppervlakken worden afgeveegd met een schone doek gedrenkt in aceton of andere geschikte oplosmiddelen.
Typische fysieke eigenschappen:
NIET-UITGEHARD PRODUCT
Samenstelling: Methyl-Methacrylaat
Kleur: Geel
Viscositeit bij 25°C / Brookfield Spindle 6 bij 2,5 tpm: 100.000 cps
Soortelijk gewicht bij 25°C: 1,10 g/ml
Oplosmiddelgehalte: Geen
Soortelijk gewicht g/ml @ 25°C: 1,04
Vlampunt: >100°C
Houdbaarheid: 1 jaar bij 4° tot 25°C
UITGEHARD PRODUCT
Verwerkingstijd: 40 minuten
Functionele uithardingstijd: 4 – 6 uur
Volledige uithardingstijd: 24 – 72 uur
Schuifsterkte: 1,5 N/mm²
Zacht staal/zacht staal BS 5350 Deel C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Deel C5
Temperatuurbereik: -40° tot 150°C
Prijs: € 60,69
Op voorraad