druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauwafdichting / -zuigers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
ACHTER / VOOR
Porsche 911 / 912 1965-68 VOORZIJDE
Porsche 911T/912 1969 VOORKANT
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 VOOR
Porsche 911 / 911S m-remklauw 1974-77 VOOR
Porsche 911 1969-77 ACHTER
Porsche 911 SC 1978-83 ACHTERZIJDE
Porsche 911 Carrera 1984-89 ACHTERZIJDE
Porsche 911 Turbo 1975-77 ACHTERZIJDE
Porsche 914-6 1970-76 VOORZIJDE
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 ACHTER
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 ACHTERZIJDE
Porsche 924 S 1986-88 ACHTER
Porsche 928 1978-86 ACHTER
Porsche 944 1982-89 ACHTER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135297710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op VOORSTE 38mm zuiger.
Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 1978>>1989
Diagram Ref.nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035154700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Remklauwzuiger schraperring
De OE Match remklauwzuigerschraperring is een vervangend stofbeschermingsonderdeel voor de voorremklauwen van Porsche 911 Turbo (930) 3.3L-modellen die tussen 1978 en 1989 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 37
Deze schraperring is ontworpen voor remklauwen aan de voorzijde met 38 mm zuigers en helpt de zuiger en het omliggende afdichtingsgebied te beschermen tegen remstof, vuil, vocht en verontreinigingen van de weg.
Een beschadigde of versleten schraperring kan ervoor zorgen dat er vuil rond de remzuiger ophoopt, waardoor het risico op corrosie, vastzittende zuigers en verminderde remprestaties toeneemt.
Wat is de functie van de schraperring van de remklauwzuiger?
De schraperring vormt een beschermende barrière rond de remzuiger, waardoor wordt voorkomen dat vuil, vocht en remstof in de ruimte tussen de zuiger en het remklauwhuis terechtkomen.
Tijdens het remmen zorgt de schraperring ervoor dat het blootgestelde oppervlak van de zuiger beschermd blijft tegen vervuiling.
Dit is met name belangrijk bij hoogwaardige remsystemen zoals die van de Porsche 911 Turbo, waar remcomponenten worden blootgesteld aan aanzienlijke hitte en veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De schraperring is gescheiden van de interne hydraulische zuigerafdichting, die verantwoordelijk is voor het behouden van de remvloeistofdruk.
Waarom mislukt het?
De afschraapringen van de remklauwzuiger worden blootgesteld aan hoge temperaturen, wegvuil en herhaalde bewegingen van de zuiger.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
Verouderingsgerelateerde uitharding of scheurvorming, hitteschade door langdurig of zwaar remmen, vervuiling door wegvuil en remstof, vocht en corrosie rond de zuiger, schade tijdens het vervangen van de remblokken, onjuiste installatie of eerdere reparaties aan de remklauw, algemene slijtage na jarenlang gebruik.Als de schraperring beschadigd raakt, biedt deze mogelijk geen effectieve bescherming meer tegen vervuiling.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de schraperring barstjes, scheurtjes, verhardingen, losraken of andere beschadigingen vertoont.
Veelvoorkomende signalen dat inspectie of vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:
Zichtbare slijtage rond de remzuiger, corrosie op het zuigeroppervlak, vastzittende of moeilijk terug te trekken remzuigers, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, remweerstand of oververhitting, vervuiling rond de zuiger en de cilinderwand van de remklauw.Ook de schraperringen moeten worden gecontroleerd tijdens het reviseren van de remklauw, het vervangen van de zuiger of een complete revisie van het remsysteem.
Gerelateerde onderdelen van de remklauw
Bij een complete revisie van de remklauwen aan de voorzijde moeten mogelijk ook de volgende onderdelen worden vervangen:
Afdichtring voor de zuiger van de voorremklauw – 93035155501 Afschraperring voor de voorremklauw – 93035154700 Reparatieset voor de afdichting van de voorremklauw – PO-930FBCKITDe reparatieset voor de voorremklauw bevat vier schraperringen en vier afdichtingsringen voor de hydraulische zuiger, voldoende voor het reviseren van één voorremklauw.
Installatie-instructies
Controleer de remklauwzuiger op corrosie, krassen of andere beschadigingen voordat u de vervangende schraperring monteert.
Een nieuwe schraperring lost geen problemen op die worden veroorzaakt door een beschadigde zuiger of een defecte hydraulische afdichting.
Zorg ervoor dat alle onderdelen correct geplaatst en geïnstalleerd zijn volgens de juiste onderhoudsprocedure voor Porsche-remklauwen.
Reparaties aan de remklauwen moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur, waarbij het remsysteem grondig moet worden gecontroleerd voordat het voertuig weer in gebruik wordt genomen.
Remklauwschraperringen, zuigerafdichtingen en reparatieonderdelen voor de Porsche 911 Turbo 930
De remklauwen aan de voorzijde van de Porsche 911 Turbo 930 zijn afhankelijk van correct functionerende zuigers, hydraulische afdichtingen en beschermende schraperringen om betrouwbare remprestaties te garanderen.
Door blootstelling aan hitte, vocht en vervuiling van de weg kunnen de originele schraperringen na verloop van tijd verslechteren, waardoor vuil het oppervlak van de remzuiger kan bereiken en mogelijk kan bijdragen aan corrosie of beperkte zuigerbeweging.
De OE Match remklauwzuigerschraperring biedt een vervangingsoplossing voor Porsche 911 Turbo 3.3L-modellen die tussen 1978 en 1989 zijn geproduceerd, met voorremklauwen met 38 mm zuigers.
Het vervangen van beschadigde schraperringen tijdens routineonderhoud aan de remmen of het reviseren van de remklauwen helpt interne componenten te beschermen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het remsysteem op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035154700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs is per stuk
**Controleer de zuigermaat die u nodig heeft, aangezien sommige remklauwen twee verschillende maten hebben.
Past bij:
Diverse modellen
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1055955
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
**Controleer de zuigermaat die u nodig heeft, aangezien sommige remklauwen twee verschillende maten hebben.
Past bij:
Diverse modellen
Prijs is per stuk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
204872
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAAT 30 mm doorsnee
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1978-89 ACHTERKANT
Controleer de maat van uw remklauwzuigers voordat u bestelt, deze lijst hieronder is slechts een richtlijn
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 41
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035255501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel de veilige en betrouwbare remprestaties met deze OE Match vervangende remklauwzuiger met een diameter van 30 mm, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze nauwkeurig bewerkte remklauwzuiger is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om versleten, gecorrodeerde of vastgelopen originele zuigers te vervangen tijdens revisie en restauratie van de remklauw.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 41
De zuiger van de remklauw zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf worden gedrukt voor soepel en gecontroleerd remmen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vervuilde remvloeistof, beschadigde afdichtingen of algemene slijtage ervoor zorgen dat de zuiger vastloopt of blokkeert, wat leidt tot verminderde remefficiëntie, ongelijkmatige slijtage van de remblokken en remweerstand. Deze OE Match-vervangingsonderdeel herstelt de correcte werking van de remklauw en betrouwbare remprestaties, waardoor het ideaal is voor professionele revisie van remklauwen en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische remdruk om in remkracht.
- Zorgt voor gelijkmatige druk op de remblokken.
- Herstelt de soepele werking van de remklauw.
- Helpt bij het behouden van consistente remprestaties.
- Vermindert ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Biedt een pasvorm en maatnauwkeurigheid die overeenkomen met de originele onderdelen.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde of vastgelopen originele zuigers.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vastgelopen of klemmende remklauw.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- De rem trekt naar één kant.
- Verminderde remprestaties.
- Remweerstand na het loslaten van het rempedaal.
- Corrosie of putjes op het zuigeroppervlak.
- Remvloeistoflekkages veroorzaakt door beschadigde zuigeroppervlakken.
- Oververhitting van remschijven of remblokken.
- Het is lastig om de zuiger terug te trekken tijdens onderhoud.
- Een ouderdomsgerelateerde verslechtering die werd geconstateerd tijdens het reviseren van remklauwen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De remzuiger is een cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem en speelt een essentiële rol in het garanderen van veilige en consistente remprestaties. Een versleten, gecorrodeerde of vastgelopen zuiger kan de remefficiëntie verminderen, de slijtage van remonderdelen verhogen en de voertuigveiligheid in gevaar brengen.
- Het vervangen van een beschadigde zuiger herstelt de soepele hydraulische beweging, gelijkmatig contact van de remblokken en betrouwbare remprestaties. Deze OE Match-vervangingszuiger is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste pasvorm, betrouwbare werking en lange levensduur. Daarmee is het een essentieel onderdeel voor professionele revisie van remklauwen en zorgt het ervoor dat het remsysteem van uw Porsche voldoet aan de fabrieksnormen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035255501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel de veilige en betrouwbare remprestaties met deze OE Match vervangende remklauwzuiger, met een diameter van 38 mm en een hoogte van 29 mm, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze nauwkeurig ontworpen remklauwzuiger is geproduceerd volgens OE-specificaties en is bedoeld om versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele zuigers te vervangen tijdens revisie en restauratie van de remklauw.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De zuiger van de remklauw zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf worden gedrukt om het voertuig af te remmen en tot stilstand te brengen. Na verloop van tijd kunnen blootstelling aan vocht, vervuilde remvloeistof, corrosie of beschadigde zuigerafdichtingen ervoor zorgen dat de zuiger vastloopt of ongelijkmatig werkt, wat de remprestaties beïnvloedt en leidt tot ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Deze originele vervangingsonderdeel herstelt de soepele werking van de remklauw, waardoor het ideaal is voor professionele remrevisies en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische druk om in remkracht.
- Drukt de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf.
- Herstelt de soepele werking van de remklauw.
- Helpt bij het behouden van consistente remprestaties.
- Vermindert ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Biedt een pasvorm en maatnauwkeurigheid die overeenkomen met de originele onderdelen.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde of vastgelopen originele zuigers.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vastgelopen of klemmende remklauw.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- De rem trekt naar één kant.
- Verminderde remprestaties.
- Remweerstand na het loslaten van het pedaal.
- Corrosie of putjes op het zuigeroppervlak.
- Vloeistoflekkages veroorzaakt door beschadigde zuigeroppervlakken.
- Oververhitting van de remschijf of remblokken.
- Het is lastig om de zuiger terug te trekken tijdens onderhoud.
- Leeftijdsgerelateerde slijtage geconstateerd tijdens revisie van de remklauwen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De remzuiger is een cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem. Een gecorrodeerde, versleten of vastgelopen zuiger kan de remwerking verminderen, ongelijkmatig remmen veroorzaken, de slijtage van de remmen verhogen en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van een beschadigde zuiger herstelt de soepele werking van de hydraulische cilinder, zorgt voor gelijkmatig contact van de remblokken en betrouwbare remprestaties. Deze OE Match-vervangingszuiger is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste afmetingen, een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare duurzaamheid, waardoor het een essentieel onderdeel is voor professionele revisie van remklauwen en restauratie van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135299300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originele Match remklauwzuiger voor, de zuiger heeft een diameter van 38 mm en een hoogte van 33 mm.
Past
- Porsche 911 1978-1989
Controleer de maat van uw remzuigers voordat u bestelt.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Wat dit product doet
De zuiger zet de remvloeistofdruk om in mechanische kracht op het remblok. Hij werkt in de remklauw samen met de hydraulische afdichting, waardoor het remblok tegen de remschijf kan drukken wanneer er geremd wordt. Dit product is een vervangende zuiger, geen complete remklauw.
Functies
- Brengt hydraulische kracht over op de remblokken.
- Levert het bewegende zuigeronderdeel tijdens de revisie van de remklauw.
Technische details
- Zuigerdiameter: 38 mm.
- Zuigerhoogte: 33 mm.
- Installatiepositie: Voorkant.
- Porsche referentienummer: 93035155104.
- Elk meegeleverd schema van de vooras toont acht zuigers voor de afgebeelde assemblage; dit is een montagevereiste, geen vermelding van de inhoud van de verpakking.
Symptomen van een fout
- Een zuiger die vastloopt of niet vrij kan bewegen.
- Remvloeistoflekkage rond de zuiger en afdichting.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Tijdens het remmen naar één kant trekken.
- Een beschadigde of ontbrekende stofhoes vereist inspectie van de zuiger eronder.
Deze symptomen kunnen betrekking hebben op afdichtingen, slangen of andere remonderdelen, maar ook op de zuiger. Stel de oorzaak vast voordat u vervangende onderdelen kiest.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of gecorrodeerde zuiger kan de beweging en afdichting van de remklauw belemmeren. Vervanging kan nodig zijn tijdens een revisie als er tijdens de inspectie schade wordt geconstateerd. Controleer de bijbehorende afdichtingen, stofbescherming en de staat van de remklauw in plaats van de zuiger als een op zichzelf staande reparatie te beschouwen. OE Match richt zich op vervangende onderdelen voor Porsche-toepassingen; de geschiktheid hangt echter nog steeds af van de compatibiliteit van deze zuiger met de gemonteerde remklauw.
Veelgestelde vragen
Is het voertuigmodel op zich voldoende om de geschiktheid te bevestigen?
Nee. De toepassingen dienen slechts als richtlijn: vergelijk de bestaande zuigerafmetingen en remklauwspecificaties voordat u bestelt.
Is het zuigermateriaal gespecificeerd?
De verstrekte informatie vermeldt niet van welk materiaal of welke coating het is gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035155104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Vervangende remzuigers voor Brembo-remklauwen
Verkocht per stuk
Herstel de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche Brembo-remsysteem met deze originele remklauwzuigers. Deze nauwkeurig vervaardigde zuigers zijn ontworpen voor het reviseren van Brembo-remklauwen die op een breed scala aan Porsche-modellen zijn gemonteerd.
Verkrijgbaar met een buitendiameter van 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm en 44 mm. Elke zuiger heeft een totale hoogte van 32 mm en is zo vervaardigd dat deze perfect past, soepel werkt en een betrouwbare afdichting biedt in combinatie met nieuwe zuigerafdichtingen en stofhoezen.
Belangrijk: Controleer vóór het bestellen de benodigde zuigerdiameter voor uw specifieke remklauw. Veel Brembo-remklauwen gebruiken twee verschillende zuigerdiameters in dezelfde remklauw om de remprestaties te optimaliseren. De vermelde maten hebben betrekking op de buitendiameter (OD) van de zuiger.
Wat is de functie van een remklauwzuiger?
De zuiger van de remklauw is een van de belangrijkste onderdelen van het remsysteem. De hydraulische remvloeistof duwt de zuiger naar voren, waardoor de remblokken stevig tegen de remschijf worden gedrukt en de wrijving ontstaat die nodig is om het voertuig af te remmen of tot stilstand te brengen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het omzetten van hydraulische druk in remkracht.
- Gelijkmatige druk uitoefenen op de remblokken.
- Het garanderen van een soepele en constante zuigerbeweging.
- Het behouden van een evenwichtige remprestatie.
- Ondersteuning voor Porsche ABS- en stabiliteitscontrolesystemen.
- Biedt een nauwkeurig pedaalgevoel en een responsieve remwerking.
Goed functionerende zuigers zijn essentieel voor het behoud van de krachtige, progressieve remprestaties die van Porsche Brembo-remklauwen worden verwacht.
Waarom gaan remklauwzuigers kapot?
De zuigers van remklauwen werken onder zware omstandigheden en worden voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht en remstof. Na verloop van tijd kunnen ze beschadigd raken of slijten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Corrosie veroorzaakt door indringing van vocht.
- Gescheurde of beschadigde stofhoezen.
- Verontreinigde remvloeistof.
- Oppervlaktecorrosie.
- Warmte die vrijkomt tijdens krachtig remmen.
- Vastgelopen zuigers als gevolg van corrosie.
- Schade ontstaan tijdens eerdere reparaties.
- Hoge kilometerstand en normale slijtage.
Een beschadigde zuiger kan ervoor zorgen dat de remklauw niet goed functioneert, wat leidt tot verminderde remprestaties en ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
Symptomen van een versleten of beschadigde remzuiger
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Vastzittende of geblokkeerde remklauwen.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen.
- Verminderde remprestaties.
- Oververhitte remmen. Remweerstand.
- Er lekt vloeistof rond de zuigerafdichting.
- Het is lastig om de zuiger terug te trekken tijdens onderhoud.
Het vervangen van beschadigde zuigers tijdens een revisie van de remklauw herstelt de soepele werking en betrouwbare remprestaties.
Wanneer moeten de zuigers van de remklauwen worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er is corrosie of putcorrosie zichtbaar.
- De zuigers lopen vast of zijn moeilijk te bewegen.
- De remklauw wordt gereviseerd.
- De stofhoezen zijn defect geraakt, waardoor er vervuiling is ontstaan.
- Remvloeistoflekkages treden op rond de zuiger.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken wordt veroorzaakt door vastzittende zuigers.
- Het restaureren van oudere Brembo-remklauwen.
- Tijdens preventief onderhoud aan verouderende remsystemen.
Voor het beste resultaat dienen nieuwe zuigers altijd te worden gemonteerd met nieuwe zuigerafdichtingen en stofbeschermingshoezen.
OE Match-kwaliteit waarop u kunt vertrouwen.
Deze originele remklauwvervangingszuigers bieden:
- Vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant.
- Nauwkeurig bewerkte afwerking.
- Uitstekende corrosiebestendigheid.
- Soepele zuigerbeweging.
- Past perfect als vervanging.
- Geschikt voor Brembo-remklauwen.
- Verkrijgbaar in diameters van 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm en 44 mm.
- Gelijkmatige zuigerhoogte van 32 mm.
- Ideaal voor professionele revisie van remklauwen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1055955
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herbouwt één voorste remklauw
Inclusief:
4x 93035154700 Remklauwzuigerschraapveren (Boot)
4x 93035155501 Remklauw zuiger afdichtringen
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagram ref. nr. 37 en 38.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PO-930FBCKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herbouwt één achterste remklauw
Inclusief:
4x 93035255400 Remklauwzuigerschraapveren (Boot)
4x 93035255302 Remklauw zuiger afdichtringen
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Diagram ref. nr. 42 en 43.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PO-930RBCKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Remvloeistof is een van de belangrijkste vloeistoffen in een auto. Zonder remvloeistof zou het onmogelijk zijn om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. De remvloeistof brengt de kracht die de bestuurder op het rempedaal uitoefent, over op de wielrem.
Om een perfecte werking van de remmen te garanderen, moet tijdens inspectie of onderhoud de remvloeistof regelmatig worden ververst en getest met de juiste remvloeistoftester.
Remvloeistof moet elke twee jaar worden vervangen.
Hoe hoger de DOT-klasse, hoe hoger de kooktemperatuur en het natte kookpunt. Hogere DOT-klassen maken doorgaans langere onderhoudsintervallen mogelijk. De DOT-standaarden zijn gebaseerd op de Amerikaanse FMVSS-116-standaard van het Department of Transportation (DOT).
Kookpunt en viscositeit
Droog kookpunt - beschrijft de eigenschap van de afgedichte nieuwe remvloeistof. In deze toestand is de remvloeistof vrijwel watervrij (stof die geen water bevat). Het droge kookpunt ligt doorgaans tussen 240 en 280°C.
Nat kookpunt - bepaalt de eigenschap van de remvloeistof aan het einde van zijn levenscyclus, bij een watergehalte van 3,5% moet de vloeistof worden vervangen. Dit gedefinieerde natte kookpunt mag niet worden onderschreden.
Viscositeit - beschrijft de stroomsnelheid van de remvloeistof. Hoe lager de viscositeit, hoe sneller de remvloeistof door het remsysteem stroomt en hoe sneller de remsignalen worden overgedragen.
Belangrijke aantekeningen
• Remvloeistof is giftig en gevaarlijk afval.
• Wees voorzichtig bij het omkleden. De vloeistof verzwakt verven en kunststoffen.
• Het mag niet in contact komen met de ogen of de huid. Spoel gemorste vloeistof altijd af met water.
• Giet de vloeistof niet in drinkwater en meng deze niet met gebruikte olie.
• De kleur van de remvloeistof zegt niets over de kwaliteit ervan.
• Remvloeistof dient in de originele verpakking en op een droge, koele en goed geventileerde plaats te worden bewaard.
Lees hier meer over Textar-productverificatie
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
DOT 4
Met een extreem hoog kookpunt en een lagere viscositeit dan vereist, voldoet het aan de wettelijke normen en overtreft deze ruimschoots. Ook geschikt voor voertuigen met ABS.
Vapour Lock-formatie
Dit soort gewoonte laat ruimte voor de Vapor Lock, de vorming van dampbellen als gevolg van het koken van de remvloeistof die de normale vloeistof vervangen en worden gecomprimeerd, waardoor het rempedaal naar zijn vulstoke wordt gestuurd (sponsachtig pedaal). De oorsprong ligt in de porositeit van de buizen waaruit het remcircuit bestaat, die na verloop van tijd vocht in de vloeistof trekken, waardoor het kookpunt drastisch wordt verlaagd. Het resultaat is een verminderde remefficiëntie.
Brembo Premium remvloeistof
Brembo Premium-remvloeistoffen hebben een hoger kookpunt dat de norm overschrijdt, waardoor ze superieure weerstand bieden tegen de Vapor Lock en de remefficiëntie garanderen, zelfs bij lage temperaturen. Met hoge corrosiewerende eigenschappen en weerstand tegen oxidatie zorgt Brembo-remvloeistof ook voor langdurige ongewijzigde chemische/fysische eigenschappen van de vloeistof in het bedrijfscircuit; daarom behoudt het de integriteit ervan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
L040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche remklauwafdichtingen en zuigers | Precisie hydraulische componenten van Design911 voor het herstellen van remkracht en betrouwbaarheid
Remklauwafdichtingen en zuigers zijn essentiële hydraulische componenten in het remsysteem van uw Porsche en zorgen voor soepele, consistente en krachtige remprestaties. De zuiger brengt hydraulische druk over op de remblokken, terwijl de afdichtingen de vloeistofintegriteit behouden en lekkage en vervuiling voorkomen. Na verloop van tijd kunnen slijtage, hitte en vocht deze onderdelen aantasten, wat de remwerking en veiligheid vermindert. Het vervangen van remklauwafdichtingen en zuigers is essentieel voor het behoud van een consistente druk, pedaalgevoel en betrouwbaarheid.
Bij Design911 bieden we een uitgebreid assortiment remklauwafdichtingen en zuigers, ontworpen voor nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen die bestand zijn tegen corrosie, hitte en degradatie van hydraulische vloeistoffen. Deze componenten zijn perfect voor onderhoud, prestatie-upgrades of complete remklauwrestauratie en herstellen de remrespons van uw Porsche en garanderen een lange levensduur.
Wat doen remklauwafdichtingen en zuigers?
Deze twee componenten werken samen om de hydraulische druk te creëren en te behouden die het remsysteem van uw Porsche aandrijft.
Kernfuncties:
• Zuigers zetten hydraulische druk om in klemkracht tegen de remblokken.
• Afdichtingen voorkomen lekkage van remvloeistof en handhaven de systeemdruk.
• Zorgt voor een soepele terugtrekking van de zuiger voor consistent contact met de remblokken.
• Beschermt tegen verontreinigingen, vocht en corrosie.
• Zorg voor een evenwichtig rem- en pedaalgevoel op alle wielen.
Hoogwaardige afdichtingen en zuigers zorgen ervoor dat uw Porsche de remkracht, responsiviteit en controle biedt die u van een dergelijk voertuig mag verwachten.
Waarom gaan remklauwafdichtingen en zuigers kapot?
Door blootstelling aan hitte, druk en omgevingsfactoren verslechteren deze onderdelen na verloop van tijd, vooral bij prestatiegerichte voertuigen of voertuigen met een hoge kilometerstand.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Slijtage of scheuren in de afdichting door veroudering en vloeistofdegradatie.
• Corrosie of putcorrosie op zuigers veroorzaakt door binnendringend vocht.
• Verontreiniging van de remvloeistof, wat leidt tot zwelling of verharding.
• Hitteschade door agressief remmen of gebruik op het circuit.
• Onjuiste installatie of te weinig onderhoud aan de remmen.
Wanneer afdichtingen of zuigers falen, kunnen er symptomen optreden zoals vloeistoflekken, onregelmatig remmen of vastzittende remklauwen. Dit kan de veiligheid en prestaties van het remmen in gevaar brengen.
Waarom moet u de remklauwafdichtingen en zuigers van uw Porsche vervangen of upgraden?
Door deze componenten te vervangen, worden de hydraulische integriteit en soepele remwerking volledig hersteld. De hoogwaardige afdichtingen en zuigers van Design911 zijn ontworpen voor duurzaamheid, precisie en compatibiliteit met alle Porsche-modellen, wat de betrouwbaarheid op de weg en op het circuit garandeert.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt een consistente remdruk en pedaalgevoel.
• Voorkomt lekkages en verontreinigingen in het hydraulische systeem.
• Verbetert de remklauwrespons en zorgt voor gelijkmatige slijtage van de remblokken.
• Gemaakt van corrosie- en hittebestendige materialen.
• Direct-fit ontwerp voor snelle, nauwkeurige installatie.
• Ideaal voor restauraties, herbouw of prestatie-upgrades.
De Porsche-remklauwafdichtingen en -zuigers van Design911 leveren ongeëvenaarde prestaties en duurzaamheid, waardoor uw Porsche de scherpe remrespons behoudt waarvoor deze is gebouwd.
Hoogtepunten
• Hoogwaardige Porsche remklauwafdichtingen en zuigers voor alle modellen.
• Nauwkeurig ontworpen voor hydraulische efficiëntie en duurzaamheid.
• Bestand tegen corrosie, hoge temperaturen en vloeistofdegradatie.
• Essentieel voor het reviseren of restaureren van remklauwen.
• Verbetert het pedaalgevoel en de remconsistentie.
• Perfect voor klassieke en moderne Porsche-voertuigen.
-
Remblokken en -schijven
-
Remschijf standaard
-
Remblokken standaard
-
SPORT-remschijf
-
Brembo standaardremmen
-
Brembo Racing-remmen
-
TEXTAR-remmen
-
PAGID raceremmen
-
Zimmermann-remmen
-
Performance-wrijvingsremmen
-
Giro gegroefde remschijf
-
EBC-remmen
-
Black Diamond Performance-remmen
-
Slijtagesensoren remblokken
-
Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
-
Remklauwbouten / schijfschroeven
-
Pinkit en geleideplaten
-
Performance remslangen
-
Standaard remslangen
-
Remklauw en remleidingen
-
Remklauwen
-
Remklauw upgrades
-
Handremschoenen
-
Handremkabels
-
Remschijfafdekplaten
-
Rembekrachtiger
-
Hoofdremcilinder
-
Remvloeistofreservoir
-
Remvloeistof
-
Kanaalspoiler / luchtschep
-
DesignTek-remsets
