druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 928 (1978-1995) // 928 4.5L 1978-82
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
De onderste koelvloeistofslang met temperatuursensor is een origineel onderdeel van het koelsysteem dat is ontworpen om koelvloeistof door het onderste gedeelte van het koelcircuit te transporteren en tegelijkertijd een geïntegreerde temperatuursensor te bevatten. Deze slang speelt een cruciale rol in zowel de koelvloeistofstroom als de nauwkeurige bewaking van de koelvloeistoftemperatuur.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
Diagram Ref. nr. 11
Wat dit product doet:
- Het transporteren van koelvloeistof via het toevoercircuit van het koelsysteem.
- Ondersteunt een efficiënte koelvloeistofcirculatie en drukregeling.
- Voorzien van een geïntegreerde aansluiting voor een temperatuursensor
- Hierdoor kan de ECU de koelvloeistoftemperatuur nauwkeurig bewaken.
- Helpt bij het reguleren van de werking van de koelventilator en de temperatuurregeling van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt uit de slang of het aansluitgebied van de sensor.
- Scheuren, zwelling of verzwakking van het slangmateriaal.
- Foutieve koelvloeistoftemperatuurmetingen
- Het controlelampje van de motor brandt
- De koelventilator draait te hard of werkt niet correct.
- Motor raakt oververhit of de temperatuurmeter geeft een schommelend beeld weer.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Koelvloeistofgeur of -resten in de buurt van slangverbindingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel de betrouwbare koelvloeistofstroom en systeemdruk.
- Zorg voor nauwkeurige temperatuurmetingen van de sensor.
- Voorkom oververhitting en mogelijke motorschade.
- Voorkom koelvloeistoflekkages en onverwachte storingen.
- Zorg voor een optimale werking van het door de ECU aangestuurde koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810640270
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Past op:
Porsche 928 1978-1984
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810623806
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vervangende slang voor de bovenste radiatorslang van Porsche 928-modellen. Deze verbindt de radiator met de behuizing van de temperatuurregelaar (thermostaat/expander), die deel uitmaakt van het motorkoelsysteem. De slang zorgt voor een goede koelvloeistofstroom tussen de radiator en de motor, wat een nauwkeurige temperatuurregeling ondersteunt.
Past op:
Porsche 928 1978 - 1984
Diagram ref. nr. 19
• Locatie: Bovenste radiatorslang — radiator naar thermostaat/waterregelaarbehuizing
• Gebruiksscenario: Vervanging tijdens onderhoud, revisie van het koelsysteem of wanneer de slang lekt, verouderd is of versleten is
Deze vervangende slang is vervaardigd volgens de originele afmetingen, binnendiameter en slangvorm en garandeert een goede pasvorm en betrouwbare afdichting zonder dat aanpassingen nodig zijn. De slang is gemaakt van hoogwaardig, hittebestendig rubber en is bestand tegen motortemperaturen, drukschommelingen en blootstelling aan koelvloeistof, wat zorgt voor betrouwbare, langdurige prestaties.
Deze slang is vooral handig wanneer de originele slang broos, gebarsten, opgezwollen of lek is geworden. Dit zijn veelvoorkomende problemen bij oudere koelsystemen. Het installeren van een nieuwe slang helpt koelvloeistoflekkage, oververhitting en mogelijke motorschade te voorkomen.
Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, koelvloeistofchemicaliën, veroudering en herhaaldelijk uitzetten/krimpen. Een defecte radiatorslang kan leiden tot:
• Koelvloeistof lekt onder de motorkap of onder de auto
• Oververhitting van de motor of oververhitting onder zware belasting
• Verlies van koelmiddeldruk of koelmiddelcirculatie
• Risico op motorschade door slechte koeling
Door de slang te vervangen door een slang met de juiste specificaties, blijft de koelvloeistofcirculatie op peil, worden lekkages voorkomen en wordt de betrouwbaarheid van het koelsysteem van de motor gewaarborgd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810623806
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers