druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
De OE Match Standard rubberen bussen voor de voorste draagarmen zijn vervangende ophangingsbussen voor de onderste draagarmen aan de voorzijde, ook wel A-armen genoemd, op bepaalde klassieke Porsche-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-cilinder 1976
Past volgens diagramreferentie nr. 14
De bussen zorgen voor de flexibele bevestigingspunten tussen de voorste draagarmen en het chassis van het voertuig. Dankzij hun rubberen constructie kunnen de ophangingsarmen binnen hun normale bewegingsbereik bewegen, terwijl ze trillingen absorberen en ongewenste voorwaartse of zijwaartse bewegingen tegengaan.
In tegenstelling tot hardere polyurethaan bussen, massieve bussen of bussen van wedstrijdkwaliteit, zijn deze standaard rubberen bussen bedoeld om een fabrieksmatige balans te behouden tussen rijcomfort, geluidsisolatie en veerwerking.
Ze zijn bijzonder geschikt voor personenauto's, restauratieprojecten en voertuigen waarbij het behoud van de originele Porsche-ophangingseigenschappen gewenst is.
Wat dit product doet:
De voorste draagarmen positioneren de voorwielen en helpen de wielophanging in de juiste geometrie te houden wanneer de wielen over oneffenheden rijden, in bochten en tijdens het remmen.
De draagarmbussen bevinden zich tussen de draagarmen en hun bevestigingspunten aan het chassis.
Hun functies omvatten:
- Het ondersteunen van de onderste voorste draagarmen
- Het mogelijk maken van gecontroleerde ophangingsbeweging
- Absorbeert schokken en trillingen van de weg
- Vermindering van geluid en trillingen die in het chassis worden doorgegeven.
- Het beheersen van ongewenste bewegingen van de A-armen
- Helpt bij het behouden van een stabiele wieluitlijning
- Ondersteuning van een voorspelbare stuurrespons
- Het behouden van de geometrie van de voorwielophanging tijdens remmen en bochten.
- Het bieden van een flexibel draaipunt voor de beweging van de ophanging.
Goede bussen zorgen ervoor dat de draagarmen in de gewenste richting kunnen bewegen en bieden weerstand tegen bewegingen die de wieluitlijning zouden kunnen verstoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van versleten bussen in de voorste draagarmen zijn onder andere:
Omdat verschillende onderdelen van de wielophanging vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken, moet de complete voorwielophanging worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Versleten draagarmbussen zorgen ervoor dat de ophangingsarmen meer kunnen bewegen dan de bedoeling is.
Hierdoor kan de wielpositie dynamisch veranderen tijdens het rijden.
Overmatige bewegingen van de stuurarm kunnen bijdragen aan:
- Instabiele besturing
- Slechte wieluitlijning
- Ongelijkmatige slijtage van de banden
- Verminderde remstabiliteit
- Minder voorspelbaar rijgedrag
- Toegenomen geluid van de ophanging
- Extra belasting op de omliggende ophangingscomponenten
Het vervangen van versleten bussen herstelt de gecontroleerde beweging van de ophangingsarmen en helpt het voertuig zijn oorspronkelijke stuur- en rijeigenschappen terug te krijgen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134190999
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Eén set bevat 2 bussen (voor één draagarm)
Fit:
Porsche 964 1989-94 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 993 1995-98 Achterbus Sport Hardheid
Porsche 944 1985-95 met aluminium draagarmen voorste bussen sporthardheid
De draagarmbus bestaat uit twee helften per arm. De set bevat twee helften voor één complete bus.
High Density voorste draagarmbussen elimineren trillingen die vaak worden veroorzaakt door verouderde OEM-units en zorgen voor een beter stuurgevoel bij snelle acceleratie en remmen. Deze bussen vervangen de achterste bussen in de voorste draagarm van de 993 en 964 en verminderen de doorbuiging van de ophanging, waardoor de geometrie en uitlijning van de ophanging nauwkeuriger worden gehandhaafd. Dankzij een 25% grotere hardheid verminderen onze units de doorbuiging van de ophanging onder belasting, wat resulteert in een scherper en directer stuurgevoel. Zowel eigenaren van straat- als circuitauto's zullen genieten van een meer gestabiliseerde en nauwkeurige voorkant.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434101707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prijs is per stuk. 2 stuks per auto vereist.
Past op:
Porsche 964 1989-94 OEM Hardheid
Porsche 993 1995-98 OEM Hardheid
We zien met grote regelmaat stuurbussen kapot gaan bij 964-auto's. De defecten lijken onafhankelijk van de kilometerstand te zijn; het rubber verslechtert door veroudering. Het symptoom is trillingen in het stuurwiel.
Standaardhardheid – Herstelt de prestaties en het rijcomfort naar het origineel.
Sporthardheid – Net als de 993 RS-bussen is sporthardheidsrubber ongeveer 25% steviger. Geeft minder door bij bochtbelasting en behoudt daardoor een nauwkeurigere uitlijning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PR05003P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Voorste draagarmbus, sporthardheid (voorwaartse positie).
Upgrade de voorwielophanging van uw Porsche met deze Front Control Arm Front Bushing – Sport Hardness.
Deze bus is ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen en vervangt de voorste bevestiging van de onderste draagarm. Hierdoor ontstaat een stijvere en duurzamere verbinding tussen de draagarm en het subframe.
De sporthardheidscompound (ongeveer 25% stijver dan standaardrubber) minimaliseert ongewenste flex en zorgt voor een consistente uitlijning onder belasting. Het resultaat is een verbeterde stabiliteit in bochten, een scherpere stuurrespons en betere feedback zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op diagram ref. nr. 12
Wat dit product doet:
- De bus vormt de interface tussen de draagarm en het subframe/bevestigingspunt.
- Hij maakt gecontroleerde beweging (voor veerweg) mogelijk en biedt tegelijkertijd weerstand tegen ongewenste beweging, zodat de wieluitlijning stabiel blijft.
- De stevigere (sport)versie geeft minder mee in bochten, bij het remmen of bij accelereren , waardoor de uitlijningsgeometrie onder belasting behouden blijft.
- Door vervorming tegen te gaan, helpt het ongewenste bewegingen in de voorste ophanging te verminderen, wat de rijprecisie en stuurfeedback verbetert.
Symptomen van een versleten/defecte bus:
- Trillingen voelbaar in het stuur , vooral bij bepaalde belasting of snelheid (“trillingen”)
- Speling in de voorwielophanging – minder nauwkeurige stuurreactie
- Uitlijning verandert onder belasting : de voorste teen kan tijdens het nemen van bochten of remmen afwijken
- Bonkende of kloppende geluiden bij hobbels of vanuit de voorvering
- Ongelijkmatige of verhoogde bandenslijtage , vooral aan de voorranden
- Een gedegradeerd 'gevoel' aan de voorkant - minder scherpte of een vage respons in bochten
Waarom de Sport Hardness-versie belangrijk is:
- Betere controle onder belasting: Omdat deze bus stijver is dan de standaardbus, geeft deze minder door bij agressief rijden. Hierdoor blijft de ophangingsgeometrie (camber/toe) nauwkeuriger behouden onder dynamische omstandigheden.
- Scherper stuurgevoel: Minder meegevendheid betekent een directere respons, waardoor de voorkant minder zacht aanvoelt.
- Minder speling/beweging van de ophanging: Vooral handig bij prestatiegericht gebruik, op het circuit of op sportieve wegen waarbij de belasting hoger is.
- Langere levensduur (in sommige gevallen): Een hardere samenstelling kan beter bestand zijn tegen veroudering en vermoeidheid bij hoge belasting, al kan het iets meer geluid en trillingen overdragen vergeleken met zachter rubber.
- Toch is de flexibiliteit groot genoeg om invloeden van de weg te absorberen, waardoor prestaties en comfort in balans blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96434101707
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers