druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olietank
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op:
Porsche 911 1973-86*
*passende olietank 9111070061, 91110700620, 91110700630
Porsche 993 1994-98
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110707204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De OE MATCH olietankdop met bajonetsluiting is een vervangende vuldop voor de motorolietank, speciaal ontworpen voor bepaalde luchtgekoelde Porsche 911- en Porsche 993-modellen die zijn uitgerust met het bijbehorende dry-sump smeersysteem.
Geschikt voor:Porsche 911 1978-86*
*Geschikt voor olietanks 9111070061, 91110700620, 91110707203
Porsche 911 1970-1998
Deze dop is vervaardigd om te passen op de originele aansluiting en zorgt voor een veilige afsluiting van de vulopening van het externe motoroliereservoir, waardoor het smeersysteem wordt beschermd tegen vuil, stof, vocht en andere omgevingsverontreinigingen.
In tegenstelling tot conventionele motoren, die het grootste deel van hun smeerolie opslaan in een carter onder de krukas, maakt de luchtgekoelde Porsche 911 gebruik van een dry-sump smeersysteem met een apart oliereservoir.
Deze externe olietank slaat de motorolie op en vormt een belangrijk onderdeel van het circulatiesysteem dat de bewegende onderdelen van de motor smeert.
De vuldop van het oliereservoir biedt toegang tot het reservoir voor het bijvullen van motorolie of het uitvoeren van routineonderhoud.
Het bajonetsluitingsmechanisme is ontworpen om in de bijbehorende vulhals van de olietank te grijpen, waardoor een veilige en gemakkelijke sluiting wordt gegarandeerd.
De juiste pasvorm en staat van de olietankdop zijn belangrijk voor het behoud van een schoon en goed afgesloten oliereservoir.
Na verloop van tijd kan een originele olietankdop verslechteren door herhaaldelijk openen en sluiten, blootstelling aan hitte, olieresten, trillingen en natuurlijke veroudering. Het afdichtingsvlak kan beschadigd raken, terwijl de vergrendelingslipjes of het bajonetmechanisme kunnen slijten of vervormen.
Een losse, beschadigde of verkeerd passende dop van een olietank kan ervoor zorgen dat olienevel of -resten langs de vulhals ontsnappen en dat er verontreinigingen in de tank terechtkomen.
Het vervangen van een versleten dop door de originele MATCH olietankdop 91110707204/1 helpt de olievulopening weer goed af te sluiten, de reinheid van het smeersysteem te behouden en de originele Porsche olietankconstructie te beschermen.
Ideaal voor routineonderhoud, revisie van de olietank, restauratie van de motorruimte en onderhoud aan klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
De dop van het oliereservoir biedt een verwijderbare afsluiting voor de vulopening van het motoroliereservoir.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Sluit de olievulopening af: Biedt een veilige afdekking voor het externe motoroliereservoir.
- Helpt vervuiling voorkomen: vermindert de instroom van stof, vuil en ander afval tijdens normaal gebruik van het voertuig.
- Vermindert vochtindringing: Helpt voorkomen dat regenwater, opspattend water en ander vocht van buitenaf via de vulopening binnendringen.
- Zorgt voor een veilige bajonetsluiting: maakt gebruik van het bijbehorende bajonetsluitingsmechanisme om de dop op de vulhals vast te houden.
- Helpt olienevel tegen te houden: Vermindert het ontsnappen van olienevel en kleine olieresten rond de vulopening.
- Zorgt voor een schone olietank: Helpt de olie in het droogcarter te beschermen.
- Ondersteunt routinematig olieverversen: Kan worden verwijderd zodat motorolie via het juiste vulpunt kan worden bijgevuld.
- Behoudt de originele pasvorm: de originele bevestiging van de olietankdop blijft behouden.
- Beschermt de vulhals: sluit de opening af wanneer er geen olie wordt bijgevuld.
- Ondersteunt het onderhoud van het smeersysteem: helpt bij het schoon en goed afgesloten houden van het oliereservoir.
Symptomen van slijtage of defecten:
De vuldop van het olietankje wordt regelmatig verwijderd tijdens onderhoud en wordt blootgesteld aan hitte, motorolie en trillingen.
Na verloop van tijd kunnen het vergrendelingsmechanisme en de afdichtingsoppervlakken verslechteren.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte olietankdop zijn:
- Loszittende dop: De dop sluit mogelijk niet goed aan op de vulhals van de olietank.
- Problemen met het vergrendelen van de dop: De bajonetsluitingen klikken mogelijk niet meer soepel of correct vast.
- Dop zit niet goed vast: Een beschadigd sluitmechanisme kan ervoor zorgen dat de dop losraakt.
- Versleten bajonetlipjes: Herhaaldelijk gebruik of onjuiste installatie kan leiden tot slijtage van de bevestigingsvlakken.
- Beschadigd afdichtingsoppervlak: De dop maakt mogelijk geen goed contact meer met de vulhals.
- Verharde of versleten afdichting: Wanneer een afdichtingselement is aangebracht, kan veroudering ertoe leiden dat het broos, platgedrukt of beschadigd raakt.
- Olieresten rond de vulhals: Er kan olienevel of -lekkage ontstaan rond een dop die niet goed sluit.
- Oliegeur in de motorruimte: Oliedampen die rond de vulopening ontsnappen, kunnen een merkbare geur veroorzaken.
- Zichtbare scheuren of vervormingen: Fysieke schade kan ervoor zorgen dat de dop niet goed past of vergrendelt.
- Corrosie of slijtage: Door ouderdom kan schade ontstaan aan de vergrendelings- of contactoppervlakken van de dop.
- Ontbrekende olietankdop: De originele dop is mogelijk tijdens onderhoud zoekgeraakt.
- Onjuiste vervangingsdop: Een dop met een verkeerd vergrendelingsmechanisme past mogelijk niet goed op de olietank.
- Vervuiling rond de vulopening: Er kan vuil en puin ophopen waar de vulhals niet voldoende is afgedekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten, beschadigde of ontbrekende olietankdop is belangrijk voor het behoud van de reinheid en de correcte afsluiting van het dry-sump smeersysteem.
- Herstelt een veilige afsluiting van de olietank: Vervangt een losse of beschadigde dop door de juiste bajonetsluiting.
- Voorkomt het binnendringen van vuil: Beschermt het oliereservoir tegen externe vervuiling.
- Vermindert blootstelling aan vocht: Voorkomt dat water en vocht via de vulopening binnendringen.
- Behoudt de reinheid van de olie: Draagt bij aan de conditie van de olie in het reservoir.
- Vermindert het ontsnappen van olienevel: Voorkomt dat olienevel en kleine lekkages bij de vulhals, waar de dop verantwoordelijk voor is, ontsnappen.
- Zorgt voor een betrouwbare dopbevestiging: Biedt de voorgeschreven vergrendeling voor compatibele olietanks.
- Behoudt het originele uiterlijk: Herstelt de originele vuldop.
- Beschermt de onderdelen van het smeersysteem: Voorkomt dat vreemd materiaal via de vulhals in het oliecircuit terechtkomt.
- Verbetert het onderhoudsgemak: Biedt een goed passende dop voor routinematig bijvullen van olie.
- Ondersteunt preventief onderhoud: Voorkomt slijtage voordat de dop losraakt of verloren gaat.
- Originele pasvorm: Ontworpen om te passen op de voorgeschreven Porsche bajonetsluiting.
- Geschikt voor motorruimte-restauratie: Helpt het originele uiterlijk van klassieke Porsche-olietanks te behouden.
- Kosteneffectieve vervanging: Een relatief eenvoudig onderdeel dat een belangrijk smeersysteem helpt beschermen.
De externe olietank is een cruciaal onderdeel van het dry-sump smeersysteem dat wordt gebruikt in luchtgekoelde Porsche-motoren.
Door het oliereservoir goed afgesloten te houden, wordt voorkomen dat er vreemd materiaal in de olievoorraad terechtkomt.
Vuil, water of andere verontreinigingen die via een open of onvoldoende afgedekte vulhals in de motor terechtkomen, kunnen de reinheid van de smeerolie aantasten en ongewenste slijtage veroorzaken als ze door de motor circuleren.
Een beschadigde dop kan er ook voor zorgen dat er olieresten rond de vulopening ophopen, waardoor het motorcompartiment moeilijker schoon te houden is en andere lekkages mogelijk worden gemaskeerd.
Hoewel het vervangen van de vuldop geen olielekkages of smeerproblemen oplost, herstelt het plaatsen van de juiste dop wel een belangrijke beschermende functie van de olietank.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110707204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 1978-86
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010727201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010727201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 993 1994-97
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99320707051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorolietanks – Betrouwbare smering en temperatuurregeling voor Porsche-motoren
Motorolietanks zijn een essentieel onderdeel van Porsches hoogwaardige smeersystemen, met name in modellen met droogcarter- of prestatiegerichte motoren. Deze tanks slaan motorolie op, laten deze circuleren en koelen deze, waardoor de juiste oliedruk en -temperatuur onder alle rijomstandigheden behouden blijven - van dagelijks gebruik tot circuitprestaties.
Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige motorolietanks voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke tank is ontworpen volgens de precisie van de fabriek en biedt een uitzonderlijke oliestroom, drukregeling en duurzaamheid, zodat uw Porsche optimaal blijft presteren.
Wat doen motorolietanks?
De motorolietank vormt het hart van het smeersysteem van uw Porsche en vervult verschillende belangrijke functies:
- Slaat motorolie op en laat deze circuleren om onder alle omstandigheden een continue aanvoer te garanderen.
- Scheidt lucht en olie om schuimvorming te voorkomen en de oliedruk te handhaven.
- Helpt bij het regelen van de temperatuur , waardoor overtollige warmte efficiënt kan worden afgevoerd.
- Zorgt voor een optimale smering van motoronderdelen, waardoor wrijving en slijtage worden verminderd.
Bij de droogcartersystemen van Porsche is het oliereservoir van groot belang. Hierdoor kan de motor lager komen te zitten voor een betere wegligging en wordt een constante olietoevoer gegarandeerd, zelfs bij hoge G-krachten.
Waarom gaan motorolietanks kapot?
Hoewel motorolietanks ontworpen zijn voor betrouwbaarheid op de lange termijn, kunnen ze na verloop van tijd verslechteren of defect raken door mechanische belasting, corrosie of vervuiling. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Barsten of lekkages door trillingen of stootschade .
- Corrosie veroorzaakt door vocht, condensatie of oude olieresten.
- Verstopte ventilatiesystemen leiden tot drukverschillen.
- Interne verontreiniging door slib of metaalafval.
- Versleten afdichtingen of fittingen die olielekken of drukverlies veroorzaken.
Tekenen van een defect kunnen zijn: zichtbare olielekken, schommelende oliedrukwaarden of een oliegeur rond de motorruimte.
Waarom moet ik een defecte motorolietank vervangen?
Een beschadigde of lekkende olietank kan olieverlies, lage druk of slechte koeling veroorzaken – allemaal risico's op ernstige motorschade. Het vervangen van een defecte tank zorgt voor een consistente olietoevoer, stabiele druk en optimale motorbescherming.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde oliecirculatie en drukstabiliteit.
- Voorkomen van lekkages en olietekorten.
- Verbeterde smering en temperatuurbeheer.
- Materialen van fabriekskwaliteit voor langdurige betrouwbaarheid.
Alle tanks in deze serie zijn gebouwd om te voldoen aan of te overtreffen de oorspronkelijke technische normen, waarbij gebruik is gemaakt van hoogwaardige legeringen of versterkte composieten. Deze materialen zijn duurzaam, corrosiebestendig en passen perfect in de fabriek.
