druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
VOORKANT
Past bij:
Porsche 911 Carrera 1984-89 VOORKANT
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135191902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330511
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
2,5 bevestigingspunten
Let op: Wordt geleverd met remklauwafstandhouders voor geventileerde remschijven. Verwijder de afstandhouders, gebruik de meegeleverde kortere bouten en de bestaande vloeistofleiding voor toepassingen met niet-geventileerde remschijven.
Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912
Porsche 356 C 1964-65*
Bij 356 °C zijn de linker- en rechterkant tegenovergesteld.
De remklauw klemt de remblokken vast en oefent remkracht uit op de remschijf wanneer het rempedaal wordt ingedrukt. Een goed werkende remklauw zorgt voor een consistente remrespons, gelijkmatig contact van de remblokken en betrouwbare remprestaties.
Functies
• Vervangt de remklauw aan de voorzijde
• Beschikbaar voor toepassingen aan de linker- en rechterkant
• Houdt de remblokken vast en drukt ze tegen de voorste remschijf.
• Helpt bij het herstellen van de juiste remprestaties van de vooras
• Ondersteunt gelijkmatige slijtage van de remblokken en een stabiele remrespons
• Geschikt voor revisie, restauratie of reparatie van remmen
• Originele vervanging voor klassieke Porsche-voorremsystemen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remklauwen kunnen vastlopen, lekken, corroderen, blokkeren of intern slijten als gevolg van ouderdom, vocht, vervuiling van de remvloeistof, hitte en langdurig gebruik. Een defecte remklauw kan leiden tot het trekken van de auto naar één kant tijdens het remmen, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, lekkage van remvloeistof, aanlopende remmen, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de remklauw zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van de voorremmen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De remklauw aan de voorzijde zit vast, lekt of is gecorrodeerd.
• De remblokken slijten ongelijkmatig.
• Het voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
• Het rempedaal voelt slecht of inconsistent aan
• De voorremmen slepen of raken oververhit.
• Er worden werkzaamheden aan de remmen uitgevoerd, waaronder revisie of restauratie.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege slijtage of lekkage van de remklauwen.
Waar het op de auto past
Deze remklauw past op de voorremassemblage van de Porsche 356C, 911 en 912 modellen. Afhankelijk van de te vervangen kant zijn er versies voor de linker- en rechterkant beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135196
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match achterremklauw is een vervangend hydraulisch remonderdeel voor klassieke Porsche 356 C-, 911- en 912-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
De remklauw, gemonteerd bij het achterwiel, zet de hydraulische druk van het remsysteem om in mechanische remkracht, waardoor de remblokken tegen de remschijf worden gedrukt om het voertuig af te remmen of tot stilstand te brengen.
Deze OE Match-remklauwen zijn ontworpen als vervanging voor versleten, vastgelopen, lekkende of zwaar gecorrodeerde originele exemplaren en zijn bijzonder geschikt voor het restaureren of opknappen van remsystemen op klassieke Porsche-modellen.
Wat dit product doet:
De achterremklauw is een essentieel onderdeel van het schijfremsysteem van het voertuig.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, stroomt de hydraulische druk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt via de remleidingen naar de remklauw. De zuiger in de remklauw beweegt vervolgens naar buiten, waardoor de remblokken tegen de roterende remschijf worden gedrukt.
De wrijving tussen de remblokken en de remschijf vermindert de wielsnelheid en helpt het voertuig gecontroleerd tot stilstand te brengen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het omzetten van hydraulische druk in remkracht
- De remblokken tegen de achterste remschijven drukken.
- Zorgt voor gecontroleerd remmen op de achterwielen
- Helpt bij het behouden van een evenwichtige remwerking tussen de linker- en rechterkant.
- Hierdoor kunnen de remblokken correct loslaten wanneer de pedaaldruk wordt weggenomen.
- Ondersteunt stabiele en voorspelbare remprestaties.
- Het behouden van de juiste positionering van de remblokken.
Een correcte werking van beide achterremklauwen is belangrijk voor een evenwichtige remwerking en voorspelbaar rijgedrag.
Symptomen van slijtage of defecten:
Remklauwen functioneren in een veeleisende omgeving en worden blootgesteld aan vocht, vuil, wegverontreiniging, hitte en herhaalde hydraulische druk.
Veelvoorkomende tekenen van een versleten of defecte achterremklauw zijn onder andere:
- Remvloeistof lekt uit de remklauw.
- Vocht rond de zuiger of hydraulische aansluiting
- Vastgelopen of klemmende remzuiger
- Rem blijft slepen nadat het pedaal is losgelaten
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen
- Ongelijkmatige remprestaties
- Het ene achterwiel wordt merkbaar warmer dan het andere.
- Een brandlucht afkomstig van een oververhitte rem.
- Overmatig remstof op één wiel.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de remblokken
- Verminderde remefficiëntie
- Een zacht of inconsistent rempedaalgevoel
- Corrosie rondom de remklauwbehuizing
- Beschadigde of versleten zuigerafdichtingen
- Remblokken slijten aan één kant sneller.
- Het wiel wordt moeilijk te draaien wanneer de rem losgelaten zou moeten worden.
Een vastzittende zuiger kan ervoor zorgen dat de remblokken contact blijven houden met de remschijf, waardoor overmatige hitte ontstaat en de slijtage snel toeneemt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remklauwen zijn veiligheidskritische onderdelen en moeten de remkracht correct uitoefenen en loslaten.
Een vastgelopen remklauw kan ervoor zorgen dat de rem gedeeltelijk ingeschakeld blijft, zelfs wanneer het pedaal wordt losgelaten. Dit genereert overmatige hitte en kan de remblokken en remschijf snel beschadigen, terwijl het ook de rolweerstand verhoogt.
Een remklauw die in de tegenovergestelde richting vastloopt, kan onvoldoende remkracht uitoefenen, waardoor de remwerking op dat wiel afneemt.
Lekkage van remvloeistof is bijzonder ernstig, omdat verlies van hydraulische vloeistof de systeemdruk kan verlagen en de remprestaties aanzienlijk kan beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten of beschadigde remklauw helpt bij het herstellen van:
- Betrouwbare hydraulische werking
- Evenwichtige achterrem
- Correcte remblokbeweging
- Constante pedaalrespons
- Correcte ontgrendeling van de rem
- Verminderd risico op oververhitting
- Gelijkmatige slijtage van remblokken en remschijven
- Voorspelbaar remgedrag van voertuigen
Omdat de remprestaties over de gehele as in balans moeten blijven, moet bij een defecte remklauw ook de staat van de remklauw aan de andere kant worden gecontroleerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135296
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers