druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze tuimelaarbus is een vervangende bus die de verbinding tussen de tuimelaar en de tuimelaaras in de cilinderkop ondersteunt. Vervaardigd volgens de originele specificaties, herstelt deze bus de correcte ondersteuning van de tuimelaaras, helpt kleppengeluid te verminderen en bevordert een soepele en consistente werking van de kleppen - ideaal voor onderhoud aan de bovenkant van de motor of motorrevisies.
Per stuk verkocht, 12 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramreferentienummer 26
Versleten of losse tuimelaarbussen zorgen voor overmatige speling op de as, wat leidt tot lawaaierige kleppen, onnauwkeurige kleplift, voortijdige slijtage van de as en uiteindelijk problemen met de kleptiming. Door ze te vervangen door originele bussen tijdens een motorrevisie of onderhoud aan de bovenkant van de motor, wordt de juiste geometrie hersteld en de levensduur van het kleppenmechanisme verlengd.
Wanneer te vervangen:
• Geluiden van de krukas of het kleppenmechanisme
• Overmatige zijwaartse beweging van de schacht
• Motorrevisie voor auto's met een hoge kilometerstand
• Tijdens het verwijderen/onderhouden van de tuimelaaras
• Preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110534403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Past bij:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3,0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3,6ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0ltr - 2019 tot 2021
Porsche 970 Panamera Hybride 3,0ltr - 2009 tot 2016
Porsche 971 Panamera turbo 4,0ltr - 2017 tot 2023
Porsche 958 Cayenne Hybride - 2010 tot 2017
Porsche 9YA Cayenne turbo 4,0ltr - 2018 tot 2023
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A710931100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Hydraulische stoter / kleplichter
Verkocht per stuk
De hydraulische klepstoter is een precisieonderdeel van het kleppenmechanisme dat wordt gebruikt in de motoren van de Porsche Macan 2.0ltr, Cayenne S Hybrid en Panamera S Hybrid om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele klepbediening, een stille motorwerking en constante prestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
Diagram referentienummer 6
Bij geavanceerde Porsche benzine- en hybride aandrijflijnen is nauwkeurige klepbediening essentieel voor efficiëntie, verfijning en duurzaamheid van de motor op lange termijn. Daardoor zijn hydraulische klepstoters een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat doet een hydraulische klepstoter/kleplichter?
Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken onder druk staande motorolie om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme functioneren met:
- Correcte kleptiming en kleplift
- Verminderd mechanisch geluid
- Soepel stationair draaien en soepele gasrespons.
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie
Doordat handmatige afstelling van de klepspeling overbodig is, dragen hydraulische klepstoters bij aan optimale motorprestaties gedurende de gehele levensduur van de motor.
Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot?
Hydraulische klepstoters werken in omgevingen met hoge temperaturen en hoge belastingen en zijn sterk afhankelijk van schone olie onder de juiste druk. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Olieverontreiniging of slibophoping
- Langere intervallen voor olieverversing
- Interne slijtage van het stotermechanisme
- Verlies van oliedrukbehoud
- Onjuiste oliespecificatie
Typische symptomen van defecte klepstoters zijn onder andere:
- Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop
- Onregelmatig stationair draaien of haperingen
- Verminderde motorefficiëntie
- Versnelde slijtage van nokkenassen en kleppen
Waarom versleten klepstoters vervangen?
Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters helpt bij het herstellen van:
- Stille, verfijnde motorwerking
- Nauwkeurige kleptiming. Verbeterde rijeigenschappen en efficiëntie.
- Bescherming tegen verdere schade aan het kleppenmechanisme
Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot kostbare reparaties aan nokkenassen, kleppen en cilinderkoppen, vooral bij hybride motoren waar een soepele werking cruciaal is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810542320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Hydraulische stoter / kleplichter
Verkocht per stuk
De hydraulische klepstoter is een precisieonderdeel van het kleppenmechanisme dat wordt gebruikt in de motoren van de Porsche Macan 2.0ltr, Cayenne S Hybrid en Panamera S Hybrid om automatisch de juiste klepspeling te handhaven. Door gebruik te maken van de motoroliedruk zorgt de klepstoter voor een soepele klepbediening, een stille motorwerking en constante prestaties onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
Diagram referentienummer 6
Bij geavanceerde Porsche benzine- en hybride aandrijflijnen is nauwkeurige klepbediening essentieel voor efficiëntie, verfijning en duurzaamheid van de motor op lange termijn. Daardoor zijn hydraulische klepstoters een cruciaal onderhoudsonderdeel.
Wat doet een hydraulische klepstoter/kleplichter?
Hydraulische stoters bevinden zich tussen de nokkenas en de kleppen en gebruiken onder druk staande motorolie om thermische uitzetting en slijtage van onderdelen te compenseren. Hierdoor kan het kleppenmechanisme functioneren met:
- Correcte kleptiming en kleplift
- Verminderd mechanisch geluid
- Soepel stationair draaien en soepele gasrespons.
- Verbeterde verbrandingsefficiëntie
Doordat handmatige afstelling van de klepspeling overbodig is, dragen hydraulische klepstoters bij aan optimale motorprestaties gedurende de gehele levensduur van de motor.
Waarom gaan hydraulische klepstoters kapot?
Hydraulische klepstoters werken in omgevingen met hoge temperaturen en hoge belastingen en zijn sterk afhankelijk van schone olie onder de juiste druk. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Olieverontreiniging of slibophoping
- Langere intervallen voor olieverversing
- Interne slijtage van het stotermechanisme
- Verlies van oliedrukbehoud
- Onjuiste oliespecificatie
Typische symptomen van defecte klepstoters zijn onder andere:
- Tik- of bonkende geluiden uit de cilinderkop
- Onregelmatig stationair draaien of haperingen
- Verminderde motorefficiëntie
- Versnelde slijtage van nokkenassen en kleppen
Waarom versleten klepstoters vervangen?
Het vervangen van versleten hydraulische klepstoters helpt bij het herstellen van:
- Stille, verfijnde motorwerking
- Nauwkeurige kleptiming. Verbeterde rijeigenschappen en efficiëntie.
- Bescherming tegen verdere schade aan het kleppenmechanisme
Het negeren van slijtage aan de klepstoters kan leiden tot kostbare reparaties aan nokkenassen, kleppen en cilinderkoppen, vooral bij hybride motoren waar een soepele werking cruciaal is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810542320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers