druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
De SOUL Competition-headers voor de Porsche 981 bieden de grootste winst in vermogen en geluid en zijn een uitstekende prestatieverbetering ten opzichte van de zware en beperkende standaard spruitstukken. U zult de gewichtsbesparing van 5 kg, de lagere bedrijfstemperaturen en de verbeterde motorrespons opmerken, terwijl uw auto zich onderscheidt van de massa door de verbeterde klank.
• Past op alle Porsche 981 Cayman/Boxster-voertuigen (2013-2016)
• Directe montage met bouten – instructies meegeleverd
• Gemaakt van 14-16ga T304L roestvrijstalen buizen
• Alle componenten van SOUL Performance Products worden gedekt door een gerenommeerde levenslange garantie voor zowel straat- als circuitgebruik
ONTWIKKELING EN TESTEN:
Door een unieke toepassing voor het 981-platform te creëren, hebben we ons gericht op het correct dimensioneren van de lopers (2") en collectoren om maximaal vermogen uit de 3,4L-motor te halen en tegelijkertijd ook grote winst te behalen uit de 2,7L-motor.
DYNO-RESULTATEN:
Een 981 Cayman S met SOUL Valved Exhaust, inlaat en ECU-afstelling kreeg Competition Headers, een IPD-plenum en een GT3-gasklephuis ter vergelijking. Een vergelijking van de gemiddelde prestaties van beide sessies laat een winst zien van 26 pk (303->329) en 24 ft-lbs koppel (276->300).
BOUW:
Onze nauwkeurig ontworpen headers zijn zorgvuldig vervaardigd uit T304L roestvrij staal. Bewezen ontwerpelementen, zoals flensen met een afgestemde poort, primaire buizen met een gladde radius en collectoren die de uitlaatgasstroom optimaliseren, werken allemaal samen om de vermogenswinst te maximaliseren. Elke set wordt vóór verzending grondig gecontroleerd op kwaliteit.
AANBOUWEN EN GAAN:
Elke uitlaat wordt getest in een testbank om een perfecte pasvorm te garanderen en vervolgens met schuim verpakt om in perfecte staat aan te komen. Uitgebreide installatie-instructies worden meegeleverd in de doos voor een eenvoudige installatie die door de meeste doe-het-zelvers kan worden uitgevoerd. Nieuwe, hoogwaardige hardware wordt meegeleverd.
MOTORCONTROLELAMPJE?: Dit product kan een motorstoringslampje activeren als de originele katalysatoren zijn verwijderd. Er zijn O2-spacers beschikbaar om de kans op het activeren van een CEL te verkleinen. We raden een aangepaste ECU-afstelling aan om motorstoringslampjes uit te schakelen (alleen voor circuitgebruik).
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om eventuele problemen op te lossen of al uw vragen te beantwoorden.
OPMERKING:
+ Dit product is niet CARB-gecertificeerd en is mogelijk niet legaal voor gebruik op voertuigen met emissiecontrole; uitsluitend bedoeld voor off-road gebruik vanwege het verwijderen van de fabriekskatalysatoren.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981.COH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
DesignTeK Hoogwaardige roestvrijstalen spruitstukken van gelijke lengte.K16 Sport roestvrijstalen spruitstukken zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met de OEM K16-turbocompressoren. Het korte ontwerp is perfect afgestemd op de uitlaatslag van de koppen naar de K16-turbo voor een betere boostrespons en kracht over het hele toerentalbereik. De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 14 HP en 16 Ft. TQ zonder andere aanpassingen. Voegt toe tot 14 HP / 16 Ft. TQ
Alle roestvrijstalen constructie.
Doorn gebogen korte primaire buizen.
Flowed Pyramid samenvoegcollector.
Speciaal ontworpen voor auto's die zijn uitgerust met OEM-maat K16 Turbo's
Past bij:
Porsche 996Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
DesignTeK Hoogwaardige roestvrijstalen maaiborden van gelijke lengte. K24 Sport roestvrijstalen headers zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met verbeterde K24-turbocompressoren. Het ontwerp met een gemiddelde lengte en een diameter van de primaire buis van 41,5 mm is perfect afgestemd op de uitlaatbeweging van de koppen naar de grotere turboladers voor een betere boostrespons en meer vermogen over het hele toerentalbereik. De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 17 HP en 20 Ft. TQ zonder andere aanpassingen.
Past bij:
Porsche 996 Turbo S/GT2/X50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
DesignTek Predator Hoogwaardige roestvrijstalen maaiborden van gelijke lengte. Sport roestvrijstalen headers zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met de fabrieksturboladers. Het korte ontwerp is perfect afgestemd op de uitlaatbeweging van de koppen naar de turbo's voor een betere boostrespons en kracht over het hele toerentalbereik.
De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 14 HP en 16 Ft. TQ zonder andere aanpassingen.
- Alle T304 roestvrijstalen constructie
- Doorn gebogen korte primaire buizen
- Flowed Pyramid-samenvoegverzamelaar
- Speciaal ontworpen voor auto's die zijn uitgerust met fabrieksturbo's
Past bij:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606309705
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers