druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 981 Cayman en Boxster is omvangrijk en beperkend, wat zowel de prestaties als het geluid dempt. Het SOUL Valved Exhaust System is ontworpen om het natuurlijke karakter van de auto te benadrukken door gewicht te besparen en een nauwkeurig kleppensysteem te integreren dat zorgt voor een dramatische transformatie in responsiviteit, klank en rijplezier.
Met gesloten kleppen produceert het systeem een verfijnd, sportief uitlaatgeluid zonder enige dreun – perfect voor comfortabel dagelijks rijden en discrete instap in de buurt. Draai de kleppen open en de zescilinder boxermotor komt tot leven met een bedwelmende, door de autosport geïnspireerde soundtrack, ideaal voor pittige ritten over binnenwegen of circuitsessies.
• Past op alle Porsche 981 Boxster/Cayman-modellen (2013–2016)
• Directe bout-op installatie met meegeleverde instructies
• Keuze uit meerdere uitlaatpijpstijlen en afwerkingen, of pas uw eigen stijl aan
• Kleppenregelkit inbegrepen – noodzakelijk voor auto's zonder PSE en optioneel voor auto's met PSE om handmatige klepbediening te bieden
• Gedekt door de levenslange garantie van SOUL voor gebruik op straat en op het circuit
ONTWIKKELING:
We wilden er zeker van zijn dat ons systeem een superieur geluidsspectrum bood – geïnspireerd op Cup-auto's met open kleppen, maar met een verfijnde, niet-dreunende klank met gesloten kleppen. De SOUL-dempers elimineren het dreunen vrijwel volledig – zelfs met aftermarket-headers blijft het geluid in het interieur met gesloten kleppen ingetogen!
BOUW:
Elk systeem is opgebouwd uit gebogen T304L roestvrijstalen buizen, met 2,5 inch over-axle-buizen en voorzien van geluiddempers met versterkte behuizingen voor een lange levensduur.
• Met gesloten kleppen worden de uitlaatgassen door de hoogwaardige dempers van SOUL geleid, gevuld met hoogwaardig geluidsabsorberend materiaal dat is ontworpen om intensief gebruik te weerstaan zonder te breken. Deze dempers zijn zeer effectief in het elimineren van ronkende geluiden en leiden gassen via perforaties naar de buitenste buizen voor een soepele, verfijnde klank.
• Open de kleppen en de uitlaatgassen stromen vrij door de grote 2,5 inch rechte pijpen, terwijl de perforaties ervoor zorgen dat de uitlaatgassen met de demper interacteren. Dit zorgt voor een dieper, voller en agressiever geluid dat het ware karakter van de zescilinderboxermotor weerspiegelt.
TIPS:
Kies uit diverse tipstijlen en afwerkingen, variërend van strak enkelwandig roestvrij staal 321 tot hoogwaardig dubbelwandig chroom. Voor een persoonlijke touch zijn logogravering en aangepaste tipkleuren op aanvraag beschikbaar. Voor wie op zoek is naar prestatievoordelen, zijn er ook lichtgewicht enkelwandige titanium tips verkrijgbaar – die bijna een pond lichter zijn dan roestvrijstalen opties.
AANBOUWEN EN GAAN:
Elk uitlaatsysteem ondergaat strenge kwaliteitscontroles en tests om een nauwkeurige montage te garanderen. Elke kit bevat gedetailleerde installatie-instructies, waardoor het proces voor de meeste doe-het-zelvers eenvoudig is. De klepbediening integreert naadloos: bediening via de fabrieks-PSE-knop, meegeleverde klepbedieningssleutels en zelfs compatibel met HomeLink voor extra gemak.
LEVENSLANGE GARANTIE:
Geniet met een gerust hart van uw SOUL-uitlaatcomponenten, zowel op de weg als op het circuit, dankzij onze levenslange garantie! Ons team helpt u graag om al uw vragen en problemen snel op te lossen.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR.981.VES
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Past op:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
De Akrapovič Slip-On Line voor de Porsche 911 Turbo / Turbo S is de eerste fase in het uitlaatafstemmingsproces en geeft deze toch al uitstekende auto een verdere stap in prestaties. Gemaakt van een hoogwaardige titaniumlegering en afgewerkt met prachtig handgemaakte koolstofvezel en titanium uitlaatpijpen, vermindert de Slip-On Line het gewicht om de handling te verbeteren. De geluidstechnici van Akrapovič hebben ook een diep en uniek geluid gecreëerd om de Porsche 911 Turbo / Turbo S nog meer te laten opvallen. De Slip-On Line kan ook worden gebruikt in combinatie met de optionele Akrapovič-verbindingspijpen, met of zonder katalysatoren, die aan het systeem kunnen worden toegevoegd om de prestaties naar een hoger niveau te tillen. De Slip-On Line is prachtig afgewerkt met een coating voor een grotere duurzaamheid, zonder het uiterlijk of de prestaties van het systeem te veranderen.
TECHNISCHE GEGEVENS
** gemeten met: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Maximaal vermogen:
- kW : plus 5,8 bij 3300 tpm
- PK (m) : plus 7,9 bij 3300 tpm
- PK (i): plus 7,8 bij 3300 tpm
Maximaal koppel:
- Nm : plus 14,8 bij 2600 tpm
- lb-ft: plus 10,9 bij 2600 tpm
Gewicht:
- min 6,4 kg / 14,1 lb
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO991TSO-HT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Past bij
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
INSTALLATIE
Deze set bevat de centrale demper zonder omloopkleppen en vervangt de katalysatoren en de achterste demper. De kit is compatibel met alle 991.1 en 991.2 turbo- en turbo S-modellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ECU HERMAPPEN
MOTOR LICHT
Door het vervangen of verwijderen van onderdelen zoals katalysatoren, GPF's en elektrische actuatoren kan het motorwaarschuwingslampje gaan branden. In dit geval moet de installateur de software herprogrammeren om het licht uit te schakelen
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
KATALYSATOR VERWIJDEREN
Volledige verwijdering van de katalysator minimaliseert de uitlaattegendruk en levert optimale resultaten op het gebied van prestaties en gewichtsvermindering
GEEN UITLAAT-OMLOOPKLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en staat altijd garant voor het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is aansturing van de klep door zowel de motor-ECU als door de bestuurder via de specifieke besturingssystemen niet meer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPO991T13.001.A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Past bij
Porsche 911 turbo 991.1
Porsche 911 turbo S 991.1
Porsche 911 turbo 991.2
Porsche 911 turbo S 991.2
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
INSTALLATIE
Deze set bevat de centrale demper zonder omloopkleppen en vervangt de katalysatoren en de achterste demper. De kit is compatibel met alle 991.1 en 991.2 turbo- en turbo S-modellen
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
HOOFDPIJP AFMETINGEN - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
GEEN UITLAAT-OMLOOPKLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en staat altijd garant voor het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er een bevat, is aansturing van de klep door zowel de motor-ECU als door de bestuurder via de specifieke besturingssystemen niet meer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TSPO991T13.004.AK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Past bij
991.1 en 991.2
Porsche 991 turbo
Porsche 991 turbo S
De uitlaatdemper kan worden gemonteerd op alle 911 Turbo- en Turbo S-versies, zowel 991.1 als 991.2
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal