druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Past bij:
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals uit de sector geïnstalleerd worden
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 1 + 1 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Aan elke kant bevindt zich één uitlaatpijp
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem
UITLAATKLEP - GEEN KLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er één bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke besturingssystemen niet langer mogelijk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
04090571320
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Vervangt de zware en beperkende standaard zijdempers voor een betere uitlaatgasstroom, een mooier geluid en gewichtsbesparing. Inclusief kleppen die de originele geluidsregeling behouden voor een optimale combinatie van prestaties en comfort.
FUNCTIES:
• Geschikt voor: alle Porsche 997 GT3 / GT3RS-modellen van 2006-2009
• Bootst het agressieve CUP-autogeluid na voor gebruik op straat.
• Constructie van 14-16 gauge T304 roestvrij staal
• Eenvoudige montage met bouten
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.
Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat de bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3SMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Superieur tweekleurig sportwagengeluid; schor en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid.
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 997 GT3 / GT3RS-voertuigen van 2006-2009
• Verhoogt het vermogen en koppel met 11 pk en 8 ft-lbs
• Mini Maxflo zijn radius-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met behulp van 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wolpakking.
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge, CNC-doorn gebogen T304L roestvrij staal - veel sterker dan alle systemen van de concurrentie - Betere kwaliteit dan alle tuners en gegarandeerd de beste kwaliteit die verkrijgbaar is.
• Behoudt de Sportmodusknop bij gebruik met fabriekszijdempers
• Inclusief Deluxe Dual Style Tips in de afwerking van uw keuze
• Eenvoudige bout-op-installatie
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty.
Fantastisch sportwagengeluid met twee tonen, rauw en diep bij stationair toerental en gemiddelde snelheid. Hij is rustig genoeg voor je vrouw/vriendin, maar een krachtig, dramatisch sportwagengeluid wanneer je gas geeft en door de versnellingen schakelt!
Voldoet aan de fabrieksgarantie van Porsche. Past op alle auto's wereldwijd.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997GT3CMAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
QuickSilver werd benaderd door een bekende specialist in race- en trackday-Porsche om een compleet SUPERCUP-uitlaatsysteem te ontwikkelen voor enthousiaste klanten.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
• Meer vermogen +20 pk
• Minder gewicht - om meer dan 20 kg (~ 44 lbs) te verliezen vanaf de achterkant van de auto.
• Montagegemak & geen verlies van bodemvrijheid > Alles in een compact volume.
• Geweldig geluid - maar om naleving mogelijk te maken met de meeste track-day-locaties - een hele opgave!
• Motorsportlook.
• Passend geluid - ongeveer 105dB > maar verder gereduceerd met verwijderbare titanium behuizingen.
Een ambitieus project, dat nieuwe materiaaltechnologie, productiemethoden, integratie van componenten en constant testen vereist.
De fabrieksuitlaat bevat vijf uitlaatdempers, 2 x Cats, 2 x zijdempers en 1 x achterdemper. De opdracht van QuickSilver was om deze in 1 x behuizing te destilleren & vergelijkbaar met het systeem geproduceerd door Porsche's Motorsport Dept voor hun internationale raceserie van één merk.
Dankzij hun constante race-ervaring konden onze partners technische input en testfaciliteiten leveren.
Tijdens de ontwikkelingsperiode is het systeem zowel in de interne testfaciliteiten van onze partner als op het circuit geëvalueerd. Elke keer werden verfijningen in het totale ontwerp opgenomen om een fantastisch systeem te creëren dat de naam Porsche waardig is.
QuickSilver-systeem omvat:
• Spruitstukken met primaire leidingen van gelijke lengte met de juiste boring voor optimaal vermogen.
• Behuizing van de achterste uitlaatdemper met geïntegreerde 200 cpsi RACE-katalysatoren.
• Voorziening voor montage van OBD2-uitlaatsensoren die de uitlaatgassamenstelling voor en na de Cats op beide cilinderbanken meten.
Merk: QUICK ZILVER
Past bij:
Porsche 911 (997) 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Deze sportcentrumsecties zijn een directe vervanging met bouten, u hoeft niet eens de bumper te verwijderen, eigen megafoonontwerp - doorn gebogen buis die 14 lbs bespaart op het standaard middengedeelte (GT3, RS met Ti-middendemper bespaart 5 lbs)
Sportknop blijft volledig functioneel voor dagelijks gebruik, absoluut GEEN aanpassingen. Dit systeem biedt een diep agressief uitlaatgeluid ten opzichte van het Porsche-voorraadsysteem, waarbij de primaire uitlaatdempers, katalysator en uitlaatkleppen van de fabriek allemaal behouden blijven
Het DesignTek Sport Center Section-systeem is een direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte dat het gewicht vermindert, het geluid verbetert en een milde prestatieverbetering biedt. Porsche heeft fantastisch werk geleverd met het ontwerp en de fabricage van het fabriekssysteem en er is vrijwel geen verbetering mogelijk door een compleet aftermarket-systeem (uitlaatdempers, headers en katten) te installeren.
Direct vastgeschroefd vervangend middengedeelte met dubbele 3,5 roestvrijstalen tips (fabriek biedt dubbele 3"). Het systeem is gemaakt van doorngebogen T304 roestvrijstalen buis die TIG-gelast is en is voorzien van een eigen megafoonontwerp om het geluid in het hogere toerentalbereik te verbeteren. Het systeem bespaart meer dan 14 lbs aan gewicht ten opzichte van de standaard (stock gt3) en (5 lbs ten opzichte van GT3RS met Ti-uitlaatdemper), het vermogen is gemiddeld 3-5 pk hoger en nu is het geluid eindelijk deze magnifieke motor waardig.
Past bij:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007 >>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606609717
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers