Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakolie
OE-Vergelijking 00004320730 | 00004330514 | 00004320729 | 00004330513 | 99991708000
Specificatie: BMW 7-Gang Drivelogic, BMW Drivelogic 7-versnellingen, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT-5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, PSA DCS 6-versnellingen, Renault EDC 6-versnellingen, VW TL 52 182
Productinformatie
• Hoge bescherming tegen bevriezing, corrosie en cavitatie
• Uitstekende smeereigenschappen, hoge verouderingsbestendigheid en hoge bevochtigings- en hechtingseigenschappen
• Voorkomen van afzettingen en schuimvorming
• Voldoen aan de eisen van voertuigfabrikanten
Voertuigreparaties. Wij hebben wat nodig is.
Alleen de juiste olie kan een continue smering van de tandwielen garanderen. De tandwieloliën van febi zijn daarom precies afgestemd op de speciale eisen van voertuigfabrikanten.
Naast het gunstige wrijvingsgedrag bieden febi-transmissieoliën een optimale bestendigheid tegen lage temperaturen en garanderen ze de best mogelijke corrosiebescherming.
Kwaliteit uit overtuiging
Oliën van febi zijn geen universele producten, maar zijn afgestemd op de specifieke eisen van voertuigfabrikanten.
De aangeboden transmissieoliën bestaan uit de meest efficiënte basisoliën en moderne additieven. Dankzij hun thermische stabiliteit zijn de oliën optimaal bestand tegen veroudering en bieden ze maximale slijtagebescherming in alle bedrijfsomstandigheden.
Optimaal verpakkingsontwerp
Transmissieoliën van febi zijn een uitstekende keuze. Dat blijkt niet alleen uit de kwaliteit - in veel gevallen overtreft febi transmissievloeistof zelfs de eisen van voertuigfabrikanten - maar ook uit het gebruiksvriendelijke verpakkingsontwerp.
De duidelijke etikettering van de producten door middel van kleurcodering maakt hun identificatie eenvoudig. Speciale verzonken handgrepen op de recyclebare, lekvrije PE-kunststofflessen maken het vullen merkbaar eenvoudiger. Kijkstrips geven bovendien te allen tijde informatie over het actuele vulniveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 voor versnellingsbak en differentieel (niet-LSD)
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie (GL 5) SAE 75W-90 is een hoogwaardige, prestatiegerichte versnellingsbakolie, ontwikkeld voor zwaarbelaste handgeschakelde versnellingsbakken, hulpversnellingsbakken, moderne transaxle-systemen en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Differentieel (zonder sperdifferentieel)
- Porsche 928 4.5L 1978-82 (Automaat)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Automaat)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (Automaat)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Automaat)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95 (automaat)
- Porsche 968 3.0L 1992-94 (Tiptronic)
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
Deze hoogwaardige tandwielolie is vervaardigd met volledig synthetische basisoliën en geavanceerde additieventechnologie en biedt uitstekende slijtagebescherming, een uitstekende weerstand tegen veroudering en betrouwbare smering onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse zorgt voor effectieve smering over een breed temperatuurbereik, waardoor de versnellingsbak soepel blijft werken tijdens koude starts en betrouwbare bescherming wordt geboden bij verhoogde bedrijfstemperaturen.
De zorgvuldig afgestemde wrijvingseigenschappen helpen de schakelweerstand en het transmissiegeluid te verminderen, waardoor het bijzonder geschikt is voor compatibele handgeschakelde transmissies en transaxle-systemen die een API GL5-smeermiddel vereisen.
Specificatie: API GL5
Toepassing: Compatibel met handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zonder sperdifferentieel.
Wat doet volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90?
Versnellingsbakolie smeert en beschermt de bewegende onderdelen in handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en differentieelsystemen.
Deze onderdelen werken onder aanzienlijke mechanische druk en zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om wrijving te verminderen, slijtage te beperken en een soepele werking te garanderen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische versnellingsbakolie SAE 75W-90 is ontworpen om:
- Smeer tandwielen, assen, lagers en andere bewegende onderdelen.
- Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage.
- Behoud een sterke smeerfilm onder hoge mechanische belastingen.
- Verminder wrijving en schakelweerstand.
- Help transmissieruis te minimaliseren
- Bescherm interne componenten tegen corrosie.
- Behoud een stabiele viscositeit bij wisselende temperaturen.
- Bestand tegen oxidatie en vroegtijdige veroudering.
- Ondersteunt een betrouwbare werking onder ve veeleisende rijomstandigheden.
De volledig synthetische formule zorgt voor een constante smering, zelfs bij aanzienlijke temperatuurschommelingen.
Waarom is hoogwaardige versnellingsbakolie belangrijk?
Handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles en eindaandrijvingen zijn afhankelijk van het juiste smeermiddel om hun interne onderdelen te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Tandwielen en lagers worden blootgesteld aan herhaalde mechanische belasting, met name tijdens acceleratie, deceleratie en rijden op hoge snelheid.
Het gebruik van een ongeschikt of verouderd smeermiddel kan leiden tot verhoogde wrijving, slijtage van de tandwielen, geluid uit de transmissie en moeizaam schakelen.
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 75W-90 is samengesteld om uitstekende bescherming onder hoge druk en stabiele wrijvingseigenschappen te bieden in compatibele transmissies.
Waarom kiezen voor volledig synthetische SAE 75W-90 tandwielolie?
Volledig synthetische tandwieloliën bieden een uitstekende temperatuurstabiliteit en weerstand tegen veroudering in vergelijking met conventionele smeermiddelen op minerale basis.
De SAE 75W-90 viscositeitsklasse biedt effectieve smering over een breed temperatuurbereik.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare smering tijdens koude starts
- Uitstekende bescherming bij hoge bedrijfstemperaturen.
- Sterke weerstand tegen mechanische belasting
- Consistente viscositeitskenmerken
- Verminderde transmissieruis
- Soepele schakelwerking in compatibele versnellingsbakken.
- Uitstekende bescherming tegen slijtage op de lange termijn.
De juiste viscositeit en specificatie moeten altijd worden gekozen op basis van de eisen van de voertuig- of transmissiefabrikant.
Waarom verslechtert versnellingsbakolie?
Transmissie- en differentieeloliën worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en herhaalde mechanische belasting.
Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden de beschermende eigenschappen van het smeermiddel verminderen.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Langdurige blootstelling aan hoge bedrijfstemperaturen
- Oxidatie en veroudering van de olie
- Vervuiling door normale slijtage van tandwielen en lagers
- Zware rijbelastingen en herhaaldelijk accelereren
- Vocht dat de transmissiebehuizing binnendringt
- Onjuist oliepeil. Verlengde onderhoudsintervallen.
- Gebruik van een ongeschikte smeermiddelspecificatie
Verslechterde versnellingsbakolie kan leiden tot meer lawaai, moeilijker schakelen en voortijdige slijtage van interne onderdelen van de transmissie.
Wanneer moet de versnellingsbakolie vervangen worden?
Versnellingsbakolie moet worden vervangen volgens het door de voertuig- of transmissiefabrikant aanbevolen onderhoudsschema.
Het juiste interval hangt af van het ontwerp van de versnellingsbak, de bedrijfsomstandigheden en het gebruik van het voertuig.
Een inspectie van de transmissie of het differentieel kan nodig zijn als het voertuig de volgende problemen vertoont:
- Toegenomen geluid van de versnellingsbak of eindaandrijving
- Moeilijk of haperend schakelen
- Ongebruikelijke piepende of rommelende geluiden
- Zichtbare lekkages van transmissieolie
- Verontreinigd of aangetast smeermiddel
- Overmatige hoeveelheid metaaldeeltjes in de afgetapte olie.
- Een geplande onderhoudsbeurt voor de versnellingsbak of het differentieel.
Deze symptomen kunnen ook wijzen op mechanische slijtage of andere defecten, waardoor het vervangen van de smeerolie alleen het probleem mogelijk niet oplost.
Porsche handgeschakelde versnellingsbakken en transaxle-toepassingen
LIQUI MOLY volledig synthetische versnellingsbakolie GL5 SAE 75W-90 is mogelijk geschikt voor bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken, transaxles of eindaandrijvingen van Porsche, waar de fabrikant een API GL5 SAE 75W-90 smeermiddel voorschrijft.
De benodigde transmissieolie verschilt echter aanzienlijk tussen modellen en versnellingsbakgeneraties.
Dit product is niet per se geschikt voor elke handgeschakelde versnellingsbak, differentieel of transaxle van Porsche.
Sommige gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken vereisen met name specifieke wrijvingseigenschappen of smeermiddelgoedkeuringen die afwijken van conventionele API GL5-versnellingsbakoliën.
Controleer altijd de juiste oliespecificatie aan de hand van de werkplaatsinformatie van Porsche of de aanbevelingen van de betreffende versnellingsbakfabrikant.
Dit product is bedoeld voor compatibele systemen zonder sperdifferentieel. Indien een sperdifferentieel een speciaal LS-smeermiddel vereist, dient in plaats daarvan een geschikte sperdifferentieelolie te worden gekozen.
Gebruiksaanwijzing en service-instructies
Volg altijd de instructies van de voertuig- of transmissiefabrikant met betrekking tot de juiste oliespecificatie, vulhoeveelheid en onderhoudsinterval.
Tap de bestaande versnellingsbakolie af volgens de aanbevolen onderhoudsprocedure en controleer de oude smeerolie op tekenen van vervuiling of overmatige slijtage.
LIQUI MOLY bevestigt dat dit product mengbaar is met achtergebleven minerale olie in transmissies en aandrijfassen tijdens een olieverversing.
Het is echter nog steeds belangrijk om de juiste smeermiddelspecificaties in acht te nemen.
Vul de transmissie of het differentieel bij tot het door de fabrikant voorgeschreven niveau en controleer na de onderhoudsbeurt op lekkages.
Lever gebruikte versnellingsbakolie op verantwoorde wijze in bij een erkend inzamelpunt voor afgewerkte olie.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
LIQUI MOLY Volledig synthetische hypoid tandwielolie (GL5) LS SAE 75W-140 voor versnellingsbakken en LSD's
LIQUI MOLY Fully Synthetic Hypoid Gear Oil GL5 LS SAE 75W-140 is een hoogwaardig smeermiddel, speciaal ontwikkeld voor zwaarbelaste hypoid-tandwielsystemen en compatibele sperdifferentiëlen.
Geschikt voor:
Versnellingsbak
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sperdifferentieel
- Porsche 928 4.5L 1978-82 (Automaat)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Automaat)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (Automaat)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92 (Automaat)
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95 (automaat)
- Porsche 968 3.0L 1992-94 (Tiptronic)
Controleer altijd de vereiste Porsche-oliespecificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.
De volledig synthetische samenstelling biedt uitstekende bescherming tegen wrijving, slijtage en hoge bedrijfstemperaturen. Speciale sperdifferentieel-additieven (LS-additieven) zorgen voor een soepele werking van het differentieel en verminderen ongewenste geluiden, trillingen en schokken in bochten.
Deze transmissieolie is ontworpen voor veeleisende rijomstandigheden en is geschikt voor sportwagens, motorsporttoepassingen en asconstructies die een SAE 75W-140 API GL5 LS smeermiddel vereisen.
Wat doet het?
De olie smeert de tandwielen, lagers en interne onderdelen in een differentieel of eindaandrijving, waardoor metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en voortijdige slijtage wordt voorkomen.
De additieven voor extreme druk bieden extra bescherming onder zware belasting, terwijl de sperdifferentieelformule ervoor zorgt dat het differentieel soepel en consistent werkt.
Waarom kiezen voor LIQUI MOLY 75W-140 GL5 LS?
- Volledig synthetische formulering voor hoogwaardige toepassingen
- SAE 75W-140 viscositeit voor veeleisende bedrijfsomstandigheden
- API GL5 extreme-drukbeveiliging
- Additieven voor sperdifferentieel helpen het trillen en schokken van het differentieel te verminderen.
- Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen en oxidatie.
- Helpt tandwielen en lagers te beschermen tegen slijtage.
- Ondersteunt een soepele en stille werking van het differentieel.
- Geschikt voor compatibele hypoidassen en sperdifferentiëlen.
Waarom verslechtert differentieelolie?
Herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, zware mechanische belastingen en vervuiling kunnen na verloop van tijd de effectiviteit van de olie verminderen.
Bij intensief rijden en gebruik op het circuit kan de slijtage versneld worden, wat mogelijk leidt tot meer slijtage van de versnellingsbak, meer geluid tijdens gebruik en hogere temperatuurverschillen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang de differentieelolie volgens de door de voertuigfabrikant aanbevolen onderhoudsintervallen, of vaker indien nodig bij intensief circuitgebruik of veeleisende bedrijfsomstandigheden.
Een inspectie wordt ook aanbevolen als het differentieel ongebruikelijke geluiden maakt, trilt, oververhit raakt of tekenen van olieverontreiniging vertoont.
Specificaties en goedkeuringen
- Product: Volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS
- Viscositeit: SAE 75W-140
- Classificatie: API GL5
- Samenstelling: Volledig synthetisch
- Toepassing: Compatibel met hypoidassen en sperdifferentiëlen.
LIQUI MOLY vermeldt ook aanbevelingen van fabrikanten, waaronder BMW-achterasolie, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME en bepaalde ZF TE-ML-specificaties. Deze moeten niet worden opgevat als afzonderlijke goedkeuringen van fabrikanten.
Porsche-compatibiliteit
Geschikt voor bepaalde Porsche differentieel- en eindaandrijvingstoepassingen waar SAE 75W-140 API GL5 LS tandwielolie voldoet aan de eisen van de fabrikant.
Niet alle Porsche-transmissies of -differentiëlen voldoen aan deze specificatie. Controleer altijd de juiste smeermiddelvereisten voordat u bestelt, met name voor handgeschakelde versnellingsbakken, PDK-transmissies en elektronisch geregelde differentieelsystemen.
LIQUI MOLY Volledig synthetische differentieeloliën en hypoid tandwieloliën
LIQUI MOLY volledig synthetische hypoid tandwielolie GL5 LS SAE 75W-140 biedt betrouwbare smering en slijtagebescherming voor zwaarbelaste differentieel- en asconstructies.
De combinatie van volledig synthetische basisoliën, extreme-drukadditieven en slipbeperkende wrijvingsmodificatoren maakt het bijzonder geschikt voor compatibele, krachtige voertuigen die onder ve veeleisende omstandigheden werken.
BESCHRIJVING:
Een competitieve volledig synthetische transmissieolie die is samengesteld met behulp van een unieke combinatie van verbeterde chemie en NANODRIVE-additieven met lagere wrijving om de wrijving enorm te verminderen in vergelijking met een standaardolie. Het assortiment tandwieloliën van Millers Oils is volledig synthetisch en bevat de tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving om winnende resultaten te behalen in zowel professionele als niet-professionele races.
SOLLICITATIE:
Ontworpen voor de smering van wedstrijdversnellingsbakken. Handgeschakelde versnellingsbakken, gesynchroniseerde, niet-gesynchroniseerde, sequentiële versnellingsbakken, overbrengingsversnellingsbakken, transaxles en hypoïde differentiëlen zonder beperkte slip waarvoor API GL4- of GL5-prestaties vereist zijn. Aanbevolen voor moderne transmissies waarvoor volledig synthetische olie is gespecificeerd, met name voor hoogwaardige weg- en circuitdagtoepassingen. Hewland, Xtrac, Glebe-transmissies, ZF, Tran X, Elite-transmissies, Samsonas.
Opmerking: niet geschikt voor differentiëlen met beperkte slip van het plaattype, gebruik in plaats daarvan CRX LS 75w90 NT+.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Laboratoriumtests en resultaten laten zien dat de wrijving nog eens met 15% is verminderd en de slijtage met nog eens 17% is afgenomen ten opzichte van de vorige bekroonde NT-reeks
• Uitzonderlijke koude vloei-eigenschappen voor gemakkelijker schakelen
• Snelle smering naar de extreme componenten bij het opstarten
• Zeer goede weerstand tegen oxidatie en superieure thermische stabiliteit
• Formulering met lage wrijving/weerstand om de bedrijfstemperaturen te helpen verlagen
• Hoge filmsterkte voor maximale bescherming van componenten
• Vermindert aanzienlijk wrijving, temperatuur, slijtage en minimaliseert vermogensverlies
• Drievoudige esterformulering werkt synergetisch voor een optimale filmsterkte en bescherming tegen slijtage
• Tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving maximaliseert koppel en vermogen
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL4
• API GL5
•API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7966
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
BESCHRIJVING:
Een volledig synthetische transmissieolie voor maximale bescherming en brandstofbesparing.
SOLLICITATIE:
Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken en assen van auto's en lichte bestelwagens waar de ultieme prestatie-versnellingsolie vereist is.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Zorgt ervoor dat het brandstofverbruik van het voertuig wordt gemaximaliseerd
• Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie
• Verbetert de kwaliteit van het schakelen
• Bestand tegen de effecten van hoge temperaturen en intensief gebruik
• Maakt gebruik van verlengde onderhoudsintervallen mogelijk
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL-4
• API GL-5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Voor versnellingsbakken ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en hypoïde differentiëlen ZONDER sperdifferentiëlen zijn .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL4 & GL5 / MIL-L-2105D
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: Handhaaft een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Porsche Classic Manual Transmission Oil (75W-90 GL-5) is een hoogwaardige olie die geschikt is voor zware transmissies in 924, 928, 944 en 968 voertuigen, evenals voor de transmissies die zijn gemonteerd in alle klassieke 911-modellen (tot type 996) en in de Porsche Boxster, type 986.
Dankzij de synthesetechnologie heeft de olie uitstekende eigenschappen, waaronder hogedrukbestendigheid, afschuifstabiliteit en smering bij extreme temperaturen. De olie maakt ook een optimale synchronisatie mogelijk en vermindert de slijtage van de componenten.
Alleen voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG04321052
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Dit onderdeelnummer is vervangen van het vorige nummer:
- 00004320729
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Fles van 20 liter
Dit onderdeelnummer is vervangen van het vorige nummer:
- 00004320730
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330514
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330549
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inhoud: 1 Liter
OE Porsche-nummer: 00004330543
Specificatie:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Vrijgave van de fabrikant: MB 236.14
Transmissietype:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722,9
W5A 580
W5A 900
Automatische transmissie met 7 versnellingen
Automatische transmissie met 5 versnellingen
Kleur: rood
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0140192800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Inhoud: 1 Liter
OE Porsche-nummer: 00004330543
Specificatie:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Vrijgave van de fabrikant: MB 236.14
Transmissietype:
W7C 1000
W7C 700
722,6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722,9
W5A 580
W5A 900
Automatische transmissie met 7 versnellingen
Automatische transmissie met 5 versnellingen
Kleur: rood
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0140192800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche versnellingsbak- en differentieelolie | Precisiesmering voor prestaties en een lange levensduur
Versnellingsbak- en differentieeloliën zijn essentiële smeermiddelen die de transmissie- en aandrijflijncomponenten van uw Porsche beschermen tegen wrijving, hitte en slijtage. Deze speciaal samengestelde oliën zorgen voor soepel schakelen, een consistente koppelafgifte en optimale prestaties, zowel voor handgeschakelde als automatische transmissies.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige transmissie- en differentieeloliën die zijn ontwikkeld om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de vereiste prestatienormen voor viscositeit, temperatuurstabiliteit en bescherming. Onze oliën zijn verkrijgbaar in diverse hoogwaardige synthetische en minerale formules en bieden superieure bescherming voor zowel weg- als circuitvoertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt of een moderne PDK-transmissie, onze versnellingsbak- en differentieeloliën zorgen voor nauwkeurige smering, minder slijtage en langdurige betrouwbaarheid.
Wat doet versnellingsbak- en differentieelolie?
Versnellingsbak- en differentieelolie spelen een cruciale rol bij een soepele krachtoverbrenging en de bescherming van de interne transmissiecomponenten van uw Porsche.
Kernfuncties:
- Vermindert wrijving en slijtage tussen tandwielen en lagers.
- Zorgt voor warmteafvoer tijdens langdurig rijden of zware belasting.
- Voorkomt corrosie en metaalmoeheid onder extreme omstandigheden.
- Zorgt voor een soepele inschakeling van de versnellingen en een stille werking.
- Handhaaft consistente prestaties over een groot temperatuurbereik.
Zonder goede smering kunnen de tandwieloppervlakken snel slijten, wat kan leiden tot een lawaaierige werking, slippen van de tandwielen of zelfs ernstige schade aan de transmissie.
Waarom gaat de kwaliteit van versnellingsbak- en differentieelolie achteruit of raakt deze defect?
Net als motorolie degraderen smeermiddelen voor versnellingsbakken en differentiëlen na verloop van tijd door vervuiling, warmtewisselingen en veroudering. Wanneer de prestaties afnemen, neemt het risico op slijtage en defecten van componenten toe.
Veelvoorkomende oorzaken van oliedegradatie zijn onder meer:
- Verontreiniging door metaaldeeltjes of binnendringend vocht.
- Afbraak van de viscositeit door blootstelling aan extreme temperaturen.
- Oxidatie vermindert de beschermende film van de olie.
- Verkeerde oliesoort of onvoldoende vloeistofniveau.
- Verwaarloosde onderhoudsintervallen bij intensief gebruik.
Naarmate de smerende eigenschappen van de olie afnemen, verliest deze zijn vermogen om belangrijke componenten te beschermen. Dit leidt tot overmatige slijtage, lagergeluiden of transmissiestoringen.
Waarom moet u de olie van uw Porsche-versnellingsbak en differentieel vervangen?
Regelmatig de olie van uw versnellingsbak en differentieel vervangen is een van de meest effectieve manieren om de integriteit en prestaties van de aandrijflijn te behouden. Het gebruik van hoogwaardige smeermiddelen zorgt voor soepeler schakelen, verbeterde efficiëntie en een langere levensduur van componenten.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt soepele inschakeling van de versnelling en een stille werking.
- Verlengt de levensduur van versnellingsbakken en differentiëlen.
- Voorkomt overmatige slijtage, hitteopbouw en corrosie.
- Optimaliseert de prestaties bij hoge koppel- of spooromstandigheden.
- Verkrijgbaar in synthetische prestatie- en hogetemperatuurformules.
- Geschikt voor handgeschakelde, automatische en PDK Porsche transmissies.
Regelmatige olieverversingen, doorgaans elke 30.000 tot 60.000 mijl, afhankelijk van uw rijstijl, zijn essentieel om uw versnellingsbak en differentieel optimaal te laten presteren.
Hoogtepunten
- Premium Porsche transmissie- en differentieelolie.
- Formules voor bescherming tegen hoge temperaturen en slijtage.
- Ontworpen voor zowel standaard- als hoogwaardige aandrijflijnen.
- Vermindert geluid, wrijving en metaal-op-metaal contact.
- Geschikt voor Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Essentieel voor onderhoud, herstel en prestatie-upgrades.