Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Riemen / spanners / rollen
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Elk verkocht
Past op:
Porsche 356B / 356C - 1960 tot 1965
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1985 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90007437201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche-referentienummer 00072192000.

Past bij:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Dit gereedschap is nodig voor het vervangen van de distributieriem en maakt het mogelijk om de wielen tijdens het proces tegen te houden.
Gemaakt in Duitsland.
Opmerking:
Proberen de golven met een tang of hefboom te blokkeren wordt ten zeerste afgeraden: niet alleen door het wegglijden van het gereedschap, maar ook door bramen op de rol kan de nieuwe riem beschadigd raken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gemaakt in Duitsland

Past bij:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Beschrijving:
Het gereedschap is bedoeld voor het los- en vastdraaien van de moeilijk bereikbare loop-/spanrollen en maakt een veilige en gedefinieerde aanspanning mogelijk.
Het gereedschap is speciaal voor deze toepassing ontwikkeld en maakt een correcte vervanging van de balansasriem en/of distributieriem mogelijk. Het smalle ontwerp van het sleutelgat en de dubbele offset bieden de best mogelijke toegang tot de sleutelgebieden achter de rollen.
De sleutel is 100% Duits geproduceerd. Materiaal- en componentgeometrie zijn ontworpen voor de maximale belastingsgevallen in deze toepassing. De corrosiebescherming is galvanisch blauw verzinkt.
Opmerking:
Bij Porsche is alleen een verouderde 24 mm brede versie van het gereedschap verkrijgbaar, hoewel de fabrikanten van de wielen al zijn aangepast naar 27 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
De originele Porsche 94410515704 distributieriem is een getande distributieriem voor bepaalde Porsche 924S- en 944-modellen. Deze riem synchroniseert de nokkenas en de krukas, zorgt voor de juiste motortiming en is een essentieel onderdeel voor onderhoud. Ideaal voor geplande vervanging van de distributieriem, motoronderhoud of het opnieuw in bedrijf stellen van een gestileerde Porsche 924S/944.
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramreferentie nr. 5.
Deze riem wordt gebruikt in bepaalde viercilindermotoren van de Porsche 924S en 944 en is een cruciaal onderdeel van het distributiesysteem van de motor.
Wat dit onderdeel doet / Functies
• Synchroniseert de rotatie van de nokkenas en de krukas
• Zorgt voor de juiste kleptiming tijdens de werking van de motor.
• Regelt wanneer de inlaat- en uitlaatkleppen openen en sluiten
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale motorprestaties.
• Ondersteunt de juiste verbrandingstiming en motorefficiëntie
• Biedt een OE Porsche-riempassing en tandprofiel
• Vervangt een versleten, verouderde, gebarsten of vervuilde distributieriem
• Helpt motorschade door onjuiste distributie te voorkomen wanneer het onderdeel op het juiste service-interval wordt vervangen.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De distributieriem is een cruciaal onderhoudsonderdeel. Na verloop van tijd kan de riem verouderen, scheuren, uitrekken, slijten of vervuild raken met olie of koelvloeistof. Als de riem slipt of breekt, kunnen de nokkenas en de krukas uit de pas lopen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Het vervangen van de distributieriem door een originele Porsche OE-riem helpt de juiste motortiming te behouden en zorgt voor een betrouwbare werking van de klassieke Porsche 924S/944-motor. Het wordt sterk aanbevolen om tijdens het vervangen van de distributieriem ook de bijbehorende spanners, rollen, balansasriem en waterpomponderdelen te controleren of te vervangen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens gepland onderhoud aan de distributieriem
• Als de riem gebarsten, versleten, gerafeld of geglazuurd is
• Als de riem vervuild is met olie, koelvloeistof of vuil.
• Als de leeftijd of kilometerstand van de distributieriem onbekend is
• Bij het opnieuw in gebruik nemen van een opgeslagen Porsche 924S of 944
• Tijdens het vervangen van de nokkenas, de voorste motorafdichting, de spanrol of de rol
• Bij het vervangen van de balansasriem of waterpomp
• Als er sprake is van geluid van de distributieriem, problemen met de uitlijning of problemen met de spanning.
Waar het op de auto past
Deze riem zit aan de voorkant van de motor, in het distributieriemsysteem van de nokkenas. Hij loopt tussen de krukas en de nokkenaspoelie en wordt beschermd door de distributieriemkappen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410515704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
De Gates PowerGrip distributieriem (5097) is een distributieriem van OEM-kwaliteit, speciaal ontworpen voor bepaalde Porsche 924S- en 944-modellen. Deze riem is een directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 94410515703 / 94410515704 en synchroniseert de krukas en nokkenas, waardoor een nauwkeurige kleptiming wordt gegarandeerd voor optimale motorprestaties, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid.
Afmetingen: Aantal tanden: 117 | Breedte: 19 mm | Lengte: 1114 mm
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramreferentie nr. 5.
Een originele Gates PowerGrip distributieriem (5097), gefabriceerd als directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 94410515703 / 94410515704.
Synchroniseert de krukas en nokkenas om een nauwkeurige kleptiming te garanderen, waardoor de motor efficiënt kan werken met behoud van prestaties, brandstofverbruik en betrouwbaarheid op lange termijn.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Originele Gates PowerGrip distributieriem
• Directe vervanging voor Porsche 94410515703 / 94410515704
• Pasvorm, prestaties en duurzaamheid van OEM-kwaliteit
• Sterke trekkoorden van glasvezel
• Hitte-, slijtage-, scheur- en rekbestendige constructie
• Nauwkeurig gevormde tanden voor een precieze kleptiming.
• Ideaal voor routineonderhoud en motorrevisies.
Waarom het vervangen van de distributieriem belangrijk is
De distributieriem is een cruciaal motoronderdeel dat na verloop van tijd slijt. Als deze uitrekt, beschadigd raakt of breekt, raakt de kleptiming verstoord, wat bij motoren met klepinterferentie ernstige motorschade kan veroorzaken. Het vervangen van de distributieriem volgens het aanbevolen onderhoudsinterval helpt de motor te beschermen en zorgt voor betrouwbare prestaties.
Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?
• Bij de door de fabrikant aanbevolen kilometerstand of tijdsinterval.
• Tijdens een grote motoronderhoudsbeurt
• Als de riem tekenen vertoont van scheuren, rafelen of verglazing.
• Als de riem vervuild is met olie of koelvloeistof
• Bij het vervangen van de waterpomp of de distributieriemspanners
• Als de onderhoudshistorie onbekend is
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410515704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze originele distributieriem, ook wel nokkenasriem genoemd, is een vervangende distributieriem voor Porsche 924S en 944 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende distributieriem zorgt voor synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, wat de juiste kleptiming en een betrouwbare werking van de motor garandeert.
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramreferentie nr. 5.
De distributieriem verbindt de krukas met het nokkenasaandrijfsysteem en zorgt ervoor dat de kleptiming correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Een goede distributieriem is essentieel voor de motorprestaties, een soepele werking en het voorkomen van ernstige motorschade door een verkeerde timing.
Functies
• Vervangt de distributieriem van de nokkenas
• Synchroniseert de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt de juiste kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Vervangt gebarsten, versleten, vervuilde, uitgerekte of verouderde distributieriemen
• Geschikt voor gepland onderhoud aan de distributieriem en preventief onderhoud
• Originele vervanging voor de distributieriem van de Porsche 924S en 944.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, tanden verliezen, uitrekken, rafelen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de distributieriem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is blootgesteld aan olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• De waterpomp, spanrollen, rollen of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 924S en 944 modellen. Hij loopt tussen de bijbehorende krukas- en nokkenaspoelies volgens de fabrieksspecificaties voor de distributie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410515704
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410521302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motorrevisieriemen, spanners en rollen – Precieze timing voor betrouwbare Porsche-prestaties
Riemen, spanrollen en rollen voor motorrevisie zijn essentiële onderdelen voor het behoud van de nauwkeurige motortiming en soepele werking van uw Porsche. Deze onderdelen werken samen om de nokkenas en krukas te synchroniseren en ervoor te zorgen dat de kleppen precies op het juiste moment openen en sluiten voor een optimale verbranding. Na verloop van tijd kunnen deze componenten slijten of verslechteren, vooral bij hoge prestaties of langdurig gebruik. Vervanging is daarom essentieel tijdens een motorrevisie of grote onderhoudsbeurt.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige riemen, spanners en rollen voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor sterkte, nauwkeurigheid en langdurige betrouwbaarheid – zodat uw gereviseerde Porsche-motor kilometer na kilometer feilloos presteert.
Wat doen motorriemen, spanners en rollen?
Deze componenten vormen het hart van de distributie- en hulpsystemen van de motor. Ze:
- Belangrijke motoronderdelen , zoals de nokkenas, dynamo en waterpomp.
- Zorg voor een nauwkeurige timing voor een optimale verbranding en efficiëntie.
- Verminder wrijving en geluid door een soepele werking van de rollen en spanrollen.
- Zorg voor een constante riemspanning om slippen en voortijdige slijtage te voorkomen.
Samen zorgen ze ervoor dat de motor van uw Porsche soepel, efficiënt en betrouwbaar draait, of u nu rustig rijdt of op topprestaties rijdt.
Waarom gaan riemen, spanners en rollen kapot?
Blootstelling aan hoge temperaturen, trillingen en constante beweging veroorzaakt na verloop van tijd natuurlijke slijtage. Veelvoorkomende oorzaken van falen zijn:
- Verouderde rubberen riemen worden broos of scheuren.
- Versleten lagers in rollen of spanners, wat leidt tot lawaai of trillingen.
- Verlies van spanning waardoor de riem slipt of de timing niet goed is.
- Verontreiniging door olie of koelvloeistof-afbrekende materialen.
- Lange onderhoudsintervallen die tot onverwachte storingen kunnen leiden.
Symptomen van defecte onderdelen zijn onder andere piepende geluiden, slechte motorprestaties, onregelmatig stationair draaien of zelfs een defecte distributieriem. Als u hier niets aan doet, kan dit ernstige motorschade veroorzaken.
Waarom moeten riemen, spanners en rollen vervangen worden tijdens een motorrevisie?
Het vervangen van deze componenten tijdens een motorrevisie garandeert de betrouwbaarheid op lange termijn en elimineert het risico op toekomstige timinggerelateerde storingen. Een nieuwe set riemen, rollen en spanrollen herstelt de precisie, efficiëntie en prestaties – en beschermt zo uw investering.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Precieze timing en soepele werking hersteld.
- Minder risico op catastrofale motorstoringen.
- Verbeterde betrouwbaarheid en levensduur van de herbouw.
- Stillere, efficiëntere motorprestaties.
Alle componenten van Design911 zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, precisielagers en geavanceerde hittebestendige verbindingen. Hierdoor worden maximale duurzaamheid en prestaties in zwaar belaste Porsche-motoren gegarandeerd.